Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan Laureat f2 fara bara stabilizatoare ?!

Bun, am inteles, asa va fi din ianuarie. Dar din februarie?

Bun, am inteles, asa va fi din ianuarie. Dar din februarie?

"incepand cu ianuarie". Deci banuiesc ca va continua

N-am sugerat ca se vor opri, ci dimpotriva.

Vor continua si cu altele.

Ce nesimtiti,ce hoti,ce inconstienti;pana si berlina mea din '89 are si pe fata si pe spate;nova are doar pe fata parca;si eu care vroiam sa-mi cumpar logan de curand;cei care nu sunt convinsi de utilitatea ei se vor convinge cand vor prinde o serie de hopuri cu o singura roata in curba sau pe franare.sa scoata si amortizoarele sa bataie rotile ca la autobuzele acela vechi

Din cate imi aduc aminte de tema de proiectare cum s-ar spune azi, 2CV-ului trebuia sa coste putin (sub o suma anume, impusa) si sa poate sa care un taran pe drum de tara cu niste cartofi (vantitate minima impusa) pe o distanta data si cu un consum de asemenea impus. Cred ca i-au pus bara fiind vorba de un drum de tara. De aia m-am abtinut sa-l dau ca exemplu ca poate nu are. Cine stie mai bine sa ne spuna ca sa nu jignim 2CV-ul care a fost o masina cu un mare succes la public )......

CHASSIS and SUSPENSION

Chassis comprising two longitudinal longerons to which are attached
1 suspension arms
2 Tie rods
3 Suspension cylinder
4 Inertia damper
5 Transverse cross member (not an anti roll bar)
6 Friction damper

Source: http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars...2cv/2cv-03.html

a mea are !!!! ....phase deux laureate 1,4 mpi cumparat pe 18 iulie 2008 !!!.....AM BARA STABILIZATOARE ,SI AM CUMPARAT-O CIND ERA EURO 3,60 LEI !!! ! !

Attached thumbnail(s)
100_7876....jpg ( Size: 199.5k ) Number of downloads: 686
100_7877....jpg ( Size: 177.18k ) Number of downloads: 740
100_7878....jpg ( Size: 178.51k ) Number of downloads: 689

...si nici nu te lauzi.

Si nici nu o sa ne mai zici acelasi lucru pe enspe mii de threaduri.

LE: a si, eu am luat-o pe a mea cand era euro 3,5 ron - TE-AM LUAT!
... a dar stai ca io n-am bara d-aia, damn!!! M-ai luat.

This post has been edited by Stefan: 20 Jan 2009, 21:11

Ce nesimtiti,ce hoti,ce inconstienti;pana si berlina mea din '89 are si pe fata si pe spate;nova are doar pe fata parca;si eu care vroiam sa-mi cumpar logan de curand;cei care nu sunt convinsi de utilitatea ei se vor convinge cand vor prinde o serie de hopuri cu o singura roata in curba sau pe franare.sa scoata si amortizoarele sa bataie rotile ca la autobuzele acela vechi

Nova/supernova/somnolenza/Loganul nu au nevoie de bara antiruliu pe spate, tine puntea loc si de asa ceva.

Da,corect,am uitat de aceea am zis ''parca''

Io cred ca vor sa faca masinile mai usoare, ca sa consume mai putin , nu ati vazut ca si ph2 si sandero is mai grele ca ph1? De undeva trebuie sa reduca greutatea.... urmeaza scutul de la motor si cine mai stie ce ...

Toata lumea ii da in stanga si dreapta cu criminalii, hotii, etc. dar nimeni nu spune ca ABS-ul si AFU-ul sunt acum dotari standard pe toata gama si fara a se modifica pretul.

Pai atat le mai trebuia sa creasca pretul. Se duceau naibii. Oricum stiau ca de anul asta o sa fie ABS obligatoriu asa ca banuiesc ca si-au lasat o rezerva la pret astfel incat sa ceara mai mult inainte si abia acum sa fie un pret corect. Nu dau astia nimic gratis.

Toata lumea ii da in stanga si dreapta cu criminalii, hotii, etc. dar nimeni nu spune ca ABS-ul si AFU-ul sunt acum dotari standard pe toata gama si fara a se modifica pretul.

Daca au scos una alta normal ca si-au permis sa scoata ochii la destepti ca tine cu ne-modificarea pretului. Da' vreau sa vad un idiot care abordeaza putin prea tare curba cu noua lui barca pe asfalt umed, il pune dracu sa franeze (nu neaparat tare) si ABS o sa lucre din greu la una din roti (cel putin...).


Ce fericire pe capu' nostru.

Si nici dupa facelift nu au marit pretul.... deh, carcotasi multi si cu masini mai scumpe. Drivere. era mai bine cu bara stabilizatoare dar sa te duci sanie, nu? Ca daca tot nu poti vira, bara aia nu se torsioneaza.
Stefane, unde e ABS-ul obligatoriu? Si prin ce act normativ? N-am zis ca ies ei in pierdere, insa raportul pret/prestatii e inca foarte bun la Logan. Intreaba-l numai pe driverx cati bani poti da pe ceva mai prost ca loganul.

This post has been edited by einstein1984: 21 Jan 2009, 09:09

Toata lumea ii da in stanga si dreapta cu criminalii, hotii, etc. dar nimeni nu spune ca ABS-ul si AFU-ul sunt acum dotari standard pe toata gama si fara a se modifica pretul.

pacat ca sunt obligatorii prin lege la masini noi, tu ar trebui sa stii mai bine actul normativ ca nu e pentru publicul larg...abia astept in toamna sa te bati cu pumnu in piept ca Dacia va vinde doar euro5 fara a modifica pretul! (nu ca ar avea voie altfel). Sunt curios ce feature neobligatoriu gen bara stabilizatoare va disparea cu ocazia introducerii euro 5 gratuit.

Si nici dupa facelift nu au marit pretul.... deh, carcotasi multi si cu masini mai scumpe. Drivere. era mai bine cu bara stabilizatoare dar sa te duci sanie, nu? Ca daca tot nu poti vira, bara aia nu se torsioneaza.

Asa, daca unii se infig in frana ca prostii, normal ca se duc sanie.

Stefane, unde e ABS-ul obligatoriu? Si prin ce act normativ? N-am zis ca ies ei in pierdere, insa raportul pret/prestatii e inca foarte bun la Logan. Intreaba-l numai pe driverx cati bani poti da pe ceva mai prost ca loganul.

Vrei sa-ti caracterizez intr-un singur cuvant Loganul ph2? Superficial.

Sunt curios ce feature neobligatoriu gen bara stabilizatoare va disparea cu ocazia introducerii euro 5 gratuit.

Eu zic ca scutul va fi urmatorul care o sa dispara.

Te iei dupa mine?

Ce conteaza cine dupa cine se ia? O sa se ia Dacia dupa voi, asta e grav....

This post has been edited by driverx: 21 Jan 2009, 10:11

Io propun sa puna oglinzile si maneta semnalizare la optionale, ca si asa multi nu le folosesc ...

pacat ca sunt obligatorii prin lege la masini noi, tu ar trebui sa stii mai bine actul normativ ca nu e pentru publicul larg...abia astept in toamna sa te bati cu pumnu in piept ca Dacia va vinde doar euro5 fara a modifica pretul!  (nu ca ar avea voie altfel). Sunt curios ce feature neobligatoriu gen bara stabilizatoare va disparea cu ocazia introducerii euro 5 gratuit.

Prin care lege argoane? Sau e una dina ia: stiu eu ca asa e?
Ca daca te referi la RNTR, alea sunt valabile pentru omologari. care omologare la logan ph2 era facuta de 1 an. Si chiar si asa, daca e obligatoriu nu e musai sa fie si gratis, puteau mari pretul odata cu introducerea dotarii la versiunile mai ieftine.

Ia arata-mi si mie ce ABS are asta ?
Ce-mi "place " mie cand vorbesti aiurea, si recunosti ca nu stii despre ce.
p.s. eu nu sunt jurist. Inginerii proiecteaza ce li se cere.

Eu ma bucur ca nu a pus bara. Le-a dat apa la moara carcotasilor la la coltul strazii sa comenteze ....

This post has been edited by IRONICK: 21 Jan 2009, 11:05

Da' dar se pare ca interconectarea fata spate e mai utila decat stanga dreapta, 2CV-ul e dat exemplu:
http://autospeed.com/cms/A_108593/article.html
Oricum, nu mai am nimic de comentat despre masini ieftine dupa ce a patit o cunostinta aseara: Se ia una bucata Fiat Albeea si una bucata BMW X5, dupa care se pupa in spate X5-ul. Rezultatul e ca cel de pe X5 care avea doar bara zgariata a intrebat daca mai trebuie sa mearga si el la politie iar domnului din Fiat era sa ramana fara picioare c-a intrat motorul peste el. Bine ca n-avea casco, poate renunta sa mai circule cu jucarii. Ma duc sa vad, ca nu imi vine sa cred.

Ma intreb daca pe fromul rolls royce silver ghost sunt atatia comentatori. Desi acolo nu sunt romani care sa chibiteze.

Ia arata-mi si mie ce ABS are asta ?

aia e fabricata in UE?

Io propun sa puna oglinzile si maneta semnalizare la optionale, ca si asa multi nu le folosesc ...

renunta la vopsea (o sa le vanda doar grunduite), la tetiere, la sinele scaunelor (o sa fie fixe), o sa puna roti de 13, renunta la telescoape, renunta la cric, la joja (o sa puna un dop), renunta la un stergator (cel din dreapta), la becul din plafoniera, la roata de rezerva, la radio cd/mp3, boxe, antena, la pinioanele 1 si 5, la frana de mana, la spalatorul de parbriz, la turometru, CB, sistemul de ventilare si AC, capacele de ventil, servo, servo frana, embleme....
E foame de bani....
Va salut!

aia e fabricata in UE?

Nu, dar e vanduta in UE. Nu te mai chinui, ca nu-ti iese.
Asa am pueta sa avem, si noi loganuri fara abs importante de la rusi sau din maroc, Iran, Brazilia.
Nu te mai chinui, ca nu-ti iese.

ce sa-mi iasa geniule? E reglemantare a UE, iar tu cu gurita ta ai zis ca esti inginer si faci ce ti se zice, lasa-i pe altii sa se ocupe de treburile mai importante, tu rezuma-te la a face ce ti se zice. Ia din iunie 2008 de cand s-a stabilit, dar tu ai ramas in urma.

http://www.infolegal.ro/abs-ul-va-fi-oblig...009/2008/06/19/

tu ca reprezentant(mult prea mult spus) al grup reno incerci sa convingi ca din marinimie iti da Dacia ABS si AFU gratis, dar in realitate e obligata prin lege, las-o moarta ca sunteti pe nicaieri.

Sunteti atat de porniti impotriva acestei marci, dar va obliga cineva sa o cumparati?
In alta ordine de idei, numai in Romania o sa gasesti atatia oameni porniti impotriva unui produs propriu, ca sa nu mai zic ca in Romania exista cea mai proasta impresie asupra marcii Dacia. Toti comenteaza ca n-ar una n-are alta dar la ce bani dai pe ele (dacii) si obtii pentru banii astia nu cred ca exista multi care sa iti ofere acealasi lucru. Ma refer la gabarit, spatiu, dotari mai multe sau mai putine dupa caz.

P.S. Cablajele de Toyota sunt produse in Romania (gandite si realizate) acum o sa spuneti ca nici instalatia electrica la Toyota nu e buna ca e facuta in Romania. Si pt carcotasi producatorul de cablaje pt Toyota e acelasi ca si pt Renault Dacia si multii alti producatori auto.

Scuzati OFF TOPICUL

This post has been edited by vladpc: 21 Jan 2009, 12:46

daca ai comanda o masina completa si ai primi-o descompletata si tu ai fi pornit. Daca stii din capul locului ce iei, ai dreptate, nu-ti baga nimeni mana in buzunar. Daca bara aia e as ainutila cum cred unii, de ce au mai pus-o din capul locului pe tipul de masina pe care s-a scos ulterior? probabil au fost incompetenti inginerii care au proiectat-o initial cu bara, ba pardon, asa au fost pusi sa faca