Outline · [ Standard ] · Linear+ Aprindere electronica

djasu82 pe mine ma intereseaza schema cu senzor hall nu optic EDIT: MS Inca 3 intrebari :Ce valoare are condensatorul din colt(nu e scanata toata foaia) Poti sa pui si o schema cu o aprindere electronica la care s-ar potrivi montajul tau? La aceasta se potriveste?? http://img188.imageshack.us/img188/668/platina.jpg 3 cum pot adapta senzorul hall sa mearga ca cel gotronic(adica fara magnet)? This post has been edited by IQ5: 3 Jun 2009, 15:27

djasu82 pe mine ma intereseaza schema cu senzor hall nu optic

EDIT: MS
Inca 3 intrebari :Ce valoare are condensatorul din colt(nu e scanata toata foaia)
Poti sa pui si o schema cu o aprindere electronica la care s-ar potrivi montajul tau?
La aceasta se potriveste?? http://img188.imageshack.us/img188/668/platina.jpg
3 cum pot adapta senzorul hall sa mearga ca cel gotronic(adica fara magnet)?

This post has been edited by IQ5: 3 Jun 2009, 15:27

acelasi drac dar de ce nu cumperi de la gotronic daca tot vrei hall ? Cu opticul devine precisa scanteia si mai poti jongla ici colo. Pentru hall faci rost de doi poli magnetici legat intre ei printr-un cadru si intre cei doi poli magnetici introduci senzorul hall asa iti poate citi cama . Si gata am raspuns la toate durerile restu sunt pe acest topic de la pagina 50 in sus cred.

Ultima schema este foarte influentata de tensiunea de alimentare cand o folosesti pt senzorul Gotronic, vb din proprie experienta, porniri cu baterie la 10v, si iarna, neaga iesirea, si multe altele.

La aprindea Gotronic cu senzor, distanta acestuia, 0,5-0,7 influentiaza avansul initial, ca in cazul platinii, sau momentul scanteii e acelasi si la 0,5 sau 0,7?

Ultima schema este foarte influentata de tensiunea de alimentare cand o folosesti pt senzorul Gotronic, vb din proprie experienta, porniri cu baterie la 10v, si iarna, neaga iesirea, si multe altele.

Oricum semnalul furnizat e mare si tot atata tranzistorul final sau prefinal verificat de mine la 6V.Oricum o baterie care scade sub 10V e defecta.
argon difera . Eu am mers pe 0.7 mm.

[...]Oricum o baterie care scade sub 10V e defecta.
[...]

Alo, e vorba de Dacia, nu de altceva.
Poate electromotorul e defect si "fura".

La schema asta http://img188.imageshack.us/img188/668/platina.jpg
Daca se pune in capat senzorul in loc de platina merge?

care este pretul aprinderii gotronic AT 01 si AT 011(cu tot cu senzor)???

La schema asta http://img188.imageshack.us/img188/668/platina.jpg
Daca se pune in capat senzorul in loc de platina merge?

Nu merge doar daca atasezi montajul facut de mine cu cei doi tranzistori.

care este pretul aprinderii gotronic AT 01 si AT 011(cu tot cu senzor)???

Sper ca nu se confunda AT011 ca fiind AT01 cu senzor. AT01 este o aprindere, AT011 este alta, iar senzorul 011 este senzor si NU FUNCTIONEAZ cu AT01, ba dimpotriva se strica senzorul cum dai prima data la demaror (datorita curentilor de autoinductie ce provoaca tensiuni de pana la 100V in instalatie pe acumulator, tensiuni care prin alimentarea senzorului din AT011 sunt filtrate).

Astazi m-a sunat cineva din tara care a luat AT011 cu senzor saptamana trecuta de la un magazin. Mi-a zis ca porneste bine masina, merge frumos, dar....are "o problema" mare la turatii, in sensul ca face motorul ca naiba si nu se tureaza. L-am intrebat cum a montat-o. A zis ca a fost la un electrician si i-a montat-o dansul. Din ce a vazut el a reiesit ca a montat senzorul, firul de masa in locul platinii fixe iar platina fixa a scos-o si i-a aruncat-o... A zis ca nu mai are nevoie de platini.!!! dupa care nu i-a mai raspuns la telefon nici in ziua de azi (seara) A fost la un electrician auto si s-a rezolvat. Asa ca aveti grija pe cine lasati sa lucreze la masinile voastre.!!!

In afara de mine, NIMENI! Cel putin la ce e legat de electric/electronic. Mecanic tot eu cat pot duce... recomand si altora sa puna mana sa se auto-educe in acest sens.
Conduci mult mai lejer si mai performant (dpdv al consumului) atunci cand STII si INTELEGI ce se petrece cu motorul ce te duce si mai ales CUM si CAND si CE sa-i dai motorului.

Siconi tu nu sti ca multi nu-si baga nasul nici pentru a schimba un banal bec ! Ce sa mai vorbim despre reglaje si alte chesti. Vedeti v-am spus eu ca majoritatea eletricienilor si a mecanicilor sunt vai de steaua lor.

Asta nu era electrician auto, pr urma a mers la unul auto si a rezolvat treaba.!

Eu cred ca tu ai scris citet pe prospect cum se monteaza aprinderea am scris cu totii si aici pe forum... ce e asa de greu nu inteleg a daca oamenii sunt simandicosi sau le e frica cica sloganul " poate stric ceva" riscul e al lor daca se duc la oamenii care nu au avut dacii pe carburatie !

This post has been edited by djasu82: 6 Jun 2009, 20:05

Are cineva mai multa documentatie despre curbele de avans la motoarele de 1300, 1400 si 1600? eventual tipurile de delcou.! Multam.



This post has been edited by gotronic: 7 Jun 2009, 18:09

Attached thumbnail(s)
avans_1400_si_1600.JPG ( Size: 57.62k ) Number of downloads: 1197
avans_1600.JPG ( Size: 45.7k ) Number of downloads: 1159
avans_vacumatic_1300.JPG ( Size: 23.72k ) Number of downloads: 1140
avans_centrifugal_1300.JPG ( Size: 32.22k ) Number of downloads: 1116

tabel: 102.xx e in RAC, 106.xx e in delco...
Cind oi ajunge acasa, sapt. viitoare caut ce mai am si eu si trimit. Cauta si aici, s-au postat mai multe curbe; eventual reuneste-le intr-un post si comentam pe ele.

ok

Curbele de avans pentru tipurile de delco se gasesc si pe site la fabricant aici. Acolo nu este specificat clar, dar am impresia ca acele tabele sunt date in grade la delco.
La mine la motorul de 1300, cod motor 810-99, codul delco este 3230, curbele de avans fiind cele din graficele atasate mai sus.

Editia din 1990. Curbe_Avans.JPG ( Size: 133.1k ) Number of downloads: 279


This post has been edited by cony: 10 Jun 2009, 13:24

Multe multumiri pentru cele postate. Amandurora!

Iata citeva din ce am mai gasit prin calculator.

Primele doua sint pentru 810.99 date de producator, la fel 4 si 5, toate in grade distribuitor.

This post has been edited by diaconuliviu: 16 Jun 2009, 10:15

Attached thumbnail(s)
AV_CENT_810_99.jpg ( Size: 106.28k ) Number of downloads: 121
AV_VAC_810_99.jpg ( Size: 63.64k ) Number of downloads: 85
delco1400_1600.jpg ( Size: 60.71k ) Number of downloads: 83
ec_1_r_dwg.jpg ( Size: 196.82k ) Number of downloads: 78
ev1r_dwg.jpg ( Size: 217.33k ) Number of downloads: 60
Motor810_20..jpg ( Size: 221.08k ) Number of downloads: 106
Untitled_009.jpg ( Size: 507.23k ) Number of downloads: 116
Untitled_010.jpg ( Size: 671.46k ) Number of downloads: 83
Untitled_011.jpg ( Size: 445.44k ) Number of downloads: 68

La cererea unui coleg pun poza cu legarea bobinei de tico la aprinderea at011 - at01 la care s-a inseriat rezistenta aditionala , la mine a functionat de la 1.2 ohmi standard de pe bobina de oltcit pana la 2 ohmi /17-20W .

This post has been edited by djasu82: 17 Jun 2009, 20:52

Attached thumbnail(s)
at011_cu_bobina_tico_si_rezistenta_aditionala.JPG ( Size: 61.06k ) Number of downloads: 222

@Dyogenes
Sunt un utilizator obisnuit, care s-a chinuit sa citeasca fiecare rand al acestui topic pana la pag. 28, in speranta ca va putea afla ceva util pentru a-si monta o aprindere mai de soi pe Dacia din dotare, dar am avut surpriza ca, atunci cand am urmat link-ul la care zici ca explici in detalui cum se poate realiza schema la care ai lucrat sa gasesc niste imagini superbe dintr-o tara europeana...
Unii colegi forumisti comenteaza mai jos si despre filmul pe care-l postez, iar eu admir natura in continuare!
Acum sunt total in ceatza! Unde am gresit, de nu pot sa vad si eu schema? Help, please!

Ce inseamna o aprindere "mai de soi" .?

adica de aia cu senzor nu cu pinion

Ce inseamna o aprindere "mai de soi" .?

Merci, Gotronic, am primit mesajul tau pe PM. Astept ceva despre costuri, daca se poate; nu de alta dar sunt din Braila, si trebuie sa stiu clar daca merita sa fac achizitia, caci la mine in oras nu se gasesc!
Merci, astept!

Cereti celor de la magazine sa aduca (de la engros-urile din Pitesti/Mioveni sau de la cine se aprovizioneaza ei), ca nici nu stiu de ele unii.! sau dati-le link-ul meu.!

normal ca merita;)
la cat costa e pomana curata!
decat aditivi care nu fac nimica si costa mult mai bine o aprindere electronica Gotronic At011 care face ceva mult:)
si nu se consuma odata cu benzina:)

normal ca merita;)
la cat costa e pomana curata!
decat aditivi care nu fac nimica si costa mult mai bine o aprindere electronica Gotronic At011 care face ceva mult:)
si nu se consuma odata cu benzina:)

Mestere stii ca pana acum orice sfat de al tau costa 1 milion?

Nu-ti mai ajunge averea... nu te mai saturi de bani...

Bucura-te ca poti beneficia de aceste sfaturi in mod gratuit prin bunavointa lui Gelu.

Siconi eram ironic. Dar daca citesti si aprofundezi fraza care am scris-o stii ca am dreptate

Daca Gelu ar vinde 2milioane de aprinderi chiar m-as bucura. Nu conteaza ce profit scoate el, munca trebuie platita. Dar proprietarul de berlina/break/derivat din reno12 nu da 1 leu pe masina lui. El stie ca e o coaja pe care ia 2milioane la fier vechi. Si uite asa ne-am umplut de gunoaie de la rematul nemtilor, gen cobre, botul de cal, toate coapte si care se taraie pe drum. De fumul de 10 metri din spatele lor nu mai zic nimic.

Avand in vedere ca in momentul de fata cea mai accesibila optiune este cea produsa de colegul gotronic, puteti gasi informatii despre ea (descriere, preturi) aici https://www.daciaclub.ro/Aprinderi-electron...ic-t314102.html