Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme Tehnice - Topic general DSN, intrebari + raspunsuri rapide

129. cauta un service care iti poate verifica si geometria rotilor pe langa eventualele defectiuni ale sistemului de directie This post has been edited by danciusergiu84: 24 Jan 2011, 09:47

129. cauta un service care iti poate verifica si geometria rotilor pe langa eventualele defectiuni ale sistemului de directie

This post has been edited by danciusergiu84: 24 Jan 2011, 09:47

129. asa o sa fac, o sa merg la un service sa verifice ce si cum.dar dupa parerea voastra, credeti ca se putea indoi bieleta de directie la o viteza asa mica?

130.
De aseara, at cand semnalizez dreapta imi clipeste in bord si becul aferent dezaburirii(simultan cu releul de la semnalizare pare sa lucreze si releul de la dezaburire). Functie de cand intrerup semnalizarea dezaburirea ramane activata sau nu. Ce sa fie?

129 Eu cred ca bratul sa strambat, la un soc din lateral asupra rotii, cat de mic ar fi, bratul se stramba, posibil si bieleta de directie, dar eu suspectez bratul.

129. serviccom, bratul fiind asa numita bascula? sau la ce te referi?

129 exact

129. pai si sa se indoaie asa repede bratul?maine o sa ma uit mai atent la roata, ca acum sunt la munca, poate observ ceva. dar m-am uitat si de dimineata, dupa incident, la roata si nu mi s-a parut nimic suspect, m-am uitat si cu rotile drepte si cu rotile virate stanga-dreapta.
in cel mai rau caz(Doamne fereste!), daca s-a strambat un pic bratul are ceva daca mai merg cu ea asa ca chiar nu am bani acum sa schimb bratul?

129.Sa nu faci prostii din astea. Mai bine imprumuti niste bani si repari problema, daca nu poti sta fara masina pana la salariu. Cu directia nu e de gluma. Si o eroare cat de mica iti poate face mari probleme. EX: uzura rapida a anvelopelor, uzura sistem directie(bielete, caseta, ax volan), si lista poate continua...


130.Cred ca dezaburirea face contact cu semnalizarea pe undeva. In primul rand scoate butonul de la dezaburire si avarii si verifica sa fie firele la locul lor. Pot sa atinga unul de altul. Am mai vazut mufe cazute aiurea.

129. masina merge drept, nu trage in nici o parte.daca era stramba bascula trebuia sa traga in stanga sau in dreapta.oricum verific maine.

131.
Salut!
Cand apas pedala de frana mi se aprind avariile stie cineva de ce? spuneti-mi unde ar fi problema.

131.Fezi in spate la stopuri sa nu fi facut condens si sa faca scurt traseu de la circuitu de frana cu cel de la semnalizare.

Curata cu smirghel bine traseele si da cu spray de contacte pe mufe.

132 la mine daca e masina oprita si apasa pe frana se opreste casetofonu 1 secunda cred ca pierde curent pe undeva

129. revin cu informatii despre problema de ieri.acum am ajuns acasa dupa un drum de vreo 10 km cu masina si se pare ca, urmarile loviturii sunt mai grave decat speram.deci, la plecarea de pe loc uruie ceva la roata si tremura masina.in mers uruitul se mentine dar masina nu mai tremura.nu am apucat sa ii dau viteza, maxim 60.masina trage un pic in stanga, dar nu imediat ce iau mana de pe volan ci dupa aproximativ 10m incepe sa se lase cate putin in stanga.volanul sta rotit spre stanga cam un sfert de tura.
in prima faza, ma gandesc sa ii schimb roata aia cu rezerva, ca poate s-a indoit, mai ales ca e de aliaj, dar nu cred ca facea asa doar de la o roata stramba.
daca nu se rezolva, merg la service pentru o verificare a sistemului de directie.




L.E.: am verificat masina, am tras de roata aia pe care am lovit-o si nu are nici un fel de joc, nici stanga-dreapta, nici sus-jos.dupa aia am dat roata jos si m-am uitat pe la bieleta, amortizor, bascula si nu par afectate nici una dintre ele.
am pus roata de rezerva in locul aleia lovite si am dat o tura.volanul si-a revenit aproape la locul lui, uruitul ala nu se mai aude(chiar am scos si capul pe geam) si nu mai trepideaza la plecarea de pe loc.sa fi fost doar janta stramba?mai are rost sa merg la service? o sa merg la vulcanizare sa vad ce are janta aia, sa o indrept si echilibrez.

This post has been edited by tr04www: 25 Jan 2011, 11:51

Mersi @mike1410, ma duc azi sa ma uit acolo.
Salut!

129 Ar fi bine sa fi scapat doar cu atat, ca sa fii sigur ar trebui sa verifici cel putin unghiurile de directie.

130. Un contact imperfect pe undeva sau un mic scurt. Verifica contactele de la toate becurile de semnalizare si verifica mufele butoanelor din bord. Daca problema persista, s-ar putea sa fie de la masa.

129.Da, se indoaie foarte repede bratul bieletei. Daca spui ca a revenit la normal dupa schimbarea rotii, probabil ca roata cealalata s-a descentrat destul de tare in urma impactului. Sfatul ar fi sa repari janta cealalta si sa faci o gemetrie + o verificare mai atenta asupra directiei si basculelor, sa fi sigur ca nu au mai fost afectate si alte piese.

131. Contact imperfect, probabil undeva la placajul stopului. Deschide-l si uita-te sa nu fi ruginit. Verifica mufa care intra in placaj si curata contactele.

132 ....azi cand sa plec cu masina nu am putut deschide usile de pe fata nu mi se ridica acele sigurante pe spate au mers sau ridicat pana sus pe fata decat se misca un pic am incercat sa apas-tra gde ele dar nu se misca ce sa intamplat ? a inghetat ceva presuspun

132 Sigur au inghetat mecanismele, la mine a inghetat butucul la broasca de la garaj, deabia l-am dezghetat cu cateva hartii aprinse, ca era sa intarzii si la servici. Astazi am auzit pe multi ca s-au plans in legatura cu descuiatul diferitelor incuietori. Eu nu am avut probleme cu masina ca sta in garaj, a fost si ger puternic azi, cum spuneam, primavara se rezolva multe din problemele astea odata cu venirea caldurii.

132 A inghetat broasca, intra prin spate, sau pe unde poti, porneste masina si da drumul la caldura si o sa se dezghete in maxim o jumatate de ora. Nu le forta ca o sa rupi cinestie ce pe acolo (vorbesc din experienta) si dupa aceea platesti sa repari ce se rupe. Dupa ce le dezgheti baga antigel in toate broastele si nu o sa mai ai treaba.

132 Eu lucrez in Buftea .. s-au deschis usile de deschis ca nu am mai incuiat`o de frica .. dar abia s-a incalzit ... si pana s-au dezaburit geamurile .. am mers orbeste.. .. foarte nasol.. au fost multe grade cu minus..

132.Salut!
La fel am patit si eu, doar ca la mine nu se mai ridica nici un tamburus, abia abia am intrat prin prortbagaj, si ala sa desprins cu jumatate de cheder, daca ma vedea vreun politai ceva mai ma lua si el ca o fur ,
iar dupa ce am pornit-o si am dat drumu la caldura s-au dezghetat.

numar

This post has been edited by Maskatu: 26 Jan 2011, 23:05

132 Ai vazut ce bine e sa ai 5 usi? La nevoie intri si pe usa din dos.

132. La asta nu ma asteptam. In ultimele zile am patit si eu de doua ori treaba asta. Am deschis masina din butonul cheii si siguranta usii de la sofer nu s-a ridicat complet, si nu am putut sa deschid usa. Am pus-o pe seama mecanismului prost, cu toate ca nu am mai avut probleme pana acum.

Se pare ca pana la urma este din cauza frigului si a incuietorii care a inghetat. Am scos tamburusul acela de plastic si am dat cu spray de desghetat yale in gaura, si si-a revenit. Am facut acelasi lucru cu toate incuietorile... usi fata, portbagaj si buson rezervor sa nu ma trezesc ca anul trecut sufland in buson ca nu se mai deschidea. Chiar sunt bune spray-urile astea pentru dezghetat yale. Iti tin yalele dezghetate si 3-4 zile.

Eu am toata masina izolata si tot au inghetat, asadar la cineva cu masina neizolata deloc, sansele sunt si mai mari sa inghete.

132. Mie azi mi-a inghetat din mers. Am deschis-o frumos, am urcat in ea si pana acasa am facut 25 min. Cand sa ies, usa nu se mai deschidea, am iesit pe partea dreapta. Ca sa fiu sigur ca am cu ce pleca maine, las portbagajul deschis.

This post has been edited by gygyscafes: 26 Jan 2011, 23:23

132. Cumpara spray pentru dezghetat yale si la fiecare 2-3 zile baga cate un pic in toate yalele si nu vei mai avea probleme.

Se pare ca problemele cu blocatul usilor apar sub -10 grade... asta-i pragul critic.

This post has been edited by Maskatu: 26 Jan 2011, 23:27

132.Asa @gygyscafes, sa nu fiu singurul care se urca prin portbagaj (am glumit).maine o sa fac ce a zis @maskatu, poate trece frigu pana isi pierde efectul sprayul.
Salut!

This post has been edited by 91_CTL: 26 Jan 2011, 23:45

132. Mie imi functioneaza toate actuatoarele, exceptie cel de pe dreapta spate cand e frig, cred ca mie mi se lipesc chederele de usi, la astea nu prea vad cum pot folosi spray, poate doar daca pun cheder nou.

132. Chederele se lipesc de usi (sau invers) din cauza condensului format dupa ce este oprit motorul si masina este lasata seara sau ma rog ziua in parcare. Condensul se ingheata si "face priza" intre cheder si usa. Ai putea sa folosesti spray pentru dezghetat parbrizul.

132.Sau ai putea sa stergi cu o carpa uscata chederele,respectiv marginile usii, in lipsa de fonduri.

132. La -10 grade nu prea vad cum ar ajuta.

Pentru o buna urmarire a ideilor, incepand de astazi (25.05.2010):
Precedati fiecare intrebare cu un numar (urmatorul numar nefolosit).
Precedati raspunsul la intrebare cu numarul corespunzator.

***ATENTIE, CINE NU PUNE NUMAR INAINTE DE CEEA CE RASPUNDE SAU INTREABA, PRIMESTE DIN OFICIU 10% WARN. LA 3 ABATERI CONSECUTIVE, RESPECTIVULUI I SE RESTRICTIONEAZA ACCESUL PE FORUM TIMP DE O SAPTAMANA.

Acest topic a fost creat pentru a veni in sprijinul posesorilor de dsn. Mai exact, aici puteti lansa intrebari legate de diferite probleme tehnice, si cu putin noroc, veti primi un raspuns, in cel mai scurt timp, de la alti utilizatori, care au intampinat probleme similare, sau care cunosc rezolvarea problemei Dvs.

Desi majoritatea problemelor tehnice aparute pe parcursul vietii dsn-ului, au fost publicate pe forum, avand fiecare topic separat, sau chiar mai multe topicuri, se accepta intrebari legate despre subiecte deja dezbatute.

Topicul nu trebuie confundat cu un loc de vanzari, drept urmare, anunturile ce contin oferte comerciale directe (persoane fizice/juridice) vor fi sterse imediat, fara o notificare in prealabil.

Topicul este "lipicios", astfel incat va ramane "sus" sub linia de demarcatie (fata de topicurile importante) chiar daca nu se adauga mesaje noi.