Outline · [ Standard ] · Linear+ Prezidenţiale 2014, cine, cum, cât, de ce?

Regionalizarea, descentralizarea, federalizarea e singura solutie. Cine esti tu sa hotaresti pentru altul cum sa traiasca? Altul fiind ce? Daca e tot cetatean roman am impresia ca acesta are si obligatii. Cum ar fi respectarea legii. Iar constitutia zice cu totul altceva decat "stat federal" Deci, cine esti tu sa nu respecti constitutia?

Regionalizarea, descentralizarea, federalizarea e singura solutie.
Cine esti tu sa hotaresti pentru altul cum sa traiasca?

Altul fiind ce? Daca e tot cetatean roman am impresia ca acesta are si obligatii. Cum ar fi respectarea legii. Iar constitutia zice cu totul altceva decat "stat federal" Deci, cine esti tu sa nu respecti constitutia?

Garett iar te-ai trezit cu fata la cerceaf?

Ehm, adica in sfarsit recunosti ca cei cu tot felul de accese nationaliste sunt "treziti cu fata la cerceaf?
Sau daca flutura doar steaguri ros-alb-verzi nu se pune, e justificat?

Regionalizarea, descentralizarea, federalizarea e singura solutie.

Solutie pe dracu, daca pe aici era stat centralizat puternic nu "cnezate si voievodate" alde Tuhtum ramaneau in Asia Centrala!
Istoric vorbind doar statele centralizate au dat randament, uita-te la "statele italiene" versus Italia unita!

Garett, din punctul de vedere al mentalitatilor macar (as mai zice io si de altele dar.. altadata), Oltenia, Muntenia si Moldova, pe de o parte, si Ardealul plus celelalte regiuni care au fost in imperiu, pe de alta parte, sunt de pe continente diferite!...

PS Cand spun asta nu ma refer numai la cei fara scoala!...

Mai omule, nu te saturasi de legende?
Oamenii sunt fix la fel peste tot, am vazut sate de oameni gospodari si-n Moldova sau Oltenia si sate de sarantoci in Ardeal!
Dar "da bine" la unii mitul "moldovenilor prosti si betivi" sau al "oltenilor lenesi" versus "ardelenii muncitori si chibzuiti"!

Ma refer la regiuni fara judete, cu niste organe de administrare reduse la maximum.

Just. Sistemul necesar in Romania este descentralizare la maxim pana la nivel de localitate (azi, de pilda deja orice comuna prapadita are serviciu de urbanism), eliminarea judetelor si introducerea regiunilor... Crez' c-or sa vrea astia? Neeeee! Ce mai fac alde Oprisan, Mazare, Pinalti, Dragnea etc.etc.???

Iar constitutia zice cu totul altceva decat "stat federal".

Just. Dar o regionalizare prin disparitia judetelor actuale si inlocuirea lor cu regiuni a fost mereu posibila si nu s-a intamplat. De ce? Pen' ca vedea lumea clar ca imparatul este gol!

corbex, pai ma uitai ieri prin lista catindatilor si nu-l vazui p-acolo. In plus de asta, cind am vazut ce nume-s pe lista....

Mai omule, nu te saturasi de legende?

Decât ca io vorbeam de mentalităţi şi nu de căşi. O casa de 400 mp, daca te pui, o faci în doi ani. Ba chiar daca eşti decis şi într-un an. Cu mentalităţile e mai greu!…

PS Ca sa lămureşti că povestea asta cu mentalităţile nu-i legendă, ai măcar minim habar de ce Uzinele “Dacia” au fost făcute la Piteşti şi nu la Slobozia, Alexandria ori Urziceni? Ca erau şi oraşele astea pe lista scurta!…

Fix din acelasi motiv pentru care facura Amonil-ul la Slobozia si nu la Reghin?

Vezi ca "argumentatia" ta se face praf cand e vorba sa "egzplici" de ce facura oltcit-ul la "inapoiatii" de olteni!

This post has been edited by Garett: 27 Aug 2014, 08:39

Amonil-ul scapa gaze toxice cancerigene. D'aia a fost pus la Slobozia. Orice ialomitean gasea de lucru pentru o perioada de 10-12 ani.

[...]  de ce facura oltcit-ul la "inapoiatii" de olteni

îţi dai seama cum ar fi sunat moldcit, ardecit, banacit...

In Craiova s-au facut industrii pe motiv ca acolo era cetatea banilor. Iar combinatul de la Galati a avut ca ratiune lenea moldoveneasca. Ei sint in stare sa faca 6 ore pe zi naveta, numai sa nu munceasca.

This post has been edited by corbex: 27 Aug 2014, 08:47

Mi-aduc aminte cum au rebranduit FC Scornicești în FC Olt.

Lastunul pe unde era facut?

Cimişoara

Vezi ca "argumentatia" ta se face praf cand e vorba sa "egzplici" de ce facura oltcit-ul la "inapoiatii" de olteni!

Se face pe naiba. Am spus-o si altora: n-ai habar, da' crezi ca ai dreptul la opinie...

Jupane, in Occidentul ala decrepit, odata cu revolutia industriala a lui mister Ford au aparut discipline gen Psihosociologia muncii, Psihologie / Sociologie Organizationala, Psihologia / Sociologia mentalitatilor etc.etc.. Si asta nu doar ca n-aveau unii ce face, ci pentru ca au constatat ca pe termene rezonabile (10-20-30 de ani) chestiile astea influenteaza productivitatea si, in consecinta, si profiturile.

La noi chestia asta s-a inteles devreme, asa ca inca in perioada 1925-1948, Dimitrie Gusti si trupa lui imensa (s-a muncit in cei 23 de ani cateva sute de mii de ore, de zeci si uneori sute de oameni) au realizat o cartografie generala a intregii tari, sat cu sat, localitate cu localitate, din punct de vedere psiho-social. Gusti, baiat nu doar destept, ci si usor oportunist, s-a dat cu noua putere de dupa 1947 si a reusit sa mentina scoala de sociologie in viata.

Din acest motiv, cand s-a pus problema amplasarii fabricii de autoturisme, s-a facut o cercetare psiho-sociologica aprofundata (cateva zeci de persoane au fost implicate) pentru identificarea celei mai bune variante dintre vreo patru ori cinci orase de pana in 200 km de Bucuresti. Singura conditie pusa de PCR a fost sa nu se apropie prea tare de Ardeal!

Iar fabrica de la Craiova a fost amplasata acolo, pentru ca activistilor de partid, neconvenindu-le concluziile trantorilor alora de psihologi si sociologi, au desfiintat facultatile / sectiile de profil, ca si institutele de cercetare din domeniu, prin 1977-78.

O cercetare facuta azi pe bune de un masterand iti spune ca daca vrei sa faci industrie de inalta tehnologie, bazata pe precizie, atentie si concentrarea muncitorului, o iei usor de la orasul Suceava spre Prut, dupa care cobori, ajungi la Dunare si-o iei spre izvoarele ei, pana pe la Orsova ori chiar Moldova Noua. Ei bine, urmand acest traseu, 100 km spre interiorul tarii, nu faci nici fabrica de avioane, nici de autoturisme ori de componente vitale etc.etc.. Evident, daca o faci cu roboti, mai merge. Astia capata mai greu obiceiurile proaste!

PS Am vazut un studiu comparativ la ASE, pe fabrica Delphi din Iasi. Ne-no-ro-ci-re!...

Cu totii ne amintim de Tehnoton, aceasta industrie de aragaze muzicale. Totusi, de se au fost amplasate fabricile de rulmenti la Birlad si Alixandria?

This post has been edited by corbex: 27 Aug 2014, 09:31

... o iei usor de la orasul Suceava spre Prut, dupa care cobori, ajungi la Dunare si-o iei spre izvoarele ei, pana pe la Orsova ori chiar Moldova Noua. Ei bine, urmand acest traseu, 100 km spre interiorul tarii, nu faci nici fabrica de avioane, nici de autoturisme ori de componente vitale etc.etc..

Adicătelea la Rădăuţi se poate.

This post has been edited by gabize: 27 Aug 2014, 09:33

de se au fost amplasate fabricile de rulmenti la Birlad si Alixandria?

Fabricade la Alexandria nu stiu cand a fost facuta, asa ca nu zic nimic. Barladul, in schimb, fata de Vaxlui era in anii 1960-70 ca Montpellierul fata de Strehaia!

In anii '70, pe vremea marilor investitii cu bani imprumutati. Telemormanul era de mult fruntas la productia de ciocalai.

Barladul, in schimb, fata de Vaxlui era in anii 1960-70 ca Montpellierul fata de Strehaia! 

Plin de franceji?

Pentru un necunoscator, accentul local putea fi lesne confundat cu franceza de Montpellier.

Vrbeste doar cand are ceva de spus.

Daca nu se schimba in campanie, are votul meu!

Plin de franceji?

Azi, marocani!

A promis ca va puta aceleasi izmene pina la rezultatul final.

Adicătelea la Rădăuţi se poate.

Cica, cam da. La limita!

Barladul, in schimb, fata de Vaxlui era in anii 1960-70 ca Montpellierul fata de Strehaia! 

N-as zice..Altfel nu mai fugeau ai mei 'la capitala'..

sa muara calu' ce misto face asta de noi

banatu'i fruncea, ardialu'i pixda, da' s-a facut la craiova, ca asa a vrut neanicu.

mai granular, barladu' e dodolot, vasluiu' e varza.

explica-ne si deveselu, zic. cum l-au ales americanii, pen'ca aia din comanca, redisoara si vladila erau var-za!! gusti a plecat dezgustat din gostavatu, s-a refugiat la deveselu.

Mi-aduc aminte cum au rebranduit FC Scornicești în FC Olt.

Invers nu?

N-as zice..Altfel nu mai fugeau ai mei 'la capitala'...

Barlad, Barlad, ori satele din jur?

Prima data cand am ajuns in Barlad a fost in jur de 2000. Pana atunci nici macar nu trecusem prin oras vreodata. Am avut cativa ani cate ceva de facut pe acolo si am cunoscut cam toata crema localitatii, mai ales pe aia in varsta, nascuti prin ani 1930-1950. Era acolo e elita (inclusiv culturala) de o calitate, dar mai ales de-o modestie si-un bun simt care m-au socat. Cand io ma asteptam sa gasesc tarani urbanizati, am gasit urmasi de familii de boiernasi care-si stiau genealogia cu precizie, unii chiar pana pe la 1700 si...

E de ajns sa vezi cum se numesc principalele institutii (Licee, Scoli, Biblioteci, Teatre, Monumente, Casa de cultura....) dintr-un oras, ca sa vezi daca orasul ala are propria istorie, propria viata ori merge asa si el, dus de val!...

Amonil-ul scapa gaze toxice cancerigene. D'aia a fost pus la Slobozia. Orice ialomitean gasea de lucru pentru o perioada de 10-12 ani.

Spre deosebire de Copsa Mica sau Valea Calugaresca, ambele izvor nesecat de sanatate si viata vesnica!

îţi dai seama cum ar fi sunat moldcit, ardecit, banacit... 

In Craiova s-au facut industrii pe motiv ca acolo era cetatea banilor. Iar combinatul de la Galati a avut ca ratiune lenea moldoveneasca. Ei sint in stare sa faca 6 ore pe zi naveta, numai sa nu munceasca.

Precis! De aia scotea combinatul productie de un miliard pe an, ca frecau aia menta! Care a facut o excursie, macar o data in viata, la cocserie sau la TC, pe vremea cand nu le taiase capitalistul lui peste, evident?

O cercetare facuta azi pe bune de un masterand iti spune ca daca vrei sa faci industrie de inalta tehnologie, bazata pe precizie, atentie si concentrarea muncitorului, o iei usor de la orasul Suceava spre Prut, dupa care cobori, ajungi la Dunare si-o iei spre izvoarele ei, pana pe la Orsova ori chiar Moldova Noua. Ei bine, urmand acest traseu, 100 km spre interiorul tarii, nu faci nici fabrica de avioane, nici de autoturisme ori de componente vitale etc.etc.. Evident, daca o faci cu roboti, mai merge. Astia capata mai greu obiceiurile proaste!

Intre Bucuresti si Dunare sunt 50 km. Intre Craiova si Dunare 60. Se mai fac avioane acolo? De asemenea propun sa se mute Romag de la Turnu Severin.
Cernavoda e pe partea cealalta a Dunarii

sa muara calu' ce misto face asta de noi 

banatu'i fruncea, ardialu'i pixda, da' s-a facut la craiova, ca asa a vrut neanicu.

mai granular, barladu' e dodolot, vasluiu' e varza.

explica-ne si deveselu, zic. cum l-au ales americanii, pen'ca aia din comanca, redisoara si vladila erau var-za!! gusti a plecat dezgustat din gostavatu, s-a refugiat la deveselu.

Vrusera sa-l puna la Marotinu, da' se speriara ca fuse povestea aia cu "vampiru'" si se gandira ca le musca rachetili!