Outline · [ Standard ] · Linear+ Leguma mea, 3000cmc, V6

Cutia automata e pentru puturosi si americani.

Cutia automata e pentru puturosi si americani.

Ba nu, e pentru gagici.

Ba este foarte misto.
Eu ma refeream ca n-am vazut postul lui din motive tehnice. Cum Dzeu sa pui manuala pe masina asta ? Schimbi aproape tot .. de la ECU la sistem de prindere

2 Sep 2012, 01:13:
Poate sa-mi explice si mie cineva ce legatura are corp clapeta acceleratie cu ABS/ESP ? Am uitat sa conectez mufa de la clapeta de acceleratie si cand am pornit mi s-a facut bordul pom de craciun si tanti povestea de zor.
Pe langa "Injection Faulty" mi s-au aprins si ABS si STOP (cu ESP Faulty).

This post has been edited by melcu: 2 Sep 2012, 00:13

ESP are si comanda de reducere a puterii prin actionare asupra clapetei de acceleratie. De-aia nu se poate implementa usor ESP pe motor cu acceleratie pe sarma.
Cutia aftamata are in componenta niste discuri de frictiune, valve, hidraulica complexa. Schimband uleiul o ajuti dar nu prea mult, daca discurile sunt uzate nu le creste material pe ele. Alea trebuiesc schimbate. Daca valvele sunt imbacsite, poate se decolmateaza, poate nu. Eu as merge asa cu ea cateva drumuri 1-2000km, pana ruleaza ca lumea uleiul prin dansa si mai se pune in miscare borhotul, apoi as mai face un semischimb.
Daca te costa peste 1500 euroi reparatia nu merita sa o mai faci, mai bine o remotorizezi cu un 2.0turbo sau 2,0 aspirat si cutie ad labam.

This post has been edited by dizzy: 2 Sep 2012, 08:38

De ce sa schimbe motorul? Ala saracul e bun, n-are minic.

Cutia+motorul+calculatorul de injectie+alte piese anexe formeaza un ansamblu care nu se pot separa.
Timoneria/suport/cablaj/planetare/pedalier/tablou de bord sunt printre piesele care trebuiesc schimbate.....la o modificare de cutie auto cu una manuala.

@+

Mai oameni buni, am dat 7500lei pe masina ; am mai bagat ~ 2500 in ulei si filtre, elemente de directie, discuri si placute frana. La urma urmei imi cumpar cutie+convertizor (reconditionate, cu garantie) si mai dau inca 6000-8000RON, dar mi-am facut masinuta boboc.
Cutia "aftamata" e ca femeia .. n-ai grija de ea se duce pe copca Si vechiul proprietar nu a avut grija de cutie. Defapt, daca ma gandesc mai bine aici este vina nesimtitilor de la Renault! In tona de acte am gasit o hartie din august 2011 (km 162xxx) in care proprietarul solicita inlocuire ulei CVA iar Autocobalcescu zice ceva de genul: "CVA defect - necesita inlocuire; uleiul este lifetime"
Oricum ca si componente cutia este relativ simplista si se poate repara complet cu maxim 1200-1500euro.

Dar cine-ar da o automata pe o manuala ?

This post has been edited by melcu: 2 Sep 2012, 09:28

Cutia+motorul+calculatorul de injectie+alte piese anexe formeaza un ansamblu care nu se pot separa.

Te pomenesti c-or fi turnate dintr-o bucata.

In opinia mea ingropi prea multi bani intr-o masina veche, cu motor mare pe benzina. Mai bine o vinzi, pui diferenta si iei ceva mai potrivit de romanica. De fapt, poti sa faci ce vrei, oricum nu o mai poti vinde pe bani.

This post has been edited by dizzy: 2 Sep 2012, 09:43

+1

P.S: Ai dat doar 1500 E pe masina ?

Ba deloc. Ce , Romania si motor mare nu sunt compatibile ?
Nu stiu de ce, dar absolut TOATA lumea incearca sa ma convinga sa scap de masina.... Ce are ? In afara de cutia de viteze cu probleme (dar c'mon, functioneaza - merg cu masina!!) nu are nicio problema (ma rog, "probleme" minore a la Reno). Impozit ? Asigurare ? Un rahat de iPhone costa cat impozitul la masina asta. Si nu-ti ofera aceeasi senzatie!


LE: Nu stiu in EUR, eu am platit cash in RON: 7500 + 30lei actele la o rulota

This post has been edited by melcu: 2 Sep 2012, 09:45

Sunt pe forumul asta destui colegi care ingroapa o gramada de bani (si timp) in rable vechi de 40 de ani. Ce aveti ma cu omul?

Ma pedepsesc singur pentru ca am mintit in postul #307! Pe langa cele de acolo au mai fost ~ 2000 RON pe anvelope!

Pe langa cele de acolo au mai fost ~ 2000 RON pe anvelope!

Cu asta deja ai sarit calul, e clar ai bagat prea multi bani in ea, trebuie neaparat sa o vinzi. Cu banii primiti cred ca iei un Lupo de 1.0

OO si vine iarna, deja am programati 500e pentru anvelopele de iarna. Stiu stiu, imi luam "masina" de banii astia!

Pot sa pun pariu ca daca-mi luam o coaja de BMVEU nu mai erau discutiile astea. Aia era o masina BETON, ce daca trebuia sa schimb juma de masina ca era plina de rugina, motor frecat (doar e manuala ii dam in rosu pana moare).

This post has been edited by melcu: 2 Sep 2012, 10:00

Masina are motor mare. Consuma mai mult decat motoarele mai raspindite de 1.4-2L. Dar ce e sigur e ca masina asta iti mananca la bani mai ceva decat benzina.

Oricum, admir incapatanarea ta. Singura problema a ta va fi ce sa faci cu masina cand benzina se va scumpi si mai mult, iar entuziasmul de acuma se va mai atenua....-> dispare si motivatia de a mai baga bani in ea.

Dar pana atunci, have phun, bucura-te de ea.

ai iesit din barlog?

OO si vine iarna, deja am programati 500e pentru anvelopele de iarna. Stiu stiu, imi luam "masina" de banii astia!

Pot sa pun pariu ca daca-mi luam o coaja de BMVEU nu mai erau discutiile astea. Aia era o masina BETON, ce daca trebuia sa schimb juma de masina ca era plina de rugina, motor frecat (doar e manuala ii dam in rosu pana moare).

Imi place cum pui punctul pe I

driverx din punctul meu de vedere sa se faca 10RON / litru de benzina!! - NU intentionez sa-i pun gaz.
Si nu, nu o sa ma duc sa platesc 70L benzina cu monede de 1 ban ca sa "protestez". Merge cu masina doar cine-si permite. Poate asa mai scapam de cretinii de pe strazi

Si am si masina uzuala ... si vreau sa subliniez faptul ca am luat-o noua si astfel sa elimin dubiile ca am luat Laguna doar pentru pret. Puteam foarte lejer sa-mi adus Prius-ul din US (ma costa cam $7000) dar nu despre asta este vorba.


This post has been edited by melcu: 2 Sep 2012, 14:32

Cu banii primiti cred ca iei un Lupo de 1.0 

Parca era vorba ca apare ala cu motor de 0,65...

melcule, e bine ca-ti permiti, sincer te cam invidiez.
La mine pretul benzinei lasa dare sangerii in portofel.
Zilele astea o sa vorbesc cu cineva care e mecanic de aftamate, sa vedem ce zice.

Si banii turnati in rezervor sunt relativi. Altii isi iau 1.9 tdi abia iesit din rodaj, schimba turbine, schimba injectoare, schimba tren de rulare, planetare etc, etc recte baga mii se euro in ele, dar se uita cu scarba la benzinare (care poate nu cer altceva decat plinul si schimb de ulei), zicand ca nu si-ar permite asa ceva, ca ii rupe la buzunar.

Pana la urma omul n-a scris nicaieri ce salariu are sau daca are costul carburantului suportat de firma, pana la urma nu-i obligatoriu ca, daca ai 1-2-3000 de euro salariu sa iti iei masina de minim 15-20 de mii de euro, poate iti iei ceva ieftin si cu banii aia faci ceva mult mai util.

da sau poate e camatar,mamaligar,caldarar sau brutar de isi permite

As fi condus un Mertz negru cu roti mari si geamuri negre. Dar ghinion, conduc Laguna si Yaris

As fi condus un Mertz negru cu roti mari si geamuri negre.

mercedes_slk_g2.jpg

Recunosc, ăsta-i galben

This post has been edited by Markos: 3 Sep 2012, 22:28

Pistol cu apa...




Attached thumbnail(s)
Mercedes_Monstertruck.jpg ( Size: 23.5k ) Number of downloads: 440

1-2-3000 de euro salariu sa iti iei masina de minim 15-20 de mii de euro

Ba in romania asa este "normal". Cunosc cativa care au Q7,X5 si alte masini dintr- o litera si-o cifra si stau la bloc.

Ahaa....deci cu C1 ar fi normal să te muţi la vilă-n buricul târgului.

De ce nu?

@melcu... Lasa-i ca ie invidiosi... Te intreb eu altfel... Cam cum e un 3l benzina? Cam cum trage motoroiul ala cand pleci de pe loc, sau pe la munte? Dar pe autostrada cum stai cu zgomotele si turatiile?
Pot spune ca cine nu detine un motor mare si nu-l pune la plimbare, habar nu are ce inseamna asta si nu pot intreba altceva decat cat consuma si ce impozit are... Nimeni nu intreaba cum se simte motorul ala!
Eu sunt chiar curios un 3l benzina ce face si cum se comporta in diverse situatii si cum se aude si cum se simte in acceleratie sau in depasiri... asta se doreste de la o masina...

Sunt destui cocalari care stau la garsoniera si au parc auto in fata dar la fel de multi sunt si cei care isi permit sa detina un parc auto si sa stea la garsoniera undeva...dar la fel...nu vedem decat ce ne dicteaza creierul sa vedem, iar daca respectiva masina de ex. e de neatins in acel moment de persoana respectiva, atunci incep astfel de discutii aiurea cu vai ce motor mare, vai cat impozit, vai cat consuma, vai esti cocalar ca ai motor mare, vai ca are bemveu, vai ca are Q,X sau alte d-astea...

Dar pun si eu intrebarea...macar v-ati suit in ele? Le-ati condus macar 1km...ca sa nu mai zic mai mult de 100km? Dupa ce te sui in respectivele masini si dupa ce le conduci d-abia atunci incepi sa taci din gura si sa realizezi ca toate vorbele rele sunt de fapt vorbe goale...

Deci domnu' melcu...baga mare si ignora pe cei care spun sa vinzi masina sau alte d-astea...daca poti sa o detii, mergi inainte ca merita!