Outline · [ Standard ] · Linear+ Sistem electromagnetic în loc de platină!!

Dar totusi putea sa pui JPG, si nu BMP? Sau nu te gandesti si la altii pe dial-up? Cum faci JPG? Inveti tu....pana si Paint-ul din XP suporta asta....

Dar totusi putea sa pui JPG, si nu BMP? Sau nu te gandesti si la altii pe dial-up?

Cum faci JPG? Inveti tu....pana si Paint-ul din XP suporta asta....

Cu scuzele de rigoare varianta jpg

Attached thumbnail(s)
ignition3.JPG ( Size: 82.78k ) Number of downloads: 436

Poate cineva sa-mi dea instructiunile de instalare ale aprinderii lui nea ioan, eu am luat-o acum ceva timp si am pierdut instructiunile, mi-ar fii de folos si niste poze cu montajul complet. Am nevoie urgenta de ele ca s-o instalez.

Schema rectificata cu toate valorile:
In acest weekend si cablajul.

Daca mai ai bunavointa sa ne arati si noua ce ai mai mesterit (daca ai avut timp), eu astept cu nerabdare

Asteptam cu nerabdare cablajul si niste detalii asupra schemei, (legaturi,senzori,etc.)
daca ai timp.

Inca lucrez la senzori.
Am incercat sa folosec senzori hall din tel mobile dar sunt f sensibili si chiar daca discul are fanta sau nu ei raman activati.
Incerc noi solutii, eventual BSM romanesti dar nu ma avantajeaza gabaritul, cei din tel mobil au 3/2 mm.
Incerc sa nu modific f mult delcoul original astfel incat sa se poata trece pe clasic (bineinteles numai cu motorul oprit) ca si masura de siguranta.
In principiu schema asigura tot timpul o scanteie pt avans 0+avans vacumatic, indiferent daca pic-ul merge sau nu.

la conex electronic pe maica domnului au senzori hall TLE 4905 la 3 RON

http://www.florian-wilde.de/Fischertechnik...05/TLE4935L.pdf

Am si eu o schema de modificare a delcoului in care este folosit
BSN de IPRS sau cum ii mai spune acum, precum si o schema electronica
aferenta.Cred ca mai simpla decat a ta (dar probabil nu asa de performanta)
O sa incerc schema ta daca spui ca merge. Ai cumva si cablaju desenat?.

Pt schema mea mai ai nevoie si de program ce trebuie scris in PIC.
Deci nu cred ca este cazul sa te apuci acum de ea.
Asteapta sa vad cum se comporta, apoi vedem rezultatele.
Urmate de detalii, foto, executie, reglaje.

Bine! asa o sa fac, daca esti bun sa ne tii la curent
mai astept sa vedem.

salut! eu am facut pe batrina mea dacie un delcou fara platina.am facut o bucsa la strung si pe ea am lipit 4 magneti mici ,iar in loc de platina am confectionat o piesa pe care se prinde un senzor magnetic(se foloseste platoul)avansul vacuumatic e functional.am facut o aprindere electronica care e comandata de senzorul din delcou.functioneaza perfect daca e reglata bine.Eu am facut treaba asta acum vreo 3 ani si de atunci am uitat cum se regleaza o platina.

o sa fac niste poze sa va trimit cu delcoul

niste poze de la teste. senzorii sunt BSM234 si TLE49XX nu stiu precis

de ce nu incercati cu senzor hall din unitatile floppy 3.5 ".

cred ca am pus o poza pe aici pe undeva pe forum cu arata un senzor, si astia sunt mici.

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...pe=post&id=6753

A incercat cineva sa fac o "platina electromagnetica" pe fulia de la vibrochen ?

Un senzor "fix" care sa poata fi deplasat(pt reglaj) prin slabirea unui surub si lipirea sau fixare (date 4 gaurici si lipirea magneti in gaurici) parca existau niste jocuri mici (chinezari) table de sah cu niste piese mici care aveau in interior un magnet mic rotund.
Sau 4 magnetii mici.

Senzorul sa stea in fata fuliei, la distanta mica si sa "citeasca" magneti.
Cred ca ar fi ce-a mai buna platina pt ca ar elimina eventuale jocurii,uzurii,care apar la delco,ax, pinioane ,etc.



This post has been edited by dex lada: 20 Jan 2006, 21:16

senzorul se comporta bine si la ralanti si la turatie mare,problema este ce platina mai bine zis ce montaj comanda .Eu am facut un montaj care la mine pe masina merge super dar la un prieten i se opreste motorul cand aprinde farurile bizar dar adevarat nici eu nu am putut sa-mi explic(cred ca este de la alternator ca nu asigura o tensiune constanta)eu am alternator de VW Caravelle si tine 14V linie.Am cumparat o aprindere Malvina care la turatii mari da in nas. mai trebuie umblat la montaj.Atentie bucsa e facuta din aluminiu iar magnetii sunt de la lentilele de la cd rom mici dar foate buni cu un camp magnetic f mare.ATENTIE senzorul nu funtioneaza decit cu polul sud al magnetului asa ca toti polii sud trebuie sa fie spre exterior.eu iam lipit cu adeziv moment epoxi (se combina din doua tuburi egal).cand ii lipiti aveti grija sa ii asejati perfect la 90 de grade unul de altul altfel o sa mearga motorul ca la mobra.dupa ce se intareste adezivul peste bucsa ar fi bine sa bagati o bucata de varnes termocontractant sa nu aveti surprize sa se dezlipeasca vreun magnet.sa mai aveti grija sa nu ardeti senzorul pt ca suporta maxim 100ma.

am mai pus cateva poze

si posibilitati de reglaj ?
Senzorul e fix, si se mai poate apropia sau deparate din piulita ?

This post has been edited by dex lada: 20 Jan 2006, 21:44

da daca ai observat in locul contactului mobil am taiat din tabla zincata asemnatoare la forma cu acesta si am prins senzorul pe ea astfel imi da mosibilitatea de a lucra si avansul vacuumatic si dea regla distanta fata de magneti.Dupa parerea mea a fost cea mai simpla solutie si eficienta.Am mai vazut si alte delcouri de la masini straine si mai m-am inspirat de acolo,doar ca alea nu aveau vacuum(motoare gandite bine).O sa mai fac poza cu toate piesele insirate ca sa se vada mai bine.

de curozitate cam la ce turatii rezista delcoul asta ?? cu platina asta electromagnetica

eu l-am dus peste 4000rpm ca am 4 trepte si se turaza motorul .depinde daca duce platina electronica care o comanda

pai a ta de exemplu duce in 5000 - 6000 ????

nu stiu la mai mult de 4000 pentru ca am un turometru cu leduri ce imi arata pana la 4000 si mai mult nu stiu

senzori magnetici ieftini gasiti la conex electronic
TLE 4905 = 30.000 lei
sunt aprox de forma unui tranz BC de plastic, dar f mici, 3x2x1 mm

Nu ai un desen cu delcoul?.Si schema de aprindere pe care o
comanda.

as vrea si eu o aprindere cu senzori hall pt motor de 1300. ma poate ajuta cineva?

de nenea ala din vitan care pune aprinderi mai stie cineva ceva de el?

Nu ai un desen cu delcoul?.Si schema de aprindere pe care o
comanda.

Da, si eu as vrea desene.

Nu mai pot edita mesajul anterior:

Macar da-ne dimensiunile acelei bucse(diam interior, exterior si grosimea sau inaltimea, sau lungimea) si prinderea pe axul cu came(vad ca interiorul e rotund). Ai prins in puncte opuse cu surub?

@dexlada: am demontat vreo 5 floppy si pe toate era bobina acolo si nu senzor hall, deci cam trebuie sa ai mare noroc. Insa, am vazut pe TOATE motoarele pas cu pas (de CDRom, floppy sau HDD), sub magnetul rotorului TREI senzori Hall, dar cu 4 pini, TOTI conectati in circuit, nu doar de rezistenta mecanica. Bun, stie cineva semnificatia pinilor? Acei senzori sint, intr-adevar, foarte mici (1x2mm) si se pare sensibili la magnet slab.
SM 241 am vazut ca se "ataca" la magnet de cap optic de CDRom, la 2 mm.

Apoi, cum pot taia magnetii aia de cap optic pe din doua? pentru ca am vreo 4 perechi dar din capete diferite si de dimensiuni diferite; in plus, sint mari pentru o deschidere unghiulara mica, sau asa mi se par.

This post has been edited by diaconuliviu: 20 Feb 2006, 11:18

dupa mai multe experimente am gasit solutia la problema cu balbaiala la peste 3000rpm am modificat putin schema de la Malvina si a dat rezultate foarte bune cu ambele scheme.am dus-o in 5500rpm lejer fara nici o balbaiala.schema cu optocuplor am facut-o experimental si am montat-o pe masina dar nu aduce nimic in plus fata de cealalta.am montat asa ceva la o dacie cu gpl si a dat semne bune mai ales la pornirea la rece(sub 0 grade)imi pare rau ca nu am avut timp sa va dau mai multe detalii despre bucsa aia dar o sa fac niste poze si o sa vin si cu alte detalii

frumusel bord.da pana la urma se gaseste una de vanzare?