Outline · [ Standard ] · Linear+ Cumparare Solenza

multumesc inca o data pentru posturile voastre. Sunt convins ca o sa ma ajute in achizitionarea unei masini. Este drept ca nu sunt foarte grabit in a o achizitiona, facand exceptie posibilitatea de a gasi o masina ingrijita la un pret bun.

multumesc inca o data pentru posturile voastre. Sunt convins ca o sa ma ajute in achizitionarea unei masini. Este drept ca nu sunt foarte grabit in a o achizitiona, facand exceptie posibilitatea de a gasi o masina ingrijita la un pret bun.

nu de bani, de timp e mai mult vorba. daca nu stii pe nimeni la un service, iti dai seama cat iti ia o constatare, si poate nu nimeresti o masina buna din prima, faci vreo 2-3 ... plus ca poate dai peste jepcari care iti baga in ele ...

n-ai inteles la service-ul la care am fost eu, care era si statie itp, atat costa o constatare mecanica completa, respectiv 60ron. deci nu atat i-am bagat eu in buzunar aluia bani. si prima oara cand am fost acolo n-am cunoscut pe nimeni, a doua oara cunosteam locul, si din vedere cei doi mecanici, atat.

@remesh bafta la cumparare.

Eu zic ca cel mai important e cand suni prima oara sa intrebi de "ultimul pret", ca deh te-ai obosit sa formezi numarul.

Eventual cand mergi sa o vezi mai scade din pret si cat te-a costat deplasarea ca doar i-ai facut un favor proprietarului. Si apoi la drive-test tureaza-o in draci, baga o frana in prima groapa, invarte volanul pe loc la maxim stg - dreapta ca ii face bine, depaseste pe linia continua in oras si asa mai departe.

Apoi daca nu are rovigneta si ITP recent sa nu o iei, desi tehnic merge bine, dar mai are mici defecte la o bara sau aripa, sau are multi km, desi are toate facturile de service cu tot istoricul.

Da, asta am patit eu si am ajuns la concluzia ca decat sa vand masina la "pret bun" mai bine o bag in stalp singur, sau o folosesc pana pica tablele si ajunge la rabla pt 800 EUR.

Masina ingrijita si la pret bun nu exista. Va doresc success la gasitul unei masini sh cu cauciucuri noi, eventual vara-iarna, toba noua (mare tragedie sa schimbi o toba), eventual si spalata interior-exterior.

@litza exista si masina sh intretinuta si la pret bun, dar trebuie sa ai rabdare.
uite eu am luat un focus 2 tournier 1.6 tdci din 2006. masina a fost adusa din germania acum un an de vanzator, si a luat-o pentru el. intre timp criza s-a adancit si avand nevoie de bani a bagat-o la vanzare. tipul in cauza a lucrat la ford si astfel ca masina are:
- distributie schimbata de cateva sute de km
- discuri si placute fata - spate noi noute
- ulei plus filtre schimbate de 1 saptamana jumatate
- filtru polen schimbat inainte de inceperea iernii (prin noiembrie)
- anvelope iarna nankang 205/55/R16 cu uzura minima
- anvelope vara michelin primacy hp 205/55/R16 care inca mai au pe lateral acei perisori, deci aproape noi
- rezerva nou nouta
- jante aliaj R16 originale ford, dar model mai rar pe focus
- bara fata este schimbata cu una de pe focus 2.1 cabrio
- oglinzile sunt de focus 2.1 st
- bara spate si eleron din kitul sport pentru break
- faruri xenon de pe focus 2.1 st
- in interior masina are o singura zgarietura pe capacul la torpedou, dar e destul de mica si nu prea se vede
- exterior masina are pe capota 2 puncte mici, unde vopseaua a sarit din cauza unor pietre
- s-a uitat mecanicul cu lampa pe dedesubt, nu este deplasat nici un lonjeron, nici radiatorul, nimic. nu se vede vreo urma de accident
- totul de pe masina functioneaza perfect
- la testul tehnic la statia de itp a iesit perfect, nu le venea alora sa creada
- testul de noxe l-a facut de vreo 3 ori pentru ca au crezut ca are ceva de afiseaza 0,00.
- deci masina e din 2006, 1.6tdci 90cp, aer conditionat, abs, esp, computer bord, pilot automat, radiocd mp3 + gps + bluetooth, oglinzi electrice, geamuri electrice fata, proiectoare, inchidere centralizata, culoare honda silver.

zi-mi tu un pret corect pentru masina asta, si sa vedem daca se potriveste cu cat am dat eu pe ea.

se pare ca * litza, colegul nostru sceptic, nu vrea sa isi sustina teoria. Propun sa depasim momentul, iar daca cineva mai are ceva de adaugat e binevenit. Sunt convins ca sunt multe persoane interesate de tema acestui topic, mai ales de completarile bine sustinute de unii colegi mai avizati in acest domeniu.

si eu ma pregatesc de achizitia unui solenze prin martie-aprilie. Fiindca sunt din vaslui o sa dau o fuga in targ la bacau si daca nu gasesc ceva bun o sa ajung si la suceava. Multumiri celor de mai sus pentru indrumari, cu siguranta vor fi de folos. Multa bafta!

Am cumparat pana la urma un renault clio cu 67000 km reali 100%, e drept fabricat in 2000, dar cu vopsea originala integral si cu dotari peste solenza scala, pretul fiind 2300 euro. E o varianta de luat in calcul pt cei care vor sa cumpere o masina si sa se incadreze in 2500 euro.
P.S. scuze pt off-topic, dar cred ca important este sa informam cititorul

This post has been edited by remesh: 6 Mar 2010, 11:20

de unde stii tu ca astia sint km lui reali...ti-a spus cumva cel care a vindut-o??? km tii dau la cit vrei tu...nu dupa km te orientezi in ziua de azi la cumpararea unei masini

Am cumparat pana la urma un renault clio cu 67000 km reali 100%, e drept fabricat in 2000, dar cu vopsea originala integral si cu dotari peste solenza scala, pretul fiind 2300 euro. E o varianta de luat in calcul pt cei care vor sa cumpere o masina si sa se incadreze in 2500 euro.
P.S. scuze pt  off-topic, dar cred ca important este sa informam cititorul

ce mai are in plus fatza de Scala..?
baga si 2-3 poze sa-l vedem si noi pe cliutz...varu' Scalei

de unde stii tu ca astia sint km lui reali...ti-a spus cumva cel care a vindut-o??? km tii dau la cit vrei tu...nu dupa km te orientezi in ziua de azi la cumpararea unei masini

Omul care mi-a vandut masina mi-a dat carte de service facuta la zi, plus facturi( inclusiv cea de achizitie de la dealer) cu revizii si toate interventiile pe care le-a avut masina din ziua in care masina a iesit pe poarta si pana la ultima revizie in 2009. Servizarea fiind facuta la cobalcescu si la serus ( mai mult la serus )....aaaa.... si pe langa toate astea.... se vad km , ziu eu reali, si din multe altele ( urme de uzura pedale, volan , schimbator, scaune ..etc).


<span class='edit'>6 Mar 2010, 15:24:</span>

ce mai are in plus fatza de Scala..?
baga si 2-3 poze sa-l vedem si noi pe cliutz...varu' Scalei

Sunt eu prea entuziasmat de masina acum . Dar totusi ce are a MEA in plus : satelit de comenzi sistem audio la volan , airbag passager.
Modelul mai dotat (de la clio) avea si abs. In rest nu difera prea mult ca si dotari....dar la condus ... cine a condus si solenza si clio pot confirma ( sau infirma ) fiabilitatea lui clio. Cu mai multe poze o sa revin cand o sa am , acum e murdara tare si nu vreau sa ii stric imaginea:P. Cu mult mai multe detalii, poze, eventual un jurnal de bord , o sa fiu prezent pe forumul reno.

This post has been edited by remesh: 6 Mar 2010, 18:00

daca tu zici ca ti-a dat facturile service si altele spune-mi ultima intrare in service si la citi km scrie pe factura service...daca este bine ce spune iti urez sa o stapinesti sanatos

daca tu zici ca ti-a dat facturile service si altele spune-mi ultima intrare in service si la citi km scrie pe factura service...daca este bine ce spune iti urez sa o stapinesti sanatos

65100 km in 27.07.2009 factura de la serusin valoare de 429 ron: filtru de aer , filtru de ulei, garnitura buson baie ulei, ulei elf competition 10w 40,

Hei, uite ca m-a palit damblaua...

Dupa atatia ani de condus SLZ, stiu exact cum trebuie sa arate, cum trebuie sa se comporte si ce hibe posibile au.

Asadar daca e vreunul dintre voi din Bucuresti si vrea sa cumpere o SLZ, si i se pare ca a gasit una care e buna si merita sa o cumpere, ma ofer volutar - gratuit - sa i-o testez - sa ma uit la ea si sa ii zic daca a avut probleme majore sau daca inca mai functioneaza in parametri.

Veniti cu masina in Aviatiei - in nordul Bucurestiului, si ne intalnim pt proba. Ce ziceti ? Aveti curaj sa treceti de testul cu mine? E masina voastra asa cum va place sa o credeti ?

Cei care cautati sa cumparati SLZ - va recomand sa luati pe cea cu motorul cel mai prafuit- pentru ca se vede imediat daca ar fi avut hibe/scurgeri ulei etc. Nu prea am incredere in cei ce spala motorul - poate ascund ceva ???


This post has been edited by i96nds: 29 Dec 2011, 16:32

Cei care cautati sa cumparati SLZ - va recomand sa luati pe cea cu motorul cel mai prafuit- pentru ca se vede imediat daca ar fi avut hibe/scurgeri ulei etc. Nu prea am incredere in cei ce spala motorul - poate ascund ceva ???

Inseamna ca am masina potrivita. In 7 ani de zile i-am curatat capacu' de la filtru de aer cu carpa de 2 ori (si atunci... asa in scarba), ultima data prin 2005. . Despre chsetia cu motoru' murdar stiam si eu. Si mai era o faza... ca sa nu aibe capota calda, ca cica ar insemna ca nenea ala a pornit motoru, ca sa fie sigur ca o sa porneasca "la cheie" atunci cand te vei duce sa iei masina la test.

Hei, uite ca m-a palit damblaua...

Dupa atatia ani de condus SLZ, stiu exact cum trebuie sa arate, cum trebuie sa se comporte si ce hibe posibile au.

Asadar daca e vreunul dintre voi din Bucuresti si vrea sa cumpere o SLZ, si i se pare ca a gasit una care e buna si merita sa o cumpere, ma ofer volutar  - gratuit - sa i-o testez - sa ma uit la ea si sa ii zic daca a avut probleme majore sau daca inca mai functioneaza in parametri.

Veniti cu masina in Aviatiei - in nordul Bucurestiului, si ne intalnim pt proba. Ce ziceti ? Aveti curaj sa treceti de testul cu mine? E masina voastra asa cum va place sa o credeti ?

Cei care cautati sa cumparati SLZ - va recomand sa luati pe cea cu motorul cel mai prafuit- pentru ca se vede imediat daca ar fi avut hibe/scurgeri ulei etc. Nu prea am incredere in cei ce spala motorul - poate ascund ceva ???

La partea cu motorul nespalat,subscriu.
Domnule Stefan........eu nu am bani de solenza......vreau o supernova........la asta va bagati sa ii faceti testul?
Bafta!

This post has been edited by i96nds: 30 Dec 2011, 14:57

De ce subscri Puiule? Ori exceptia confirma regula...

subscriu si eu la cele spuse de domnul Stefan.
Am avut solnitz 2.5 ani (fix), am facut in jur de 40000 km.Acum pot sa spun orice hiba ce are solenza.Acum 2 ani jumate nu puteam sa zic nimic despre ea.
Am avut nu mai imi trebuie..Orice altceva in afara de ceva ce scrie Dacia pe el.

si pe forumul asta scrie tot "Dacia"...

subscriu si eu la cele spuse de domnul Stefan.
Am avut solnitz 2.5 ani (fix), am facut in jur de 40000 km.Acum pot sa spun orice hiba ce are solenza.Acum 2 ani jumate nu puteam sa zic nimic despre ea.
Am avut nu mai imi trebuie..Orice altceva in afara de ceva ce scrie Dacia pe el.

Mai mult ca sigur ca n-ai avut Solenza niciodata,pentru ca esti cam singurul care zice ca-i naspa

nu ca ii iau eu apararea, dar a avut, chiar avea poze cu ea pe aici...

Cei care cautati sa cumparati SLZ - va recomand sa luati pe cea cu motorul cel mai prafuit- pentru ca se vede imediat daca ar fi avut hibe/scurgeri ulei etc. Nu prea am incredere in cei ce spala motorul - poate ascund ceva ???

Deci cu cat o masina e mai imputita ... e mai buna.
Daca asta e criteriul tau de specialist in solenza, inseamna ca a mea e plina de bube, ca am mototrul curat tot timpul. Acum parca mi-e si teama sa ma mai urc in ea. Dar o sa tin cont de acest sfat si o sa torn o galeata de pamant peste motor cand o sa o vand.

This post has been edited by i96nds: 30 Dec 2011, 14:58

nu ca ii iau eu apararea, dar a avut, chiar avea poze cu ea pe aici...

Ei !! vroiam doar sa-l starnesc putin !! De la slz la 320,normal ca nu mai vrei,nu numai dacie, ci multe alte marci !

This post has been edited by besche: 11 May 2010, 17:47

Hei, uite ca m-a palit damblaua...

Dupa atatia ani de condus SLZ, stiu exact cum trebuie sa arate, cum trebuie sa se comporte si ce hibe posibile au.

Asadar daca e vreunul dintre voi din Bucuresti si vrea sa cumpere o SLZ, si i se pare ca a gasit una care e buna si merita sa o cumpere, ma ofer volutar  - gratuit - sa i-o testez - sa ma uit la ea si sa ii zic daca a avut probleme majore sau daca inca mai functioneaza in parametri.

Veniti cu masina in Aviatiei - in nordul Bucurestiului, si ne intalnim pt proba. Ce ziceti ? Aveti curaj sa treceti de testul cu mine? E masina voastra asa cum va place sa o credeti ?

Cei care cautati sa cumparati SLZ - va recomand sa luati pe cea cu motorul cel mai prafuit- pentru ca se vede imediat daca ar fi avut hibe/scurgeri ulei etc. Nu prea am incredere in cei ce spala motorul - poate ascund ceva ???

Si eu daca o spal la saptamana inclusiv motorul radiatorul exterior si o pun la vanzare inseamna ca omul trebuie sa ma ocoleasca ... Nu sunt de acord cum e curata inseamna ca a avut grije propietarul de ea , schimbat la timp consumabile etc.
Ce probe sa-i faci ai dai in guse asa cum nu i s-a dat... daca nu esti sigur pe ce iei te duci frumos si o bagi pe calculator 100 de euro te costa si iti spune tot daca a fost sau nu lovita revopsita umblata la soft sau nu etc.

This post has been edited by i96nds: 30 Dec 2011, 14:58

Hei, nu sariti asa pe mine... ma refeream mai ales la aia care zic ca cumpara masina cu 20.000 km la bord si care are 6 ani... dar care de fapt e chinuita groaznic...
Pentru baiatul care zicea de superNova, pot sa te ajut si la asta- dar acolo nu sunt asa 100% expert. DSN mai avea cateva probleme specifice pe care nu le stiu foarte bine, gen coloana de directie, radiatoare crapacioase etc.

Djasu82, tu iti vei vinde masina direct la o cunostinta / prieten etc - pentru ca ei te cunosc ca esti meticulos si ca ai avut grija de masina.
Chiar ar fi pacat sa o dai asa in necunoscut.... samsari etc. Tu esti exceptia care intareste regula.

Salutare!!! Sunt nou pe aici si va rog sa nu dati cu pietre!!!! ma intereseaza si pe mine achizitionarea unei solenze si pot spune ca, cele in topic sunt foarte folositoare !!!! Dar am si eu alta intrebare, nu prea isi gaseste aici locul dar o fac : am inteles ca dupa ce am batut palma cu proprietarul mergem la un birou de acte si facem contractul de vanzare-cumparare!! sunt din Dambovita si achizitionarea cred ca o sa o fac din alt judet!!! acum,doresc sa trec masina pe numele meu si pe judetul meu!!!! mai imi trebuie vreo factura ceva de la propietar in afara de contractul de vanzare-cumparare si actele de radiere? dupa trebuie sa platesc taxa de inmatriculare????aceea usturatoare?sau pentru ca a fost deja inmatriculata RO am scapat? cine poate sa imi detalieze pasii si actele pe care trebuie sa le fac? Multumesc anticipat !!!!

eu am cumparat masina din alt judet.
1. singurul lucru care iti trebuie de la proprietar in afara de actele facute la un centru autorizat, este certificatul fiscal in care scrie ca pentru respectiva masina sunt toate taxele platite.
2. pe certificatul de inmatriculare al masinii (talon) se va scrie instrainat catre noul proprietar, adica tu
3. taxa de prima inmatriculare se plateste doar la cum ii spune numele la prima inmatriculare a unui autovehicul in tara. daca acesta a fost deja inscris la noi, nu se mai plateste.
4. vezi sa ai bani pentru asigurare, o sa fii obligat sa faci una imediat ce o inmatriculezi.
5. ai dreptul sa circuli 30 de zile pe actele si numerele de inmatriculare ale fostului proprietar.
6. ti se da factura, copie dupa certificatul de inregistrare si din nou fiscal, doar daca iei masina de la o firma si nu de la persoana fizica.

ok multumesc!!!! deci certificatul fiscal in care scrie ca pentru respectiva masina sunt toate taxele platite trebuie sa il ceara propietarul la impozite banuiesc!!!! Bun merg cu masina 1-2 saptamani cu actele pe numele fostului propietar dupa care ii cer acestuia radierea!!! Ma intalnesc cu el,bineinteles ca nu mai pot circula cu masina, iau actele doveditoare radierii si ma prezint la inmatriculari la mine in judet nu? asigurarea o fac pe numele meu, dar cu talonul in care trecut si vechiul propietar si eu previzoriu nu? Am inteles ca trebuie sa imi fac o progrmare la ITP pentru autentificare? o fac dupa ce imi fac asigurarea si ma prezint la inmatriculari nu? mai trebuie sa platesc o taxa la impozite si una la CEC pentru talon daca nu ma insel!! Va rog corectati-ma !!! Multumesc anticipat!!!

This post has been edited by danieltgv: 30 Jun 2010, 00:02

Acte:

1. certificatul il scoate proprietarul de la primarie. dureaza 2-5 zile in functie de primarie. Ar fi bine sa il aiba deja.
2. fisa de inmatriculare completata in momentul vanzarii. ai nevoie de semnatura lui
3. contract CV in minim 3 exemplare. unu tie, unul lui si unul la Politie
4. asigurarea o faci pe numele tau pe 6 luni. ai nevoie de o copie la politie
5. certif de autenticitate la RAR. Te prezinti tu cu actele masinii CI + talon + buletinul tau
6. taxele la CEC
7. talon cu "instrainat catre ..." completat si semnat de vanzator
8. Cererea de inmatriculare. In care soliciti in baza actelor de mai sus sa ti se inmatriculeze masina. Nu mai stiu exact trebuie sau nu pe ea semnatura de la vanzator. Parca nu.

Cu fisa de inmatriculare mergi la primarie sa ti-o bage pe rol la impozit si iti pune o stampila pe ea. Apoi cu restul si cu numele vechi in brate te duci la politie. O sa ti le ceara. Nu ai nevoie de nici o radiere de la fostul.

This post has been edited by litza: 30 Jun 2010, 09:25

Salut,

Cat sa cer si eu pe o solenza din August 2003 Rapsodie? Ca si dotari nu are mare lucru deca servo si inchidere centralizata. Am 57000 km cu ea si nu a fost avariata decat o singura data dar nu grav... doar armatura din stanga fata a fost atinsa.

Salut pe toti in primul rand.Dupa ce am citit pe forum si ce am mai intrebat in stanga si in dreapta m-am cam hotarat asupra unei Solenze.Bugetul meu ar fi cam undeva pe la 3000 de euro.Problema e ca eu sunt din Iasi si pe aici nu prea am gasit una care sa-mi fie pe plac si m-am hotarat sa vin in Bucuresti in cautarea uneia.Banuiesc ca locul ideal unde sa caut ar fi in parcul Autovit daca nu ma insel, si va rog sa-mi spuneti in ce zile ar fi bine sa vin si daca as putea sa rezolv cu actele in aceeasi zi.Nu in ultimul rand sa-mi spuneti daca m-am hotarat bine  ... Va multumesc si astept ajutorul vostru 

salut...o vand pe a mea...sunt din pitesti...nu stiu daca am voie sa dau specificatii si pret aici insa da-mi un mail si vorbim daca esti interesat...knoxx_79@yahoo.com

This post has been edited by crimsonrain: 26 Jul 2010, 18:18