Outline · [ Standard ] · Linear+ Barele antiruliu, a.k.a. bare (nu "bari"!!!) stabilizatoare

NUUUU !!! Eu vreau sa pui 2 una peste alta . A incercat careva sa intrebe strungarul daca poate sa faca si el una pe 28 sau de ce nu , pe 32 , din acelasi material ca cel de dacie ?

NUUUU !!! Eu vreau sa pui 2 una peste alta .

A incercat careva sa intrebe strungarul daca poate sa faca si el una pe 28 sau de ce nu , pe 32 , din acelasi material ca cel de dacie ?

NUUUU !!! Eu vreau sa pui 2 una peste alta .

A incercat careva sa intrebe strungarul daca poate sa faca si el una pe 28 sau de ce nu , pe 32 , din acelasi material ca cel de dacie ?

de unde atata material klumea...oricum cand faci ceva la un strungar face din cel mai prost material...

Atunci pune-l sa faca o bara pe 40

Ce strungar va face voua bara antiruliu?

Unul exceptional ...

Poate fierar ma, ca bara antiruliu nu e piesa de revolutie.

Ba da . Dai in cap cu ea si faci revolutie .

In lipsa unor bucse de bara de torsuine de fata de papuc diesel se pot folosi cu succces unele de bara de torsiune de spate plus un adaos sub ele.Au si avantajul de a avea umere laterale ce le impiedica sa iasa din coliere.

In lipsa unor bucse de bara de torsuine de fata de papuc diesel se pot folosi cu succces unele de bara de torsiune de spate plus un adaos sub ele.Au si avantajul de a avea umere laterale ce le impiedica sa iasa din coliere.

despre ce masina vorbesti??? dacia berlina??? in nici un caz...
ce bucsi are dacia BERLINA pe spate la bara de torsiune ?????

ps:am niste bucsi smechere la bara torsiune pe fata(cu guler)daca nu a-ti mai auzit sa-mi spuneti ca va fac o poza

This post has been edited by cristigeo69: 27 Jun 2006, 20:13

Normal ca de papuc!!
Ps...Toti stiu sa faca misto,putini fac ceva...

Normal ca de papuc!!
Ps...Toti stiu sa faca misto,putini fac ceva...

HA HA HA...ma abtin de restu'...dar nu reusesc ...chiar am facut ceva si mai ales STIU CUM ARATA SI CUM E PRINSA O BARA DE TORSIUNE PE SPATE;) dar tot nu am inteles UNDE SUNT BUCSILE de la bara de torsiune pe spate berlina-break

sa revenim...am promis ca va arat bucsile alea misto...DE LA BATRANI

pardon...sa inteleg ca vb de bara de torsiune de papuc...nu ma pricep la papuci...

This post has been edited by cristigeo69: 29 Jun 2006, 20:48

Attached thumbnail(s)
Picture_005.jpg ( Size: 104.16k ) Number of downloads: 726
Picture_004.jpg ( Size: 99.12k ) Number of downloads: 783

Ideea e buna, au fustele alea pe laturi, si nu mai pot aluneca in parti.

Ideea e buna, au fustele alea pe laturi, si nu mai pot aluneca in parti.

Mai baieti !!! eu am bucsi normale fara gulere si nu am avut problema sa iasa vreuna , bara decat se roteste nu fuge stanga - dreapta .........asa ca nu le vad rostu` !!!!

Se simte diferenta ?

Sa inteleg ca acum ai amortizoare tunate [ poate imi dai mai multe detalii despre ele ] , arcuri de dacie scurtate si bara de papuc pe spate ?

Se simte diferenta ?

Sa inteleg ca acum ai amortizoare tunate [ poate imi dai mai multe detalii despre ele ] , arcuri de dacie scurtate si bara de papuc pe spate ?

cristigeo69 id de mess...nu ai inteles nimic

Auzi...dar cum centrezi cat mai bine bara pe mijloc? schimb bucsele alea de pe lonjeron, cand strang inapoi, cum imi dau seama ca bara e pe mijloc? la ochi? sau se "autoaranjeaza"?

This post has been edited by argon: 29 Jun 2006, 21:30

Auzi...dar cum centrezi cat mai bine bara pe mijloc? schimb bucsele alea de pe lonjeron, cand strang inapoi, cum imi dau seama ca bara e pe mijloc? la ochi? sau se "autoaranjeaza"?

se trage si ea...dar daca ti se pare ca nu sta bine,asta vazuta cu ochii...o mai tragi in partea care trebuie

This post has been edited by cristigeo69: 29 Jun 2006, 21:48

se trage si ea...dar daca ti se pare ca nu sta bine,asta vazuta cu ochii...o mai tragi in partea care trebuie

Cristigeo,o mare rugaminte la tine:pune o poza cu bara sau barile stabilizatoare spate.Te rog!

Cristigeo,o mare rugaminte la tine:pune o poza cu bara sau barile stabilizatoare spate.Te rog!

k,maine am sa fac un efort pt.tine si am sa ma bag sub ea sa-i trag o pozna

k,maine am sa fac un efort pt.tine si am sa ma bag sub ea sa-i trag o pozna

Hai mai Cristi ca maine e duminica,dar daca poti raman dator.

Am masurat :

fata :

arcuri : 15 mm
bara : 18 mm

spate :

arcuri :
bara : 16 mm

la arcuri nu am ajuns si nu puteam sa ma bag sub masina .

In sfarsit, dupa multe calcule si cautari am ajuns la solutia optima zic eu... Urmatorul upgrade va fi cu bare de 12 Gordini

Asadar, dupa indelungi cautari si numai in baza unei comenzi la dealer in regim de urgenta am reusit sa intru-n posesia unei bare fata de papuc diesel de 22mm. Inainte de montaj imi faceam griji legate de scut si traversa demontabila dintre lonjeroane, mai ales ca cei cu care am discutat despre aceasta modificare, RobyTFA si BNZ nu au scut. Mai exact, papucul are scutul mai coborat si traversa curbata. In cele din urma insa s-a dovedit ca aceste deosebiri fata de berlina erau datorate motorului si evacuarii de papuc. Bara a intrat la fix, fara sa se atinga nicaieri. Amuzant e ca noua bara pica mai jos decat scutul, feri-m-ar Doamne-Doamne de bolovani . Atentie, am scut d-ala mic cu 4 brate, de cel cu gaurele nu stiu ce sa zic...
Ideale ar fi fost si o pereche de bride si una de bucse. Asta pt ca bucsele de papuc au diametrul interior de 20 mm fata de cele de berlina care-s de 17. Nici o sansa insa sa gasesti asa ceva. M-am multumit cu bucsele normale si m-am consolat cu gandul ca datorita strangerii sporite a barei in bucse, elasticitatea acestora va fi mai redusa si astfel si "delayul" barei ca sa-i zic asa... Apropo, zicea cineva mai demult ca merg bucse de Nova. Fals, nu se potrivesc pe bara de papuc din cauza ca au diametrul interior f mare (24mm). Poate merg pe o bara de 25, nu pe asta.
Atentie insa la montarea barei pe bielete!!! Bara fiind mult mai groasa iar capetele fiind obtinute prin aplatizare, e un adevarat chin strangerea piulitei! Solutia este montarea bieletelor pe bara cu bara-n menghina si apoi tot ansamblul merge pe masina (mersi Roby).

Pe spate, am optat initial pentru 2 bare subtiri de 13mm. Dar a fost bataie de cap si cu astea. A trebuit sa modific bridele de prindere pe tendoane si nici nu stateau bine barele. In plus, din calcule (nu mai insist asupra lor) rezulta ca-s prea moi. Ideala ar fi fost o singura bara de 16.7 mm. Si cum bara de break are 17 mm, ar fi fost exact ce trebuie. Asa ca m-am apucat de cautat prin dezmembrari (nici o sansa de gasit in magazin). Dupa o groaza de bare de aprox 16 mm, am avut in sfarsit noroc si am dat peste una de fix 17. Am pus-o pe masina si tin sa spun ca nu se compara cu 2 bare subtiri. Chiar se simte diferenta. Iar deosebirea fata de comportamentul dinainte cu bare subtiri fata-spate este enorma... De ex, in aceeasi curba intru cu 80/ora fata de 60 cu cele vechi.

Ca sa fie complet, sa va dau si preturile:
- bara antiruliu papuc 22mm - 465 mii
- bara spate break (dezmembrari) 17 mm - 250 mii ( )
- optional: bucse Fartec - 40 mii perechea si bielete tipul nou - 130 mii perechea

In concluzie, daca v-ar incalzi cu ceva, faceti modificarea. MERITA!

Amuzant e ca noua bara pica mai jos decat scutul, feri-m-ar Doamne-Doamne de bolovani  .

Vai de mine cate si-a luat bara mea,chiar si o gura de canal mai proeminenta,dar de fiecare data am fost multumit ca era bara si nu baia !
Deci fara griji,stie sa incaseze !:D

de unde bucse cu 4 ron bucata?eu am gasit de "uzina'' la 7 ron bucata.

4 RON perechea. 2 RON bucata. Erau in punga cu eticheta albastra si holograma desi pe ele scrie Fartec De la dealerul Dacia. Aceleasi bucse fara punga sunt tot 2 RON bucata in alte magazine.

Bravo omule, multumim pentru feedback. Cat am cautat si eu bara fata de papuc si inca n-am gasit. Cu cati mm e mai joasa fata de scutul ala al tau cu 4 brate? Presupun ca nu se poate monta fara sa tai din scutul model vechi din tabla?

Salut! Incearca sa faci o comanda la Autocenter sau Moldotrans, poate te ajuta aia.
Stiu ca la tine e problema cu garda la sol. Bara iese de sub nivelul scutului - sa zic 20, maxim 30 mm. Dar nu cred sa fie grav. Inainte de a da cu aia lovesti spoilerul. Fata de cum o stiai tu, asta-vara am mai coborat-o si eu vreo 3 cm si chiar nu-mi fac griji ca loveste. Daca gasesti monteaza-ti si tu, vezi cum faci cu scutul, eventual iti pui si tu d-asta mic, e mai usor

Faza trista e ca intre timp mi-am mai luat o masina si evolutia daciei s-a oprit de finitiv. Daca voi gasi din eroare pe undeva o bara din aia la vreo 500k am sa iau daca nu asa ramane din pacate. La mine nu au fost niciodata probleme cu spoilerul ci cu catalizatorul care reduce mult garda la sol a masinii. Mai aiurea e ca ar trebui sa modific/sa schimb sau sa dau jos scutul daca ar fi sa montez o bara din aia.

This post has been edited by XS Tuner: 2 Nov 2006, 18:09

Atentie insa la montarea barei pe bielete!!! Bara fiind mult mai groasa iar capetele fiind obtinute prin aplatizare, e un adevarat chin strangerea piulitei! Solutia este montarea bieletelor pe bara cu bara-n menghina si apoi tot ansamblul merge pe masina (mersi Roby).

Nu ai de ce omule!Oricand si si la orice ora daca crezi ca te pot ajuta.Ma bucur ca ai reusit sa le montezi! :)Ce coliere pentru bucsi ai folosit?
XS Tuner,e imposibil!Trebuie sa modifici scutul tip vechi.Este cam cu 30mm mai jos fata de acea bara de intarire dintre lonjeroane.Dar,daca ai suspensia modificata,(arcuri taiate)diferenta va fi mai mica deoarece se va culca spre lonjeroane.Se vede mai bine in pozele postate de Cristigeo.Din cate am vazut si el pe aceiasi solutie a mers.

This post has been edited by ROBY 06-TFA: 2 Nov 2006, 18:36