DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Imbunatatiri - Dacia Logan
74 Pages « < 6 7 8 9 10 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Tuning motor 1.4/1.6 MPi, se poate imbunatati performanta Logan-ului?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Codrin
post 20 Dec 2005, 23:21
Post #211


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
QUOTE
Poate ca cipul lui rescris la dar cip rescris la DimSport furnizeaza mai multi CP decat al tau?

Bingo. Difera producatorii hartilor. A mea e o versiune 'entry', puteam cere una mai agresiva mergand pana la scoaterea limitarii.

This post has been edited by Codrin: 20 Dec 2005, 23:22


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
-Scorpio-
post 21 Dec 2005, 08:46
Post #212


membru jucator


Group: Members
Posts: 531
Joined: 8 September 05
From: SV
cred ca solenta sta mai bine ca tine la raportul greutate / putere si mai are si o aerodinamica mai bunicica (din cauza ca are si o sectiune trensversala mai mica).
va distrati bine cand faceti curse cu masinile de familie? biggrin.gif

This post has been edited by -Scorpio-: 21 Dec 2005, 08:47


--------------------
Honda Civic 140HP 2010 - SV-XX-XXX
Nota: nu lasati cheia in portbagaj deoarece este necesara la deschidere. (instructiuni de utilizare Logan, pag 3.17)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 21 Dec 2005, 09:05
Post #213


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Cursa trecuta de la Baneasa, cu o SLZ normala, castigasem cu o masina. Frigiderul s-a descurcat onorabil.

Foarte bine, merci. biggrin.gif


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kingman
post 21 Dec 2005, 20:36
Post #214


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 20 October 04
From: Bucuresti
@Codrin.. si cat costa o resoftare ? Tu cat ai dat pe asta a ta "entry"?


--------------------
Dacia Logan Ambition - B-xx-WTF
Mai bine pierzi un minut din viatza decit viatza intr-un minut. Viteza e faina da nu e pentru prosti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 21 Dec 2005, 20:48
Post #215


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
200 E. Pretul e acelasi pentru toate, dar nu sunt si recomandate.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvant
post 21 Dec 2005, 22:25
Post #216


Membru autentic


Group: Members
Posts: 237
Joined: 22 April 05
From: Bucuresti
QUOTE(Codrin @ 21 Dec 2005, 20:48)
200 E. Pretul e acelasi pentru toate, dar nu sunt si recomandate.
*


Am si eu o intrebare :ai dat 200 de euro pt un cistig de 2 CP? sau am inteles eu aiurea?Unde ai facut resoftarea ?Multam...


--------------------
dacia logan preference - B28YWU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 21 Dec 2005, 22:32
Post #217


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Practic, da. Teoretic, poti sa fi (si sunt) multumit cu cresterea care se simte la volan, nu pe hartie. La Aspad.

de fapt sunt vreo 4, restul de la filru si evacuare, ca nici daca masuram puterea de la inceput nu-mi ieseau 87.

This post has been edited by Codrin: 21 Dec 2005, 22:44


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ar_logan1
post 22 Dec 2005, 11:17
Post #218


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 25 September 05
Interesant, dar nu inteleg pt. ce. Cred ca e cam mult. E o parere.


--------------------
Dacia Logan 1.4 - b40xjm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ga!nusha
post 22 Dec 2005, 11:38
Post #219


Still here


Group: Members
Posts: 984
Joined: 6 September 05
From: Paris
daca nu ati mers cu(in) masina lui codrin nu aveti cum sa va dati seama...
nu se dubleaza acceleratia, dar se simte bine de tot diferenta.
si crede-ma ca merita banii(astept sa treaca iarna rolleyes.gif )

This post has been edited by ga!nusha: 22 Dec 2005, 11:39


--------------------
Mazda 3 MPS ex: Logan Preference+AC 1.6 2oo8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DArtagnan
post 22 Dec 2005, 11:40
Post #220


Membru


Group: Members
Posts: 172
Joined: 11 December 04
QUOTE(ga!nusha @ 22 Dec 2005, 11:38)
daca nu ati mers cu(in) masina lui codrin nu aveti cum sa va dati seama...
nu se dubleaza acceleratia, dar se simte bine de tot diferenta.
si crede-ma ca merita banii(astept sa treaca iarna  rolleyes.gif )
*



Eu am mers cu el ieri,m-a lasat cu gura deschisa si zambeam fara sa vreau biggrin.gif

In a doua si a treia ma lipea de scaun.


--------------------
Skoda Octavia 2 2006
Elegance, 2.0 litri TDI, 103Kw, 140CP - Gri Stone Metalizat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ga!nusha
post 22 Dec 2005, 11:49
Post #221


Still here


Group: Members
Posts: 984
Joined: 6 September 05
From: Paris
pana la urma cum e mai bine?
dimsport sau aspad?
la dimsport e 150eu si la aspad 200eu???
la dimsport se resofteaza la aspad se inlocuieste...


--------------------
Mazda 3 MPS ex: Logan Preference+AC 1.6 2oo8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 22 Dec 2005, 14:07
Post #222


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Nu stiu cat e la DimSport dar la MasterTuner mi se oferise resoftarea la 300 E.

La Aspad au scris hartile pe alt cip nou, la DimSport le scriu pe aceleasi cip probabil.

DArtagnan nu trecuse niciodata cu masina de 4000 de ture. biggrin.gif

@ga!nusha: mergi la DimSport si cere la pachet si verificarea puterii inainte si dupa, pentru un pret mai bun la pachet.

This post has been edited by Codrin: 22 Dec 2005, 14:08


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovidiusoft
post 22 Dec 2005, 14:22
Post #223


Membru de sub patura


Group: Members
Posts: 999
Joined: 3 June 05
From: Bucuresti
Eu nu ma pricep de loc, asa ca intreb si eu: ce fel de modificari se pot face la chip? Doar pentru castig de putere? Sau se poate si altceva? De exemplu m-ar interesa "city mode" - sa am consum mai mic in oras, chiar daca pierd putere. Sau aducerea cuplului catre turatii mai mici (daca nu cumva este echivalent).

Si inca ceva: se poate merge cu mai multe chip-uri si sa schimbi intre ele? Astfel incat daca am nevoie de putere sa comut pe cel "sport"?

PS: Va rog nu dati cu pietre, am vazut 2Fast 2Forious si atat biggrin.gif


--------------------
Dacia Logan Ambitios 1.6MPI-8V promotia 2005
aici ar veni semnatura, nu?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 22 Dec 2005, 14:30
Post #224


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
La ''masini'' resoftarea se poate face cu laptopul, prin mufa din torpedo. Nu e cazul (inca) la Dacii.

Prin resoftare se modifica timpii de injectie si alte minuni => merge mai bine de la turatii mai mici cu un consum cel mult putin mai mare, daca nu mai mic (vezi cazul altor modele de masini cu acelas motor de puteri diferite, unde cel puternic consuma mai putin)


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
-Scorpio-
post 22 Dec 2005, 16:26
Post #225


membru jucator


Group: Members
Posts: 531
Joined: 8 September 05
From: SV
QUOTE(ovidiusoft @ 22 Dec 2005, 14:22)
Eu nu ma pricep de loc, asa ca intreb si eu: ce fel de modificari se pot face la chip? Doar pentru castig de putere? Sau se poate si altceva? De exemplu m-ar interesa "city mode" - sa am consum mai mic in oras, chiar daca pierd putere. Sau aducerea cuplului catre turatii mai mici (daca nu cumva este echivalent).

Si inca ceva: se poate merge cu mai multe chip-uri si sa schimbi intre ele? Astfel incat daca am nevoie de putere sa comut pe cel "sport"?

*


teoretic se pot face modificari pt scaderea consumului, dar nu stiu cati amatori de o asemenea chestie sunt pt ca cei care se ocupa cu asa sa considere treaba rentabila si sa faca asa ceva. ma gandesc ca nu esti dispus sa le platesti o concepere de soft la comanda. si nu stiu cat ar mai putea sa duca consumul in jos fiindca softul original am impresia ca e conceput in ideia economicitatii.
vazusem pe undeva o oferta de chip tuning unde ei iti puneau cipul lor in paralel cu cipul original si puteai trece de pe unul pe altul cu ajutorul unei telecomenzi. sper ca-ti dai seama ca asa ceva costa mai scump.
recomandarea mea ca alternativa la "city mode" ar fi GPL sau diesel, sunt mult mai viabile decat ce zici tu acolo si cu rentabilitate demonstrata.


--------------------
Honda Civic 140HP 2010 - SV-XX-XXX
Nota: nu lasati cheia in portbagaj deoarece este necesara la deschidere. (instructiuni de utilizare Logan, pag 3.17)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DArtagnan
post 22 Dec 2005, 16:32
Post #226


Membru


Group: Members
Posts: 172
Joined: 11 December 04
QUOTE(IRONICK @ 22 Dec 2005, 14:09)
biggrin.gif
*




Bai nu radeti ca eu sunt sofer cuminte blush.gif

Azi am baga pana la 4500 si trage bine, insa totusi, mai mult de 3500 nu are rost (pentru mine vorbind)

This post has been edited by DArtagnan: 22 Dec 2005, 16:52


--------------------
Skoda Octavia 2 2006
Elegance, 2.0 litri TDI, 103Kw, 140CP - Gri Stone Metalizat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TDK
post 22 Dec 2005, 17:06
Post #227


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 21 December 05
QUOTE(Codrin @ 22 Dec 2005, 14:30)
La ''masini'' resoftarea se poate face cu laptopul, prin mufa din torpedo. Nu e cazul (inca) la Dacii.

Prin resoftare se modifica timpii de injectie si alte minuni => merge mai bine de la turatii mai mici cu un consum cel mult putin mai mare, daca nu mai mic (vezi cazul altor modele de masini cu acelas motor de puteri diferite, unde cel puternic consuma mai putin)
*



Totus m-am uitat in torpedou si am vazut ca este un fel de mufa mama acolo...parca! ori nu vazui bine...uitativa si voi ! de fapt ma duc sa fac niste poze daca vreti!


--------------------
Dacia Logan 1.6 MPI - XX xx XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DArtagnan
post 22 Dec 2005, 17:09
Post #228


Membru


Group: Members
Posts: 172
Joined: 11 December 04
QUOTE(TDK @ 22 Dec 2005, 17:06)
Totus m-am uitat in torpedou si am vazut ca este un fel de mufa mama acolo...parca! ori nu vazui bine...uitativa si voi ! de fapt ma duc sa fac niste poze daca vreti!
*




Indeed este! Tare as vrea softu` ala sa-l rulez si eu biggrin.gif


--------------------
Skoda Octavia 2 2006
Elegance, 2.0 litri TDI, 103Kw, 140CP - Gri Stone Metalizat
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ga!nusha
post 22 Dec 2005, 18:03
Post #229


Still here


Group: Members
Posts: 984
Joined: 6 September 05
From: Paris
deci, pana la urma, MasterTuner ASPAD sau Dim Sport???


--------------------
Mazda 3 MPS ex: Logan Preference+AC 1.6 2oo8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TDK
post 22 Dec 2005, 19:32
Post #230


Membru incepator


Group: Members
Posts: 27
Joined: 21 December 05
Dupa cate am citit DimSPORT...pune un soft mai agresiv(dar poate dauna)...parerea mea!


--------------------
Dacia Logan 1.6 MPI - XX xx XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kurupt
post 22 Dec 2005, 21:02
Post #231


Membru autentic


Group: Members
Posts: 282
Joined: 29 May 05
QUOTE
softul original am impresia ca e conceput in ideia economicitatii.

Aici gresesti, prioritatea este poluarea redusa, adica sa se incadreze in euro 3 sau 4, asta nu inseamna neaparat consum mai mic, sau putere mai mare!


--------------------
Logan Ambiance - #####
--=-- The KING Of The Hill --=--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kingman
post 23 Dec 2005, 14:43
Post #232


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 20 October 04
From: Bucuresti
Daca tot vorbim aici despre alergatul masinilor, am si eu o intrebare OFF Topic:
Am observat ca sunt aici cativa care alearga masinile tare. Si mie-mi place sa o calc ori de cate ori am ocazia. Numai ca de ceva vreme am observat ca motorul a inceput sa sune ciudat. Pe la vreo 2000 de ture face ca o dacie 1310 obosita, iar pe la 3000 deaja...trebuie sa dau volumul la casetofon pe la 14-15. Intrebarea mea este, daca mergi mai turat (eu schimb undeva pe la vreo 3000) se poate intampla ca motorul sa devina mai zgomotos?


--------------------
Dacia Logan Ambition - B-xx-WTF
Mai bine pierzi un minut din viatza decit viatza intr-un minut. Viteza e faina da nu e pentru prosti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 23 Dec 2005, 14:59
Post #233


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Nu. Doar ca te-ai obisnuit cu masina si esti mai atent la zgomote, la fel cum la inceput mai nimeni nu sesiseaza zgomotul de diesel de la ambreiaj.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
-Scorpio-
post 23 Dec 2005, 15:09
Post #234


membru jucator


Group: Members
Posts: 531
Joined: 8 September 05
From: SV
la inceput nici nu ai cum sesiza zgomote care apar la turatii fiindca esti in rodaj. si chiar dupa ce treci de cei 1000km tot nu-ti vine ai da talpa o bucata buna.


--------------------
Honda Civic 140HP 2010 - SV-XX-XXX
Nota: nu lasati cheia in portbagaj deoarece este necesara la deschidere. (instructiuni de utilizare Logan, pag 3.17)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Kingman
post 23 Dec 2005, 19:42
Post #235


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 20 October 04
From: Bucuresti
ok... mersi mult


--------------------
Dacia Logan Ambition - B-xx-WTF
Mai bine pierzi un minut din viatza decit viatza intr-un minut. Viteza e faina da nu e pentru prosti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ga!nusha
post 24 Dec 2005, 17:32
Post #236


Still here


Group: Members
Posts: 984
Joined: 6 September 05
From: Paris
QUOTE(TDK @ 22 Dec 2005, 19:32)
Dupa cate am citit DimSPORT...pune un soft mai agresiv(dar poate dauna)...parerea mea!
*



Pai banuiesc ca dauneaza daca mergi zilnic cu masina pana in 5-6 mii de rpm ori eu nu vreau asa ceva.... eu vreau doar sa il invat pe codrin tongue.gif

iar la aspad dezlipeste cipu... si nu ma prea atrage lucrul asta...si nici 300 la mastertuner

This post has been edited by ga!nusha: 24 Dec 2005, 17:33


--------------------
Mazda 3 MPS ex: Logan Preference+AC 1.6 2oo8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
-Scorpio-
post 24 Dec 2005, 17:42
Post #237


membru jucator


Group: Members
Posts: 531
Joined: 8 September 05
From: SV
si pana la urma unde-i marea diferenta intre ati dezlipi cip-ul si ati face varza softul. roaga-i sa-ti dea si discheta butabila pt cazul in care ai probleme cu softul lor. ce trebuie sa intelegi e ca daca te apuci de tuning la masina se inmultesc exponential sansele de probleme odata ce se inmultesc modificarile aduse de meseriasi. ca sa te apuci de tuning tre sa ai aptitudini pt sport extrem smile.gif , daca nu stai acasa.


--------------------
Honda Civic 140HP 2010 - SV-XX-XXX
Nota: nu lasati cheia in portbagaj deoarece este necesara la deschidere. (instructiuni de utilizare Logan, pag 3.17)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ga!nusha
post 24 Dec 2005, 18:06
Post #238


Still here


Group: Members
Posts: 984
Joined: 6 September 05
From: Paris
nu prea imi place mie ideea asta
stiu ca au aparate speciale si nu dezlipesc fiecare papuc cu letconu.... dar nu imi place...
iar resoftarea mi se pare mai simpatica mai ales ca cu 50 euro iti baga versiunea clasica de 1.6 reno....in caz ca nu iti place
discheta butabila...suna funny smile.gif
o sa vad daca poate sa imi dea pe ceva contravaloarea de 50 euro(adica softu p-un cd)


--------------------
Mazda 3 MPS ex: Logan Preference+AC 1.6 2oo8
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Codrin
post 24 Dec 2005, 18:53
Post #239


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.364
Joined: 7 January 05
From: Bucuresti
Si cu softul pe cd ce faci? Il pui in rama?

La Aspad ai 2 saptamani de proba si daca nu esti multumit cum merge masina iti iei banii inapoi.

O resoftare in limite rezonabile (+10%) nu vad sa dauneze.


--------------------
Mazda . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 24 Dec 2005, 20:42
Post #240


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.366
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Mecanic nu, dar nu stiu daca mai treci proba cu analizorul de gaze de la ITP.


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia Logan · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
74 Pages « < 6 7 8 9 10 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


2 User(s) are reading this topic (2 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Logan > Imbunatatiri - Dacia Logan
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2025 - 21:24
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault