Outline · [ Standard ] · Linear+ Drum cu prioritate - problema

Din acelasi motiv pentru care sunt montate in orice intersectie acele indicatoare, pentru a reglementa prioritatea in lipsa semaforului. Atata timp cat semaforul este functional, prioritatea este clara. Corect era sa mergeti la politie, sunt sigur ca nu este primul incident de acest fel in intersectia respectiva, cei de acolo erau in masura sa va lamureasca. This post has been edited by giany911: 27 Dec 2008, 21:45

Din acelasi motiv pentru care sunt montate in orice intersectie acele indicatoare, pentru a reglementa prioritatea in lipsa semaforului. Atata timp cat semaforul este functional, prioritatea este clara.

Corect era sa mergeti la politie, sunt sigur ca nu este primul incident de acest fel in intersectia respectiva, cei de acolo erau in masura sa va lamureasca.

This post has been edited by giany911: 27 Dec 2008, 21:45

De ce a mai fost pus semnul cu drumul cu prioritate in zona 3?? La ce ajuta?? Era suficient semnul cu cedeaza trecerea! Oare nu e asa?

Drumul cu prioritate urmand linia de tramvai e in ambele sensuri si se semnalizeaza pentru ambele sensuri. Cel care vine din sens opus pe linia de tramvai sa faca la stanga are si el la randul lui prioritate.

Vedeti imaginea atasata (o intersectie de pe la Gara de Nord)!
Daca o masina vine din directia 3 (avand verde),  trebuie sa acorde prioritate unei masini care vine din directia 2?
Doresc sa aflu parerea voastra..
Astept raspunsuri!

Nu.

Masina 3 are verde, merge drept.
Masina 2 are cedeaza.

adrianne, tu ai vreun pic de idee cum e semnalizata intersectia aia sau doar iti dai cu parerea? 2 nu are nici un semn de cedeaza trecerea, deci cum sa aiba cedeaza?
@registernow, mai poti urca inca o data pozele?

pozele sunt in pagina 3. postul 67 aici
In paginile 4-5 gasiti multe explicatii logice bazate pe lege.

Registernow este blocat pe aceasta intrebare:

Asa.. Si?
...
Mergand pe ideea voastra... Ce rost mai are indicatorul de prioritate din 3?
...

desi a primit pana acum multe si foarte multe explicatii in acest sens.
In concluzie consider ca posturile urmatoare in acest topic sunt pur si simplu inutile. De fiecare data o luam de la inceput.

This post has been edited by driver: 28 Dec 2008, 11:36

Drumul cu prioritate urmand linia de tramvai e in ambele sensuri si se semnalizeaza pentru ambele sensuri. Cel care vine din sens opus pe linia de tramvai sa faca la stanga are si el la randul lui prioritate.

Asa.. Si?
3 are cedeaza trecerea. In concluzie, va ceda trecerea tuturor masinilor.
Mergand pe ideea voastra... Ce rost mai are indicatorul de prioritate din 3?

adrianne, tu ai vreun pic de idee cum e semnalizata intersectia aia sau doar iti dai cu parerea? 2 nu are nici un semn de cedeaza trecerea, deci cum sa aiba cedeaza?
@registernow, mai poti urca inca o data pozele?

Momentan nu. O sa incerc putin mai incolo.

Eu vad ce vede si OS, 2 intersectii. Cred ca asa si numai asa se poate justifica si decizia politistilor de a acorda castig de cauza lui registernow. Lui trebuia sa i se acorde prioritate de dreapta intr-o intersectie nedirijata, alta interpretare nu vad. Cedeaza trecerea nu exista intr-o intersectie semaforizata, mai departe breteaua e altceva, cel ce vine din stanga nu mai are cedeaza trecerea acolo.
Pe de alta parte, e facuta la betie semnalizarea/reglementarea acolo, lipseste cedeaza trecerea la iesirea din bretea sau un semafor pe verde intermitent, ceva!

This post has been edited by LuluMOB: 29 Dec 2008, 10:28

Eu vad ce vede si OS, 2 intersectii. Cred ca asa si numai asa se poate justifica si decizia politistilor de a acorda castig de cauza lui registernow.

Am inteles ca nu au ajuns la politie

Ce explicatii amuzante...

Ca ala de pe 2 tre' sa-si dea seama ca 3 are verde.
Ca prioritatea e pt. tramvai.
Ca ce, se opreste coloana de masini.
etc..
Mai oamenilor... Poate strada sa fie si 2x2...Daca administratorul drumului a decis ca e drum cu prioritate..

+ Cum sa uite sa puna un cedeaza pe 2? Pai asa s-ar anula indicatorul care arata drumul cu prioritate!
Omul intra in intersectie(din 3) si conform indicatorului pe care l-a vazut, cedeaza trecerea(pt.cel care vine din 2). Ce alte explicatii??

Mergand pe logica ta, cum ca "s-ar anula indicatorul care arata drumul cu prioritate" inseamna ca drumul 2 face parte din 1, iar tu nu ai respectat culoarea rosie a semaforului.

Nu are cum sa-si dea seama... De unde sa stie el ca este o intersectie simpla?
Oricum, cei care vin de pe 3 fac putin la dreapta...
Daca admin. decidea ca e drum cu prioritate doar cand nu merg semafoarele, atunci monta semaforul de la 1 putin mai in spate... Sa fie valabil si pt. "bretea"!
p.s.:
Ai verde sa intri intr-un sens giratoriu... Ce faci? Cedezi trecerea? Sau mergi ca ai verde?

Administratorul drumului a decis ca e drum cu prioritate DOAR cand nu merg semafoarele.

Ok.. Mai pentru tine:
De ce mai este nevoie de acel indicator atunci cand NU FUNCTIONEAZA semafoarele? Ca exista un "cedeaza trecerea"! Acum in inteles?
....
Asa.. Si?
3 are cedeaza trecerea. In concluzie, va ceda trecerea tuturor masinilor.

Indicatorul ce precizeaza drumul cu prioritate, alaturat de cel de cedeaza trecerea, au putere doar cand nu functioneaza semafoarele sau nu e un politist pe acolo si, pentru cei ce vin pe drumul 3 semnifica obligatia de a da prioritate celor ce vin din dreapta sau din fata, ei avand prioritate de dreapta fata de cei ce vin din stanga lor (care la randul lor au panou ce ilustreaza drumul prioritar cat si cel de cedeaza).

@LuluMOB: care decizie a politistilor?

This post has been edited by adrianne: 28 Dec 2008, 16:58

Cred ca s-au scris prea multe pagini in acest topic. Din pacate constat ca multi din colegi habar nu au ce este aceea o intersectie, de ce se respecta indicatia semafoarelor in detrimentul indicatoarelor si asa mai departe. Sper sa nu ma intalnesc cu voi pe drum. Sau mai bine ne intalnim ca si asa trebuie sa-mi vopsesc 2 portiere zgariate de un nenorocit si as prefera sa o fac pe RCA-ul vostru...

Vezi sa nu le schimbi cu totul, sau poate chiar mai mult.

Eeeee, ma mai feresc si eu... vorba ta, cu ei nu se stie ...

This post has been edited by conucristi: 28 Dec 2008, 21:59

1. INTERS'ECTIE, intersecţii, s.f. 1. Loc unde se încrucisează două drumuri; întretăiere.

DRUM, drumuri, s.n. 1. Cale de comunicaţie terestră, alcătuită dintr-o bandă îngustă şi continuă de teren bătătorit, pietruit, pavat sau asfaltat.


.... Dar nu puteti intreba un politist aflat in zona?
Eu am intrebat!
O sa fiti uimiti de raspunsul primit

This post has been edited by registernow: 29 Dec 2008, 00:42

OFF:
Seamana din ce in ce mai mult cu topicul Motociclistului...

Succese!

Cel care face la dreapta pe bretea paraseste temporar drumul cu prioritate si evident, cedeaza trecerea la reintrarea pe acel drum. E adevarat ca lipseste un cedeaza trecerea la iesirea de pe bretea, dar acest lucru nu schimba datele problemei, intrucat toti au trecut pe langa un semn care indica clar care este drumul cu prioritate.
Nu conteaza daca merg sau nu semafoarele si ce culoare au, pentru ca cel care vine de pe bretea nu a intalnit nici un semafor in cale.

Deci registernow, nu inteleg ce nu intelegi. In momentul accidentului tu veneai de pe un drum fara prioritate, iar celalalt circula pe drumul cu prioritate. Faptul ca el a propus o rezolvare amiabila, favorabila tie, nu inseamna ca tu ai dreptate. Poate nu avea toate actele in regula, sau poate timpul lui e mai pretios decat suma pentru reparatia ta.

Daca la iesirea de pe bretea nu exista cedeaza trecerea, atunci pe ce baza breteaua e drum secundar?

Eu unu daca as trece pe acolo cu siguranta as ceda trecerea pt ca asa sunt obisnuit pe bretele si nu poti stii peste ce nebun dai....

Cu asta-s de acord, si eu asa as face; aici doar punem problema legal.
In orice intersectie intru, oricata prioritate am, tot sunt cu ochii cat sarmaua, niciodata nu stii ce prof'sionist apare.

Daca la iesirea de pe bretea nu exista cedeaza trecerea, atunci pe ce baza breteaua e drum secundar?

Daca breteaua ar avea cedeaza, ar fi drum secundar?
Dar daca nu ar avea, ar fi drum principal?
Semnul de cedeaza trecerea denota mereu gradul drumului?

Daca breteua ar avea un indicator de reglementare a prioritatii, ar fi ce zice indicatorul ala. Daca nici ea si nici drumul cu care se intersecteaza nu au un asa indicator -> intersectie nedirijata.

Chestia aia cu "gradul drumului" (ca si considerente legate de largimea drumului, ori de modul de amenajare) nu da nici o indicatie legala asupra prioritatii. (Da, eventual iti poate da insa de gindit - dar atit).

Aici desigur chestiunea se poarta asupra a ce e aia o intersectie. Repet: pentru mine, principiile de reglementare a prioritatii se aplica in orice loc in care fluxuri de vehicule, dirijate prin masuri constructive, se desprind, se intesecteaza sau (ca ca in cazul aflat in discutie) se intilnesc.
-------
PS: si daca bunica avea troleu, era tramvai...

Daca la iesirea de pe bretea nu exista cedeaza trecerea, atunci pe ce baza breteaua e drum secundar?

Ca vezi tu semaforul putin mai in stanga...

Daca drumul este mai mic in latime.. Este clar secundar! Ca doar... Asa ne gandim noi, nu?

Eu vad lucrurile in felul urmator.
Cum bine a spus cineva mai sus, hai sa simplificam putin. Scoatem insulita, ca aia pare a fi problema. Ramanem cu doua drumuri care se intersecteaza. Si doua semafoare. Unu pe culoarea verde, celalalt pe culoarea rosu. Functionand semafoarele, respectam indicatiile lor, nu semnificatia semnelor de reglementare a prioritatii. Acum punem insulita la loc. Facem dreapta pe bretea, dinspre Cuza inspre Gara, vedem "drum cu prioritate", dar totodata vedem clar ca semaforul de pe Cuza indica culoarea rosu. Ne pica repede fisa ca in acest caz, din partea stanga vor veni masini pe culoarea verde. In acest moment, ar trebui sa cedam trecerea celor care vin din stanga, pe culoarea verde.
Din pacate, acolo e o hiba. Probabil, pentru a incapea cat mai multe masini pana in dreptul intersectiei, au pus semaforul in dreptul insulitei. Eu il puneam pe stalpul pe care se afla "drum cu prioritate", galben intermitent la dreapta, iar problema era rezolvata.
Ca sa va demonstrez ca pe bretea nu ai prioritate atata timp cat cei din stanga au verde, s-o luam logic.
E drum cu prioritate. Tu o iei pe bretea, deci inainte de semafor, si faci dreapta linistit, ba mai mult, ai si PRIORITATE fata de cei care vin pe verde din stanga ta. Ia sa vezi surpriza mare. Tramvaiul, care circula tot pe drumul cu prioritate, si care tot dreapta face, exact ca tine, are rosu. Deci nu poate face dreapta. Numai ca tu, daca lovesti pe cineva care circula pe Duca, pe culoarea verde, il scoti p-ala vinovat. Pentru ca ai vazut tu semnul de prioritate. Daca si tu si tramvaiul urmati acelasi drum cu prioritate, de ce tramvaiul sta pe loc iar tu treci?

LE. Inca un argument. Nu exista niciun semn care sa te oblige sa faci dreapta pe bretea. Poti face foarte usor dreapta pe dupa insulita. Numai ca asta implica sa stai la culoarea rosie a semaforului. Intre linia de tramvai si insulita exista o banda. E absolut legal sa faci dreapta pe acolo, desi e chinuitor. Deci n-ai prioritate cand cei ce vin din stanga au verde. dar pe bretea ai prioritate.
Buba mare si puroiata e locul in care au amplasat semaforul. Daca l-ar fi pus deasupra semnului de prioritate, nu mai exista topicul asta.

This post has been edited by Victoras2001: 29 Dec 2008, 19:47

Oricum o invartim, intersectia aia nu a fost gandita bine sau a fost si intre timp s-a stricat. Sa puna naibi un Cedeaza trecerea pe bretea, sa nu mai existe situatii din astea, cine stie cati au platit reparatii aiurea.

Chiar asa, registernow cati bani ai capatat? Poate ai spus deja si nu am citit.

This post has been edited by giany911: 29 Dec 2008, 20:10

Victoras2001:
Nu ai cum sa compari... Daca tramvaiul mai ocolea inca 2 strazi.. Dar la un moment dat ajungea in acelasi loc... Spuneai ca este aceeasi chestie?

Tramvaiul sta la stop pentru ca este nevoit!


Nu te obliga nimeni sa faci la dreapta pe "scurtatura"... Dar nici invers!
Si din moment ce ai o varianta, de ce sa n-o folosesti?


giany911:
O suma nesemnificativa...

Daca si cu Parca se urcara-n barca. Daca nu era Parca se ineca.
Atat tramvaiul cat si autoturismele circula pe acelasi drum cu prioritate. Pe aceeasi directie. Indiferent de cate insulite apar peste noapte, intersectia tot Al. I Cuza cu I Ghe. Duca se va numi. Deci este o singura intersectie SEMAFORIZATA a DOUA drumuri, nu mai multe.
Sunt dispus sa accept o alta varianta decat cea expusa de mine, atata timp cat se vine cu argumente solide.
Chiar daca faci dreapta pe bretea (scurtatura), vezi clar semaforul pe culoarea rosie. Deci e mai mult decat evident ca cei din stanga intra in intersectie pe culoarea verde. Daca vrei s-o iei pe bretea, cedezi trecerea. E un fel de galben intermitent la dreapta, cand inainte ai rosu. Daca vrei s-o iei pe langa linia de tramvai, ai doar rosu. Esti exact pe acelasi drum cu prioritate, indiferent pe unde alegi sa mergi, numai ca prioritatea acordata de semnul "drum cu prioritate" este NULA in fata culorii rosii a semaforului.
Mai clar de atat, nu pot fi.

LE. Varianta o poti folosi cu incredere, atata timp cat beneficiezi de ea. Ca d-aia e facuta. Numai ca cedezi trecerea atata timp cat functioneaza semafoarele.
Taina.
Observati ce face autobuzul. Cedeaza sau nu trecerea?

Inca ceva. Noi ne referim la situatia in care vii de pe Cuza si intri pe Duca. Marele drum cu prioritate. Prieteni, si cei care vin de pe Duca si intra pe Cuza (deci fac stanga prin fata celor care vin de pe Maltopol pe culoare verde), tot "drum cu prioritate" au. Daca voi sustineti ca aveti prioritate cand faceti dreapta, in fata celor de pe Maltopol care au culoare verde, atunci si viceversa e valabila. Hai ca s-a imputit rau treaba.

This post has been edited by Victoras2001: 30 Dec 2008, 09:43

Nu si viceversa... Ca ai stop... Nu exista "scurtaturi" sau "drumuri rapide"!

@registernow, 2 intrebari:

1. cum naiba te-ai intersectat cu ala cand dupa insulita exista 2 benzi? Care din voi ati schimbat banda, imediat dupa insulita respectiva?

2. Situatie: Tu mergi intr-o intersectie spre dreapta intalnesti indicatorul STOP, in acelasi timp de pe alta strada te intersectezi cu un altul care are indicatorul CEDEAZA TRECEREA (sa zicem ca vine din stanga ta). Cine trece primul? Rog forumistii sa-i ofere ocazia lui registernow sa raspunda primul.

Referitor la definitia cuvantului intersectie, lasa DEX-ul ca nu suntem la romana:
Uite aici explicatia (fiecare lege sau contract isi defineste singura termenii la inceput):
Art 6. alin.16. intersecţie – orice încrucişare, joncţiune sau bifurcare de drumuri la nivel, inclusiv spaţiile formate de acestea; OUG 195. Iar Art6 are urmatorul enunt: Art.6. - În sensul prezentei ordonanţe de urgenţă, expresiile şi termenii de mai jos au următorul înţeles:
Mai departe a se vedea art 56.
Reiese foarte clar: chestia aia de ii zici drum, de fapt nu e drum, e un spatiu format in intersectie care face parte din aceasta. Inca nu am auzit de intersectie in interiorul unei intersectii, si nici nu cred ca voi auzi. Este o aberatie. Deci este foarte simplu: semafor in functiune => ca indicatoarele nu mai au nici o semnificatatie in timpul acesta. Poti sa ai 100 de semne cu prioritate pe drumul tau atata timp cat semafoarele functioneaza.
Apropo, cum de ai vazut ca ala are cedeaza trecerea acolo pe strada lui dupa colt (unghi mai mic de 90 de grade) iar semaforul pe langa care ai trecut nu l-ai observat ca era in functiune?

Insist cu raspunsul la primele 2 intrebari.

Nu mai insista. Te obosesti degeaba.

Nu are rost toata discutia asta La inceputul topicului s-a cerut o parere dar de fapt trebuia sa fie intitulat ''Hai sa va conving ca am dreptate''
Ideeile sunt putine dar fixe!
@registernow Nu ne-ai spus ce a zis politistul pe care l-ai intrebat

Ca sa ne convingem pe deplin de anumite capacitati intelectuale.
Ce nume de strada poarta "breteaua", "scurtatura", "drumul rapid" si ce nume de strada poarta portiune de carosabil pe care face tramvaiul dreapta?