Outline · [ Standard ] · Linear+ Chevrolet Kalos, O comparatie Kalos - Logan

Din moment ce se declara inlocuitor de Kalos sedan, ma astept sa aiba un pret similar, cel mult 10% mai mare (dar nu cred). GM nu e tocmai in faliment (desi nici departe nu este ). Ma mira faptul ca nu stiai ca GM a cumparat Daewoo, nu vroiai tu sa-ti cumperi un Chevy?

Din moment ce se declara inlocuitor de Kalos sedan, ma astept sa aiba un pret similar, cel mult 10% mai mare (dar nu cred).
GM nu e tocmai in faliment (desi nici departe nu este ). Ma mira faptul ca nu stiai ca GM a cumparat Daewoo, nu vroiai tu sa-ti cumperi un Chevy?

Este urmasul Kalosului. O sa dureze mult si bine pana o sa ajunga in Romania, nu iti face probleme.

Si da, este Daewoo. Chiar daca pe masina mea este sigla Chevrolet, pe motor troneaza GMDAT cu sigla Daewoo (cea noua, made by giugiaro, nu cea de la noi, dar in fine, sigla Daewoo).
Parti din Daewoo sunt in faliment, nu si GMDAT. Acesta traieste chiar bine.

Hehehe, parca e topic cu bancuri... Tu chiar l-ai crezut pe "corp cu kalos" cand zicea ca ieste Chevrolet, kalosul, nu? Ehhh afla ca e Daewoo facut in Korea la fabrica care se numeste daewoo. Astia fusera in faliment si i-au preluat GM si au branduit unele masini Chevrolet...

Dar macar uleiul este de la chevy!

Stiu ca Daewoo era in faliment,normal ca GM nu au nici o treaba cu falimentul(inca ) si ma gandeam ca Daewoo nu va mai scoate nimic sub marca proprie.Access denied marcii proprii.
Ceva pret la ultima chestie ai?Imi place designul ei

Este concept ala. Daca te uiti la conceptul de la Kalosul actual o sa ramai masca si o sa iti dai seama ca exista diferente destul de mari. Oricum, pretul va fi cu cel putin 20% mai mult pentru ca in asta chiar si-au bagat americanii coada.

satori, spui prostii, scuza-ma ca-ti zic. Ai citit articolul? Nu e nici un concept, e automobil pe bune, care va fi lansat in septembrie. Si fac pariu ca anul asta se va vinde si in RO, nu vad de ce ar intarzia atat de mult vanzarile.
In plus, din moment ce mentioneaza explicit ca va inlocui Kalos sedan-ul (deci nu tot kalos-ul) nu cred ca va fi mult mai scump, ar insemna sa-si taie singuri craca de sub picioare, Daewoo nu e o marca premium a GM.
WKA2005041932504_pv.jpg
WKA2005041932462_pv.jpg
a40l7l.jpg
PN2005080300102.jpg


This post has been edited by vv: 9 Aug 2005, 15:48

E 9 mii, nu 90 de mii, dar deh...

Corect, mi-au patinat ochii, cand vazui suma aia finala am scris cu creionul pe monitor sa vad daca e cu 500 k sau cu 5 milioane...
Da' oricum ai da-o, la interior kalosul e mai mic, orice ar zice unii si altii. Na, sic!
Ramane in picioare oferta mea cu masuratu' de dimensiuni si perdantul sa de o lada de bere

PS: filtru de polen de Clio/SLZ este... 350.000 lei, versiunea scumpa (am pus punct intre cifre sa n-avem vorbe la proces)

astia au finisat bordul de logan si l-au pus pe AVEO...?

This post has been edited by naturall: 10 Aug 2005, 15:41

@vv, time will tell, ok? btw, vezi ca sunt vreo 3 versiuni de Kalos 2006

@klaus, stii prea bine ca exista filtre si filtre. asta e filtrul de kalos, imi place ce face si nu il consider scump la banii aia. Macar eu nu trebuie sa fac improvizatii
Nu cu mine trebuie sa te certi pe tema spatiului... Si eu am ramas surprins de rezultatele acelea.

SLZ are filtru de polen si LGN nu? Damn! Chiar ca pe drumul cel bun dar pe contrasens!

This post has been edited by satori: 9 Aug 2005, 16:20

bre, ce seamana bordul de gentro/ sau gentra cu bordul de logan...

Bordul sau ceasurile? Bordul se continua dincolo de materialul negru, stil Matiz si Kalos (bord foarte lat).

Mda .. s-au terminat si floricerele (pop-corn-ul) si cola ...

Nu pot sa spun decat ca eu, ca personaj "neutru", dupa ce am citit acest topic cred ca mi-as lua CLAR LOGAN (daca as fi in pozitia initiatorului).

Am ceva de spus cu dedicatie lui Body (sa ma scuze ca indraznesc): Kalos are tot atatea piese de la Chevrolet cate are si Megane-ul meu  .

Macar Loganul se stie ca e o mixtura de piese frantuzesti cu romanesti ...

Fara suparare , da' care ar fi piesele alea frantuzesti de la Logan?
Sunt turcesti toata ziua !Macar la Kalos sunt Koreene si se stie ( pt cei care au avut ) ce fiabile au fost Cielourile , Ticourile , Esperourile si de ce nu Hyundaiurile Koreene!Asta nu o poti nega!
Piesele Renault turcesti (au fost si pt Renault 12 turcesti) care se gaseau pe la noi au fost de toata jena (si crede-ma ca am cumparat atat din Romania cat si din Turcia pivoti ,rulmeti sau alte asemenea si au fost execrabile).
Si sa stii ca exista piese Chevrolet pe Kalos.
@alx Tu nu intelegi ca atat dau eu pe masina ???Ce e greu de priceput ?Calculatoarele astora sunt de kko !Am intrat si eu mai demult la Skoda (nu mai stiu exact dealerul - era anul trecut) si in final la rate imi dadea un pret mai mic decat cel cash.......

This post has been edited by body: 10 Aug 2005, 08:28

bre, ce seamana bordul de gentro/ sau gentra cu bordul de logan...

sa nu mai spunem de aerisiri...dar parca asa sunt si pe kalos...deci...

Nu, nu sunt asa pe Kalos.

@alx Tu nu intelegi ca atat dau eu pe masina ???Ce e greu de priceput ?

io nu am negat ca tu dai atat pe masina. io am spus cat iese conform calculatorului dibas. o afirmatie nu o exclude pe cealalta.
Da' tu oricum dai suspect de putin pe ea...

Nu, nu sunt asa pe Kalos.

Inseamna ca la asta noua s-au inspirat de la Logan.

Ma uitam ieri la un Kalos , la semafor... ma uitam ciudat la portbagaj unde unghiul de deschidere mi se parea foarte mic . In fine , nu vreau sa para ca am ceva impotriva acestei masini , pentru ca n-am! Cred ca este o masina buna insa din cauza taxelor parerea mea este ca nu merita sub nici o forma. Si cu bani jos , si in leasing gasesti alte optiuni mai bune. Ca exemplu , 11.000 DDP pentru Opel Astra Classic II 1.4 Twinport 80cp (nou nout) , cu A/C , geamuri , abs si alte dracii. Sa-mi spuna mie cineva ca prefera un Kalos peste un Astra Classic II !

Se pare ca prefera. Cei care si-au luat kalos. Nici azi nu te-ai intalnit cu logica?
Dar vei spune ca am ceva cu tine, insa pentru a te convinge ca-mi esti simpatic nu te pun la bula.

Gee thanks pal

Ma uitam ieri la un Kalos , la semafor... ma uitam ciudat la portbagaj unde unghiul de deschidere mi se parea foarte mic    . In fine , nu vreau sa para ca am ceva impotriva acestei masini , pentru ca n-am! Cred ca este o masina buna insa din cauza taxelor parerea mea este ca nu merita sub nici o forma. Si cu bani jos , si in leasing gasesti alte optiuni mai bune. Ca exemplu , 11.000 DDP pentru Opel Astra Classic II 1.4 Twinport 80cp (nou nout) , cu A/C , geamuri , abs si alte dracii. Sa-mi spuna mie cineva ca prefera un Kalos peste un Astra Classic II !

Imi place logica.M-am uitat cam asha e cum spui tu.Raman fara masini din cauza voastra(glumesc), uite o optiune foarte misto.Intrebare raportat la un logan cu cat sunt mai mari preturile la revizie si piese de schimb in procente...estimativ (cat credeti voi)

Merci

nu pot sa-ti spun in procente. ce pot sa-ti spun, cost revizie 15 mii km = 1.5mil cu uleiul meu Mobil sintetic sau 1.3mil cu uleiul Dacia Oil. Cu tot cu TVA.

E mica deschiderea, dar, daca te superi si ai chef de carat porcul si sacul de cartofi, se gasesc solutii:
1. o vinzi si iti iei matiz (deschidere imensa)
2. o vinzi si iti iei logan (deschidere medie)
3. rabatezi bancheta si bagi prin usile din spate.

Sper sa nu fiu pus in situatia de a alege... E FOARTE GREU.

@AND, te rog informeaza si dealerii de oferta pe care o trambitezi. Ei deocamdata au atat: http://www.opeldibas.ro/htmdocs/downloads/...ssic%202005.xls

Da bre da' asta e masina jinduita de toti nemultumitii... aici poti sa alegi exact ce vrei pe masina, TOTUL e optional... Ma mir ca nu au zis: volan rotund 100e, patrat 50e.

Satori, no ofence da' mai bine un Opel la 11.500 decat un Kalos la 11.000.
Iar pretul din oferta de la tine:
1,4i 16V 90CP la 10'650 + 840 Family Pack (aer conditionat; scaunul soferului reglabil pe inaltime; volan reglabil pe inaltime si in adancime; inchidere centralizata cu telecomanda radio)

Onorabil zic eu.

io nu am negat ca tu dai atat pe masina. io am spus cat iese conform calculatorului dibas. o afirmatie nu o exclude pe cealalta.
Da' tu oricum dai suspect de putin pe ea...

Am facut un aranjament cu finantele publice....
Hai sa fim seriosi!

pai mai pui si 2 airbaguri laterale ca sa fii chit... oricum astra h sucks big time, bigger time decat calos... mai pui jeamuri electrice pe fata...

@body: cu finantele publice? ti-a dat statul leasing?

This post has been edited by alx: 11 Aug 2005, 10:19

Ma uitam ieri la un Kalos , la semafor... ma uitam ciudat la portbagaj unde unghiul de deschidere mi se parea foarte mic    . In fine , nu vreau sa para ca am ceva impotriva acestei masini , pentru ca n-am! Cred ca este o masina buna insa din cauza taxelor parerea mea este ca nu merita sub nici o forma. Si cu bani jos , si in leasing gasesti alte optiuni mai bune. Ca exemplu , 11.000 DDP pentru Opel Astra Classic II 1.4 Twinport 80cp (nou nout) , cu A/C , geamuri , abs si alte dracii. Sa-mi spuna mie cineva ca prefera un Kalos peste un Astra Classic II !

Opel asta classic 2 se fabrica in Polonia my friend !Si sa stii ca e diferenta maaare intre astea si celelalte !Am facut Drive test cu asa ceva la UnionMotors si mi se pare sub Kalos (la calitate) .

body: da' cu s-class te-ai dat? nu-i asa ca e inferior kalosului...? in special ala amg/brabus...

@alx Intreba si la Dealeri sa vezi cam ce parere au despre Classic 2...Ca idee!
Opel nemtesc ...alta mancare de peste.
Cam aceeasi diferenta ca intre Clio francez si cel turcesc....
@alx Masina mea de servici in Emirate e o LandCruiser + alte cateva modele de jeepuri cu care"m-am dat" cum zici tu .Astea normal ca nu sunt inferioare !As fi total aiurea sa zic asta !
Eu nu sunt ca and sau altii sa zic ca e cea mai cea sau sa visez la renault toata ziua !
Kalosul e , la pretul ei si cump in leasing , cea mai buna oferta si asta e PAREREA MEA !

This post has been edited by body: 11 Aug 2005, 10:30

eu oricum nu prea inghit opelul dar comparatiile tale mi sse par facute din auzite... la fel cum te dai in barci si cu lgn...