Outline · [ Standard ] · Linear+ sportiva No:1531, proiect

@madalin78: Un post intreg scris cu litere mari, nu se justifica; un cuvant, doua, daca vrei sa scoti ceva in evidenta, mai merge, dar un post intreg = "agresivitate" (adica-i consideri pe ceilalti "chiori").

@madalin78:
Un post intreg scris cu litere mari, nu se justifica; un cuvant, doua, daca vrei sa scoti ceva in evidenta, mai merge, dar un post intreg = "agresivitate" (adica-i consideri pe ceilalti "chiori").

micile noastre neintelegeri referitoare la gusturile fiecaruia cred ca sunt inerente legat de orice aspect masina fiind proprietate privata(vb de fiecare dintre noi) are dreptul sa o stilizeze sau ..nu cum doreste

This post has been edited by madalin78: 17 May 2013, 21:17

Hai sa nu deviem de la subiect. Pana la urma noi suntem aici pentru a te ajuta cu un sfat, cu o parere, cu o informatie. Tu din toate acestea alegi ce este pe placul tau si aplici la masina ta.

Ce ai mai facut la ea?

Am inteles acum rectia moderatorului si imi cer mii de scuze nu fac pe nimeni chior explicatia mea e simpla si nu vreau sa ma scuz <se mai intampla sa mai lucrez la calculator si a ramas Capslock apasat...mii de scuze daca sunt de inteles scuzele>
Daca nu vroiam sa fac public acest proiec inceput nu postam aici tocmai asta a fost si ideea sa aflu mai multe pareri sa nu fac eu de capul meu ceea ce altii au facut cu mult inaintea mea...... si totusi cum vreau si cum imi place mie
Sa fac acum o pledoarie ca am gresit fara sa vreau scriind cu litere mari sau sa acuz pe altii care folosesc anumite expresii mi se pare banal si inoportun
Nu vreau sa jignesc pe nimeni ..daca vreau sa o fac nu o fac cu apropouri sau cu perdea
Multumesc si inca o data scuze

17 May 2013, 21:27:
momentan nimic ..chiar nu pun la suflet ca a fost ceva fara intentie
mai nimic AMC
Am pus balamalele astea scurte si astept sa si faca timp de mine electricianul sa o aranjeze complet
Aaaaa..chiar am uitat am achizitionat blocul de lumini model 1300 si lampile de pozitie
..caut dupa cochilia de la volan

17 May 2013, 21:29:
Ca sa inchei cu situatia creata.sinceri multumiri MAHO nu am realizat ca jignesc pe cineva
ptr mine subiect incheiat

This post has been edited by madalin78: 17 May 2013, 21:29

Cu franele cum a ramas? Vrei in continuare sa treci la discuri ventilate sau te-ai lasat de idee?
Instalatia electrica in ce stare este?

This post has been edited by DJ-55-AMC: 17 May 2013, 21:33

Instalaia electrica e in stare de fire insirate a avut un bloc de tico bord de bmw
ideea e buna totul cu relee bloc de sigurante cu sigurante model nou ..am explicat omului care o sa mi faca instalatia dar momentan nu are timp asa ca asteptam
Cu franele nu am renuntat inca definitiv dar m am mai linistit ca bat pasul pe loc ptr moment
Apropo am mai luat un releu de semnalizare si temporizatorul de la stergatoare
Tu AMC cum mai stai cu lucrarile?

Ce lucrari?

Ce lucrari?

Adica vroia sa te intrebe cum stai cu sexul!

Adica vroia sa te intrebe cum stai cu sexul!

Zi frate asa!

Presupun sa se refera la masina.
Ieri am schimbat apa si motor. Ma rog... e mult spus apa era mai multa rugina si namol decat apa (si nu exagerez). L-am curatat cat am putut de bine si deocamdata am pusa doar apa. O sa mai merg cateva zile pentru se curata fiecare particica a motorului si dupaia o sa pun antigel.
Astept sa termin cu bacu si sa fac rost de niste "material" si ma apuc de ea (set 1.6 si jante de ARO)


Aveti ideee daca stric ceva daca as pune niste detergent pentru a-l curata mai bine?

This post has been edited by DJ-55-AMC: 18 May 2013, 10:48

Zi frate asa!    

Presupun sa se refera la masina.
Ieri am schimbat apa si motor. Ma rog... e mult spus apa era mai multa rugina si namol decat apa (si nu exagerez). L-am curatat cat am putut de bine si deocamdata am pusa doar apa. O sa mai merg cateva zile pentru se curata fiecare particica a motorului si dupaia o sa pun antigel.
Astept sa termin cu bacu si sa fac rost de niste "material" si ma apuc de ea (set 1.6 si jante de ARO)
Aveti ideee daca stric ceva daca as pune niste detergent pentru a-l curata mai bine? 

Daca vrei sa cureti sistemul de racire NU pune detergent,dute la magazin si cumpara solutie pentru curatat sistemul de racire nu este scumpa 10-20 lei maxim. Oricum nu vei scoate rugina si pamanul poti sa bagi ce vrei tot v-a ramane acolo,fai cateva spalari 2-3 incingeo bine pana cand deschide termostatul si aia e.
Repet NU pune detergent.

This post has been edited by Danezu33: 18 May 2013, 14:29

Ca sa inchei cu situatia creata.sinceri multumiri MAHO nu am realizat ca jignesc pe cineva
ptr mine subiect incheiat

N-ai pentru ce, nici o problema, eu nu m-am simtit jignit. Pe cat posibil, ne straduim (nu toti, din pacate) sa nu agresam limba romana sau pe alti useri, si sa nu deviem de la topice.
La modul cum evolueaza topicul asta al tau, (fara o imbunatatire anume, ci generala a masinii), te-ai putea gandi sa ceri transferare lui la "Jurnal de bord"; arunca o privire pe acolo, sa vezi despre ce e vorba, fiecare isi modereaza singur topicul legat de masina lui. Mai gandeste-te, faci cum vrei, spor la treaba.

Repet NU pune detergent.

Cica un amestec apa - oţet ar fi bun, combate cu succes calcarul cere se depune prin radiator.

cica chiar si antigelul lupta contra depunerilor

daca se schimba mai des eu cred ca vor fi inbunatatiri suficiente

am vazut prin manuale auto ca se recomanda schimbul la 2 ani, unii daca chiar vor pot sa-l schimbe odata sau de doua ori pe an daca e mocirla in instalatie, dar daca o cureti acuma cu solutii si apoi uiti sa-i mai schimbi antigelul vreodata... pointless

o alta metoda citita pe forumuri e introducerea unui furtun cu apa sub presiune prin instalatie in ambele sensuri

Poi asa am facut si eu. Am scos radiatorul de pe masina si l-am spalat separat iar in motor am bagat apa cu presiune pana a curs apa curata. L-am umplut cu apa si o sa merg in jur de 100 de km si dupa pun antigel (in cazul in care nu se face iar maro).

Cam atat e de spus despre mica mea problema, sa nu deviem de la subiectul topicului (ca ne ca bucatzel bucata ).

@Madalin78 asteptam noi vesti

This post has been edited by DJ-55-AMC: 19 May 2013, 18:36

cica chiar si antigelul lupta contra depunerilor

Si Prelix ?
Eu vorbeam de situatia cand depunerile deja exista, daca se baga antigel (chiar si unul bun) ulterior, nu cred ca va indeparta depunerile.
@DJ-55-AMC: Sper ca nu l-ai umplut cu apa de la robinet...

@DJ-55-AMC: Sper ca nu l-ai umplut cu apa de la robinet...

Deocamdata am umplut cu apa de la robinet. Stiu ca dauneaza motorului dar in cateva zile nu cred ca poate face asa mult rau. Cand voi bune antigel voi pierbe apa in prealabil sau pun apa demineralizata daca am bani. Oricum vreau sa refac motorul...

antigelul cat de cat de firma buna (nu cred ca prelix se inscrie aici) eu zic ca mai dilueaza mocirla din motor la o luna de mers zilnic... am vazut maronindu-se la o masina la care a fost schimbat... la fel face si uleiul de motor daca e mocirla in motor

singura diferenta e ca instalatia de racire se curata usor cu un furtun sub presiune

nu este recomandat mersul doar cu apa in instalatie din cel putin 2 motive importante: unul este ungerea instalatiei de racire - antigelul unge simeringul de la pompa de apa, protejeaza functionarea termostatului... - si un alt motiv e ca antigelul creste punctul de fierbere al apei

si binenteles ca apa chioara (fara antigel) fiarta face depuneri de calcar pe unde trece indiferent ca e distilata sau nu (am vazut masa de calcat unde se foloseste apa distilata infundata de calcar)

Spalarea motorului eu o fac in urmatorul fel .....riscurile sunt ca daca nu ai un radiator bun s -ar putea sa nu mai ai deloc
10 litri de apa 0.5 motorina si doi pumni de sodacalcinata(in jur de 200 grame..(nu caustica) motorina se poate pune mai multa maxim 1.5 litri
nu se intampla nimic sau daca nu totul incalzit si se spata doar radiatorul
Mai zic si eu o data fara detergent

Am inteles acum rectia moderatorului si imi cer  mii de scuze

Singura mea dorinta e sa mai folosesti si semne de punctuatie cand scrii. E mai usor pentru altii sa inteleaga ce scrii, in loc sa-si piarda timpul descifrand fiecare fraza in parte.

Cat despre sistemul de racire, sunt pomenite cateva topic-uri mai de doamne-ajuta pe tema asta pe aici:

Sistem racire motor

Probleme cu instalatia de racire, motorul nu se incalzeste mai mult de 50 de grade

am o mare problema ce ma depaseste, temperatura mare apa

temperatura ridicata la motor, racire insuficienta
curatare radiator dacia 1310
Pompa de apa

pompa de apa, pierde apa pe la pompa

Toate bune si frumoase (si daca scrie pe undeva si n-am observat imi cer scuze) dar masina asta are totusi drept de circulatie pe drumurile publice? Adica nu-i radiata? Ca nu-i vad placutele de inmatriculare prin nici o poza.

da masina e inscrisa in circulatie dar nefiind functionala nu avea rost din punctul meu de vedere sa-i las numerele puse

<span class='edit'>20 May 2013, 21:34:</span>
Momentan s-au mai pus 2 oglinzi
Am curatat carburatorul si din vreo 5 pompe de benzina am reusit sa fac una
Ce nu am priceput eu este de nu toate pompele de benzina nu au retur dar sapam sa vedem de ce?
In rest mai nimic astept in continuare dupa electrician...cam mult dar asta e
Urmeaza sa pun la punct delcoul si sa-mi caut un contact frantuzesc,,,daca gasesc la pret bun

This post has been edited by madalin78: 20 May 2013, 21:34

Attached thumbnail(s)
Foto_mada_069_.jpg ( Size: 195.34k ) Number of downloads: 1014

Urmeaza sa pun la punct delcoul

Referitor la delco... Am sansa sa schimb arcurile de la avansul vaccumatic pentru a trece de la 1.4 la 1.6? Sau trebuie neaparat sa schimb tot delcoul

Cel mai cinstit e sa pui unul de 1.6 banuiesc ca vrei si set de 1.6
Ca tot veni vorba de set motor astept sa mi dea un prieten un set motor de dacie de 1.4 nou de pe vremuri ..si mai am si 2 ambreiaje tot de pe vremuri descoperite pe la ticu prin garaj

This post has been edited by madalin78: 21 May 2013, 21:57

Nu ii pui set de 1.6??? Daca tot te apuci de refacut motorul...
Cat te costa acel set de 1.4?

In principiu nu ma costa nimic acum ramane de vazut
inca nu m-am gandit la aceasta modificare ,maine astept electricianul sa vina sa vada ce are de facut si eventual sa mai cumpar eu ceva materiale.....intre timp am mai cumparat cate ceva si am mai miscat si eu ce am putut pe la sportiva

This post has been edited by madalin78: 23 May 2013, 20:44

Attached thumbnail(s)
Foto_mada_070_.jpg ( Size: 166.65k ) Number of downloads: 988
Foto_mada_072_.jpg ( Size: 164.89k ) Number of downloads: 987
Foto_mada_073_.jpg ( Size: 148.55k ) Number of downloads: 1005

Achizitii si lucrari de intrtinere
La curatarea carburatorului s-a dovedit o solutie foarte buna < tiumph > ptr curatarea aragazului...in prealabil fiert

This post has been edited by madalin78: 24 May 2013, 22:09

Attached thumbnail(s)
Foto_mada_075_.jpg ( Size: 148.55k ) Number of downloads: 948
Foto_mada_076_.jpg ( Size: 165.46k ) Number of downloads: 458
Foto_mada_079_.jpg ( Size: 176.04k ) Number of downloads: 467

Carburatorul presupun ca l-ai demontat complet inainte de a-l baga in oala. La remontare cum l-ai reglat? Ma refer la nivelul CNC, jiglere si tot tacamul. Am tot cautat pe forum topicuri pentru reglare completa a carburatorului si nu prea am gasit.

Ma multumesc si cu niste link-uri, nu sunt pretentios

This post has been edited by DJ-55-AMC: 25 May 2013, 15:01

Bineinteles demontat complet dar fi atent daca il fierbi partea inferioara nu o lasa prea mult ca are niste garnituri si s-ar putea sa nu fie bine partea cu plutitorul e ok......cit vrei atata o lasi
Eu am curatat si pompa de benzina partea inferioara doar ,partea superioara are supapelele care trebuie protejate ..care se pot scoate bineinteles
In legatura cu reglarea carburatorului plutitorul se regleaza popular sa treaca diametrul unei tigari ,jiglerele din CNC pur si simplu de monteaza (atentie daca dai gascanul jos cum bagi piesa ca are catare atentie la marimea gaurilor din peretii difuzorului) jiglorul de ralanti si de aer.se regleaza pe masina daca ai unul bun adica functional cid te apuci sa l dai jos poti tine mite cit ai desfiletat ca la capetele de bara


25 May 2013, 21:36:
azi am desfacut elecromotorul sa vad ce e in el ...spre marea mea surpindere arata fff bine
Vestea proasta vine de la electician care poate veni peste 2 saptamani a trebuit sa renunt la instalatia electrica veche ca e foarte mult de munca ....o sa pun una de dacie 1310 adaptata adica toti consumatorii mari trecuti prin releu si alte modificari care le am eu in cap adica : sa-mi traga in pordbagaj inca o bricheta ,luminile de la plafoniere stanga dreapta sa se aprinda la deschiderea usilor,lumina compartiment motor....etc

Astept si alte idei daca se poate dar nu gen lumini sub masina

25 May 2013, 21:41:
Am si o veste buna am gasit motor de dacie cu ax cu came in cap din pacate are o supaapa rupta ...o sa ma interesez la r a r sa vad daca pot sa-l arunc pe masina si ma gindesc sa-l cumpar

This post has been edited by madalin78: 25 May 2013, 21:41

La instalatia electrica se pot face multe imbunatatiri si artificii".
-alarma si inchidere centralizata
-geamuri electrice
-deschidere electrica portbagaj
-plafoniera cu stingere treptata si intarziata
-ceasuri suplimentare
-ELV in 2 trepte sau 2 ELV
ETC

La instalatia electrica ai putea sa te bagi si tu daca ai putin curaj, nu e chiar asa de greu. Iti trebuie o schema electrica si putina logica. Si sa verifici de cel putin 2-3 ori inainte sa faci o taietura. Poti sa faci experimente pe instalatia actuala daca oricum vrei sa o schimbi. Mai rau de atat nu prea ai ce sa ii faci.
A si un extintor eventual

Ai dreptate AMC nu cred ca e mare inginerie dar unde nu stiu nu ma bag in plus imi e prieten si toate chestiile astea mi le face la un pret rezonabil
Daca nu m-am laudat suficient cu achizitiile mele pana acum am mai primit ceva de la unchiu un set de dacia (camasi pistoane biele si supape) mai trebuie segmentii un amortizor nou o instalatie electrica numai ca e de CN si alte maruntisuri....bucuros ca un copil

This post has been edited by madalin78: 27 May 2013, 12:40

Attached thumbnail(s)
Foto_mada_080_.jpg ( Size: 301.78k ) Number of downloads: 382
Foto_mada_081_.jpg ( Size: 291.77k ) Number of downloads: 343

Asa unchi mai zic si eu .
Segmentii sper ca stii ca trebuie sa ii iei goetze, astea sunt cei mai buni.
O revizie generala la chiuloasa plus supape schimbate si vreo 2 mm rași si nu ai treaba cu motorul.
Acum ca vad de ce nu prea vrei sa pui set de 1.6

Cu instalatia te-ai scos daca e de CN, ai mai multe "elemente de confort" daca le pot spune asa.
In plus poti anula in orice moment orice fir care nu iti trebuie. Daca era model mai vechi trebuie modificata.

Cablu intins!

This post has been edited by DJ-55-AMC: 27 May 2013, 12:57