Outline · [ Standard ] · Linear+ Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

...Ce parere aveti despre acest profil? Avantaje / Dezavantaje in orice conditii ..dupa fotografia profilului nu prea poti sa tragi concluzii; parca mai multa incredere am in testele pe care le face ADAC de exemplu; intra pe saitul lor ( e in germana) si incerca sa te inspiri de acolo..

...Ce parere aveti despre acest profil?
Avantaje / Dezavantaje in orice conditii

..dupa fotografia profilului nu prea poti sa tragi concluzii; parca mai multa incredere am in testele pe care le face ADAC de exemplu; intra pe saitul lor ( e in germana) si incerca sa te inspiri de acolo..

Alaturi de profil conteaza foarte mult compozitia cauciucului folosit.

M-ai terminat cu asta. Tu ce zici? Ma duc sa ma interesez la fabrica?

Eu iti zic ca sa te uiti pe teste de anvelope la o dimensiune cat mai apropiata de cea pe care vrei sa o cumperi si sa iei o decizie functie de performantele dovedite in teste, functie de asteptarile tale de la acele anvelope si, evident, functie de bugetul de care dispui daca vrei sa faci o treaba buna.

Nu te obosi pana la fabrica insa oboseste-te sa intri pe site-ul ADAC.

Daca te uiti doar care profil e mai simpatic ...
Asa si profilele anvelopelor chinezesti par simpatice, par ca au o rezistenta buna la acvaplanare, par ca asigura un zgomot mic de rulare, par ca au o buna manevrabilitate, etc, etc INSA in teste sunt cam ultimele.

Ce parere aveti de combinatia cauciucuri fatza de vara + spate iarna ?
Mai concret Tigar Sigura (fatza) + Kormoran K801 (spate), toate 4 sunt noi.

Bestial ...

De ce vrei sa faci combinatia asta? Cele de iarna pe care le pui pe spate vor fi destul de zgomotoase pe asfalt si se vor uza repede. Deci nu vad sensul.

indiferent de combinatie, pe spate sa le pui pe cele mai de calitate, cu aderenta mai buna...deci Kormoranurile alea care in primul rand nu-s de iarna ies din discutie.

Ce parere aveti de combinatia cauciucuri fatza de vara + spate iarna ?
Mai concret Tigar Sigura (fatza) + Kormoran K801 (spate), toate 4 sunt noi.

eu nu inteleg cum poti sa ai incredere in primul rand Tigar dupa care kormoran... si de iarna...

Doar Montana sunt mai proaste decat ce ai ales tu.

Tigar Sigura, chiar daca sunt ieftine, sunt cu mult peste Kormoran ori (de ex.) Debica. Daca ai ABS pe masina chiar isi fac treaba ok.

Sa intelegem ca petarde dealea ti-ai luat tu?

eu nu inteleg cum poti sa ai incredere in primul rand Tigar dupa care kormoran... si de iarna...

Kormoranele alea nu sunt de iarna, sunt plasticele din fabrica cica al season, dar e riscant si vara cu ele.

nu sunt nici all season... sunt doar de vara.

tigar (vorbesc de alea de iarna) sunt niste anvelope foarte bune. vad ca unii le numesc petarde, mai mult ca sigur fara sa le fi probat

tie de ce ti se par asa bune?

pt ca am, pt ca le am testat, pt ca am vazut ce pot, pt ca au fost ieftine... sa dea altii 300lei pe alea "de firma"

Sa intelegem ca  petarde dealea ti-ai luat tu?  

Da, exact anvelope deastea am la Fiat si nu au pocnit! Oricum, petardele mai scot si fum! Cred ca nu e cazul sa facem misto de parerile si alegerea fiecaruia. Tine cont ca e criza! Eu, personal m-am comvins de un lucru: multe din produsele low cost sub branduri de renume sunt mai proaste decat cele facute de firme "zoologice"! Asa ca, daca n-ai testat, n-ai aflat!

This post has been edited by cris06: 7 Aug 2009, 08:03

Mai..mai.. nu va certati ca nu se merita.
Si eu am avut si inca mai am avioane in cap , dar tind sa ii dau dreptate lui tkx si cris06.
Nu e obligatoriu ca gumele sa fie super scumpe ca sa fie ok.
Eu am avut pe loganul vechi ala din '06 Barum din fabrica, au fost super ok, acum i-am pus Dunlop SP SPORT 01 185/65 R15 de la Metro. Sunt ok, nu le-am testat pe ud.
Pe MCV am Debica Passio din fabrica, mai... ce sa zic? Se comporta ok.
Raliu nu am facut cu ele, dar nici nu le-am menajat.
Dar mie totusi... imi plac mai mult Dunlop SP SPORT 01 185/65 R15. Am eu fizul meu... eh. Au profilul mai mishto ca sa zic asa (vezi Columbeanu ).
A... daca aveti un stil de condus econom, nu va hazardati la viteze nebunesti, merg toate tipurile de gume, dar, ca exista si un dar, vara cu vara, iarna cu cele de iarna, cunoscatorii stiu de ce.

Bafta tuturor!

Dunlop Sp 01 sunt super pe ploaie dar nu trebuie sa fortezi masina cu franari bruste (mai ales daca nu are ABS). Un alt plus al acestor anvelope e aderenta foarte buna si pe uscat. In schimb, Debica (nu stiu Passio) am avut pe Cielo din prima echipare (Presto+) si nu le recomand nici sinucigasilor! Dezastru: lipsa aderenta, f. zgomotoase, rigide. Ce sa mai...

Passio de le am eu sunt ok, chiar nu sunt zgomotoase, dar cum spuneai si tu, nu se compara cu SP1 . Si firar, sunt pe Loganul vechi care l-am lasat la tata. Pana se uzeaza Passio-urile mele mai dureaza un pic.
Ma batea gandul sa ii pun lui Passio-urile si sa i le iau pe ale lui, dar nu am putut sa fiu asa calic, totusi e tatal meu, nu?

Noroc in continuare!

Tigar Sigura mi-am luat si eu. Raport calitate pret excelent, spun asta dupa vreo 5000 km. Am facut un drum Timisoara - Cracovia in care am prins ploaie cam 80% din calatorie si s-au comportat foarte bine Asat ma si interesa: comportament bun pe drum ud. Sunt avantajate de profil. Parca retin ca sunt all season, oricum se vede consistenta mai moale a cauciucului. Aderenta buna si pe uscat. Om vedea la iarna... Stiu ca o sa zica unii "doctori" de pe-aici ca all-season EGAL no season, dar 160 lei/ buc cu tot cu transport, dot ultima saptamana din 2008 (cumparate prin martie 2009), salt de la Kormoran, ce sa zic... pana acum fac fiecare banut. vedeti aici putina istorie a firmei> http://www.tigartyres.com/tigarmh/article.php?aid=77 Au trecut pe la americanii de la BF Goodrich si acum au un joint-venture cu Michelin - asta asa, pentru incredere. Oricum, Sigura e model conceptie 2008. Nu mai vorbiti de petarde daca n-ati purtat o marca anume pe masina, e o chestie tipic romaneasca sa-ti dai cu parerea in toate partile fara sa ai nici cea mai mica experienta personala in directiile respective. Nu ca imi apar eu investitia, ma doare fix la 3 m de orificiu ce crede lumea despre gumele mele, dar ma deranjeaza astia care se pricep la toate, au testat ei toate marcile si modelele de anvelope si nu-s bune decat Good Year, Dunlop si Michelin. Hai sa fim seriosi. Si putin mai cumpatati in afirmatii.

A, am uitat sa mai zic despre ele pentru informare completa ca au peretii laterali mai moi, ceea ce conduce la un confort sporit - absorb mai bine socurile (la obstacole mici), sunt silentioase la rulaj. Consumul a ramas acelasi ca si cu Kormoranele, chiar daca astea sunt all season, mai moi. O sa se si termine mai repede, se vede deja o diferenta de uzura intre cele de pe fata si cele de pe spate. la iarna le schimb intre ele (fata - spate).
Le-am luat de pe net 150 ron/buc + 40ron transportul prin curierat. La 1h de la plasarea comenzii m-au sunat sa confirm iar a doua zi erau la mine in curte.

This post has been edited by Victorine: 8 Aug 2009, 10:48

Consumul a ramas acelasi ca si cu Kormoranele, chiar daca astea sunt all season, mai moi.

cu kormoranele am scos minim 5.3 consum, in timp ce cu tigar de iarna nu am reusit sa cobor sub 6.3-6.4.

sa nu zica cineva ca e de la anotimp ca le-am dat jos la 1 aprilie si le-am facut consumul pe o plaja mare de temperaturi

Ale mele sunt all season, nu doar de iarna. Acum toate chestiile astea sunt afectate de un anumit grad de subiectivitate, nu putem nega asta.

si eu sunt adeptul Performanta impotriva Renume.... majoritatea imi spuneau cand ma duceam sa caut anvelope "AM GOODYEAR", "AM PIRELLI"... bun... ce model. Dupa o pauza scurta si o privire urata mi se spunea si modelul si evident ca nu eram multumit.

De exemplu pe clio am pus acum Goodyear vector 4 season care sunt nominalizate de adac ca cele mai bune. Fata de goodyear GT2 ( cu care a venit masina si sunt de vara ) sunt mai bunicele ca si aderenta ( nu am apucat sa le testez pe apa, dar am o mica banuiala ca nu o sa fiu multumit.... cat despre iarna... mai am de asteptat).

Fata de BFGoodrich (atentie... nu cele fabricate in romania ) care sunt de vara le-as prefera intotdeauna peste GOODYEAR....chiar mi-au salvat pielea de cateva ori.

Totusi cand cautam anvelope si ma loveam de Sigura... nu imi inspirau incredere pur si simplu. Cum nici AMERICA (made in germania) nu imi inspira incredere si nici multe altele.

Nu mi-am batut capul in privinta consumului...

This post has been edited by rtBK: 10 Aug 2009, 14:59

Victorine, oare de ce in testele ADAC mereu ies in top 3 marci din alea cunoscute si scumpe? Si nu nankang sau tigar? Anvelopa buna se vede la o frana f brusca, la o schimbare brusca de directie pentru a evita ceva, nu la tarait cu 80 la ora pe drum drept. S-ar putea sa ai nevoie de ele 1 data in 40 000 km, dar in ocazia aia sa-ti salveze viata.
Mult noroc cu tigarurile tale.

Eu am Nankang 225/45/18 profil V Uscat-Umed pe Opel Vectra si au fost excelente pana acum. Stabilitate in curbe (serpentine) luate in viteza ca eram eu curios cum se comporta ,iar pe ud am evitat un caine pe la 70-80 si vreau sa spun ca nu am pierdut aderenta ,bine , poate m-a ajuatat si sistemul masinii, dar am fost multumit pana acum de ele.

Stiu ca voi vorbiti de Pneuri pe Logan , dar am zis sa va impartasesc si experienta mea de pe Opel.

This post has been edited by TheGreatBabanu: 10 Aug 2009, 16:19

Care-i diferenta?

(...) Cum nici AMERICA (made in germania) nu imi inspira incredere si nici multe altele.

Anvelopele America nu se fabrica in Romania? Un exemplu de anvelope proaste de la o firma de renume Continental: EcoContact 2. Profil slab (aproape fara striuri), uzura dupa 10000 km foarte vizibila, aderenta pe ud destul de proasta etc. Cu astea a venit echipata Panda. Oricum, cand e vorba de siguranta anvelopele ar trebui sa fie pe primul loc!

De ce vrei sa faci combinatia asta? Cele de iarna pe care le pui pe spate vor fi destul de zgomotoase pe asfalt si se vor uza repede. Deci nu vad sensul.

Vreau sa folosesc si rezerva Kormoran (0 km) si m-am gandit s-o pun pe spate cu inca una noua. Profilul este bun pe zapada, in cazul in care vom mai avea le mut pe fatza.
Pentru fatza am fost atras de profilul si pretul de la Tigar Sigura (140 ron + echilibrat). N-am stiu ca-s all sezon. Eu caut de vara.
Ma intereseaza sa fie rezistente si la 130 km/h.

Tigar Sigura mi-am luat si eu. Raport calitate pret excelent, spun asta dupa vreo 5000 km. Am facut un drum Timisoara - Cracovia in care am prins ploaie cam 80% din calatorie si s-au comportat foarte bine Asat ma si interesa: comportament bun pe drum ud. Sunt avantajate de profil. Parca retin ca sunt all season, oricum se vede consistenta mai moale a cauciucului. Aderenta buna si pe uscat. Om vedea la iarna...
A, am uitat sa mai zic despre ele pentru informare completa ca au peretii laterali mai moi, ceea ce conduce la un confort sporit - absorb mai bine socurile (la obstacole mici), sunt silentioase la rulaj. ... astea sunt all season, mai moi. O sa se si termine mai repede, se vede deja o diferenta de uzura intre cele de pe fata si cele de pe spate.

Multumesc pentru informatii.
Sper sa am aceeasi parere despre comportamentul lor pe drum ud.
Ma surprinde ca sunt deja de inlocuit dupa 5000 km.