DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

36 Pages « < 22 23 24 25 26 > »  
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Logan MCV ("break"), a aparut..., impresii, pareri, teste...

tgmpupy
post 2 Oct 2006, 19:30
Post #691


Membru autentic


Group: Members
Posts: 209
Joined: 29 June 05




alte poze
DSC03689.JPG ( Size: 347.61k ) Number of downloads: 561
DSC03688.JPG ( Size: 323.8k ) Number of downloads: 387


--------------------
dacia logan 2004 - b77 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
șoferistul
post 2 Oct 2006, 19:32
Post #692


excesul de combustibil dăunează grav sănătății


Group: Members
Posts: 370
Joined: 19 June 06
From: București




Sper că acel cric va putea ridica mașina încărcată......


--------------------
Dacia Logan Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tgmpupy
post 2 Oct 2006, 19:32
Post #693


Membru autentic


Group: Members
Posts: 209
Joined: 29 June 05




si altele
DSC03689.JPG ( Size: 347.61k ) Number of downloads: 561
DSC03688.JPG ( Size: 323.8k ) Number of downloads: 387


--------------------
dacia logan 2004 - b77 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 2 Oct 2006, 19:33
Post #694


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Speram sa vad o planetara p-acolo tongue.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 2 Oct 2006, 19:34
Post #695


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




Puntea pare diferita....profilul difera acolo unde intra surubul de prindere a amortizorului.

Roata e sub masina....sucks.... sad.gif


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 2 Oct 2006, 19:34
Post #696


-


Group: Members
Posts: 22.606
Joined: 19 April 05
From: Romania




Hmmm, punte spate modificata.
Driverx, uita-te si la arc <> punte. Oala a fost intoarsa invers. Cel mai plauzibil pentru noua garda la sol.

This post has been edited by IRONICK: 2 Oct 2006, 20:06


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tgmpupy
post 2 Oct 2006, 19:37
Post #697


Membru autentic


Group: Members
Posts: 209
Joined: 29 June 05




bara fata a ramas asa pt. ca modelele de la baneasa au fost facute inainte de lansarea de la Paris,asa mi s-a spus..


--------------------
dacia logan 2004 - b77 xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
șoferistul
post 2 Oct 2006, 19:37
Post #698


excesul de combustibil dăunează grav sănătății


Group: Members
Posts: 370
Joined: 19 June 06
From: București




Sistemul de prindere a roții de rezervă este fericirea hoților și "fericirea" șoferului care are nevoie de ea în situații de urgență. Vom vedea din nou roți de rezervă prinse cu lanț ca la Supernova?


--------------------
Dacia Logan Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzy
post 2 Oct 2006, 19:44
Post #699


aroist


Group: Members
Posts: 1.958
Joined: 12 January 04
From: Bucuresti




da ... nasol treaba cu roata


dar nu disperati

exista solutii

This post has been edited by tarzy: 2 Oct 2006, 19:46

Attached thumbnail(s)
Mobil_5_.jpg ( Size: 56.62k ) Number of downloads: 557


--------------------
DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY
Aha
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 2 Oct 2006, 19:49
Post #700


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




Excelenta!!!! Nota 10!!!

NOT

Ala s-a uitat la produsul finit in ce hal arata?


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzy
post 2 Oct 2006, 19:53
Post #701


aroist


Group: Members
Posts: 1.958
Joined: 12 January 04
From: Bucuresti




ALA ... este un stimabil domn politist, care conducea un fel de masina (Nissan) iar care masina scotea mai mult fum decat un camion hodorogit





--------------------
DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY
Aha
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
șoferistul
post 2 Oct 2006, 20:19
Post #702


excesul de combustibil dăunează grav sănătății


Group: Members
Posts: 370
Joined: 19 June 06
From: București




Soluția ar fi să se umble cu roata de rezervă în portbagaj, că și așa este destul de mare.


--------------------
Dacia Logan Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 2 Oct 2006, 20:24
Post #703


-


Group: Members
Posts: 22.606
Joined: 19 April 05
From: Romania




Daca ai masina incarcata, cum o sa scoti roata de rezerva ? Cred ca este o placere. Sa nu mai vb. de o ploaie, ninsoare, etc . . .

This post has been edited by IRONICK: 2 Oct 2006, 20:25


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
șoferistul
post 2 Oct 2006, 20:26
Post #704


excesul de combustibil dăunează grav sănătății


Group: Members
Posts: 370
Joined: 19 June 06
From: București




Era o soluție anti-hoț ți anti-mizerie. Roata poate sta și la verticală printre bagaje...


--------------------
Dacia Logan Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 2 Oct 2006, 20:28
Post #705


-


Group: Members
Posts: 22.606
Joined: 19 April 05
From: Romania




Si daca transporti haine ? Si ce naiba conteaza cat de murdara este roata de rezerva ? Degeaba o scoti curata din masina ca pui alta jegoasa la loc. Prefer sa ma murdaresc doar eu si nu portbagajul si ce mai este prin el.

This post has been edited by IRONICK: 2 Oct 2006, 20:40


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rolass
post 2 Oct 2006, 20:30
Post #706


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 21 January 04
From: Iasi




Multumesc pentru raspunsuri RADIOMAN si IRONIK.

Inteleg ca e vorba de tehnologie ceva mai noua (pentru Logan) si putere suplimentara efectiva.

Ar fi o alegere buna motorul de 1.5 dci de 70 de cai, la ce cuplu are ?

Sau poate va trebui sa ma gandesc si la celelalte variante de motorizare. Eu merg mai mult prin oras si m-am gandit ca un consum mic m-ar avantaja. In acelasi timp nici un mers de "baba" nu mi-ar face chiar bine. Nu sunt un sportiv insa ai nevoie de putina putere uneori. Daca iau in calcul descrierea oficiala a motorului mi s-ar parea alegerea ideala (cel putin pentru nmoment) pana vor scoate motorul de 80 de cai. Sau e ok si asa ? ...



--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 2 Oct 2006, 20:31
Post #707


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Da la Loganu' sedan, cum procedezi cu roata (mai ales cand ai bagaje)?


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 2 Oct 2006, 20:32
Post #708


-


Group: Members
Posts: 22.606
Joined: 19 April 05
From: Romania




Sper sa nu o folosesc ...

Si inca ceva ... cineva tot se chinuia sa explice ca uleiul de cutie de viteza nu se mai schimba la un numar de km . . .
QUOTE(Dacia)
Cutia de viteze, provenită din cele care echipează versiunile pe benzină ale Logan, este o cutie mecanică cu 5 trepte, lubrifiată pe viață


This post has been edited by IRONICK: 2 Oct 2006, 20:37


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
rolass
post 2 Oct 2006, 20:37
Post #709


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 21 January 04
From: Iasi




Stie cineva ceva de testele de securitate (EuroNCAP) pentru Break ? Sau n-au avut loc inca ?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
șoferistul
post 2 Oct 2006, 20:38
Post #710


excesul de combustibil dăunează grav sănătății


Group: Members
Posts: 370
Joined: 19 June 06
From: București




Ai dreptate.
Dar tot nu mi se pare o soluție modernă de amplasare a roții de rezervă în condițiile de exploatare de la noi. Tot trebuie să desfaci ceva din interior ca să accesezi roata de rezervă, să te apleci sub o mașină murdară, să tregi roata bună și să o pui pe cea cu defect.
În rest sunt mulțumit de amplasarea țevii de eșapament, deoarece la un post anterior îmi exprimam nedumerirea privind amplasarea acesteia în urma apariției pozelor reale din Franța, cu Loganul alb. Atunci am fost luat tare în balon, dar se pare că acesta este soluția corectă, cu eșapamentul ascuns.


--------------------
Dacia Logan Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 2 Oct 2006, 20:38
Post #711


-


Group: Members
Posts: 22.606
Joined: 19 April 05
From: Romania




Inca nu s-au facut.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
șoferistul
post 2 Oct 2006, 20:46
Post #712


excesul de combustibil dăunează grav sănătății


Group: Members
Posts: 370
Joined: 19 June 06
From: București




Cutia lubrifiată pe viațămi se pare cam forțată, mai ales că uleiul își pierde din calități odată cu trecerea timpului. Nu se precizează care este perioada de exploatare prognozată sau numărul de Km după care se face înlocuirea cutiei de viteze. Cine a schimbat uleiul al cutie de viteze pînă acum și a mirosit uleiul folosit știe că va face următorul schimb la timp sau mai devreme. La Dacia clasică recomandarea era la fiecare 2 ani sau la 60.000 Km.


--------------------
Dacia Logan Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 2 Oct 2006, 21:40
Post #713


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Ia sa vedem cine poate sa citeasca rar si clar ce scrie in urmatorul document. Care era inca de pe vremea Solenzei. Va rog eu, rar si citet, daca se poate...

Attached thumbnail(s)
9321A__.jpg ( Size: 141.74k ) Number of downloads: 361


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serpico
post 2 Oct 2006, 21:47
Post #714


Membru autentic


Group: Members
Posts: 511
Joined: 10 April 03
From: Timisoara




QUOTE(șoferistul @ 2 Oct 2006, 20:13)
Interesant este că varianta albă nu are ștergător pentru geamul spate. Știe cineva detalii despre diferitele dotări?
*



In comunicatul de presa datat 28 septembrie 2006, varianta in engleza pentru Europa de Vest, sunt prezentate dotarile celor 3 echipari Logan MCV:
- Logan
- Ambiance
- Laureate

Echiparea de baza (numita Logan) este fara stergator la geamul din spate. De asemenea, nu are nici servodirectie, nici inchidere centralizata.

Alta ciudatenie (comparat cu Loganul sedan): aerul conditionat nu este standard nici in echiparea de varf (Laureate).

In schimb, pentru Europa de Vest, ABS si EBD sunt standard pe toate versiunile si tot standard e si garantia de 3 ani.


--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 1.4MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
șoferistul
post 3 Oct 2006, 05:43
Post #715


excesul de combustibil dăunează grav sănătății


Group: Members
Posts: 370
Joined: 19 June 06
From: București




Din 2007 va fi obligatoriu să se doteze toate mașinile noi cu ABS și 2 airbaguri și în RO. Este foarte bine, pentru că mai mult contează cum frînezi decît cum accelerezi. Dacă apare opțiunea de airbaguri laterale sigur este pe lista mea de cumpărături.
Cred că dotările pentru mașinile destinate vînzării la export și intern vor fi unificate.


--------------------
Dacia Logan Prestige
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 3 Oct 2006, 08:04
Post #716


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.729
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti




Din ce se vede in pozele cu roata de rezerva, cauciucurile sunt Barum.


--------------------
Ex Renault Megane 2003
Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire

User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Nilatack
post 3 Oct 2006, 10:04
Post #717


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 1 March 05
From: Bucuresti




Au aparut si preturile la miraculosul Logan MCV (break)



Attached File(s)
Attached File  Fisa_echipare_pret_Logan_MCV.pdf ( 11.72k ) Number of downloads: 675
Attached File  Date_tehnice_Logan_MCV.pdf ( 45.92k ) Number of downloads: 455


--------------------
EX:Dacia Logan Ambition 2005 - B-25-CXA
[COLOR=blue]Dacia LOGAN Ambition Powered by Nillus
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 3 Oct 2006, 10:42
Post #718


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




In sfarsit au pus ABS-ul in optiune...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cira
post 3 Oct 2006, 11:16
Post #719


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 12 September 06
From: Sibiu




Din ce observ in preturile de mai sus

la berlina la acelasi nivel de echipare diferenta pret intre 1,6 8V si 1,5 dci 900 E
la break la acelasi nivel de echipare diferenta pret intre 1,6 8V si 1,5 dci 1100E,

Berlina dci Euro 3, break Euro 4.

Inseamna ca saltul de la Euro 3 la Euro 4 la DCI 200E.


--------------------
Dacia 1310 1998 berlina - SB-03-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DigitalScribe
post 3 Oct 2006, 11:21
Post #720


Scribul Digital


Group: Members
Posts: 1.249
Joined: 5 October 04
From: Iasi




Am intrat si eu in posesia unei oferte Dacia pe hartie insa si ma gandeam sa impratasesc informatia insa vad ca cineva s-a miscat mai repede inaintea mea si a pus aici in format PDF oferta.

Interesant ca lucrurile sunt sincronizate acum cu ofertele care erau la Loganul Sedan prin vest. Ambiance, Preference si Laureate ultimele 2 avand optional ABS-ul.

Acum cine vrea un Preference 1.4 cu 5 locuri si ABS va plati 9350 Euro cu toate taxele incluse.

Ce mi-a zis in plus tipul de la vanzari e ca va fi alta cutie de viteza care sa compenseze diferenta necesara si cred ca are dreptate pentru ca se si vede la viteza maxima din datele tehnice.

155 maxim pentru 1.4MPI 8v
167 maxim pentru 1.6MPI 8v
174 maxim pentru 1.6MPI 16v
si... ceva mai anemic
150 maxim pentru 1.5 dCi

Consumurile la MCV s-au revizuit si ele in asa fel incat sunt ceva mai mari si diferentierea vad ca se face si pe numar de locuri la 1.6 MPI 8v (ceea ce e ciudat). Voi enunta doar ciclu complet:

7.6 pentru 1.4 MPI 8v 5 locuri
7.8 pentru 1.6 MPI 8v 5 locuri si 8 pentru 7 locuri
7.5 pentru 1.6 MPI 16v 5 sau 7 locuri (nici o diferentiere aici)
5.3 pentru 1.5 dCi cu 5 sau 7 locuri (iarasi nici o diferentiere).

Un lucru demn de mentionat e turatia de cuplu maxim la dCi care este acum la 1700 in loc de 2000 ca pe sedan si in plus e Euro 4 in loc de Euro 3 ca pe sedan deci sunt ceva diferente se pare la motorizarile diesel.

Greutatea a urcat in medie cu 140 Kg la toate echiparile (cu o diferenta de 30 Kg la cele 2 scaune in plus).

Se specifica in mod special ca toate echiparile au pe fata discuri ventilate de 259 mm si pe spate tamburi de 8".

In rest datele le stiti de la varianta sedan.


--------------------
Renault Espace V Renault Zoe D-Max 2022 - n/a
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
36 Pages « < 22 23 24 25 26 > » 
Closed TopicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th June 2025 - 21:33
Forum Renault