Outline · [ Standard ] · Linear+ Chevrolet Kalos, O comparatie Kalos - Logan

bravo lui. putea sa isi ia full si aveai si tu cum sa spui: cu ceva mai multe dotari decat logan. Computer de bord(asa cum zic unii ca nu e relevant si ca ar fi inutil)nu e disponibil momentan pt kalos(nici nu stiu cind o sa fie,daca o sa fie).Asa ca optiunea asta(care pentru mine a contat ceva in alegerea masinii)e destul de practica pt mine.Sa zic ca a avut cu cel mult 2% eroare datele afisate de el,fata de ce am facut eu pe hirtie! Iar cu presiunea in roti........asa o sa ramin mereu si sa stii ca atunci cind merg in provincie la socri(cam de 2 ori pe luna)de la soseaua principala fac cam 4 km pe drum neasfaltat pina la casa lor!Deci are experienta pe astfel de drumuri .

bravo lui. putea sa isi ia full si aveai si tu cum sa spui: cu ceva mai multe dotari decat logan.

Computer de bord(asa cum zic unii ca nu e relevant si ca ar fi inutil)nu e disponibil momentan pt kalos(nici nu stiu cind o sa fie,daca o sa fie).Asa ca optiunea asta(care pentru mine a contat ceva in alegerea masinii)e destul de practica pt mine.Sa zic ca a avut cu cel mult 2% eroare datele afisate de el,fata de ce am facut eu pe hirtie!
Iar cu presiunea in roti........asa o sa ramin mereu si sa stii ca atunci cind merg in provincie la socri(cam de 2 ori pe luna)de la soseaua principala fac cam 4 km pe drum neasfaltat pina la casa lor!Deci are experienta pe astfel de drumuri .

Mie mi-ar placea computerul de bord (sunt gadget freak) dar ar fi un motiv de stres (afisarea consumului) asa ca...

Daewoo a dat faliment nu datorita produselor ci datorita faptului ca s-a intins mai mult decat isi putea permite prin prisma beneficiilor realizate si datorita "ingineriilor financiare" ale tatucului firmei !Citeste si tu putin ca nu strica.
Si ca idee fabrica de la Craiova este mult mai moderna decat cea de la Colibasi !
La Craiova lucreaza in principal Nea Robotu si la Pitesti Nea Vasile.

Io' da esti sigur?! vezi ca loganu se face la mioveni...tot pe'acolo...dar de unde stii ca nu-i nea' gheghe?!

Voiam sa cumpar sotiei un Kalos si am facut un drive test mai lung cu el (varianta 1.4 16v, hatchback, echiparea Elite). Plusuri: ambianta interioara foarte simpatica, scaune bine profilate (mai scurte totusi decat la Logan), volan si schimbator in piele, RCD Blaupunkt, geamuri ionizate atermice, zgomot interior mai mic decat la Logan (testat pana la 140km/h, in oras si afara).
Minusuri: tinuta de drum (minusuri in curbe si pe drumuri accidentate), reprize (ciudat, pe hartie motorul este mai puternic, poate trebuia turat mai mult decat eram obisnuit eu, impresia asta am avut-o si la Logan prima oara, asa ca poate ma insel), spatiul mult redus in spate (nu ca ar fi contat foarte mult, masina urma sa circule in special in oras). Rata calculata de dealer cu avans 25%, pe trei ani 211 euro (cu CASCO inclus, ca altfel nu se poate) mi s-a parut foarte mare pentru o coreeana. De ce nu se mai fabrica Dacia Solenta!!!!!

Vezi ca acum apar astia cu Woo-rile lor si incep ba ca nu stii ce spui , ba ca in Kalos ai mai mult loc decat in logan (asa cum se abera cu dimensiunile alea interioare..cateva pag mai in fata) , ba ca e mult mai rapid decat logan .. it never ENDS!!!

and loganu nu e la nici un capitol mai bun ca un kalos ... punct nu am stat sa citesc paginile dar totusi putina ratiune

La nici un capitol? Asta-i tare de tot coane! Din punctul meu de vedere legat de o masina de familie , pentru drumuri lungi , confort , dotari etc , Logan-ul e PESTE Kalos! Mi se rupe mie ca are kalosu nu stiu ce plastice mai bune la interior

oare cum poate sa ti se rupa de un lucru mai bun ?

Este mai bun la niste capitole de care majoritatea posesorilor de logan nu au nevoie. Per total , Logan-ul este mai incapator , ergo mai placut la drum lung , e mai lat ergo tinuta de drum mai buna , iar compu de bord este un imens plus!

Faza cu "nu au nevoie" mi-aminteste de strugurii aia acri la care nu poti ajunge... Compul de bord e un plus, intr-adevar, dar asta cand isi face treaba. Restul sunt chestii subiective.

...geamuri ionizate atermice...

Nu sunt atermice. Cine ti-a spus asta? Sunt doar cu tenta de culoare, asa cum sunt si la Logan, presupun.

...reprize (ciudat, pe hartie motorul este mai puternic, poate trebuia turat mai mult decat eram obisnuit eu...

Daca vrei reprize, trebuie sa il turezi. Cuplul maxim este la 3400rpm si CP cresc pana intra limitarea.

...spatiul mult redus in spate...

Vrei spatiu? Lasa hb in pace

Imi pare rau ca nu se poate discuta civilizat si ca imi sunt rastalmacite cuvintele.
Se pare ca mistocareala e mai facila si mult mai interesanta pentru unii ...
Nu am spus nicaieri ca, Kalos e mai fiabil decat Logan sau ca ma enerveaza faptul ca sunteti multumiti de Logan.
Am spus doar ca, fiind mai batran cu doi ani, Kalos-ul a dovedit mai mult in aceasta privinta si ca o chestie ca asta este pentru mine un argument serios la cumpararea unei masini.
Daca vreti sa stiti, chiar ma bucur ca in tara asta se face in sfarsit o masina comparabila cu altele fie ele coreene, turcesti sau de alte origine.
Sunt sigur ca daca as fi fost acum in situatia de a-mi cumpara o astfel de masina decizia mea ar fi fost mult mai grea decat acum 18 luni cand mi-am luat Kalos-ul.
In speranta ca voi fi, in sfarsit, inteles va salut si va doresc tuturor satisfactii cat mai mari cu masinile voastre.

o saptamana buna tuturor

Imi place atitudinea unora de pe aici .In momentul in care cineva da niste argumente logice pentru un lucru , automat i se spune pe un ton de copil bosumflat@oli h "duceti-va pe site-ul vostru".
Asta nu e politicos baieti !
In alta ordine de idei @anpop eu am certificatul ala de privatizare la Dacia si intamplator am fost de fo 2 ori acolo , iar intreprinderea se numeste/numea Automobile Dacia Pitesti , nu Mioveni !!!!!!Iar nea' Vasile s-o numi nea gheghe daca il stii tu.....
@andAi dreptate , Loganul e romano-turcesc nu romanesc o combinatie.....mortala.....

This post has been edited by body: 22 Aug 2005, 10:43

driverx cu berlina avertizeaza body cu kalos, altii cu kalos si altii cu logan, sa terminati cu tampeniile, altfel se inchide.

Over...

Inca nu sunteti asa maturi sa va prindeti ca fiecare din voi a optat pentru masina care cred ei ca ii avantajeaza mai bine si financiar ii ajuta sau nu?

@driverx cu berlina Asta era exact ceea ce am zis si eu !A se vedea posturile mele unde am scris ca nu mi-as mai lua dacie dar ca m-ar fi coafat o Corrola !

altii cu kalos si altii cu logan, sa terminati cu tampeniile, altfel se inchide.

LADA 1200 deranjeaza ?

...
Daca vreti sa stiti, chiar ma bucur ca in tara asta se face in sfarsit o masina comparabila cu altele fie ele coreene, turcesti sau de alte origine.
..

Cand un constructor de talia Ford va spune ca uzina lor cea mai moderna este in Romania, sau cand vom produce si noi cateva modele ca Toyota Corolla, Renault Megane, Ford Transit, atunci vom fi ajuns pe unde sunt turcii acum si vom putea sa ne bucuram.

Din lectura acestui topic, eu am inteles ca Loganul este cea mai buna alegere. Chucki, stii ce ai de facut!

Va salut pe toti ca scriu prima data pe forumul vostru. Am un prieten care tocmai ce si-a luat Kalos in 3 volume cu motorul de 1.4 si am mers cu ea. Mi s-a parut bunicica , in sensul in care nu ma asteptam la ceva nemaipomenit pentru o masina coreana ( pentru ca masina e DAEWOO MOTORS , scrie sub capota si e facuta la fabrica Inchon din Coreea). Am mers si cu Logan de 1.4 si mi s-a parut un pic mai lenta decat Kalos , insa cred ca diferenta de pret este mare (adica 3000 euro), mult prea mare pentru o masina cu pretentii modeste. Ganditi-va ca anul viitor este posibil ca Chevrolet Kalos sa se fabrice la Craiova daca pana la urma se va semna contracul de preluare a fabricii si cei ce iau Kalos or sa se trezeasca ca au luat o tzeapa de abia or sa o poata duce

DA..man stiu ce am de facut..vei fi mandru de mine LOGAN frate.
Dar ma intereseaza sa testez varianta diesel.Cat am citit aici am vazut ca dieselul este f.slab 1.5 65CP.Daca este asha cum spuneti voi...sincer mi se pare cam varza.Acum spuneti si voi ce e de facut.Ma doare consumul,tin la el..dar doresc
sa nu imi pice masina in panta si la drum lung sa merg cu 140 lejer.
Deci Diesel,1,4 sau 1,6.

P.S.Fie vorba intre noi ma tenteaza 1.6 Laureate, dar consumul este mare in comparatie cu 1.4?

Chevrolet Kalos sa se fabrice la Craiova daca pana la urma se va semna contracul de preluare a fabricii si cei ce iau Kalos or sa se trezeasca ca au luat o tzeapa de abia or sa o poata duce

Moooooammma ce suparat o sa fiu ca nu mi-am luat masina asmablata de romani!

Pai eu de aia mi-am si cump Kalos , ca nu e fabricata( asamblata) in Romania .

P.S.Fie vorba intre noi ma tenteaza 1.6 Laureate, dar consumul este mare in comparatie cu 1.4?

Din cate stiu eu nu. In ciclu urban Ambition-ul (meu) nu depaseste 8-9.

Kalosul e acum in promotie. De la 55xx euro cip. Hmm...

Da da da , plus vreo 45% tva

Leasing...

Daca vrei dotari asemanatoare tot iesi in mare dezavantaj la Kalos fata de Logan.

Nu prea vad un mare dezavantaj, ci un usor dezavantaj. Si daca ai bani putini si oricum vei apela la un leasing ori credit, dezavantajul se cam spulbera in vant. Ma bucura concurenta pe care o face Kalosul Loganului, nu poate aduce decat lucruri bune!

Cat consuma Kalosul ?
Peste 1 an n-o sa mai fie topicuri de astea x versus y pentru ca la 50.000-60.000 litru de benzina o sa luam autobuzu

In alta ordine de idei @anpop eu am certificatul ala de privatizare la Dacia si intamplator am fost de fo 2 ori acolo , iar intreprinderea se numeste/numea Automobile Dacia Pitesti , nu Mioveni !!!!!!Iar nea' Vasile s-o numi nea gheghe daca il stii tu.....

ce legatura are certificatul tau cu locul in care se face masina?!?!?!?
PS: am condus Kalos....recunosc ca e mai usor manevrabil in spatii mici...in rest diferente mari nu-s....la golan ai mai mult spatiu...atata tot!