Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce îmbunătăţiri aţi făcut DSN-urile voastre?, topic universal pentru îmbunătăţiri.

Asa sunt toate,baga cel mult caldut,iar cele mici de tot baga numai rece,circuitul lor e diferit.

Asa sunt toate,baga cel mult caldut,iar cele mici de tot baga numai rece,circuitul lor e diferit.

Daca e dat sa de-a caldura la parbriz da mai mult pe aeratoarele centrale daca dau in partea dreapta imi da la picioare cel mai mult si pe laterale si mai putin pe centru

Pentru cei care nu au umblat niciodata la tija de jos... Se poate sa fi scapat din surub. Asa ca mai bine verificati:
In partea dreapta (la pasager) pe unde iese "aerul la picioare" scoateti capacul acela de plastic si o sa vedeti un cablu (cablul care actioneaza dirijarea caldurii). Se poate sa fi scapat camasa (varnisul lui) care teoretic trebuie sa stea prins in acea tabla subtire care tine prins cablul. Daca camasa cablului e scapata atunci si actionarea rotitei din mijloc (pentru dirijarea caldurii) este ineficienta, deoarece aerul va "bate" in acelasi loc in care a ramas ultima oara (pana sa se fi "stricat"). Sper ca m-ati inteles, daca nu o sa revin cu poze diseara!

scuzati off`topicu dar e prea tare Link

Asa sunt toate,baga cel mult caldut,iar cele mici de tot baga numai rece,circuitul lor e diferit.

Ce intelegi prin cele mici ? cele ovale care sunt pt dezaburit geamurile laterale ? Daca DA, te anunt ca prin alea baga fierbinte, sunt alimentate printr-un "furtunel" din aerul care merge spre parbriz....

Iar la areatoarele dreptunghiulare, intr-adevar pe cele din mijloc baga fierbinte, iar pe cele laterale cald(in niciun caz rece sau caldut)....La cei care nu va baga asa fie aveti pb cu reglajul comandei rece-cald si nu deschide la maxim, fie pb la blocul de climatizare, fie cu antigelul (daca e mai vechi de 2-3 ani isi pierde propietatile, nu se mai preia asa de bien caldura motorului, deci nu se mai incalzeste asa de mult si nici nu o cedeaza la fel de bine in exterior, deci nu va mai baga la fel de cald prin climatziare).

Revin cu poze... nu vorbesc aiureli. Chestia asta am patit-o personal si din cauza ca scapase surubul, nu mai functiona "dirijarea aerului" corect.
Poza 1:
Cam asta e cursa MAXIMA a tijei. In acesta pozitie aerul este directionat spre partea de jos (picioare). Cablul ce vine de sus trebuie sa fie prins de clema respectiva si sa cuprinda si camasa cablului. Pentru un reglaj mai bun, recomandabil sa vedeti cum e cursa prin simpla mutare a tijei "manual" adica direct de la tija din poza (se misca stanga dreapta)
23012009_002_.jpg ( Size: 183.4k ) Number of downloads: 1453

Poza2:
Cursa minima a tijei. In aceasta pozitie aerul este directionat in partea de "sus", spre luneta. Si desigur, "mijlocul" e la... mijloc dar nu va asteptati sa sufle doar la mijloc pentru ca nu prea se poate, asta pentru ca acea clapeta care e actionata de tija nu inchide in totalitate fiecare "canal" in parte... spre exemplu daca vrem sa directionam aerul in partea de sus, tot va sufla un pic si jos pentru ca nu se inchide bine clapeta... Se poate ajusta totusi clema din poza de mai sus, astfel incat sa inchida mai bine.
23012009_003_.jpg ( Size: 164.91k ) Number of downloads: 1493

Azi i-am facut o surpriza placuta V8-ului meu..are de acum lumina in partea dorsala..in portbagaj si are si la interior sub scaunele fata.
- La portbagaj: am folosit doua pamblici cu 3 leduri pt laterale si un modul de doua leduri pt mijloc. Toate dau culoare alba. am folosit si un buton on/off pe care il aveam pt a aprinde si inchide lumina. Legatura am facuto la mufa triplei dreapta spate..am ciupit un pic cablul si am legat firele..primele doua de sus..bleu(+) si negru(-). Dupa ce am facut toate legaturile pt fiecare led..plus la plus si minus la minus..am legat butonul..la + si la - si a facut scurt si am ars siguranta dupa pozitii de 5A si neavand siguranta de amperajul asta am pus una de 7,5A...sper sa nu am probleme pana luni. Dupa aceea m-am luminat si am legat butonul on/off pe firul +. Si uite asa am lumina in my trunk. Acum pozne:
-poza nr 1 e intrerupatorul.DSC00469.JPG ( Size: 386.69k ) Number of downloads: 1518

-poza nr 2 e pamblica de leduri dupa partea dreapta..e stinsa.DSC00471.JPG ( Size: 405.26k ) Number of downloads: 1531

-poza nr 3 e modulul de 2 leduri dupa mijloc.DSC00472.JPG ( Size: 356.15k ) Number of downloads: 1403

-poza nr 4 e dr spate si mijlocul..aprinse..pe la 5 dupa amiaza.DSC00473.JPG ( Size: 508.51k ) Number of downloads: 612


-In masina: Am folosit doua module de cate 3 leduri de culoare verde..asta am avut. Masa(-) am luat de la un surubel de langa caseta cu sigurante si plusul(+) lam luat de la mufa blocului de lumini..numai ca am nimerit un fir gri mai gros..era de la faza scurta..asta e. Ledurile leam lipit cu dublu-adeziv sub scaune si am tras fir de la unul la altul..ce e drept acum..nu arata firele alea foarte estetic acolo..trec prin cantul acela de la maneta cutiei de viteze si masca franei de mana..lam fixat eu.
Acum pozne si aici:
DSC00474.JPG ( Size: 545.17k ) Number of downloads: 667

DSC00476.JPG ( Size: 540.51k ) Number of downloads: 510


Acum intrebari..
1. In legatura cu siguranta arsa dupa pozitii..era de 5A si am pus de 7,5A...e vreo problema pana luni cand iau alta daca folosesc pozitiile?
2. Lumina la interior..nu vreau sa iau foc Doamne Fereste! eu am legat bine firele..de asemeni pot aparea probleme de genul suprasarcini..fire impuscate?..zic si eu..sunt 6 deluri nu mai mult
3. A mai facut cineva astfel de mici lucrari si a avut probleme cu instalatia electrica a masinii?
Va intreb pt ca mie frica sa nu ma parlesc..si nu prea ma pricep la electrica asa bine cu toate ca am urmat liceu de profil..cu toate ca nu mia placut de nici un fel..pe mine ma atrag motoarele si mecanica.

La capitolul investitii stau bine pt ca nu ma costat mai nimic..modulele le aveam de la munca..buton la fel..cablu la fel..soricei si invelis termoretractil(in loc de izoler)la fel..ma costat alt buton 3,5 lei si niste papucei 5 lei..cam atat.

This post has been edited by titiDSN: 24 Jan 2009, 19:03

eu nu m-as fi bagat la asa ceva.dupa cum am vazut ai ars cateva .daca intradevar voiai lumina in masina te duceai la un magazin de accesorii auto si iti luai benzi cu leduri (alb,albastru) pe buton.chestia proasta erau bateriile.da se putea lega la un acumulator zic eu.cel putin asa o sa fac eu .nu-i rea nici ideea ta da uite ca pot aparea complicatii daca nu te pricepi .oricum a iesit frumoasa chestia .si in legatura cu sigurantele intreaba-l pe djasu82.el se pricepe la asa ceva .bafta !

@titiDSN: Eu am mai facut titi, pozele sunt aici http://www.daciaclub.ro/Ce-imbunatatiri-at...23994-s360.html la postul 364. Eu am legate toate ledurile pe plafoniera de la sofer... deci se aprind DOAR cand deschid usa de la sofer sau de la pasagerul din dreapta. Am pus si eu intrerupator pentru cele de la picioare din spate. Tot moduluri de 3 leduri am folosit (7 lei bucata) si se pare ca unul s-a ars... nu stiu din ce cauza. Pur si simplu nu se mai aprinde. In rest celelalte ( 5 module de 3 leduri + o banda de 12 leduri) nu au nimic. Cat despre siguranta aia... stai linistit ! Nu e bai ca ai pus una mai mare. Cand cumperi un set nou, o schimbi si gata. Daca mai ai intrebari te ascult

poze noaptea:DSC00477.JPG ( Size: 491.35k ) Number of downloads: 619
DSC00478.JPG ( Size: 510k ) Number of downloads: 622
.
pai si ce parere ai despre montajul meu? am un coleg electronist si el mia spus cum sa le leg..ma rog..legaturile..eu am ales sa le leg pt portbagaj la tripla spate si pt picioruse la mufa blocului de lumini..sper sa nu am probleme. eu am ars o sigurana cand am lipit placutele mufei..am bagat surubelnita sa le stramb si cealalta am arso cand am pus in scurt butonul..acum am facut si probe si merge bine..firele sunt rosu/negru..cum erau la boxele de combine..sunt destul de groase pt cateva leduri.

This post has been edited by titiDSN: 24 Jan 2009, 22:59

Si eu tot cablu pt boxe am luat... 0.5 lei metru parca. Eu am luat minusul direct de la plafoniera. E ok . Eu in portbagaj nu m-am mai complicat cu leduri. Am gasit in hiper-market lampa pentru portbagaj cu bec ca si cel de la plafoniera, asa ca am luat una, am tras fir de la lumina existenta deja in portbagaj (aveam deja din fabrica), si am pus-o pe bancheta din spate cum ar venii... pe la mijlocul portbagajului. Tu ai temporizare??? O sa ma interesez cat costa "activarea" ei la un serice. Am bagat atatia bani in led-uri si ma oftic seara cand vad pe toti cu loganuri si sn-uri si solenze care deschid masina din buton si se aprind singure..... la mine chiar are ce sa se vada

fratiilor cei care dorica ceva magarusi adaugati la dsn voastre....
am aici ceva detalii care nu sunt scumpe .....
prima schimbati nenorocitul ala de calculator care e expirat cu unul de logan....
apoi mai schimbati si injectoarele tot cu unele de logan care au 4 gauri...
spargeti fagurele de ceramica din catalizator.....
in loc de toba din mijloc puneti o teava....
si apoi scoateti limitatorul....doar pt calc de logan.....
rezultate:
1.demaraj destul de bun;
2.comsum mai redus un pic(asta in cazul in care nu bagi picioru)
3.viteza max 200 km/h poate un pic mai mult...

ps ultima achizitie : mi-am luat cablu si soft pentru ea....toate datele sunt date in timp real si pot sa modific anumiti parametri(cum ar fi avans...timpul injectiei...deditul de aer..) ....


<span class='edit'>30 Jan 2009, 15:01:</span>
ca sistem audio am o statie magant tribal x four limited iar ca subwoofer un magnat charger 230.....pot sa ma laud ca vibreaza pana si stergatorul de la parbriz....
e ff bene sa dublezi nimusul de la baterie....
la fel am luat si eu minusul de la caroserie iar plusul e direct luat din baterie cu un fir de destul de gros.......
dar faceti tot posibilul sa montati o baterie cat mai mare ...eu am una de 80 de amperi si nu am nici o problema la pornire nici cu muzica la max.....

This post has been edited by snackes: 30 Jan 2009, 15:15

de parca la vechiul UCE nu poti face aceleasi modificari trebuie sa ai doar sonda si un latop. Injectoarele se pot schimba oricum tot acelasi drac.

poate ca da pretene dar eu am avut pb cu vechiul calculator si a trebuit sa imi i-au unu de logan....de aceea....si zici ca nu e mare lucru.....asa o fi eu stiu mai bene ce poate..

a si ce acuma daca nou ne mere calculatorul original trebuie neaparat sa ne lom de logan ca asa e la moda ... ambele UCE-uri sunt la fel ce e scris in memorie e altceva.
Revin cu o schema mai desteapta pentru controlul sondei de oxigen pentru mentinerea cat mai scazuta a combustibilului.
Cred ca e o schema simplista pe care o poate realiza orice fara prea multe batai de cap .
Si pagina de unde a fost preloat aici.

This post has been edited by djasu82: 31 Jan 2009, 12:14

Attached thumbnail(s)
controller.gif ( Size: 8.27k ) Number of downloads: 491

Hai ca mai bag o imbunatatire..mama masii..in fiecare sambata fac cate una..sambata viitoare imi pun v8 pe ea . Asadar..in urma cu ceva timp am pus in interiorul fetelor de usi folie de parchet in 2-3 straturi. E..in urma cu 2 zile mia traznit prin cap sami cumpar burete..lucrul pe care lam si facut..12 lei bucata de 1,20 m latime x 2 m lungime..gros de 1 cm.
Am scos fetele de usi..si am pus buretele in doua straturi la usile din spate..aici a incaput..si in fata in strat..ma rog..acolo unde a mers sa pun mai mult am pus..fasii si fasiute. Buretele lam lipit cu folie dubluadeziva TESA..de interiorul fetelor de usi. Rezultat..se aude mai infundat un pic si cred ca pierderile de caldura sunt mai reduse. Ah..si nu in ultimul rand am adaugat alt izoler la bolturile usilor..de fapt de acolo se elimina efectul de conserva. lam schimbat acum..dupa 4 luni de folosinta. Iata si poze:DSC00483.JPG ( Size: 394.45k ) Number of downloads: 689
DSC00484.JPG ( Size: 395.8k ) Number of downloads: 811

bv titi. O faci bullet proof ce sa mai Sa inteleg ca pe fata daca puneai 2 straturi, nu mai puteai sa pui fata de usa la loc nu? Ai lasat si folia pee? sau folia e pe "usa" adica pe tabla? Ce izoler ai pus la bolturi de te-a tinut 4 luni??? pe mine daca ma tine o saptamana e bine, si nici gros nu pot sa pun (in multe straturi) pentru ca asa nu se mai inchide usa!

This post has been edited by Maskatu: 1 Feb 2009, 15:03

Folia am dato la remat . pe usa e tot aia originala..vai de viata ei..trebuie sa ma ocup la vara de ea. izolerul e normal.am uitat sa precizez ma tinut 4 luni la usile din spate si pasager..la mine il rupsesem. ma..la o adica..si o luna daca ma tine tot e bine. La fetele de usi din fata nu prea poti sa pui in doua straturi datorita buzunarelor..la cele din spate merge.

psss..dl cu maska..aveti pm!!

This post has been edited by titiDSN: 1 Feb 2009, 14:13

Poze cu tabloul provizoriu asa ca nu m-am ocupat de ea ...

Attached thumbnail(s)
Picture_014.jpg ( Size: 1.47mb ) Number of downloads: 932
Picture_001.jpg ( Size: 665.71k ) Number of downloads: 931
Picture_011.jpg ( Size: 517.33k ) Number of downloads: 748

am si eu o intrebare ,daca nu va este cu suparare ,pe nova merge pus un asemenea tablou de logan?????????
multumesc

intrebare adresata in special lui djasu82

This post has been edited by B 31 BRE: 2 Feb 2009, 19:13

pai nu vezi ! Chiar si provizoriu ... dupa aceea se desface masca de la tabloul cel vechi si se combina cu cel de la tabloul nou si gata . Mas imbogati daca as avea timp pentru toata lumea ... Am multe in cap si momentan le pun pe hartie .

Si nu vrei sa te imbogatesti? Macar un pic?

Acum,serios.......cand ai timp,imi montezi si mie ceasuri de logan?
Sunt rabdator din fire......
Bafta!

ma bag si eu la un bord de logan (doar ceasurile ) Poate vin si eu pt. prima data la intalnire ca scap de examene si vorbim acolo mai multe

vineri la 22 la carol puiu?

Poze cu tabloul provizoriu asa ca nu m-am ocupat de ea ...

asu stii ca te urasc nu?
arata grozav... zici ca asa a venit masinuta din fabrica... you lucky bastard

vineri la 22 la carol puiu?

asta e urmatoarea intalnire sa cred ? sper sa particip si eu

deci nu va jigneste ca foloseste piese de logan pe dsn care e mai buna ca loganu ?

va spun eu ca daca SN avea servo abs geamuri el,un bord ca cel de logan si mai stiu eu cateva care imi scapa acum ar fi cea mai buna masina din romania

@ianys_andrey sti cum era vorba aia: "Daca roaba ar avea toba de esapament, ar fi motocicleta"
Scuze de off-topic !

pai sunt sigur ca daca ar incerca sa faca iar supernova cu dotarile de la logan ar fi vanzare mai ceva ca la paine calda