DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Imbunatatiri - Dacia Logan
74 Pages « < 5 6 7 8 9 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Tuning motor 1.4/1.6 MPi, se poate imbunatati performanta Logan-ului?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
dodoPan
post 16 Dec 2005, 18:35
Post #181


eres


Group: Members
Posts: 65
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti/Constanta/Brasov
QUOTE(Codrin @ 16 Dec 2005, 18:31)
Am totusi rezerve fata de cei 104 cai.


in ce sens ? fake ? sunt proaspat testati pe dyno, repet.

spor la numarat caluti, sa ne zici ce herghelie ai tongue.gif


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 16 Dec 2005, 19:10
Post #182


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.520
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO
QUOTE(einstein1984 @ 16 Dec 2005, 19:07)
Tuningul se face la dieseluri de 2500-3000 cmc, nu pe gandaci de 1.5 ..........
*


Poate, dar uite că Renault scoate din motorul de 1.5dCi până la 100cp, tot prin "tuning"...
Având în vedere că la lansarea acestui motor, prin 2001, avea doar vreo 62cp, e ceva, nu?
Deci "se face și la gândaci"....


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 16 Dec 2005, 19:37
Post #183


fan Dacia


Group: Members
Posts: 20.129
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Da, si cu 100 cp devine brusc masina sport, nu? Motorul de 100 cp e altceva decat cel de logan (turbina cu VNT, intercooler). Si un logan de 90 CP tot e mai rapid decat un Clio dci cu 98cp sau cat are motorul dci de 1.5.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DFA
post 16 Dec 2005, 19:53
Post #184


moderator://DC/Logan


Group: Moderatori
Posts: 3.520
Joined: 30 September 05
From: Buzău, RO
QUOTE(einstein1984 @ 16 Dec 2005, 20:37)
Da, si cu 100 cp devine brusc masina sport, nu? .....
*


huh.gif Hmmm, eviți subiectul...
Ideea expusă era nu "ce devine sau nu devine", ci că se face tuning și la motoare de capacitate mai mică! Și nu se câștigă puțin, ci suficient de mult!
QED


--------------------
Logan III Comfort ECO-G 100cp 2021 sedan - 27 Iul 2021
Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 16 Dec 2005, 21:41
Post #185


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland
QUOTE(dodoPan @ 16 Dec 2005, 17:28)
@MoneyTalks: datele sunt date proaspete dynotest.

Asta NU inseamna ca sint si adevarate... excl.gif Ti-am mai spus, cu un asemenea motor prinzi 210 doar in cadere libera... tongue.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dodoPan
post 17 Dec 2005, 02:19
Post #186


eres


Group: Members
Posts: 65
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti/Constanta/Brasov
QUOTE(MoneyTalks @ 16 Dec 2005, 21:41)
Asta NU inseamna ca sint si adevarate... excl.gif Ti-am mai spus, cu un asemenea motor prinzi 210 doar in cadere libera... tongue.gif
*



de la a fi adevarate pana la a fi probate in conditii ce depasesc conditiile ideale in care se incadreaza testarea dyno e o mica mare diferenta. repet, astea sunt datele reale de pe dyno test. cu prima ocazie o sa testam (am mai spus-o) Logan-ul in conditii reale, in 3 ipostaze, cu 1 pasager (soferul), 2 pasageri si 4/5 pasageri pt. a afla limitele reale ale tuning-ului. rezultatele vor fi filmate/fotografiate.

PS: din fraza ta repetata deduc 1. ori ai prins o zi in care doreai sa faci numai bascalie 2. testarea dyno in opinia ta nu e indicata niciunde/nicicum. alegi tu varianta care-ti convine wink.gif


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SUPERCAR
post 17 Dec 2005, 11:33
Post #187


Membru autentic


Group: Members
Posts: 624
Joined: 6 June 05
From: Constanta
QUOTE(MoneyTalks @ 16 Dec 2005, 22:41)
Asta NU inseamna ca sint si adevarate... excl.gif Ti-am mai spus, cu un asemenea motor prinzi 210 doar in cadere libera... tongue.gif
*


Subscriu si eu...daca cu tunningul asta de 104CP masina atinge 210Km/h ce sa mai zic de motorul care il pune dacia din primavara pe Logan ala de 107CP...si tind sa cred ca ala nu va avea viteza maxima de 210Km/h ci de maxim 200Km/h.


--------------------
Dacia Logan 1.5 dCI Martie 2007 Euro4 - 70CP@90CP - CT 82 PWR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidiusoft
post 17 Dec 2005, 12:14
Post #188


Membru de sub patura


Group: Members
Posts: 999
Joined: 3 June 05
From: Bucuresti
Oameni buni, omul a vrut sa ajute, nu cred ca a mintit cu viteza, probabil chiar asta a aratat aparatul ala. Si cum a zis si el ca nu s-a masurat intr-un tunel aerodinamic, probabil aparatul are o constanta a rezistentei aerodinamice (cum se numea? ca am uitat...) a masinii pe care o foloseste. Si care la Logan este diferita. Daca acea constanta se poate modifica in aparat, si daca se poate obtine/determina in vreun fel, sunt convins ca o sa se ajunga la date mai realiste. Stiu ca sunt oameni care se pricep la asta, de ce nu-i dati o mana de ajutor?

Pace-pace-.... smile.gif


--------------------
Dacia Logan Ambitios 1.6MPI-8V promotia 2005
aici ar veni semnatura, nu?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 17 Dec 2005, 14:14
Post #189


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland
QUOTE(dodoPan @ 17 Dec 2005, 01:19)
testarea dyno in opinia ta nu e indicata niciunde/nicicum.

Exact, te-ai prins! Testarea aia NU ESTE ADEVARATA (reala)! excl.gif Sau kilometrajul de la bord are o abatere de vreo 30 km... tongue.gif Ia care varianta iti convine, dar in ambele variante o masina cu 104 cp si 138 Nm NU PRINDE 210 km/h SINGURA varianta e sa ii dai drumul din avion, de la peste 4000 m... icon_mrgreen.gif

PS. Poti sa vii si cu 1 milion de poze, pentru ca TOT NU E ADEVARAT ce sustii. Iar daca vei continua sa sustii asemenea lucruri nereale, TOATE posturile cu astfel de neadevaruri VOR FI STERSE! excl.gif

Eu am o masina cu tot atitia CP si cu un cuplu mai mare si stiu cit prinde masina pe bord si in realitate... Asa ca mai piano cu lucruri care tin de sfera fantasticului... excl.gif


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidiusoft
post 17 Dec 2005, 15:32
Post #190


Membru de sub patura


Group: Members
Posts: 999
Joined: 3 June 05
From: Bucuresti
QUOTE(dodoPan @ 17 Dec 2005, 16:11)
@MoneyTalks: matale cred ca iti depasesti atributiile de moderator. eu nu vorbeam de ce se vede pe bord cum ai crezut tu eronat, eu am dat "Report Power Test" de pe Dyno Power Tester unde e stipulat tot ce-a fost testat printre care si Max speed: 210.4 km/h@6307 RPM.
*



Inainte de a crede toate cifrele alea, calculeaza si tu ce putere trebuie pentru a deplasa o masina de 1 tona cu coeficientul aerodinamic x, cu 210 km/h. Si da-ne cu datele in cap. Ca asa si eu pot sa zic ca am prins 350 cu trotineta. Doar ca am uitat sa va zis ca ma deplasam in vid...


--------------------
Dacia Logan Ambitios 1.6MPI-8V promotia 2005
aici ar veni semnatura, nu?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 17 Dec 2005, 16:13
Post #191


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Dupa cum stiti (doar s-a calculat, nu?), Loganul intr-a V-a, cu turatia max, cu rotile standard, in conditii ideale (0 frecarea cu aerul, 0 rezistenta aerului la inaintare, fara patinari de ambreiaj etc) poate prinde 224 km/h.
Parerea mea sincera este ca, la forma lui aerodinamica deosebita, cu aceeasi cutie de viteza, puteti sa-i puneti si motor de porche (da' sa taie injectia pe la 6000 rpm) ca nu va ajunge neam de neamul lui la mai mult de 190 km/h. parerea mea.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 17 Dec 2005, 16:15
Post #192


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
dodoPan, precizeaza cine a facut resoftarea si unde s-a facut masurarea puterii.

La mine cipul e de la Aspad iar verificarea la MasterTuner.

Date din fisa:

Putere : 92,6 cp / 68,1 kW
Cuplu max : 140 Nm / 3554
Viteza max : 199 km/h

Presupun ca nu ai masurat puterea tot aici. Sunt foaarte curios care ar fi diferenta intre cele 2 masurari asa.

Pe bord ajunsese la 205.

putere7ii.th.jpg

This post has been edited by Codrin: 17 Dec 2005, 16:15


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 17 Dec 2005, 18:39
Post #193


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland
Daca mai continuati cu postarea de informatii false (Codrin, te vizeaza si pe tine!), topicul asta va fi inchis. Nu mai credeti in tot felul de teste de genul asta, pentru ca nu sint reale. O masina cu 92 CP prinde 199 km/h la pastile cailor, sau eventual NUMAI pe hirtie... tongue.gif sau, dupa cum am mai spus, daca ii dai drumul din avion


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 17 Dec 2005, 18:45
Post #194


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Money, n-am zis ca sunt reale. De la 104 la 92 de cai e cale luunga, si in nici un caz nu e acoperita de alta harta a cipului si o teava in plus. Deci e ceva putred rau.

Om prost am fost ca n-am masurat puterea in acelasi loc inainte de modificari sa vad diferenta reala.

Nu ma astept in vecii vecilor sa prinda 199. Dar cocotata pe cele 2 role si accelerata, asta arata pe bord. Hai cu avionul! icon_mrgreen.gif


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 17 Dec 2005, 18:55
Post #195


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland
QUOTE(Codrin @ 17 Dec 2005, 17:45)
Nu ma astept in vecii vecilor sa prinda 199. Dar cocotata pe cele 2 role si accelerata, asta arata pe bord.

Pai de ce nu spui asa? radmasa.gif Ca NU a prins viteza asta in realitate... icon_mrgreen.gif Tinind cont de abaterea de vreo 15 km la viteza aia, inseamna ca STIND PE LOC a prins o viteza de 184 km/h. In mers mai intervine si frecarea cu aerul etc, deci viteza MAXIMA REALA e cam de 175 km/h...


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 17 Dec 2005, 19:02
Post #196


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Dar am zis eu ca mi-am facut book de prezentare pe DN1? 04.gif


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 17 Dec 2005, 19:22
Post #197


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Inainte sa ne pupi spune cine a rescris cipul si cine a facut verificarile.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dodoPan
post 17 Dec 2005, 19:33
Post #198


eres


Group: Members
Posts: 65
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti/Constanta/Brasov
QUOTE(Codrin @ 17 Dec 2005, 19:22)
Inainte sa ne pupi spune cine a rescris cipul si cine a facut verificarile.
*



DimSPORT.DimSPORT.Metrotehnica. Seat. DimSPORT. DimSPORT. wink.gif


--------------------
- - - - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 17 Dec 2005, 19:46
Post #199


fan Dacia


Group: Members
Posts: 20.129
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Domnul MoneyTalks, o masina poate prinde 200km/h cu mult mai putin de 100CP. Cu conditia sa fie usoara si foarte aerodinamica (Cx sub 0.20).
Ca masina aceea nu este un automobil pentru circulatia pe strazi e una, dar se poate. Recordul FIA de viteza pentru o masina cu motor de max 250cc e de vreo 230km/h, si dateaza din anii '60. Motorul nu cred ca avea mult peste 50 CP.
Eroarea de vitezometru la viteza de 190km/h poate fi lejer 15km/h.

This post has been edited by einstein1984: 17 Dec 2005, 19:47


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ICET
post 18 Dec 2005, 00:00
Post #200


O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine??


Group: Members
Posts: 750
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti
QUOTE(MoneyTalks @ 17 Dec 2005, 18:55)
Pai de ce nu spui asa? radmasa.gif Ca NU a prins viteza asta in realitate... icon_mrgreen.gif
*


Parca s-a mentionat la inceput(eu unul asa am retinut)ca datele nu au fost obtinute pe sosea ci pe tester.......Eu unul am mers cu masina lui Codrin si o diferenta se simte fata de una stoc,dar sa nu va asteptati la ceva extraordinar.Se simte doar ca trage mai bine,adica urca ceva mai repede in turatii,dar viteza maxima e aceeasi. icon_mrgreen.gif .Si eu sunt curios cam cat arata pe tester inainte de modificari,ca sa se vada diferenta.


--------------------
FIAT Grande Punto 2006 - B 07 CHE
StarGuide Sg-43-ds

Marbella M-5010 defect

Membru Frigotehnist.STELIST pe viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
-Scorpio-
post 18 Dec 2005, 01:18
Post #201


membru jucator


Group: Members
Posts: 531
Joined: 8 September 05
From: SV
consumul cum e?


--------------------
Honda Civic 140HP 2010 - SV-XX-XXX
Nota: nu lasati cheia in portbagaj deoarece este necesara la deschidere. (instructiuni de utilizare Logan, pag 3.17)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MoneyTalks
post 18 Dec 2005, 01:39
Post #202


-


Group: Members
Posts: 2.712
Joined: 18 April 03
From: Ireland
QUOTE(ICET @ 17 Dec 2005, 23:00)
datele nu au fost obtinute pe sosea ci pe tester..

Pai datele obtinute pe tester sint egale cu zero, nu au nici o valoare practica. E ca si cum tu le-ai calcula cu creionul pe hirtie. Asa ca e mai bine sa nu inducem lumea in eroare cu informatii false referitor la viteza ipotetica a Loganului...


--------------------
Lexus ES300H 2020
Religia a aparut cind primul ticalos s-a intilnit cu primul prost

Never underestimate the power of stupidity in large groups
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 18 Dec 2005, 06:05
Post #203


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
QUOTE(-Scorpio- @ 18 Dec 2005, 01:18)
consumul cum e?
*


In Bucuresti intre 9.5 si 10.8. Bucuresti - Sinaia (cu camere smile.gif, 65 in- 90 100 afara) 6.0.
Ca sa nu spun ca a ramas la fel, sa zicem un maxim 0.5 L in plus.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ICET
post 18 Dec 2005, 15:39
Post #204


O fi bine sa fii rau sau e rau sa fii bine??


Group: Members
Posts: 750
Joined: 3 December 04
From: Bucuresti
QUOTE(MoneyTalks @ 18 Dec 2005, 01:39)
Pai datele obtinute pe tester sint egale cu zero, nu au nici o valoare practica.
*


Corect.Dar ar fi fost totusi bine sa vedem ce date dadea pe tester inainte de modificari.Testele astea ar fi fost cat de cat relevante daca s-ar fi tinut cont si de coeficientul aerodinamic.


--------------------
FIAT Grande Punto 2006 - B 07 CHE
StarGuide Sg-43-ds

Marbella M-5010 defect

Membru Frigotehnist.STELIST pe viata.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 18 Dec 2005, 19:55
Post #205


fan Dacia


Group: Members
Posts: 20.129
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Mai am si eu o intrebare. Cat e valoarea puterii la roata? Cei 104 CP presupun ca sunt o estimare a puterii la volant. Daca ne spui si noua valoarea masurata a puterii la roata, poate ne dam seama cat de optimista e aceasta estimare.
Metrotehnica au dinamometrul lor? Sau a-ti fost la mastertuner?


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SiloS
post 18 Dec 2005, 19:58
Post #206


Gangester


Group: Members
Posts: 4.254
Joined: 23 February 04
From: Buzau
Cat costa un dyno testing ?


--------------------
1988 BMW E30 325i
2003 BMW Z4
1996 Mazda MX5 NA
1988 Nissan Patrol Y60
1989 Suzuki Samurai
1975 Dacia 1300
2000 VW LT35
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 18 Dec 2005, 20:02
Post #207


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
50 E.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gonty
post 20 Dec 2005, 16:11
Post #208


Membru autentic


Group: Members
Posts: 298
Joined: 23 March 03
From: Iasi
QUOTE(Codrin @ 17 Dec 2005, 18:15)
La mine cipul e de la Aspad iar verificarea la MasterTuner.

Date din fisa:

Putere : 92,6 cp / 68,1 kW
Cuplu max : 140 Nm / 3554
Viteza max : 199 km/h


Ai putea sa descrii tot ce ai facut la masina ca sa ajungi aici? Este vorba numai de chip sau mai ai si alte imbunatatiri ?


--------------------
Citroen C4 2.0 HDI 2007, SX Pack - IS96DEA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 20 Dec 2005, 18:33
Post #209


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Dupa catalizator marita evacuarea la 50mm, fara intermediara, finala Borla. Filtru aer, poze sunt mai sus, si chip. Atat.

Diferentele atat de mari la putere intre mine si dodoPan sunt pe de o parte de la evacuare (la el e dubla) si pe de alta de la soft. Duminica la Casa Poporului am pierdut in fata unei SLZ cu aceleasi imbunatatiri ca si mine, dar cip rescris la DimSport, ca si el, cu mai mult de o masina. sad.gif


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SUPERCAR
post 20 Dec 2005, 22:32
Post #210


Membru autentic


Group: Members
Posts: 624
Joined: 6 June 05
From: Constanta
QUOTE(Codrin @ 20 Dec 2005, 19:33)
Duminica la Casa Poporului am pierdut in fata unei SLZ cu aceleasi imbunatatiri ca si mine, dar cip rescris la DimSport, ca si el, cu mai mult de o masina.  sad.gif
*


Poate ca cipul lui rescris la dar cip rescris la DimSport furnizeaza mai multi CP decat al tau?


--------------------
Dacia Logan 1.5 dCI Martie 2007 Euro4 - 70CP@90CP - CT 82 PWR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
74 Pages « < 5 6 7 8 9 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Imbunatatiri - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th June 2024 - 05:56
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault