Outline · [ Standard ] · Linear+ Lagunengrün A.K.A. Brânză, BMW 325i Touring (E30)

Râdeți voi, dar vaselina intră-n toate crevasele și locurile unde ceara nu are șanse

Râdeți voi, dar vaselina intră-n toate crevasele și locurile unde ceara nu are șanse

Dupa sa puta in masina a unsori, de la vaselina data in usi, cum ai patit la Supernova? Nu mersi. Exista solutii moderne pentru masinile clasice, care ajung mai bine ca vaselina in locurile stramte, dar costa . Pentru masinile moderne exista tabla galvanizata.

This post has been edited by argon: 30 Jan 2016, 10:47

La SN mirosea a antigel, curgea radiatorul de incalzire, s-avem pardon !

Patrunjel!

Am fost azi la urs. Am decis ca noua lui porecla va fi "Brânză".

Problema mea e lipsa de transparenta, lipsa de comnunicare si amanarile repetate.
Cred ca daca stateau 2 insi de masina asta intens, timp de 2-3 saptamani, o aduceau cel putin in acelasi stadiu.
Astăzi vreau sa stau de vorbă cu patronul, degeaba vorbesc cu mecanicul. Încep să mă interesez de optiuni in afara acestui service.

Nu dispera, va fi gata pana la urma. Intrebarea e cum vrei sa fie cand va fi gata. Am avut destule experiente cu mecanici incat uneori prefer sa ma bag eu sub masina, dar nu poti face asta mereu. In cazul tau, esti la mana lor, si e ok si asa. Dar verifica alternative, ca e mereu, MEREU, loc de mai bine.

This post has been edited by 4x4: 30 Jan 2016, 11:51

Mucixu a luat aminte  la metoda indicată de mine. Când vine sfârșitul verii, vaselină peste tot. Aia-i sfântă !

Stiu ca e ironic, venind din partea mea, dar sa coboram cu picioarele pe pamant; pana la vaselina in praguri, trebuie sa am masina, iar momentan am doar un morman de fiare gaurite.

@16: cu riscul de a parea siropos - there is no bigger room in life than the room for improvement.
Am vorbit azi cu patronul, din pacate la telefon. I-am spus ca e discutie de purtat barbateste, fata in fata, dar a insistat ca nu e in oras, iar eu nu mai aveam oricum rabdare pana luni.
I-am explicat, exact ce este de explicat, timpul irosit, banii irositi, faptul ca dureaza mult prea mult. A zis ca nu este cazul sa caut alt service, dar raman reticent. A zis ca luni vorbeste iarasi cu baietii sa stabileasca un plan de lucru la masina. Nu vreau sa fiu rautacios, dar ma asteptam sa fi facut asta deja.
In fine, am inceput in paralel sa intreb printre "ursari" unde as putea sa il duc pe Brânză (da, chiar va ramane porecla) in caz ca e cazul.

Nasol ce citesc pe aici, nu stiu daca ajuta, mai ales ca nu stiu cum lucreaza, insa mi-a lasat o impresie buna un service de la Voluntari unde am fost sa fac constatarea la Opel, cand i-am povestit patronului de acolo de 21 Turbo si de dorinta de a-l vopsi integral mi-a cerut 700 euro manopera, daca ii duc masina dezechipata complet. Are si cuptor.

Toti sunt mai buni decat cei care au lucrat inainte. Nu mai stiu ce sa zic. Vreau sa vad ce se intampla in continuare si oricum, caut si alternative, am inceput sa intreb in stanga si in dreapta.
Ideal ar fi sa nu fiu nevoit sa plec la altii, pentru ca ar insemna niste bani in plus, timp si nervi, explicatii, termeni noi, etc.
Pe de alta parte, ma tem ca daca se strica relatiile aici nu voi mai putea avea incredere in masina.
Mi-ar placea o galvanizare din ce in ce mai mult. Ar fi o cheltuiala nebinevenita, dar daca trebuie, o fac si pe asta.

Sa inteleg ca ti-a lasat impresie buna pentru faptul ca ti-a cerut 700 euro?

Ti se pare putin 700 euro doar stropitul cu vopsea a unei caroserii dezechipate? Service-ul in sine, modul de a interactiona cu clientii si modul de organizare mi-au lasat o impresie buna, nu pretul. Am si zis ca nu ii stiu cum lucreaza, o sa vad cand duc Opelul la facut. Am vazut acolo insa niste masini pe care le pregateau pt vopsire si pareau sa-si dea silinta sa la izoleze cum trebuie, sa faca treaba de calitate...

This post has been edited by b06fcn: 30 Jan 2016, 17:37

Mie mi-au zis 5600 lei pentru vopsit interior, exterior si compartiment motor. Era vorba un Adras din zona aia de vest a bucurestiului.

Nu ma bag in detalii cu masina, imi stii parerea, ciung sa fii sa nu poti face 80% din chestiile alea singur. Da' referitor la psihicu' tau de acum, nu cumva esti mult prea pesimist? Poate lucrurile-s mai roze decat le vezi tu acum, baietii fac treaba buna, iar masina va iesi f ok la final.

Si asa e naspa afara, poti baga un LFS sa te calmezi

N-am cu cine. Si e atat de mișto pe Rockingham.

A zis ca luni vorbeste iarasi cu baietii sa stabileasca un plan de lucru la masina. Nu vreau sa fiu rautacios, dar ma asteptam sa fi facut asta deja.

astia au rude la metroul dr. taberei si autostrazi? fac plan dupa plan si executie ioc

Noutăți?

Chiulasa a fost data inapoi pentru ca nu a fost curățată suficient.
Am stabilit termen sfarsitul lunii ca masina sa fie gata de vopsit. In caz contrar o duc in alta parte.

Pai ce, acum nu e buna de vopsit?

Perioada mai nasoala ca asta pentru vopsit nu stiu daca este. Umiditate mare, destul de frig... Sa insisti sa incalzeasca bine cabina de vopsit (inainte sa se apuce de treaba, nu doar dupa cum am mai auzit pe la unii).

Pentru vopsitorie, ziceau ceva de Adras, ca ar fi cea mai buna solutie, din ce au studiat ei. Pot sa aleg eu alta, daca vreau.

Dupa cum spunea si bmw ,poate nu e cea mai buna perioada pentru vopsit.
La cit timp ai asteptat,plus o gramada de banuti investiti,parca ar fi pacat sa te grabesti tocmai acum......

Sa vedem in primul rand daca va fi gata in martie de vopsit. Sa nu zicem "hop" cum s-ar spune.

This post has been edited by MuciX: 3 Feb 2016, 14:46

Ce an?

Da.

In calendarul chinezesc un an bun pentru vopsit e 2018.

This post has been edited by corbex: 3 Feb 2016, 18:15

Perioada mai nasoala ca asta pentru vopsit nu stiu daca este.

Legende urbane. Azi prin oltenia cand termometrul a sarit de 15 grade am crezut ca s-a stricat. Cand s-a dus la 19.5 si ma topeam de cald cu ventilatia mare si geam crapat, de-a trebuit sa pornesc ac-ul, mi-am dat seama ca de fapt merge bine.

Se fac progrese la caroserie, chiulasa inca nu a ajuns.
Caroseria, cica ar fi curatata in proportie de 80%, ramane de vazut cum vor progresa lucrurile.

Sper ca anul asta sa fie unul atat bun, cat si realist pentru vopsire. In 2018 poate vopsesc gardul casei.
Luni seara
Azi

Luni seara
Azi

This post has been edited by MuciX: 4 Feb 2016, 10:47

Profita de ocazie si intareste prinderile de la jugul spate, si de la motor si la bare antirulu daca e cazul la tine.

Aici ar fi de discutat. Ieri m-au intrebat cum vreau sa facem cu lonjeroanele, daca sa le imbracam in straturi de tabla si sa iasa estetic, aproape de original, sau sa cumpere cornier de 2-3mm si sa iasa tanc, dar sa si arate ca unul.
Ei au recomantat ideea de straturi de tabla, sa nu para ca s-a intervenit, dar sunt cumva in cumpana. Varianta cornier ar da ceva mai multa rigiditate si rezistenta in timp.
Lonjeroane nu se mai gasesesc toate noi si ziceau ca schimbarea lor cu unele noi oricum implica niste compromisuri pentru ca nu mai pot fi sudate in puncte, ca de fabrica.

Luni seara
Azi

Vad ca au curatat complet mizeria, au ramas fasii de antifon de fabrica curate. Ma ierti, da' lucreaza foarte bine gospodarii aia ai tai, i-ai sparcait degeaba :/