Outline · [ Standard ] · Linear+ Mici intrebari - mai tehnice, Ca si celalalt, dar diferit

Multumesc frumos

Multumesc frumos

Hopa, inca o buba-n cap la solutia minune care scapa omenirea de poluare: masina electrica. De la canicula exista riscul sa crape bateria.

La noi a fost cum a fost, dar, banuiesc, in Spania, Iatalia, Grecia a fost genocid in randul masinilor electrice.

This post has been edited by radian: 22 Jul 2023, 16:23

Hopa, inca o buba-n cap la solutia minune care scapa omenirea de poluare: masina electrica. De la canicula exista riscul sa crape bateria.

Pai si la telefoane sau alte deviceuri crezi ca este altfel?
De parca acum este prima data cand auzi.

This post has been edited by IRONICK: 22 Jul 2023, 16:23

Pai telefonul nu prea il las parcat la bordura in fata blocului, in bataia soarelui...

Pai daca nu iesi din casa. Unii fac sporturi si stau in soare.
Cu telefoane, camere si o groaza de alte deviceuri.
Sau cine munceste cu scule pe acumulatori.

M-a mancat in chec sa schimb majoritatea becurilor (semnalizare far/stop/aripa, cornering light, frana) incandescente cu led-uri. Toate bune si frumoase, numai ca, DIN CAND IN CAND, semnalizarea incepe si-mi clipoceste de zici c-am vreun bec ars. Doar ca nu-l am. Se pare ca daca schimb unul dintre becuri inapoi pe incandescent, nu mai face, totul revine la normal. O sa incerc cu rezistente de putere/anulatoare eroare can bus, sa le montez doar la becurile de semnal de pe spate, dar nu stiu ce putere sa iau. Ma gandeam ca 50W e cam mult, avand in vedere ca becurile incandescente fata/spate au 21W, iar cele de pe aripa au 5 W. Vreo idee/recomandare/solutie tehnica?
Multumesc anticipat!

L.E.: Inca o chestie... stiu ca rezistentele astea de putere au damblaua sa se-ncinga destul de tare in sarcina, oare sa se-ncinga la fel de tare si pe becul de semnal? Ala nu sta aprins incontinuu, doar intermitent si pentru intervale destul de scurte de timp.

This post has been edited by Marty: 7 Aug 2023, 10:42

maimuta cand nu are ce face se scarpina pana face rana si apoi plange. Cu ajutorul Satanei de la la rezistentele alea te vedem la stirile de la ora 5 cu masina foc de tabara pe sosea,

Cauta leduri destepte si o sa fct. Se gasesc f.greu si sunt scumpe. Eu astept de 5 luni si toate zise canbus etc. erau tot fake .Ce am gasit au fost drl , mers innapoi, interior si ceva de pozitie spate dar care sunt cam chioare.Mexicana e catarca are din fabrica si bec stas si leduri.

Marty, ia de-alea de 5w (3 ohmi) și inseriaza-le cu semnalizările de pe aripi. Ai tabla destulă acolo încât să le pui fara să riște supraîncălzire. Nu le bagi in semnalizator, le inseriezi înainte de becoled. Daca merge, ai scăpat. Ce wattaj au ledurile pe care le ai acum? Fata+spate+aripa, pe o singura parte, daca sunt cel mult egale cu 5 ăsta ar trebui sa scapi de clipoceala.

This post has been edited by tatabobu: 7 Aug 2023, 12:54

Am recitit acum specificatiile si cica alea mari sunt CAN BUS, deci au ramas alea de pe aripa.
Nu as avea cum sa pun sigurantele decat pe fir, pentru ca semnalele de pe aripi se schimba cu totul, nu se poate schimba doar becul. Ma uitam acum sa vad daca nu cumva gasesc lampile cu CAN BUS, dar se pare ca nu am noroc.
Ca putere, becurile mari (fata/spate) chinezu' zice ca au " 21 W single contact, 3 W/9.5 W double contact". Acu' nu stiu la ce se refera cu single/double contact, dar diferenta de putere intre ele e destul de mare.
L.E.: vad ca toata lumea vinde rezistente de 6 Ohm, tu zici 3. In plus, rezistenta aia nu trebuie sa aiba puterea insumata a becurilor? Tu zici ca sa aiba puterea insumata a ledurilor.

This post has been edited by Marty: 7 Aug 2023, 13:17

Știi cum îți stă uneori becoledu' din tavan aprins din cauza curentului bagabont prin circuit, atunci când ai întrerupătoare cu led? Cu un rezistor de putere egală cu cea a becoledului din tavan (adică de 10 w daca ai un becoled de 9-10 watti consumați, echivalent luminos al unui bec incandescent de 75) scapi de stat semi-aprins. Același raționament, daca pui in serie... Ups! Stai că alea 3 de fapt sunt in paralel. Sau comandate separat de vreun body control unit.
EDIT: Daca prin clipocit ca la bec ars zici că uneori clipește mai repede, cam asta e. Tre' să ii pui consumatorii la loc. Și ar fi de fapt pe fiecare ramură (stânga și dreapta) consumatori de (21+21+5)-(putere led fata+putere led spate+putere led aripa). Ce balmajeam eu cu rezistenta de 5 era sa nu stea aprinsă semnalizarea când nu semnalizezi, cum înțelesesem la început că ți-ar face masina. Daca ai indicator de bec ars care îți arată individual ce bec e ars, sau ai vreo unitate de comanda între batul de semnalizare și becurile de semnalizare, e probabil sa fie nevoie sa pacalesti fiecare bec individual. Daca nu, e suficient un rezistor de putere care însumat cu puterea consumata a celor 3 led-uri de pe o parte să ajungă la 40-45, băgat în aripa cum îți spusei, cate unu' pe fiecare parte. Baga și tu link cu lejii pe care i-ai luat.


This post has been edited by tatabobu: 7 Aug 2023, 13:45

Beculeste mai repede (nu stie masina cu erorile in bord), nu sta aprins cand nu trebuie.
Becurile mari
Alea de pe aripa
Vad ca zice ca-s "Error free" astea de pe aripa, dar o sa le pun p-alea vechi la loc cateva zile, pentru ca nu tot timpul beculesc mai repede, doar din cand in cnad.


7 Aug 2023, 14:58:
Am gasit unele unde zice clar "CAN BUS NO ERROR, No hyperflash", da-s numai afumate si nu-mi plac.
link

This post has been edited by Marty: 7 Aug 2023, 13:58

Pai e clar. Ia doi rezistori de putere și infige-i in paralel cu ledul din aripa (direct in mufa). Ca sa testezi dacă îți dă ceva belele doar din asta, mergi o vreme cu incandescente in aripi. Pe eMag găsești la vreo 20 de lei rezistoru' de 5W. Daca le găsiți la Ali și de 5 și de 50 sensibil mai ieftin, comanda de acolo o pereche de 5 și una de 50. Până ajung mergi cu incandescente le in aripi. Daca mai face, când vin le pui pe alea de 50. Daca nu mai face, le poți pune și pe alea de 5 că atât au alea incandescente.
EDIT: cică astea de aripi sunt de 3W. Ai nevoie de rezistor mare că trebuie păcălit din cauza lejilor fata/spate.

This post has been edited by tatabobu: 7 Aug 2023, 14:51

M-a mancat in chec ...

Scarpinator. Doo bucatzale.

Il pui in paralel cu circuitul oricarui bec. NU il lipi de tabla ca parleste vopseaua. Nu-i trebuie decat oarece flux de aer si o prindere decenta si nu-i place apa... cred ca merge atarnat si cu "arici" ca nu cred sa se incinga sa topeasca palsticul dar as cauta alta solutie.

Ori lasa incandescentele la loc cum le-a pus mamitica lor.

Sefu de la Dr. de faruri
In pm asa se cheama firma care repara faruri etc. mi-a garantat ca poti aprinde o tigara cu rezistenta din aia.

Dixit volint. :surface temperature rise 350°C .)

This post has been edited by bion: 8 Aug 2023, 23:33

Daca mai face, când vin le pui pe alea de 50. Daca nu mai face, le poți pune și pe alea de 5 că atât au alea incandescente.

Deci a facut iar, baga-mi-as, 50 it is!
Ideea e ca au intrat in hyperflash abia dupa vreo doua minute de semnal (cand ies din curte tre' sa fac stanga pe o strada circulata intens, deci am de steptat dupa vreun binevoitor). Dupa aia au revenit la normal. Ziceai ca s-a-ncarcat vreun condensator sau cine stie ce mama dracu' de piesa a intrat in protectie.

Scarpinator. Doo bucatzale.

Eu tot nu pricep cati Ohmi sa pun pana la urma!? Bobu zice 3, toate de pe net sunt de 6, tu-mi recomanzi 8.2. Deci?

Sefu de la Dr. de faruri
In pm asa se cheama firma care repara faruri   etc. mi-a garantat ca poti aprinde o tigara cu rezistenta din aia.

Dixit volint. :surface temperature rise 350°C .)

Temperatura aia se atinge in sarcina continua (pozitii, faze, proiectoare), la semnal e sarcina intermitenta si de scurta durata.

This post has been edited by Marty: 9 Aug 2023, 08:09

Cel mai probabil functionarea indelungata a semnalizarii incalzeste rezistenta existenta. Odata cu incalzirea ii cresc ohmii si la un moment dat sunt prea multi ohmi deci ECU palpaie rapid ca isi inchipuie ca e ars un bec.
Poti pune inca un rezistor identic cu ce ai deja in paralel pe fiecare parte si nu vei mai avea probbleme
Faptul ca sunt 2 le dubleaza puterea, deci si disiparea e mai ok
Sau poti inlocui ce ai acum cu altul de o valoare mai mica

ECU trebuie sa vada puterea insumata a becurilor, cu ceva toleranta, sa zicem 10%
Deci iei puterea ledurilor, insumezi, iar rezistorul trebuie pus pentru a ajunge la puterea totala a becurilor

Cand merge la iarba verde la gratar aprinde pozitiile si grillul e asigurat.

Poti pune inca un rezistor identic cu ce ai deja in paralel pe fiecare parte si nu vei mai avea probbleme
Faptul ca sunt 2 le dubleaza puterea, deci si disiparea e mai ok
Sau poti inlocui ce ai acum cu altul de o valoare mai mica

Acu' n-am nimic, doar daca au becurile ceva.

Deci iei puterea ledurilor, insumezi, iar rezistorul trebuie pus pentru a ajunge la puterea totala a becurilor

Deci nu conteaza impedanta, puterea e importanta.

bioane, esti la fel de haios ca o vulpe moarta-n mijlocul drumului.

Cam ca unu care vrea musai leji ca mai castiga 50 CP la cotiga

N-am zis mă de 3 ohmi. Am zis că din link lejii tai de aripi sunt de 3 w, apropiat de 5 w cat aveau incandescentele, deci nu de la asta sughite semnalizarea ci de la lejii fata/spate. Și așa e, n-are treabă cu impedanța ci cu puterea disipată. Ia de 50 de watti. Impedanța intra în ecuație la calculat intensitatea curentului prin circuit. Burtescu iese că rezistor de putere cu impedanța mai mare e mai bine. Cred că se încing lejii mai puțin, ar trebui sa fie un curent mai mic prin circuit.

Marty, ia de-alea de 5w (3 ohmi)

N-am zis mă de 3 ohmi.

Ai.ai.ai... Ăla era răspunsul de când înțelesesem (prost) că-ți stau lejii semi-aprinsi
EDIT: ultima oară, când am zis de 50w, n-am mai zis de ohmi.

This post has been edited by tatabobu: 9 Aug 2023, 11:54

O sa iau doua rezistente de 50 W, sa vad pe unde dracu' le pierd, ca n-am chef sa atinga vreun fir sau sa prajesc vopseaua/tabla.

9 Aug 2023, 13:18:
Multumesc frumos tatabobu, volint si psychoo!
Prof. Wilczur,

This post has been edited by Marty: 9 Aug 2023, 12:18

Doar o mentiune, legea lui ohm (nu aia din semnatura) zice ca trebuie sa tii cont de rezistor (nu impedanta, aia e din alt film)
P=U*I
U=14.4V
I=U/R adica 14.4/Rezistor in ohmi
Faptul ca uneori merge uneori nu inseamna ca limita de curent citit (adica puterea lejilor) e aproape de ce se asteapta ECU sa vada, inseamna ca inca putin daca ar trage in plus ar fi ok
Eu as incerca cu un rezistor de 8 ohmi (~25W) si daca tot face figuri as mai adauga 1 in paralel, dar cred ca e suficient un 8 ohmi pe fiecare parte

Am avut leji numa' pe semnalizarile din spate si n-a facut figuri. La mai bine de o luna le-am schimbat si celelalte (aripa, far), impreuna. Abia atunci a inceput show-ul. Dar, repet, doar din cand in cand. Cred c-o sa le scot si p-alea din far pana gasesc o locatie safe pentru sigurante.
Acu' ma-ntreb daca alea de stop (am 7440, nu 7443) 'or face figuri?!

9 Aug 2023, 15:21:
Ia te uita ce-am gasit

This post has been edited by Marty: 9 Aug 2023, 14:21

Da` n-au aia de la Osram o sarcina reactiva/Sursa SMPS care pacaleste ECU ca e bec si nu LED?

This post has been edited by Agrig: 9 Aug 2023, 14:51

Eu tot nu pricep cati Ohmi sa pun pana la urma!? Bobu zice 3, toate de pe net sunt de 6, tu-mi recomanzi 8.2. Deci?

aia 8.2 se gasesc cel mai aproape de valoare necesara pt un incandescent de aprox 20w

omii aia ies din calculul curentului din circuit... consumul ledului + consumul rezistorului tre sa fie aproape egal cu consumul becului original.

de socotit:

https://www.allaboutcircuits.com/tools/ohms-law-calculator/
https://www.allaboutcircuits.com/tools/para...nce-calculator/
https://www.allaboutcircuits.com/tools/elec...rgy-calculator/

la tensiuni nu pui 12v ci 14v sa fie sa nu trebuiasca.

succese netarmurite.

Ca sa pacalesti calculatorul/releul de semnalizare trebuie sa insumezi 50w puterea pe o parte, sunt foarte importanti ohmii rezistentei, degeaba pui rezistenta prea mica, tot va palpai...watti aia ai rezistentei exprima puterea pe care o poate disipa rezistorul, dar depinde si de tensiunea pe care o aplici pe el...P=U2/R...el iti zice cat poate disipa si iti zice rezistenta si asa poti vedea ce tensiune poti aplica maxim pe el, asta e pentru caldura ca sa nu il prajesti...tu ca sa pacalesti calculatorul ai P=50-Pled, U=14 si calculezi ohmii...astia is importanti...iei rezistor de 50w ca sa nu il prajesti ca sa fii sigur ca nu se prajeste

Motiv pentru care nu am înțeles de ce se complică unii cu adaptări din astea, dar na... fiecare cu păsărelele lui.

Personal am pus leji fara modificari pen-ca bec urile clasice erau chioare. Si vreau sa fiu vazut. Dar fara rezistente etc care iti pot face masina resou. Leji canbus adevarati se gasesc f. rar si scump.Ce am pus sunt plug&play
Ce nu pricep de ce capitalistii au facut din fabrica hibrid la lumini.

This post has been edited by bion: 9 Aug 2023, 23:28