Outline · [ Standard ] · Linear+ Tuning motor 1.4/1.6 MPi, se poate imbunatati performanta Logan-ului?

in cazul asta mi se pare ciudat...

in cazul asta mi se pare ciudat...

Sinaxis, tu-ti doresti detonatii?

Da' nu e buna resoftarea de la DimSport?
Ca, chiar azi ii lauda cineva din Arad ...

E foarte buna resoftarea de la DimSport! Nu-mi doresc detonatii. Incercam doar sa-i linistesc pe cei ce sar in sus cand aud batand avansul. Si, la 1.4, puteam sa aflu calitatea la pompa a benzinei cu care alimentam

Salutare....Am citit cate ceva din acest topic si vreau sa va intreb, pe scurt, se merita sa-ti faci chip tuning?? La Loganul meu de 1,6 8V se merita sa dau 150E si sa castig circa 7-8CP sau mai bine stau calm. Si-a facut un prieten d-al meu la un Logan de 1,4 si acum a zis ca are vreo 82CP de la 75 si mai zicea ca se simte chiar la drum. Thx

Depinde de ce vrei tu da faci cu masina daca se merita sau nu ...

Parere personala (si din experienta mea): da, "se merita". Si nu pentru caii suplimentari, ci pentru cuplul suplimentar care ajuta la demaraje (de pe loc, in accelerari)

Parere personala (si din experienta mea): da, "se merita". Si nu pentru caii suplimentari, ci pentru cuplul suplimentar care ajuta la demaraje (de pe loc, in accelerari)

Pai sa fie mai puternica, atat la demaraje cat si la drum intins, ma refer sa aiba sprint mai bun atunci cand intri in depasiri de exemplu, nus sper ca m-am exprimat bine. Oricum merci la toti.....Mai astept pareri si de la altii, chiar scurt si la obiect cum a fost Klaus, ar putea sa fie si ca un poll: Se merita chip tuning?? DA/NU

Daca vrei demaraje si sprint ceva mai puternice ... se merita.

da, merita!

Da,merita.Mai ales pentru diferenta de cuplu,si pentru promptitudinea cu care va raspunde masina inca de la turatii mici(dispare intarzierea raspunsului la apasarea acc,care se simtea mai ales sub 2000-2500 rpm).Poti vorbi cu Doctorasul.

si despre fiabilitatea motorului ce parere aveti?

Alta intrebare....daca fac chip tuning, va creste consumul de carburant?? Vreau sa ma documentez bine inainte de a face treaba asta...Thx

unii zic ca da, altii zic ca nu

Păi ai 47 de pagini de opinii, după ce le citeşti, tragi o concluzie...

treaba cu consumul sta asa: daca apesi tare pe acceleratie si "te dai la ea" o sa creasca semnificativ consumul, daca mergi normal nu o sa simti diferente. eu zic sa te gandesti la motor ,la fiabilitatea lui care o sa scada semnificativ.

Daca remaparea va fi Stage 1, fiabilitatea motorului la "regim normal" nu va avea de suferit.

Chiar si un motor fara modificari se uzeaza daca este folosit la turatii ridicate. Aia cativa cp (si Nm ...) in plus la benzina sunt nesemnificativi. La diesel insa trebuie putina atentie in plus.

This post has been edited by IRONICK: 5 Mar 2008, 19:44

Atentie in plus la ... turbina?

This post has been edited by AR-18-MOS: 5 Mar 2008, 19:32

La fum, în general... Mai exact unde se depune acea cenuşă...

O sa postez si eu primele impresii dupa remapare. Trebuie sa recunosc ca este o schimbare totala in bine. Motorul "trage" de la turatii mai joase si masina este mai placuta la condus. Am scos-o la un drum mai lung, Constanta - Poiana Brasov si retur si a fost o placere. A meritat si ii multumesc inca o data si pe aceasta cale lui IRONICK.Ceea ce imi reprosez este faptul ca nu am un stil de condus constant.Am momente cand o calc prin oras, gen plecari mai rapide de la semafor, urcat mai mult in turatii sau momente cand merg f. calm batraneste, depinde de starea de spirit. Asta vis-a-vis de stilul de condus "in bucla". N-am observat diferente semnificative la consum. Am trecut si exclusiv numai pe OMV Carrera 100. Daca imediat dupa remapare , cu benzina de 95 aveam impresia ca motorul e un pic cam zgomotos (ceea ce am vazut ca se explica si aici ca fiind asanumitul zgomot de avans), acum cu benzina de 100 am observat revenirea zgomotului la nivelul dinainte. S-ar putea sa ma insel insa aici, sa fie doar o impresie subiectiva. Concluzia ar fi: se merita.
Numai bine.

Intrebare:cine stie o firma in Timisoara care poate face un cip tuning serios,pentru un motor de 1.4 benzina?

Intrebare:cine stie o firma in Timisoara care poate face un cip tuning serios,pentru un motor de 1.4 benzina?

EU sunt din TM.....Am un prieten care are un ABS Plus de 1.4 si care si-a facut chip tuning la cineva, de la el am auzit prima oara si a zis ca ma pune in legatura cu persoana respectiva daca vreau sa-mi fac chip tuning. Daca te intere da-mi un mesaj si luam legatura cu el. EU cred ca mai aman treaba asta fiindca pana in decembrie am masina inca in garantie

@Emilescu, intreaba-l pe user-ul Doc, firma de tuning unde lucreaza el are reprezentanta si in Timisoara.

This post has been edited by AR-18-MOS: 14 Mar 2008, 20:25

@emilescu: pe site-ul nostru in sectiunea dealeri gasesti formularul de contact al firmei din Timisoara. Incearca sa iei legatura cu ei si sunt sigur ca te vor ajuta.

Link formular de contact dealeri: http://www.obdtuning.ro/?s=content&id=8

Pentru oferta de chiptuning dacia logan cu reducere membrii forum daciaclub.ro va rog sa ma contactati in PM.

Pentru cativa Nm nu cred ca se merita. Daca vrei acceleratie, poti tura motorul mai mult. Daca s-ar fi imbunatatit comportamentul (consum, acceleratie) de la 130 km/h in sus, poate ca merita. Altfel nu prea, loganul e numai bun cum l-a facut fabrica pe soselele din Romania, nu-ti trebuie mai mult. Sau, daca vrei mai mult, merita sa schimbi masina, decat sa o chinui (si sa te chinui si pe tine, ca ea atat poate). Numai cand m-am dat pe autostrazile din Austria si Ungaria am simtit nevoia de mai mult (acceleratie mica de la viteza de 120 km/h in sus). Dar in regimul de condus de Romania, demarajul e satisfacator.

Eu imi mentin parerea bazata pe experienta mea personala: pentru aia cativa Nm merita!

Merita fara discutie!!Pentru felul in care raspunde masina.Si nu e deloc nici un chin pentru motor.Problema de chinuit nu apare la un motor aspirat..

O merita si la Prestige?

Merita la orice motor.