Outline · [ Standard ] · Linear+ A 4-a revizie (4 Ani sau 60.000 km), informatii utile, experiente personale

Mare mai ales ca-i preferance, eu zic sa incerci si in alta parte. Am si incercat. Mi s-a facut o oferta undeva la 1.000 RON.

Mare mai ales ca-i preferance, eu zic sa incerci si in alta parte.

Am si incercat. Mi s-a facut o oferta undeva la 1.000 RON.

Cum vi se pare suma de 1.600-1.700 RON, preconizata de reprezentanta Dacia - Rent Car Constanta pentru revizia 4 cu schimbare distributie, schimb de ulei, schimb filtre, schimb bujii?
Merita sa incerc si in alta parte?

Esti sigur ca au priceput ca e vorba de Preferance (fara AC)? Mai zi-le o data!
Mie initial mi-au zis tot 1600, iar dupa ce le-am repetat ca e Preferance au zis 1200-1300.
Incearca la tulcea, vezi ce zic cei de acolo.

This post has been edited by leinad: 5 May 2010, 18:41

Tiuneam, eu cred ca nu vezi bine; cureaua de distributie e intreaga. Bucati din cureaua de accesorii au ajuns la distributie si au decalat toata treaba.
VAd ca niici lui Mihai67 nu i-au schimbat kitul de accesorii.
Ionut, te-au tepuit la manopera, trebuia sa fie 3,9 ore incluzand pompa de apa. Daca tu nu ai schimbat pompa era2,3 ore parca. Insa daca esti multumit e in regula.

Pt einstein 1984 sa schimbat numai cureaua de accesori ,rolele se schimba la 90000km sau daca incep sa fluere opinia celor din service pt mine nu sa pus problemele de cost m-ai ales ca toate consumabilele au fost din service,,,distributia si pompa s-au schimbat la revizia de 3ani pe garantie ,,.

Opinia celor din service e contrara celor care au facut manualul de reparatie care zic ca odata cu inlocuirea curelei se schimba si rolele (toate, ca de aia se vand in forma de kit). Adica pe scurt Dacia nu ofera nici o garantie pentru reparatie (daca s-ar rupe cureaua de accesorii).

Am facut si eu la 60.000 revizia.

Kitul de distributie a fost 418 lei
kitul de accesorii a fost 330 lei (aici mi s-a parut cam mult.)
apoi au pus masina pe calculator si au dedus ca toate bujiile sunt arse si trebuie schimbate.
4 bujii + manopera = 400 lei
Chestia e ca masina pornea. Nu era normal sa nu mai porneasca daca erau mancate bujiile?

Si ce trebuie facut ca sa nu mai se strice iar? Presupun ca nu trebuie tinut mult contactul fara sa fie si motorul pornit.

In fine cu tot cu bujii, verificat freon si revizia cu tot tacamul m-au jumulit de 1900 lei.

Sunt curios ce spaga ai dat?

pai vreo 30 lei la mecanic si 15 la electrician ca mi-a montat cd playerul fara sa mi-l mai factureze ca manopera si a stat ceva sa gaseasca niste fire sa il puna pe direct.

Am facut si eu la 60.000 revizia.

Kitul de distributie a fost 418 lei
kitul de accesorii a fost 330 lei (aici mi s-a parut cam mult.)
apoi au pus masina pe calculator si au dedus ca toate bujiile sunt arse si trebuie schimbate.
4 bujii + manopera = 400 lei
Chestia e ca masina pornea. Nu era normal sa nu mai porneasca daca erau mancate bujiile?

Si ce trebuie facut ca sa nu mai se strice iar? Presupun ca nu trebuie tinut mult contactul fara sa fie si motorul pornit.

In fine cu tot cu bujii, verificat freon si revizia cu tot tacamul m-au jumulit de 1900 lei.

Sunt cuiros cate bujii au schimbat? Din cate vad ai DCI.

Nu te supara, dar tu stai prost rau cu vederea. Chiar nu vezi ca scrie ca a schimbat toate 4 bujiile?

le-am schimbat pe toate 4.
Nu ar fi trebuit sa nu porneasca masina daca erau stricate ?
Ce-i drept asta iarna imi pornea greu de tot pe frigul ala crunt. Adica dadeam cheie si dupa cateva ori pornea.

Unde ai facut revizia?

la amat pitesti

10 May 2010, 10:42:
cureaua de accesorii daca o intorceai invers si o flexai un pic se vedea ca e plina de crapaturi. Daca se rupea aia putea sa strice multe. Deobicei sare in cea de distributie si se strica prin motor diverse. Aviz pentru cine nu face km insa trece timpul. Cauciucul ala se duce in timp.

This post has been edited by motanel pufos: 10 May 2010, 10:42

Cateva intrebari:
- cureaua de accesorii nu are legatura cu cea de distributie, cea de distributie fiind sub capac; atunci, cum s-ar putea sa "sara in cea de distributie" cum spui tu? nu prea cred ca poti pune degetul pe cureaua de distributie, fara a da capacul jos
- daca se rupe cureaua de accesorii, ramai fara servo directie, ramai fara incarcare la alternator si fara aer conditionat; in rest, nu prea are ce sa se strice, nu?

pai la 60.000 se schimba si cea de accesorii si a dat-o jos si a inlocuit-o, din ce am vazut eu era oarecum in acelasi loc. Am vazut pe aici pe forum o curea de accesorii rupta si sarita in cea de distributie. Respectivul a cheltuit vreo 5000 roni sa refaca motorul.

da, sunt in acelasi loc. dar cea de distributie e sub un capac. nu ai cum sa ajungi la ea fara sa dai jos acel capac.

roland, ba se poate. Uita-te la fulia de la arborele cotit.

am inteles. sorry

salut,
intrebare, caci nu mai gasesc carnetul ala cu date dat de dealer: la 40000 km (revizia de 4 ani) credeti ca e bine sa schimb si filtrul de combustibil? dar lichidul de la directie? daca trebe, le schimb si pe astea. Multam.

Filtrul de combustibil nu ai, deci nici ce schimba. Lichidul de racire ar fi bine sa-l inlocuiesti.

da, ai dreptate, ar fi bine sa schimb si lichidul de racire. Sper ca acel Glaceol nu s-a facut prea mult!
Chiar nu exista filtru de benzina?

Ba exista dar e in corpul pompei: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=25486

Am fost la revizia de 4 ani la All motors: am schimbat filtrele de aer si ulei, uleiul (Mobil Super 3000 5W40), placutele de frana, bujiile, plus verificare si reumplere freon la AC; nu aveau Glaceol caci as fi vrut sa schimb si lichidul de racire; total 470 lei; mie mi s-a parut ok, au lucrat bine si prompt.

This post has been edited by mihail75: 27 May 2010, 21:19

si distributia ai lasat-o pentru alta data?

da, am doar 39500 km, mai tine un an.

Sa speram. Klaus, plasa aia de tantari ar fi in cel mai rau caz un prefiltru, eu ma gandeam la o bucata de hartie cum au pompele de Megane montat tot pe acolo.

Buna ziua,
Am sunat azi la un service din Tg. Ocna pentru revizia de 60k la un DCI cu AC si cu toate piesele de la ei inclusiv pompa de apa si manopera ma ajunge la 1400 Ron.
E cel mai ieftin de pana acum in reteaua D.
Aveti alte sugestii pe o raza de 200km???
Multumesc

Revizie 60.000 km (48.000 km reali, Logan 1,6 MPI Laureate [AC+directie asistata], 5 ani jumatate vechime.

Mentiuni:
* Caremil Bucium (Iasi)
* prima schimbare de placute
* zgomot in montantii centrali > rezolvat: se pare ca era totusi din portiere (de unde si unele consumabile de ungere de mai jos)
* toate preturile sunt in lei cu TVA
* primele 5 materiale de la Caremil au un discount de 10% (inclus in calculul meu)
* manopera e 65 lei/h (aceeasi din aprilie 2009)
* spaga/atentii/comisioane 0, durata 9:30>15:00, nu am stat langa masina
* calificativ: lucrat curat, piese uzate la vedere, fara obiectii legat de piesele aduse, comunicare la telefon on-time
* cadou la final 3 litri de lichid de parbriz (ca fapt divers)
* (later edit): test amortizoare spate gratuit (cu ocazia asta am aflat ca la parametrul "contact cu solul" cel din stanga are 49% iar cel din dreapta 44% (minimul fiind 50%); recomandare de schimb pentru dreapta, si ca sa fie perfect corect, ar trebui schimbate ambele; deocamdata nu ma grabesc, masina nu da nici un semn deosebit.

Surpriza mare pentru mine, preturile la unele piese la Caremil: am preferat sa iau kiturile de la ei deoarece erau nitel sub preturile din magazinele din Iasi; anul trecut erau 30% peste... In plus, fiind in reteaua Dacia cred ca 99% piesele chiar sunt de origine

A. Caremil: [1.111 lei]
Materiale = 760
lichid racire: 26
filtru ulei: 30
bujii: 85 (4 bucati)
set distributie: 224
set accesorii: 328
curatitor frana: 20
loctite: 32 (10 ml)
spray vaselina: 10
suport numar: 5

Manopera = 351
inlocuit placute frana: 39 (0,6 h)
inlocuit suport spate: 13 (0,2 h)
revizie 60.000 km: 247 (3,8 h)
stand frana: 39 (0,6 h)
verificat si inlocuit antigel: 13 (0,2 h)

B. alti furnizori: [240 lei]
Materiale = 240
placute frana (Renault, cutia galbena): 140
ulei Mobil 1 10W40: 100

Total manopera = 351 lei
Total materiale = 1.000 lei

Total revizie 60.000 km = 1.351 lei

This post has been edited by ursul-alb: 2 Jun 2010, 16:43

logan 1.4mpi laureate plus
62500 km
schimbat:
curea distributie gates plus rola koyo 175 lei
curea accesorii hutchinson 45 lei
antigel glaceol rx tip d 3l 48 lei
ulei castol magnatec 5w 40 si filtru mahle 140 lei

manopera 220 lei

dupa aceasta interventie se aude un usor huruit la plecarea de pe loc / la turarea motorului in plaja 1000-1500 rpm
ce poate fi? cureaua de distributie prea intinsa?
voi trece din nou pe la service

Vezi sa un fie scutul motor sau vreun capac de la distributie slabit, sau suportul motorului de pe partea distributiei nestrans.

Am facut si eu revizia de 60 de mii la Star Service Tulce

Dacia Oil Premium - 5Litri x 33.17 = 165.85Ron
Element Filtrant - 1buc x 50.65= 50.65Ron
Filtru Ulei - 1buc x 30.44Ron = 30.44Ron
Bujie Aprindere - 4buc x 21.20 = 84.80Ron
Colectie Distributie - 1buc x 588.09 = 588.09Ron
Dacia OilPLUS Extra - 3Litri x 32.65Ron = 97.95Ron
Pompa Apa Echipata - 1buc x 427.65Ron = 427.65Ron
Garnitura Rotunda - 1buc x 9.46Ron = 9.46Ron
Buson Etanseitate - 1buc x 52.40Ron = 52.40Ron
Buson Etansare - 1buc x 33.11Ron = 33.11Ron
Loctite 518 - 0.1buc x 222.80Ron = 22.28Ron
Kit Curea Accesorii 1buc x 484.16Ron = 484.16Ron
Lichid Racire Tip D 2Litri x 26.92Ron = 53.84Ron
Apa Distilata 3Litri x 1.88 Ron = 5.64Ron
total:2.106 Ron

Pe langa verificare si desprafuire frane fata , spate , reglaj frana mana, geometrie roti , test amortizoare si frane , test clip , verificare si alimentare instalatie Ac am schimbat uleiul din cutie si pompa de apa + antigel.

This post has been edited by sonykel: 7 Jul 2010, 18:32