Outline · [ Standard ] · Linear+ Chevrolet Kalos, O comparatie Kalos - Logan

Cred totusi Kalos. Dar treb sa ma interesez foarte bine care e faza cu leasingul nu ma pricep la chestiuni d'astea mai ales valoarea aia reziduala ma termina:).Eu sunt din Braila nu avem DIBAS aici avem Gold-Platin Danubius(drive test doar la cumparare).Ma gandesc la ceva 1,2l cu 72 CP e de bine sau de rau?De ce versiunea Hatchback e mai ceruta decat Sedan.Nu e mai incapatoare Sedanul si parca arata mai bine? This post has been edited by chucki21: 9 Aug 2005, 08:56

Cred totusi Kalos.
Dar treb sa ma interesez foarte bine care e faza cu leasingul nu ma pricep la chestiuni d'astea mai ales valoarea aia reziduala ma termina:).Eu sunt din Braila nu avem DIBAS aici avem Gold-Platin Danubius(drive test doar la cumparare).Ma gandesc la ceva 1,2l cu 72 CP e de bine sau de rau?De ce versiunea Hatchback e mai ceruta decat Sedan.Nu e mai incapatoare Sedanul si parca arata mai bine?


This post has been edited by chucki21: 9 Aug 2005, 08:56

Pai ia sa vedem... zic unii oameni (care nu detin o Dacia, neaparat) ca motorul de 1.4 75CP e "puturos rau". Oare ce ar zice acei oameni despre motorul de 1.2? (e bun, ca nu e de Dacia).
Hatchback e mai cerut ca e... mai ieftin. Si mai mic (e drept ca are deschiderea mai mare la portbagaj).
Well, banii tai, fumul tau (cu sau fara foc).

Motorul de 1.4 cu 16V e cel mai economic sa stii la ce poate !Eu am 1.4 cu 16 V Sedan , varianta full fara jenti de aliaj .
Daca vrei detalii de preturi , rate etc contacteaza-ma pe prv.!
Bafta
Oricum , fa un drive test cu masinuta , sa stii ca o sa-ti placa!
Eu am avut de ales intre Hyundai Accent , Nubira II , Kalos , Albeea ( a picat repede dupa ce am vazut motorul) si Kia Rio .

This post has been edited by body: 9 Aug 2005, 09:19

body, de ce nu ti-ai luat jenti de aliaj?

Sincer, nu-mi plac si stiu ( an f bun amic care a patit-o la un Volvo S 60 ) ca daca nimerersti un cauciuc dezechilibrat e destul de naspa de echilibrat si daca Doamne Fereste ai intrat teapan intr-o gropa risti sa se crape indiferent de producator !
Dar pt modelul care l-am luat eu am asteptat cu o luna mai mult pt ca nu aveau pe stoc!

This post has been edited by body: 9 Aug 2005, 09:13

Poti sa vezi si oferta de la Skoda Fabia la banii astia
? FABIA

GRATUIT – AER CONDITIONAT

PRET – incepind de la 7.990 EUR CIP

Daca vrei detalii da-mi un pm

PS: In autoexpertul din noiembrie 2004 este un comparativ care poate ar fi raspuns la multe intrebari care s-au transformat in afirmatii aberante si elucubrante pe aici...

Sunt masuratori autoexpert? Astia nu fac parte din adunatura de idioti care au comparat imediat dupa lansare Logan cu orice alta masina existenta si au declarat-o castigatoare....? Nici acum nu s-a trezit lumea? Inca se mai pune botul la articolele astora?
Parerea mea este ca Kalos este mai mica in interior, dar este mai bine desenata si da senzatia de spatiu, cel putin pentru cei din fata. In latime, Logan o ia fluierand.
Oricum adjectivele folosite la adresa celor care au incercat sa faca comparatie... jos palaria! B-(



Comparatie corecta, cu exceptia:
1. Kalos mai are si sonorizare. Chiar si scepticul alx o poate confirma.
2. Rotile mele sunt pe 14. Imi este neclar daca in acest moment se comercializeaza inca Kalos cu roti de 13 cum scrie pe siteul dealerilor pentru ca eu numai pe 14 le vad, dar la urma urmei... e confuza treaba cu farurile ce sa mai vorbim de jenti. Vizita la dealer necesara pentru lamuriri.
3. Designul este italian. Giugiaro, remember? Dar poti sa ii zici cum vrei, important este factorul subiectiv.
4. Revizii... nu stiu cat e la Logan. Prima mea revizie:
Garnitura buson 9131
Ulei 4 l 5W30 LongLife 1117004 (ulei GMC - am intrebat)
Filtru Aer 630000
Filtru Benzina 627511
Filtru Ulei 283235
Filtru Polen 1167050
Manopera 1373736
Total 5207667

Ce as lua de la Logan: torpedoul, inchiderea geamului sofer cu o singura apasare (la naiba, nu stiu cum se numeste). De spatiu nu am nevoie, nu sunt chiar asa de gras si planuiesc sa mai si slabesc. In rest... pace si sanatate, e vorba doar de pret.

@chucki21, nu iti lua 1,2. E prea mic pentru hardughia asta de masina.
@orice ar fi, Kalos nu este compacta, este sub. Dar spatiul din ea nu se poate compara cu Peugeot 206 (in fata te lovesti de consola, in spate nu ai loc deloc) cum am vazut pe aici.

sau un Clio bicorps... dar omul vrea neapart kalos.

satori - prima revizie la LGN e sub 2.5mil, asta clar:
- ulei 110 RON (5W40, ELF)
- filtru de ulei 17 RON
- manopera schimb ulei 15 RON
cu tot ce se mai adauga, nu prea iesi peste 200 RON. De fapt parca Dacia avansa cifra de 35 euro? (nu mai stiu sigur; si cred ca era fara TVA, si cu ulei Dacia Oil)

This post has been edited by vv: 9 Aug 2005, 12:47

Cum compar Kalos cu Logan, cand Kalosul are o groaza de modele cu diferite caroserii si puteri diferite.
Depinde ce vrei , vrei putere si ai bani iei Kalos cu 94 cai putere si caroserie in 3 usi, sa dea un pic a sportiva.Loganul are o singura caroserie, 2 tipuri de motoare si 3-4 modele ca si confort, care dupa parerea mea nu se compara cu chevrolet.
Loganul este scump, dar Kalosul este din import, si oricum ai dau devine o masina mai scumpa ca trebuie sa platesti taxe vamale la ea.

6,66%. atat sunt taxele vamale.

dobanda la leasing e problema!

Plus ca unele modele au ambreiaj ,,cu cablu'' si altele hidraulic

La 9.651 E(sper sa nu gresec) cat ma ajunge in final daca o iau in leasing pe pers fizica?

Cu toate taxele etc, dobanzi si tot ce mai e pe acolo cam la 11.500!(dobanda pe 5 ani la avans 50%)

pai io mersei aici: http://www.chevroletdibas.ro/new/finantare.htm

unde este un calculataur de lizing si introdusei: 8110 (pret fara tva) si avans 50% si dadu rata 74 euroi + rata reziduala 1622/48 luni => 108 euro + TVA = 128.27 euroi FARA CASCO! pe luna. Avansul este 4055 + TVA = 4825.45 euroi.

Rezulta pret final: 4825.45+ 48x128.27=10982.41 euri. Mai pui fro' suta si ceva pe an comision administrare si da undeva pe la 11 mii si un pic

Nene alx , io stiu ca nu-i masina ca loganu , dar eu am cump Kalos acum 3 luni si sa-ti spun cat am dat !
Avans 5600 de euro ( 50% impreuna cu toate comisioanele taxe etc) .
Taxa reziduala inclusa in rata si a rezultat o rata de 93 de euro pe luna !La final mai platesc 400si ceva de euro .
Dobanda ( a fost oferta 5,5%pe luna) .
Am uitat sa zic ca masina a fost pret CIP 8400 de euro cu vopsea metalizata inclusa !
PS Vezi ca acum e oferta la Kalos si e un discount semnificativ !
PS2 Spre deosebire de Logan eu am negociat cu dealerul si mi-a dat in banii astia Alarma + scut ( am inteles ca valoarea ar fi fost in jur de 200 si ceva de euro).
De asemenea masina a avut presulete interioare personalizate(adica pe forma podelei) de Chevrolet !
Bafta

Bai nene... of ce ma "inervezi"... dute pe linkul meu de mai sus si calculeaza... am precizat sursa... baga-mi-as picioarele in ea de atentie, respect, citire atenta... Toooot timpul trebuie sa explici ca unor babe de 190 de ani... Of klaus ce te inteleg dar nu inteleg cum rezisti...

Aoleu ! Octavia Tour !!!!!!

ce-i bre cu octavia tour...? asta nu tre' luata in lizing? si nu dai mai mult deca unspemii?

Eu am un fior rece pe sina spinarii... Ma trezii cu sudori reci pe mine... M-am scuturat si sudorii au plecat acasa... Eu cred ca AND inca nu si-a luat masina... Inca mai testeaza piata...

Ma apuca toti nervii.

http://www.hotnews.ro/articol_28720-Proble...aciei-Logan.htm

Am intrat pe forumul de la daewooclub.ro la probleme Kalos.Probabil nu multi au cumparat masina asta..dar problemele de acolo sincer sunt cele mai banale.
Atunci chiar stau si ma gandesc singura comparatie se refera doar la marime la cat de intins sa stai pe bancheta din spate:). Rushine celor de la RENAULT.(legat de jenti in Romania)

Mda .. s-au terminat si floricerele (pop-corn-ul) si cola ...

Nu pot sa spun decat ca eu, ca personaj "neutru", dupa ce am citit acest topic cred ca mi-as lua CLAR LOGAN (daca as fi in pozitia initiatorului).

Am ceva de spus cu dedicatie lui Body (sa ma scuze ca indraznesc): Kalos are tot atatea piese de la Chevrolet cate are si Megane-ul meu .

Macar Loganul se stie ca e o mixtura de piese frantuzesti cu romanesti ...

4. Revizii... nu stiu cat e la Logan. Prima mea revizie:
Garnitura buson 9131
Ulei 4 l 5W30 LongLife 1117004 (ulei GMC - am intrebat)
Filtru Aer 630000
Filtru Benzina 627511
Filtru Ulei 283235
Filtru Polen 1167050
Manopera 1373736
Total 5207667

Am ramas fara aer... Nici la Skoda Oktavia nu e atata prima revizie..
Lasand la o parte uleiul ala care e scump cu clabuci (parca e castrol magnatec...), ce naiba are filtru ala de polen de 1,2 milioane? si pardalnica aia de garnitura de buson de golire a uleiului de 90 de mii...
Brr... aveam impresia ca e ceva mai ieftin...

preturile se fac astfel, klaus: pret piesa + pret brand chevy = pret final.

Reviziile la kalos sunt tot la 15.000 de km?

nope, la 10000...

Pai d-aia, bre, sunt reviziile mai scumpe, ca sunt mai dese!

chucki, calmeaza- te nu merita sa te enervezi pentru o masina care nu te intereseaza.

iar daca tu chiar vrei sa cumperi un kalos (personal incep sa am unele indoieli), poate mai astepti un pic pana in septembrie ca sa cumperi inlocuitorul lui: http://www.autoindex.org/news.plt?no=1179

Am ramas fara aer... Nici la Skoda Oktavia nu e atata prima revizie..
Lasand la o parte uleiul ala care e scump cu clabuci (parca e castrol magnatec...), ce naiba are filtru ala de polen de 1,2 milioane? si pardalnica aia de garnitura de buson de golire a uleiului de 90 de mii...
Brr... aveam impresia ca e ceva mai ieftin...

E 9 mii, nu 90 de mii, dar deh...
Filtru de polen face toti banii, cel putin pentru mine. Oricum, daca te mananca undeva si nu vrei sa il schimbi, nu il schimba, nu se supara nimeni.
Uleiul vine de la aia din Statele masii si de aia e asa de scump. La urma urmei, poti sa ti-l alegi si tu, dar, sincer, il prefer pe ala. Vorbim peste ceva timp si o sa iti arat de ce.

preturile se fac astfel, klaus: pret piesa + pret brand chevy = pret final.

Mai curand pret piesa Kalos + sa protejam Europa si Romania.... dar esti pe aproape.

Reviziile la kalos sunt tot la 15.000 de km?

Da.

nope, la 10000...

Nu. Numai daca ai tu chef, cum am avut eu.

iar daca tu chiar vrei sa cumperi un kalos (personal incep sa am unele indoieli), poate mai astepti un pic pana in septembrie ca sa cumperi inlocuitorul lui: http://www.autoindex.org/news.plt?no=1179

WOW ce e asta?E super imi place cum arata dar probabil va avea un pret mare.Dar stai sa inteleg DAEWOO il scoate?Parca erau in faliment.

Hehehe, parca e topic cu bancuri... Tu chiar l-ai crezut pe "corp cu kalos" cand zicea ca ieste Chevrolet, kalosul, nu? Ehhh afla ca e Daewoo facut in Korea la fabrica care se numeste daewoo. Astia fusera in faliment si i-au preluat GM si au branduit unele masini Chevrolet...