Outline · [ Standard ] · Linear+ montare inchidere centralizata si deschidere portbagaj la CL

Ronin, mersi de lamurire. Pozele sunt graitoare pentru ce voia "smekeru", cu toate ca sunt de la hayonul de la portbagaj. Dar prinderea e la fel .

Ronin, mersi de lamurire. Pozele sunt graitoare pentru ce voia "smekeru", cu toate ca sunt de la hayonul de la portbagaj. Dar prinderea e la fel .

sall all!!!! cine ma poate ajuta si p mn sa montez acutatoare pe usile din fatza la o dacia break din 2000?????????? va multumesc daca ati putea sa ma ajutati cu niste poze ca dupa schema nu am reusit..

spor la fire nu la fiare

multumesc mult CriSTI68.abea ast ziua d maine k sa incerc.sa stii k partea electrica am facut-o deja...nu am probleme la capitotulul electrica...ma descurc chiar foarte bn:D:D:D: .sall.numai bn;)

nu este neaparat necesar sa tai incuietoara, se poate lucra si fara sa tai, cel putin la mine a mers de fiecare data cand am montat inchideri, si sfatul meu este ca actuatorul sa il prinzi direct in tabla, nu pe scarita ca o sa iti fuga, asta implica si scurtarea tijei, mai intai ii gasesti pozitia corespunzatoare actuatorului , daca ai intrebari nu ezita sa mai intrebi

sall.am montat acuatoarele p usile din fatza,merg perfect.problema a intervenit p usile din spate.deci a trebuit sa scot unu din arcurile alea 2 de la manerul ala d unde deschizi usa....si akm knd ar trebuie sa se descuie practic manerul nu se mai da suficient inapoi daca nu e sustinut si de un arc....asa k usile de p spate stau incuiate tot timpul.astfel deschizandu-se numai din interior:|:|::| se poate sa le fac ceva k sa functioneze si p spate??

This post has been edited by gaboru4all: 12 Dec 2008, 23:41

ce arcuri ?

pe spate pru si simplu montai tija de la actuator pe tija de la nuca, atat cat sa o traga putin in fata ca sa mearga butonul

poi nu avea putere sa traga de tija.si astfel a trebuit sa ii scot unul din arcurile alea 2 de la manerul ala de care tragi cand deschizi usa....

cam ciudata treaba, este vorba de nici 1 cm in care se muta mai spre fata nuca de la usa, cel putin la mine merge perfect fara sa cot nimic, am dat 2 gauri pentru actuator, am prins si ondulat tija in functie de necesitate, am prins prin intermediul la cuplaj tija de la actuator de tija de la nuca, cand dezarmez imi aduce nuca spre fata, cand armez imi duce nuca spre spate si butonul merge perfect la usa, uite un sfat, curata bine mecanismul de la nuca, incuietoare si apoi ungele bine, vasilina fara economie

ok.o sa fac treaba asta maine de dimineata:D:D:

13 Dec 2008, 14:45:
i-am cumparat alte chestii d-ala p care se pune nuca la usa, k p cele de la masina le-am stricat k le-am taiat arcul.am ami facut o incercare da tot n-a mers .pur si simplu motorasu nu are putere sa traga de tija aia....arcurile sunt prea puternice... m-am enervat si am lasat asa usile din spate... :|:|:|:|

This post has been edited by gaboru4all: 13 Dec 2008, 14:45

m-am uitat la mine la usi, deci la mine pe fata cele 2 actuatoare sunt pe deschis, adica motorasele se duc in sus, iar pe spate sunt pe inchis (firele inversate) adica motorasele se duc in jos in mare parte ele trebuie sa fie suficient de puternice, de exemplu la mine unul deschide portbagajul si unul deschidea odata capota, depinde si de firma

This post has been edited by CriSTI68: 13 Dec 2008, 15:53

la mn actioneaza toate la fel....in fine ...e dacie n-ai c sa ii ceri:-j:-j:-j

Mai Gabore, te rog sa ma ierti... Dar cum poti gandi asa ca un trunchi de copac? Era vorba de actuatoare iar tu spui ca "...e dacie n-ai c sa ii ceri"
Ce legatura are Marca masinii cu fabricantul actuatoarelor (motoraselor)?
CriSTI incerca sa iti explice ce a facut el precum si faptul ca EXISTA diferite firme care produc cam acelasi obiect... variaza insa calitatea. N-are nici o legatura cu faptul ca le montezi pe Dacia sau pe Mercedes. Raman acelasi rahat sau acelasi bun calitativ de consum.

Decat sa te lamentezi, mai bine cauta un alt fabricant, eventual informeaza-te pe net (ca e plin netul de resurse, asteapta doar sa fie cautate) cu privire la cel mai "stralucit" produs si cine il face, de unde il poti procura etc. De ceva vreme buna se pot face comenzi si in strainatate iar transportul nu a depasit niciodata (in cazul meu) suma de 50 lei. Se merita daca vrei ceva mai bun.

Daca banii sunt un impediment, atunci nu te apuca sa faci lucruri serioase cu materiale de tot rahatul. Asculta-mape mine ca nu vorbesc de la televizor... Cristi stie... cand eu am montat pe Dacii vechi din '75 si mai din urma inchidere centralizata, topicul asta era inexistent. Putini au reusit sa inteleaga cum se face asta... nu o filosofie mare dar ai nevoie de "un pic de studiu de caz".

Cam asta e sfatul meu pentru tine. Nu am vrut sa te supar, ci doar sa iti deschid un pic ochii. Bafta. Sper sa reusesti pana la urma.

Si putina imaginatie......apoi totul va merge struna !!!

Nu te da batut ....toti am avut un inceput!!

ba are importanta p ce masina montezi,n-ai vazut k la dacie d-abea tragi cu mana de nuca de la usa din spate....)) motorasu ala saracu cata putere vrei sa aiba,pan ala urma e o chestie din plastic.din moment ce functioneaza super bine p usile din fata ma gandesc yo asa in prostia mea ca sunt acceptabile calitativ.pot sa ii pun si inchidere de 300 euro k tot n-o sa mearga:)) mai trebuie umblat p la chestiile alea p-akolo ...nuj:-?? in fine nici vremea de zilele astea nu mi-a permis sa stau si sa mai fac mai multe incercari (la usile din fata mi-a iesit din prima iar la cele din spate am facut vreo 2 incercari,nu mi-a reusit si m-am lasat pagubas.....)

14 Dec 2008, 12:41:
aaaaaaaa.si mai am si yo o curiozitate legata de alarmele auto.deci comparand 2 alarme ,una de 150 Ron iar alta de 300 Ron (am luat un exemplu aleator) ,observ k au cam aceleasi caracteristici doar k aia mai scumpa cica are si pager...akm vine intrebarea: exista vreo diferenta intre cele doua?adica ce poate sa fie prost la o alarma? sau difera pretul doar k una e produsa de o firma renumita iar alta e facuta de o firma "no name"?

This post has been edited by gaboru4all: 14 Dec 2008, 12:41

depinde de masina, eu am curatat si degresat incuietorile apoi le-am uns bine inainte de a le monta, si nuca o tragi cu un deget, cat despre actuatoare siconi are dreptate, si eu m-am lovit de actuatoare foarte proaste, acum am pe ea actuatoare produse De Eaglemaster, acelasi producator al alarmei de pe masina, fie ea si dacie, dar in mare parte conteaza si proprietarul ca masina sa mearga bine, la mine a durat 3 zile pana am montat alarma, tot felul de probleme, dar nu ma impiedicat nimic, si orice detest mai mult pe lume este chestia cu "e dacie", o fi dacie, o fi masina proasta, dar cel putin mie imi place

Gabor, ce spune CriSTI e adevarat in ceea ce priveste actuatoarele.
In privinta sistemelor de alarma, exista alarme cu anumiteoptiuni, la 150 lei, si alarme cu mult mai multe optiuni, la preturi ce ajung si la 5.000 lei. Da, 5.000!!! Bun, aici e vorba si de renumele unei firme in domeniu, unde platesti jumatate de suma numai pe denumirea brandului.
Ca sa revin la exemplul tau, cele la 300 lei au de regula o goarna mai puternica, au canale secundare la care se pot conecta module de pornire motor, module de ridicare a geamurilor, module de scanare perimetrala cu senzor cu microunde sau ultrasunete si altele. Aceste facilitati nu le gasesti la alarmele cu 150 lei. In plus, unele alarme cu pager vin in pachet chiar cu unul dintre aceste module anexe. Si ca sa continuu diferentierea, cele cu pager au integrat in ele si un emitator pe 2,4MHz (daca nu ma insel) care emite pagerului diferite stari ale masinii. Deci nu doar primeste, ci si emite, ceea ce e o chestie in plus. Raza de actiune a emitatorului din masina atinge si de la 500 pana la 1500m in unele cazuri, iar pagerul poate emite de la 300-500m distanta.
O telecomanda obisnuita nu depaseste 50m in camp deschis!

Iata doar unele diferente. Ar mai fi si altele, dar nu imi vin acum in minte.

Totusi, cand iti permite timpul si vremea, desfa tot mecanismul de pe usile-spate si curata bine cu motorina (are si efect lubrifiant) apoi ungi bine cu ulei sau vaselina (unde nu poti pune vaselina, bagi ulei cu o seringa) si verifici daca totul se misca lejer. La mine totul se poate deschide cu un deget, hai 2

Dar scoate si broastele, nu doar parghia si manerul de actionare cu acel arc care iti da tie de furca.

Spor la treaba.

o sa ma ocup de usi.deocamdata nu imi permite vremea,probabil k or sa mai vina si zile frumoase:D:D.m-am lamurit si in legatura cu alarma,deci nu are rost sa cumpar una chiar asa d scumpa din moment ce nu am o masina asa de sofisticata.ma multumesc si cu o alarma mai "slaba" sa ii zicem.multumesc mult baieti:)

culmea eu am alarma sofiticata la bani putini, ma rog conteaza si pe cine cunosti

adica la cati bani? si c firma? k si eu am inchidere centralizata de 60 ron care in magazin e 140:-?

14 Dec 2008, 21:48:
si are si telecomanda cu cheie briceag....si majoritatea vand inchideri simple,fara telecomada,si telecomenzile cu cheie briceag le vand separat,mai cer o gramada bani si p alea:))=))

15 Dec 2008, 19:12:
sall all! am gasit la unu....alarma "WHISTLER NEMESIS" .yo nu am mai auzit de asa ceva pan aakm;))) o fi buna de ceva?:-?:-?

This post has been edited by gaboru4all: 15 Dec 2008, 19:12

Aia cu telecomanda tip briceag am cumparat pentru un Golf 4 '99 la 45 lei.

buna am si eu o inchidere centralizata cu telecomanda si tot nu am reusit sa o montez cine imi poate explica schema mai precis va rog

Attached thumbnail(s)
18131303_1_500_500.jpg ( Size: 28.22k ) Number of downloads: 577
New_Bitmap_Image.JPG ( Size: 5.44k ) Number of downloads: 429

Pai ce arati tu in poza este numai comanda in radiofregventa dar fara inchiderea centralizata care comanda incuietorile la usa, adica motorasele (actuatorii) si modulul de comanda a motoraselor.
Daca vrei si alea ma anunti si iti trimit eu una noua ca am vreo 3.

o poza mai mare se poate ?

Acolo ai toata schema electrica de care ai nevoie. Restul, ce nu e trecut se presupune ca electricianul meserias stie (cum sa lege un releu, cum sa scoata PLUS la o comanda si MINUS la alta comanda ca sa poti actiona inchiderea, care fire sunt pe inchidere la masina etc.). Deci, ce ne ceri tu este cam aiurea pentru ca, de exemplu, eu iti pot face o schema cum se leaga ce fire vrei tu si unde se leaga, dar nu am instalatia masinii in fata ca sa iti spun cum interconectezi montajul tau la instalatia deja existenta pe masina. Mai multe detalii sau iti fac o schema dupa ce ai tu aici.

ma gandesc sa imi iau o cheie brigeag, m-am saturat sa am 11000 de chei la mine si telecomenzi

Pai eu nu am decat 2 chei si 1 telecomanda. Cu 1 cheie deschid usile si busonul de la rezervor (daca nu vreau cu telecomanda) si cu una pornesc motorul, asta pana imi fac un montaj pentru recunoasterea unui stick si apoi sa se puna contactul, cam cum e la Laguna II. Dar ma mai gandesc la varianta asta.

This post has been edited by Siconi: 24 Jan 2009, 23:13

mi-am cumparat si eu o alarma pilot + inchidere tot pilot (era kit) din metro ptr dacia 1300 din 77 si mi-a zis unu la service de montare ca nu merge, ca trebuie schimbat butucu de la usa, ca trebuie data gaura in portiera
are cineva montata alarma cu inchidere pe o dacia 1300 fara sa faca modificarile astea?

Daca arunci un ochi pe acest topic mai in urma, vei gasi in posturile mele solutia. Mi-e prea lene si sunt si bulbersat de gripa ca sa mai am rabdare sa mai caut un link. Sorry!
In caz ca nu e de ajuns, ai un ID de Y!Msg la profilul meu si iti spun ce ai de facut. Spor la treaba.

Ce firma si ce model de alarma are comenzi pt inchidere/deschidere centralizata,cu cheie briceag ,si buton de pornire a motorului direct pe cheie? Nu ma intereseaza in mod obligatoriu sa aiba functia aia de cautare in parcare...de obicei ori au aia ori pornirea motorului