Outline · [ Standard ] · Linear+ Vopsea Logan, Despre calitatea vopselii si nu numai

Am si eu o intrebare.... Cine imi spune si mie cam cata vopsea imi trebe sa fac intreaga capota si cam cat costa si bineinteles de unde o pot procura. Mentionez ca am un Logan este verde Cameleon din ianuarie (deci se poate sa se fi decolorat vopseaua pana acu' ? ) Thz PS: va rog mult fiindca vreau s-o fac cat mai rpd

Am si eu o intrebare....
Cine imi spune si mie cam cata vopsea imi trebe sa fac intreaga capota si cam cat costa si bineinteles de unde o pot procura.
Mentionez ca am un Logan este verde Cameleon din ianuarie (deci se poate sa se fi decolorat vopseaua pana acu' ? )
Thz

PS: va rog mult fiindca vreau s-o fac cat mai rpd

Chiar daca ai masina de cateva luni intr-o vopsitorie ca lumea se prepara vopseaua cu ajutorul calculatorului(stiu din auzite) si iese ca cea originala, dar depinde de ei cat de curat lucreaza si cat interes au.

in fine, sa revin la subiect: cat costa si de unde pot lua vopsea Verde Cameleon ?

deci numai eu pot sa am atata bafta !!!!
Azi am fost la Bricostore ca s-a deschis la noi si in parcare si-a infipt unu carutu' in aripa mea spate (si mi-s zgariat-o de nu-ti vine sa crezi - bagi unghia in zarietura).
Dupa aia ajung acasa si uun vecin care considera ca am trecut cu viteza pe langa el in parcare imi infunda capota de la motor cu un pumn. Pe asta l-am prins .... si ... l-am infundat si eu un pic, dar capota a ramas la fel...

CE se poate face in cazul zgarieturii (care se vede alb dedesubt) ca la capota am impins-o eu inapoi si a sarit bine. !!!

ce periculoasa e lumea in BV!!:) sorry pt off-topic!!
pai vopsea cameleon ar fi normal sa fie la acelasi pret cu cea metalizata ca la fabrica asa iti iau banii (nu conteaza cameleon sau metalizata acelasi pret)!

bine, bine si stii cat si costa cumva?

despre periculosi: asta e mi-a infundat capota ...

Loganul meu este albastru marin.Ca sa nu-l spal cu buretele(cica nu e bun ca poate zgaria vopseaua cu ce se nimereste in el),am spalat masina de vreo 3 ori cu perie speciala pentru spalat auto,moale,cu apa din belsug si finete si am observat in lumina ca masina e plina de zgarieturi finute de la perie pe toata suprafata. Bine ca am observat din timp,altfel se matuia de tot...oare iese cu acel scratch remover de care s-a vorbit pe aici?Este in Metro asa ceva?La ce pret?

Buna,

Deja a inceput si la Loganul meu (Preference, Rosu Passion) sa apara semne de oboseala la vopsea, desi masina o am de la sfarsitul lui ianuarie.
Problema e ca vopseaua a inceput sa se umfle in anumite locuri (unul pe capota, altul pe portbagaj si mai multe deasupra masinii...vreo 7-8 la numar).

Problema se pune...ce fac acum? Ma duc la service si le zic de garantie...eu cred ca o sa ma zboare de acolo rapid...sau sa incerc sa vopsesc cumva petele albe ramase? Cu CASCO as putea rezolva ceva (la Asiban am)?

Ce parere aveti?

@michael scratch remover-ul din metro costa 300 mii e pasta (tub gen pasta de dinti ceva mai mare) si mai este ceva la 150 mii tot pentru scos zgarieturi dar incearca cu un polish profesional.

@bif eu zic sa incerci la garantie...

Mich@el, problema ta o au toti care au spalat masina cu perii si au culori inchise. problema am vazut e prezenta si la solenza, si la logan, vezi alecs_TGA.

nu o mai spala la perii

despre indepartarea zgarieturilor, cauta in sectiunea de solenza, cineva fusese multumit la o spalatorie de solutia aplicata
- userul era mistique82 mi se pare

This post has been edited by KarM'ac: 3 Jul 2005, 00:10

@bif, mergi intai la garantie!

Azi cand am pus T-ul in porbagaj l-am atins de marginea din interior a portbagajului....si mi-a sarit vopseaua pe o suprafata de 4 mm.

La inceput m-am suparat...apoi m-am linistit....sub stratul albastru de vopsea e un strat alb...iar sub cel alb un alt strat albastru deschis.

Deci cat de tare am dat si tot nu a ajuns la tabla....


Poate totusi e prea subtire stratul de vopsea (albastru marin), dar oricum trei straturi se vad clar

salut
au si eu o intrebare si as vrea sa-mi raspunda cineva foarte urgent

am gasit masina lovitra in parcare si ma rog acum am luat-o de la service
mi-au vopsit usa si aripa spate dreapta.

intrebarea mea este : daca vopseaua este proaspata si tin masina in garaj exista pericolul de a mi se exfolia usa si aripa. (ma gandesc ca este foarte cald in garaj)
va multumesc mult

Nu este nici un pericol. Procedeul de vopsire mai pretentios sau industrial este urmat de o uscare in cuptor. Tu ai cuptor pe gratis.

multumesc mult.

esti un salvator de vieti

(aveam pe creier un pitic care ma devora cu chestia asta)

eu zic ca e de la lac..vopseaua e in strat destul de gros...parerea mea!!

Im urma unui drum exterior am capatat pe la praguri si un pic pe portiera niste pete de la bitumul care se turna pe strada.Acum nu stiu ce sa fac:sa le dau jos(dar cu ce) sau sa astept sa dispara in timp.Ce ma sfatuiti?

P2.JPG ( Size: 50.61k ) Number of downloads: 480
P1.JPG ( Size: 51.69k ) Number of downloads: 317

De acea am hotarat sa nu folosesc acel scratch remover,sa nu iasa o minune mai mare de-atat.

Eu am folosit asta si a fost super OK. Intre timp am incercat-o si pe vopsea alba (urme de la plopi..) si cu multa rabdare a facut treaba buna, si pe vopsea argintie (de dacie), unde a facut minuni.

ATENTIE! Exista topic dedicat despre "problemele" care pot apare la spalatorie. Nu aveti decit sa postati acolo.

TOATE posturile din acest topic despre spalarea Loganului si despre spalatorii au fost (si vor fi) sterse...

Im urma unui drum exterior am capatat pe la praguri si un pic pe portiera niste pete de la bitumul care se turna pe strada.Acum nu stiu ce sa fac:sa le dau jos(dar cu ce) sau sa astept sa dispara in timp.Ce ma sfatuiti?

Acele urme de "bitum" nu sunt nicidecum de pe strada,sunt de la antifonul anticoroziv cu care sunt protejate portierele in interior si in timp se mai scurge pe praguri,chiar sub gaurile de scurgere a apei din usi.Nu-ti fa griji,chiar daca le stergi,ele vor reapare dupa ploaie.Nu dauneaza.

Eu am folosit asta si a fost super OK. Intre timp am incercat-o si pe vopsea alba (urme de la plopi..) si cu multa rabdare a facut treaba buna, si pe vopsea argintie (de dacie), unde a facut minuni.

Mersi de informatie,am sa caut produsul in comert.

Iar am patit o belea...azi am observat...parca sunt blestemat sa nu am parte de masina asta...

La mare am tinut masina sub plopi si abia ieri am observat...toate e plina de puncte negre ca varful unui ac (mii si milioane de puncte)

La spalatorie nu s-au luat, cu un spary pentru degresat nu, cu benzina nu, ....ce sa fac ?

Daca frec cu unghia o bulina mica se ia, dar parca ramane urma in lac....


Ajutor ca nu mai rezist mult...

Iesind din parcare saptamana trecuta, cand a plouat cu galeata de abia faceau fata stergatoarele, am atins cu pragul din dreapta fata un gard viu, fapt ce a produs niste zgarieturi pana la alb... (loganul meu e albastru egee). Cum as putea rezolva problema? Oare un spray adecvat va inlatura urmele respective?

De principiu in aceste situatii sprayul de CASCO este cel indicat... Ca la alte sprayuri iese cam nasol.
Poti incerca variantele de diluare a vopselei zonal expuse pa aici (cu diluant pe bete din alea de urechi, cu scratch remover pe baza de diluant etc), insa depinde foarte mult de cat de adanca e zgarietura.de principiu daca stratul superior e "lipsa" nu se pot aplica aceste solutii, ci doar revopsirea...

La mare am tinut masina sub plopi si abia ieri am observat...toate e plina de puncte negre ca varful unui ac (mii si milioane de puncte)...ce sa fac ? ....Ajutor ca nu mai rezist mult...

Asta e solutia - bug & tar remover de la turtle wax care indeparteaza si tree sap. Foloseste-o cu incredere. Eu o am in permanenta in masina. Nu mai retin exact pretul, ca o am din toama, dar nu e scumpa.

Nu am mai rezistat...am fost si i-am facut un polish
a lucrat cam 4 ore la ea....a reusit operatiunea 98%, pentru ca i-am lasat sa faca polish usor, sa nu intre in vopsea...si au ramas niste urme fine prin diverse locuri....dar sunt super multumit.

Prima data au frecat-o cu plastelina si cu apa, apoi i-au dat cu polish si cu un burete montat pe flex, iar la final au ceruit-o. Pe geamuri au dat cu lama, ca nu se lua cu nimic. E misto sa o ceruiesti, nu sta apa si nici praful pe ea, am de gand sa o ceruiesc periodic.


A fost tinuta masina 8 zile pe canicula aia mare si sub plopi....au ramas si astia mirati, cum naiba a reusit sa intre in lac....


Oare la asemenea situatii se poate pune problema garantiei ?

@kinder74, Si cat te-a costat operatiunea respectiva?

1.200.000

Acusi fac un anisor de cand detin loganul! la capitolul calitate a vopselii cred ca sta cel mai prost! dupa un an, desi am avut grija de ea, am vopsea sarita pe capota si cupola de la pietricele sarite din trafic. In unele locuri, puncte mici de rugina fac locuri vitoarelor gauri din caroserie! Acum sunt tare curios cum vor da cei de la dacia Garantia la tabla, mai ales ca rugina nu infloreste sub vopsea, ci a aparut ca rezultat al zgarierii acesteia!
Fata de Sh-urile de doi trei ani, ce arata impecabil, loganul se prezinta ca si cum ar avea o vechime de cel putin 5-6 din punctul asta de vedere!
O sa vedem ce raspuns o sa primesc la garantie, dar cred ca asta e un vis frumos. La forduletul ce l-am avut inainte tabla era garantata 10 ani...si exact dupa 10 ani au aparut primele semne de rugina!

" Acum sunt tare curios cum vor da cei de la dacia Garantia la tabla, mai ales ca rugina nu infloreste sub vopsea, ci a aparut ca rezultat al zgarierii acesteia! "

Garantia este doar pt rugina de dedesupt. Ai zgiriiat-o, pa, pa garantie !

Oricum mi se pare aiurea sa poata fi atacata asa repede vopseaua...nu cred ca e normal.

Tata avea o dacie din 1978, galbena, care toata viata ei (mai e si acum in functie, a vandut-o ca i-am dat dacia mea din 96 cand mi-am luat loganu') a stat sub plopi...vopseaua e impecabila....

Repet...Nu cred ca e normal...mentionez ca am fost cu un prieten, care are o masina identica cu a mea (1.4 laur albastru marin) si e in aceeasi stare ca a mea...