Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme frana Solenza, Frane moi, vibratie in pedala, deceleratie mica

am si eu o problema (mai mare)cu masina. in momentul in care calc frana imi trosneste ceva la roata dreapta spate. ce credeti ca ar putea fi?

am si eu o problema (mai mare)cu masina. in momentul in care calc frana imi trosneste ceva la roata dreapta spate. ce credeti ca ar putea fi?

Salut!!

Am si eu ca de altfel toti de pe aici o problema cu franele.Dupa un timp mi se infraneaza rotile...dupa ce folosesc frana de mai multe ori.Am fost la Service mi-au spus ca e de la servofrana....dar nenea ala nu a facut si el nici o aerisire nik...acum poate sa imi spuna cineva daca e posibil sa nu fie de la servofrana??

am si eu o problema (mai mare)cu masina. in momentul in care calc frana imi trosneste ceva la roata dreapta spate. ce credeti ca ar putea fi?

dai roata dreapta spate jos , Dai tamburu jos si intre saboti o sa vezi 4 suruburi 101 % minim 1 din ele sunt desfactute si are joc , la mine erau 3 desurubate

succes

This post has been edited by shake: 26 Mar 2010, 16:34

Poate fi si de la repartitor sa fie aproape blocat si cand scapa se aude o pocnitura, dar e undeva in fata puntii spate dreapta, poate de acolo provine zgomotul tau.

salut. am schimbat placutele de frana si dupa aceasta operatiune pedala de frana, parca este moale. franele cat de cat prind dar undeva jos de tot. este ok asa?

Salutare!
Normal ca NU este ok. Daca ai schimbat placutele...ar trebui sa franeze cel putin la fel de bine ca inainte...nu mai prost. Eu zic sa faci o aerisire.

cred ca nu-i in regula....exista un singur caz care totusi ar justifica o prestatie mai slaba a franelor....placute noi pe discuri folosite[daca ai santuri, zgarieturi pe discuri,placute de alt producator cu putin mai mari]rezulta prin micsorarea suprafetei de contact dintre placuta si disc un efect de franare mai scazut....sau din asezarea necorespunzatoare a placutei datorata marimiiferodoului....oricum pe masura ce mergi lucrurile se imbunatatesc daca-i numai asta.mai pot fi si altele[ sper sa nu...]:placute dure,aerisire necorespunzatoare,servo frana defecta,etc. bafta!

Salut. Am mare nevoie de ajutor. Mecanicii romani sunt praf, merg pe bajbaite. Nu stiu ce au. De cand am schimbat discurile, vre 40 000 km, pedala tine jos de tot. Frane am, adica rotile se blocheaza daca franez tare pana jos. Dar inainte nu trebuia sa fac niciun efort. Era o frana de ingheta masina. Dupa aerisire tine 2 zile (dar tot slab) si se lasa iar. Plus ca scoate un zgomot de frecare la rotile din spate (am schimbat si sabotii si cilindrii). De asemenea, rotile din spate se blocheaza inaintea celor de pe fata in cazul unei franari bruste. Am fost la proba si mi-au iesit frane foarte bune (fata 60 % si spate 75 %). Pompa am schimbat-o si pe aia. Am facut aerisiri peste aerisiri. Repartitorul schimbat si el. Dati-mi o solutie. Sau un service care sa-mi rezolve problema. Sunt din Constanta dar pot sa merg si in Tulcea, Bucuresti, Slobozia, Braila, Galati doar sa-mi rezolv problema.

ID yahoo: dimaiulianct

Mail: dimaiulianct@gmail.com

De preferat daca puteti sa-mi dati un mail. Va rog mult de tot.

Reglezi repartitorul si ai scapat de problema, plus trebuie reglata manual distanta intre saboti si tamburi, clichetii aia nu lucreaza chiar asa bine (autoreglajul), eventual o aerisire si pedala va reveni unde a fost.

Buna ziua, in timpul unui test pre-cumparare la o solenza am observat ca masina nu are frane, la franare nu prezenta niciun zgomot (nu avea zgomot metalic specific lipsei de ferodou), dupa circa 2km de rulaj franarea se imbunatatise putin dar rotile nu se blocau si era evident ca nu este o frana eficace. Masina nu a mai fost rulata de cateva luni, e posibil sa se fi format rugina pe discuri si de aici sa apara aceasta problema? s-a mai confruntat cineva cu o problema asemanatoare?

E si normal sa apara rugina pe discuri daca spui ca nu a mai fost pornita de vre-o 2 lni, la mine dupa o saptamana si deja imi aparuse rugina, eu am alta problema, bagandu-ma sub masina am observat discul din dreapta fata,partea dinspre masina,are un sant, lucru ce la discul din stanga nu il am, masina se comporta normal la franare, nu am probleme sa imi traga in stanga sau dreapta doar ca se mai aude scartaitul acela tipic franarii cateodata dar culmea il aud din stanga fata, credeti ca e nevoie sa schimb discurile?

Tavy84 si eu am 2 santuri pe disc din cauza placutelor (Fermit).Am observat ca placutele nu se uzeaza uniform . Santurile nu sint adanci.Urmatorea schimbare de placute o sa folosesc Ferodo sau Textar. Deci daca santul nu e adinc nu e nevoie de schimbare. Eu m-am obisnuit si cu scartaitul lor.

problema este in felul urmator:am schimbat discurile de frana,am pus valeo,am schimbat placutele,am pus ferodo,toate noi,am facut aerisire la ambele roti dar in momentul apasarii pedalei de frana,aceasta se intareste pe la jumatate si rotile nu se blocheaza brusc.la serviciu am 3 supernove si din curiozitate am mers cu ele si surpriza au niste frane de te arunca peste capota.pedala este super moale si la o atingere inceata sau subtila ,ai zburat de pe scaun.deci:la mine pedala tare,frane slabute.va rog explicatii.multumesc

Mai lasa-le un pic sa se mai lase, cu toate ca a-r trebui sa tina bine, poate nu se nimeresc placutele pe discuri la marele fix. Poti da roata jos sa verifici cum s-au asezat.

Si eu am o chestie de cateva zile. Cand franez mai puternic, dar in limitele bunului simt, se aude un zgomot si mi se duce volanul in stanga, dar masina merge drept. Daca ti normal volanul, si franezi, masina vireaza dreapta si o simt foarte instabila. E foarte nasoala senzatia ca pur si simplu te plimba pe sosea dintr-o parte in alta. Stie careva ce ar putea fi ? Saptamana asta am zis ca dau o tura in service...

Ma depaseste faza asta... Cum sa se schimbe pozitia volanului dar inca sa mearga drept masina ???
Eu zic ca un etrier pe fata nu isi face treaba cum trebuie.

Pe bune. Si nu e singura masina pe care am condus-o, si nici n-am carnet de ieri. Si pe mine ma depaseste faza asta. Probail o sa merg direct la Dacia... Am avut probleme cu pistonasu de frana de pe etrieru dreapta, ramanea blocat, dar nu cred ca are legatura cu asta... Ma mai gandesc ca ar putea fi de la geometria rotilor.

L.E.: Cel mai concret e cand cobor de undeva pe serpentine. De exemplu cobor din Predeal si te plimba pe sesea. Ti volanul normal, iar cand apesi frana te fura spre dreapta. Daca e drept si lasi volanul moale, cand apesi pedala de frana, volanul se duce usor spre stanga, iar masina merge drept. Nu te scoate de pe sosea, Doamne fereste, dar tare nasol e...

This post has been edited by victor.vajoi: 17 May 2010, 15:28

Pai atunci deja pare a fi joc la sistemul de directie. De exemplu bieletele de directie au joc - sau poate chiar probleme mai grave la caseta de directie.
Pivotii sigur nu au si ei ceva dubios?

Oricum iti trebuie un test de frana pe stand la care se vede si daca forta de franare e bine distribuita.

Pe langa cele enumerate de Stefan verifica si bucsile de la bascula alaturi de cele de la bara stabilizatoare;)

Si eu am o problema oarecum similara dar pot spune neglijabila: cand franez brusc se simte cum trage foarte putin dreapta cand nu am mana pe volan. Din fericire eu cunosc cauza, este de la placute.

Cand am curatat pistonasele si am eliminat gravura de pe discuri am schimbat placutele intre ele(sunt cam pe duca) si am observat pe discul din stanga rugina ca nu "calca" pe toata suprafata placuta de pe exterior,ci doar 2/3 din placuta "calca"...bine si pana se "aseaza" dinnou pe disc placutele dureaza 1-200 km,ori eu mai mult de 70 km nu am mers cu ele...oricum in 2500 km le schimb.

cele de la bara stabilizatoare le-am schimbat acum 6 luni. Cele de la bascula nu stiu unde sunt...

S-ar putea sa fie si de la discuri ? Din cate am inteles nu ar avea legatura. Discurile sunt cam praf.

This post has been edited by victor.vajoi: 20 May 2010, 10:30

Cele de la bascula le gasesti in felul urmator: bascula e prinsa in 3 puncte,unul de pivot iar celelalte 2 de sasiu...in acele 2 puncte se afla cate o bucsa.Banuiesc ca stii cum arata si unde se prinde pivotul respectiv.

OBS! Fara o presa nu te apuca sa schimbi tu singur bucsilea alea,daca ai o menghina si niste tubulare mari de 19-20 parca nu mai tin minte merge,asa am facut eu,altfel du-te la cineva care a mai facut si stie.

Poi praf la discuri la ce te referi?....sunt mancate aproape de limita sau ovalizate?....oricum ar fi daca un disc e mancat mai mult decat celalalt ar putea fi si asta o cauza...e doar parerea mea!

si uzate si ovalizate. Am sa merg azi la cineva, sper sa o rezolv fara prea multe batai de cap, si probabil o sa-mi iau si discuri.

This post has been edited by victor.vajoi: 20 May 2010, 12:40

Pe bune. Si nu e singura masina pe care am condus-o, si nici n-am carnet de ieri. Si pe mine ma depaseste faza asta. Probail o sa merg direct la Dacia... Am avut probleme cu pistonasu de frana de pe etrieru dreapta, ramanea blocat, dar nu cred ca are legatura cu asta... Ma mai gandesc ca ar putea fi de la geometria rotilor.

L.E.: Cel mai concret e cand cobor de undeva pe serpentine. De exemplu cobor din Predeal si te plimba pe sesea. Ti volanul normal, iar cand apesi frana te fura spre dreapta. Daca e drept si lasi volanul moale, cand apesi pedala de frana, volanul se duce usor spre stanga, iar masina merge drept. Nu te scoate de pe sosea, Doamne fereste, dar tare nasol e...

la o frina brusca lasa urma pe asfalt amindoua rotile fatza???daca nu la tine una infrineaza si una nu...

Pana la urma e bieleta stanga de directie. Mi se pare cam ciudat deoarece are cam 6 luni. E aproape noua, iar cea din dreapta nu are nici o problema si nu a fost schimbata. Cand franam de acolo se auzea acea pocnitura, si automat roata vira putin spre stanga.. Azi urmeaza sa o schimb.

am descoperit si eu de ce tragea stg. la primele doua pedale de la prima frana........rulmentul era "praf"......

am fost sa reglez directia si avea un joc f.mare....si nu facea deloc zgomot fata de cel dr.care a huruit ......

adika nu aveai joc deloc in roata???la mine roata este tun pe jocuri...chiar la servici am puso pe rampa din aia de verifica jocurile si nu are nimik...

nici acu nu-mi vine sa cred ca am umblat mai bine de 6 luni cu jok la rulment si la prima pedala de frana tragea brusc stanga.....si nu am ridicat-o sa vad de ea.....


mergea perfect la drum cu jok la rulment.....dar si daca se gripa era jaleee ..[eu stiu ca am patit-o cu un opel acu vreo 10 ani....]

Salutare!
Stie cineva care este ordinea aerisirii franelor?
Pompa + roti

Multumesc

apropiat departat apropiat departat...mai exact in X

se incepe cu stanga spate, dreapta spate, dreapta fata, stg fata si ultima pompa