Am mai gasit eu un " Ras " de dacie din 72 -Frantuzoica , pe care cere suma de 1.500 de euro si sincer numai Rematul o vede pe aia la cat e de " Violata " saraca masinuta .

pacat...foarte pacat,ca sunt din ce in ce mai rare...si acum mi-am dat si eu seama ce inseamna cu adevarat o masina

salut,

vezi daca tot ti-ai luat sonda, incearca sa o calibrezi (inainte de o monta, adu plutitorul la pozitia maxim, fa legaturile si vezi in bord cat iti indica, daca e maxim inseamna ca era de la sonda, daca nu, e de la indicatorul din bord si nu are sens sa o inloiesti, sau poate ai probleme cu plutitorl si de asta iti arata mai putin), oricum avea dreptate christith, nu prea indica exact (eu la a mea am mai indoit putin tija deoarece arata eronat si acum pare sa arate cat de cat exact).

Spor la treaba.

Ce mi-a facut o colega ca sa imi pun la chei.

frumos! foarte frumos

Doua poze noi:

La ce ai scos masina in trafic ne echipata 100 % ? , mai ales fara mastile de la faruri ...

22 Mar 2010, 23:25:
Fara numerele de inmatriculare montate ... Of Of !!!

Mda, greu trafic in curtea aia.

Atentie la chederele modelul nou. Am inteles de la foarte multi dacioti, ca sunt foarte pacatoase. Intra apa pe langa ele de tai bilete pentru piscina...

Nu am scos-o in drum. Este in curtea de la service. Cat despre chedere nu am gasit nimic mai bun. Daca e o sa le schimb pe parcurs daca gasesc.

Eu nu mi-am dat seama ca e in curtea garajului , eu daca am vazut acele 2 masini in strada , am zis ca masina e undeva langa peretele unei cladiri , care poate sa fie orice cladie ( nu numai a service-ului)

Montat rezervor + benzina + ulei + antigel = pornire motor ! Deci sincer sa fiu, ori stau eu prost cu auzul ori e extraordinar de silentios !

Trebuie sa le mai explici si la altii sunetul silentios de motor 810-02 .

normal ca este extraordinar de silentios,nu poti compara un motor romanesc cu unul frantuzesc... doar e 810-02

stii unde mi-a sarit mie ochiul? la manerele de la usi...ai modelul de 1310,asta e nasol...dar oricum a iesit o frumusete de masina sa ne faci si noua un filmulet cu sunetul motorului cu pornirea si cu indicarea turometrului in rest frumos BAFTA in continuare



pe parcurs adica pana in 2012 ca atunci trebuie sa ne luam ADIO de la scumpele noastre masini de anul asta au inceput sa scoata roman diesel,oltcit,trabant....au inceput sa fie pe cale de disparitie.... eu propun ceva sa mergem la bucuresti si sa facem greva cu masinile sa nu mai scoata DACIILE din potriva,sa re deschida UZINA AUTO PITESTI sa ne luam frumuseti de masini... parerea mea

Pai sa stii Danut ca am ramas si eu surprins de cat de silentios este. Eu am tot mers cu Dacia aceea verde 1310 de care va ziceam. Este din 92, am intretinut-o foarte bine, mai ales pe partea de motor si sincer sa fiu nici nu se compara cu acest 810-02 !

Cosmin, si eu imi faceam griji in legatura cu anul 2012, dar m-au linistit mai multi colegi de pe forum si am stat intr-un fel sa analizez aceasta chestie: de luat masina nu ti-o poate lua din garaj, in schimb singura chestie banuiesc ca ar fi aceea ca ar pune niste taxe si impozite un pic mai ridicate, dar oricum nu cred ca poate sa sara impozitul de la 56 de lei/an, la 500 de lei/an. Si doar nu ma oprese Militia ca merg cu masina pusa la punct din toate punctele de vedere sa imi ia volanul si sa imi zica sa nu mai merg cu ea...

stai linistit ca politistii din ziua de azi gasesc orice la o masina veche;) asa e nu ti-o poate lua din garaj si sincer sa fiu nu cred ca renuntam NOI asa usor la ele..MINT???

Ale dracu' Trabanturi circula bine mersi in Germania, da' la noi se scot anu' asta.
Cum se scot?
Si Oltcit-urile se scot?
Nasol atunci, ca Oltcit-ul e o masina [mult] mai moderna tehnologic decat Daciile astea. Au gresit ordinea "scoaterii".

Iar tu n-ai treaba, sa te iei cu toti odihnitii.

Vopseste cu negru sub masca!O sa arate mult mai frumos!
De fapt ti-am mai zis si cu citeva posturi in urma!
In rest,frumoasa masina!
Bravo tie!

Muttley, nu ma pot din !!!

25 Mar 2010, 08:04:
Cutiuta care mi-a facut-o un prieten pentru ceas (imbracata in vinilin negru).

frumoasa cutiuta aia.Vreau si eu un ceas si o cutiuta asa frumoasa ma duc in dezmembrari si caut acum )

Ceasul l-am luat de la un R19, dar cutiuta nu te astepta sa o gasesti in REMAT. Cutia mi-a facut-o un prieten. Ceasul de pe acel Renault, avea loc special in consola centrala.

Trebuia sa iei consola cu totul si o modificai .

Un mic cadou de la prietena mea
Doua bucati !

La cate cadouri ai primit , iti completezi colectia .

Da ! Am si eu o rugaminte. Are cineva o schema cu cote, distante, pentru a plasa si eu emblema cu UAP corect pe aripa ?

27 Mar 2010, 23:44:
Nu stie nimeni cotele acelei embleme. Daca imi poate face cineva un desen cu aripa de Dacie, si distanta de la emblema la far, de la emblema la marginea aripii spre usa, si cam atat, ca in rest stiu ca vine deasupra liniei.

Numai daca faci masuratori pe o aripa originala ( o schema nu cred ca exista ).

Nu prea am model pe care sa masor... De fapt nu prea deloc...

Sunt destui care si-au montat dupa .

Mi-am luat ca reper ca trebuie sa fie paralel cu linia ce trece pe mijlocul aripii, acea cuta, si U-ul sa fie in dreptul rotii, unde se termina cauciucul.

kitzsteinhorn91 : Mai pune si tu poze cu masina , sa vedem ce ai mai montat la ea

da kitzstenihorn91 mai pune si tu poze, sa vada si ochiul nostru cum decurge lucrarea
PS: am si eu in portbagaj 2 gauri pentru lampile alea de lumina

ceasul unde il pui mai exact?

Ceasul il pun in centru sub scrumiera ca sa fie discret.
Poze.

Foarte frumos, spor la treaba in continuare!! Poate gasesti totusi un ceas de ulei cu margine cromata!! Sper sa fii prezent cu ea la Brasov, abia astept s-o vad life!!

Sper sa ajung si eu

Spuneti-mi si mie, va rog, ce rol au acele 3 led-uri colorate pe bord ca si pe vechea Dacie a lui taica-miu erau asa ceva, dar niciodata nu le-am inteles rostul.

Este un indicator pentru starea de incarcare a bateriei. Am la el o hartiuta pe care scrie fiecare led (rosu, galben, verde) ce tensiune reprezinta.

Ahhh Multumesc, eu credeam ca are rol pur si simplu decorativ .

Toate butoanele de pe acel bord si toate comenzile sunt complet functionale. Niciodata nu mi-a placut ca pe bordul unei masini sa fie butoane false sau butoane care sa nu actioneze nimic . Mereu mi-a placut un bord complet, atat din punct de vedere al comenzilor cat si din punct de vedere al indicatoarelor si martorilor.

Si mai are un rol respectivul "licurici", cum i se mai spune: pentru ca este un consumator mentine bateria activa pentru momentele cand nu este utilizata masina.

Motorul merge superb ! Are asa un relantiu de ii numar palele la elice !
O intrebare: acele bucsi care vin pe suportii motorului, pe care vin prinse contragreutatile de la defazor le pot gasi undeva ? Sau are cineva masuri ca sa le pot face ?

Mai bine puneai ceasul de ulei in alta parte decat sa spargi bordul (parerea mea ) .
PS , am jante de 1301 poate este cineva interesat ( Dunlop )!

Sunt interesat. De mult caut asa ceva. Poti pune ceva poze cu ele ? In ce stare sunt si la ce pret le dai. De cand caut modelul asta pentru cea galbena... Nu le da, spune-mi un pret si pune niste poze !!!

Trebuiesc sablate si revopsite cum am facut si cu celelalte .

ceva progrese la masina s-au mai facut?

Chiar maine am sa ma duc si o sa revin cu poze noi

Sau vandut jantele . Am primit PM de cand am postat pozele cu masina . Avem atatea oportunitati de comunicare . Ai adresa de mess , telefon , PM , mail , etc , pretul a fost subtire tare .

Salutare,

Danut poti sa afisezi pt mine te rog frumos un id de mess sau o adresa de mai? As dori sa iti mai adresez cateva intrebari daca se poate si bineinteles ai timp.

Multumesc

Ti-am trimis PM .