Sal`tare!Aceasta-i masina tatalui meu pe care de aproximativ 3 ani am luat-o in grija:o simpla Dacia 1310 CN1 Break din 1991 cu putin peste 400.000km(motorul nu a fost desfacut niciodata).

Povestea ei incepe cand tata a auzit ca o ruda vinde o Dacie...o Dacie alba,prin 1991.Tata abia ce-si luase permisul avea nevoie de o masina,s-a dus nerabdator sa vada `limuzina` si dupa multe negocieri seara a venit pe seara cu ea acasa. Atunci,masina era aproape noua avea doar 6000km si nu avea nici un an.Timpul a trecut si odata cu el si masina care a fost `tratata`numai cu piese de uzina si multa dragoste.In 2006,cand tata si-a cumparat masina noua,dacia a devenit un obiect inutil care ocupa locul in curte degeaba.Masina a stat degeaba 2 ani si tata a gasit client sa o vanda,pregatise masina,a pornit chiar la cheie dupa 2 ani de stat si 400.000km.Cand am vazut ca tata a intins mana sa bata palma cu clientul,pur si simpul am bufnit in plans .Peste vreo 2 luni a incercat sa o duca la remat,dar din nou am intervenit si nu a avut nici o sansa sa o scoata din curte. .Din acel moment am luat masina in grija si am bagat-o intr-un proces de restaurare.Pentru inceput am demontat cutia de viteze si am restaurat-o complet(aproximativ 80%dintre componente schimbate cu unele de uzina).De acum voi lasa pozele sa vorbeasca.

Este o masina cu o valoare sentimentala imensa pentru mine si acum si pentru pentru masina si chiar nu ma intereseaza parerile negative.Pana implinesc 18 ani vreau sa o finalizez.

Astept pareri/sugestii.Revin cu mai multe poze. [attachmentid=1627952627] [attachmentid=1627952628] [attachmentid=1627952629] [attachmentid=1627952630]

frumoasa poveste .... sper totusi ca stai bine cu nervii .... nu de alta dar eu cel putin nu prea stiu sa dau pareri lipsite de obiectivitate.

Ar fi de folos foto mai detaliate ... din ce ai postat tu nu se intelege mare lucru.
In orice caz .... restaurarea unei astfel de masini nu se merita dpdv finaciar .... este o masina prea putin fiabila, cu potential foarte slab, cu o piata a pieselor de schimb invadata de fake-uri, .... insa asa cum spui si tu are valoare "sentimentala"

din ce ai pus in poze .... eu as aruca mizeriile acelea de proiectoare .... sunt din alt film

Bara fata trebe schimbata,andrei negru cauta asa ceva,cati ani ai?

@tarzy:stau destul de bine cu nervii ,dacã fac ceva cu plãcere nu prea ma enervez.încerc sã postez poze mai detaliate.Tot ce am cumpãrat pânã acum este de calitate excluzând podul pedalier care este de connex .Nu mã grãbesc sã o termin foarte rapid,mai am timp doi ani jumate sã o finalizez.Voi pune alte proiectoare,nu raman acelea.

@Daciotul_98:bara fata am cumparat alta.Da stiu ca tot cauta bara dar a mea este indoitã.Am 16 ani.

In sfarsit ti-ai prezentat si tu masina Bafta multa in ceea ce faci si baga mare la restaurat

@Daciotul_97:Pai odata si odata trebuia si ea prezentatã. Mulțumesc la fel!

Ma bucur ca amintirile au salvat de la moarte inca o Dacie "banala", care practic fara valoarea sentimentala nu avea nicio sansa de supravietuire.

Sincer sa fiu, eu nu cred ca are 400.000 de km. Si oricum daca are, sunt convins ca motorul a fost facut de cel putin 2-3 ori.

In rest ce sa mai zic... Spor la lucru si "succesuri" !

Frumoasa poveste,bafta cu ea pe mai departe !!!! sper sa ai timp+nervi...ca or sa fie momente cand o sa vrei s-o dai la fier vechi,sau sa-i dai foc si sa te-mbeti dupa .

Si vorba colegului tavi,400.000 de km n-are cum sa aibe cu motorul nedesfacut...stiu o dacie 1300 care avea km aia(e la fier vechi de multa vreme) si a fost facut de 3 ori cap-coada.

A mea a fost din 89 si am schimbat la motor doar garnitura de chiulasa si aproximativ 360000km

Barbalex suntem cam de aceeasi varsta,eu sunt mai mare,o sa mai cunosti si pe altii apropiati ca daciotul97,harby..etc

Nu e imposibil sa aiba 400.000 km. Am pe cineva in familie cu o 1300 ce are peste 300.000 si nu a desfacut motorul pana acum. Harbul meu are si el in jur de 200.000 in aceleasi conditii.

Bine bai baiatule ! Spor la lucru . Mai vorbim noi pe fb .

@tavi_dacia1100:In primul rand va mulțumesc! Prima oara și mie mi-a venit greu sa cred dar tata schimba uleiul cam la 10.000-12.000km si punea ulei numai de la Shell.In orice caz motorul manca ceva ulei...

@1310CL:Mulțumesc!Am timp numai in vacante si cu nervii nu-i problema.Evident, mai sunt unele momente in care vrei sa ii dai foc si sa-ti bagi ceva in ea de rabla

4 Jul 2014, 22:41:
@Daciotul_98:Pe Andrei si pe Stefan îi stiu,pe tine inca nu te-am cunoscut,dar mi-ar face placere.

@harby ):Mulțumesc la fel!Vorbim,vorbim

4 Jul 2014, 23:50:
Am reusit sa termin farurile,grila,carburatorul,alternatorul,pompa de benzina si multe altele.Din pacate nu pot incarca prea multe fotografii...

4 Jul 2014, 23:53:
O parte din after

4 Jul 2014, 23:56:
Multumiri lui Daciotul_97 pentru ceasurile de bord si accesoriile.

5 Jul 2014, 00:00:
Pompa benzina 1

5 Jul 2014, 00:02:
Pompa benzina 2

carburatorul de ce e gaurit si are o bucata lipsa?

@sorin1983:E gaurit pentru ca are gpl si se prinde ceva de el.Nu stiu de ce este spart.

Modelul acesta s-a fabricat pana in '94. Cam atunci au aparut si proiectoarele din imagine, daca nu ma insel.

Ieri am reușit sa curaț peretele ignifug si 'oala' de la arc de pe dreapta. Am curãțat cu o șurubelnița ascuțitã, apoi cu bormasina, acid fosforic, zinc si grund. Maine încerc sa curaț si 'oala' de pe stânga.

7 Jul 2014, 23:46:
Sãptãmâna trecutã am reușit sa demontez interiorul, exceptând suportul coloanei de direcție si cablaju.Mulțumiri lui Adiel Stan pentru podul pedalier, prag si contraprag.

Spor,spor !

Câteva poze de luna trecutã. Luna viitoare sudez reperele si niște petice cu CO2.

nici acu nu ai scos dracovenia aia de motor ??

e la conservat

O sa faca ciorba de motor 1,4 ) .
Bafta si scoate-l de acolo

Merci,merci! Astazi am reusit sa curat podeaua in dreapta putin si sa-mi fac un petic Maine sper sa fac petic pentru gaura de pe stanga.

Astazi am reusit sa curat mecanic,aplic acid fosforic si sa grunduiesc ce se vede in poze.In dreapta,langa aeroterma am taiat eu pentru ca erau mult prea multe gauri.

Parbrizul si chederul nu le demontezi ? E posibil ca si bordura aia sa necesite de lucru.

eu zic ca e mai mult decat posibil sa necesite la cat de coapta e masina

bafta ai ceva de munca...

Ba da,demontez si chederul si parbrizul,dar trebuie sa ma informez cum sa le demontez.) Multumesc!

16 Jul 2014, 14:51:
Munca continua

bai da-i foc!o sa albesti dracu in cap pana o termini.
zi dracu odata cand ii dai motoru ala jos ca sunt in forma

Fara suparare,dar mi se pare ca dai buleala..
De ce dai cu grund peste tot daca tu ai gauri in acele locuri? nu inteleg dar treaba ta..

Chederul il dai jos in felu urmator.
Cu o surubelnita dreapta,din interiorul masini..impingi usor cu surubelnita chederul.
Incearca sa nu te grabesti deoarece e riscu sa crape..bafta!

de precizat.. una lata ..

pai ce are daca da cu grund?

Equinox,deocamdata nu am destui bani sa trimit masina la sudat.Pana atunci curat peste tot,pasivez rugina si dau cu grund.Cand strang banii necesari,voi repara acele gauri.

Ca sa dai jos chederul trebuie sa scoti mai intai siguranta aia din mijloc (inima) si apoi impingi din interior de parbriz si o sa iasa ...

Astazi am fost pus pe treaba.Am chemat 2 tovarasi si am dat jos dracovenia de motor,saxofonul+galeria,am facut curatenie in garaj si am schimbat un burduf de planetara la un Opel Astra.

In sfarsit ai scos dracia de motor Bafta in continuare

Pai i-a venit si lu` ala timpul,boss. Merci la fel!

Aleluiaa ! La Aro ala ai mai facut ceva ?

Nu am mai facut nimic,pentru ca trebuie trimis sa ii schimbe sasiul.

Astazi am fost pus pe treaba:am reusit sa demontez cutia de viteze si sa spal cotetu` (pentru ca altfel nu ii pot spune) pe dedesubt. Multumiri lui mariusciprian78 pentru rezervorul de benzina.

Spor in continuare ! Cand pui sudura pe ea ? ca ne tii in suspans..

Lipsa mare de fonduri,la anu s-ar putea sudura.

Masina o mai fost vreodata facuta?
Daca tot nu te grabesti,ai putea sa o "dezbraci" complet si sa faci totul ca la carte..

Nu,nu a mai fost facuta niciodata.Pai incet incet o `dezbrac` complet,nu stau toata ziua la ea...pana la 18 ani sper sa o finalizez.

a fost peticita /elemente schimbate sa vad "dare" de sudura

Eu am fost doar intermediaru sa zic asa.
Multumirile sunt ptr vergintorix

Ca tot se intreba de aro

Munca,munca si iarasi munca la cotet.

Hai ca nu-i rau. Se poate face treaba bunicica si cu un "buget" mai redus. Multa bafta !

Lucrarile continua.Curatat pana la luciu lonjeronul,pasivat rugina cu acid fosforic si aplicat grund.

Are botu' stramb! E inclinata masca mult spre dreapa. Ori tinichigiu beat ori buf si reparat cu tractoru'...
Nu renteaza dupa parerea mea-stai la coada la remat si poate gasesti ceva mai bun!

E strambata masca doar unde sunt orificiile din fata radiatorului(cand a fost intr-un service a cazut ceva pe ea)...si oricum nu se vede ca e stramba acolo,deoarece vine bara...