Outline · [ Standard ] · Linear+ Aprindere electronica

O prostie. Nu "are treaba" aprinderea cu gazul. Scanteie sa fie si....gaz.!!!

O prostie. Nu "are treaba" aprinderea cu gazul. Scanteie sa fie si....gaz.!!!

sal gotronic, mii de multumiri pt ca mi-ai schimbat aprinderea, am fost acasa si am montato, inainte de asta am verificat bornele de la bobina , erau inversate, si ma rog din cauza asta sa ars ce de data trecuta, cred ca ar trebui sa specifici in instructiuni ca inainte de a fi montat aprinderea s ase verifice plusul la bobina sa vada daca corespunde cu borna de + care vine prin cheia de contact.
St foarte multumit de ea. Mie imi merge bine cu bujiile la 0,7 reglate, le-am avut la 0,9 si le cam scoteam ude si turatia s eplafona undeva la 3500 nu puteam s atrec peste, motorul e facut acum vreo 3 saptamani si trage bine, probabil e de la bujii, am cautat eyquem cum ai zis u, dar am gasit undevca la ralbex ceva de genu se numea magazinu si mi-au dat unele care au zis ca sunt asemanatoare sunt facute de renaul, ma rog prima a cedeat dupa vreo 100 de KM dar restu 3 merg, dp care pe aia stricata am inlocuito cu un eyquem pe care scria ca merge pt dacia 1300 dar se pare ca mergea destul de prost, o scoteam cam uda. si am inlocuito cu un brisk vechi pe care il aveam
si aia merge bine.
Ce nu am inlocuit sunt fisele si nici nu le-am masurat, am inlocuito decat pe cea centrala d ela delcou la bobina, sa fie fisele?
Oricum ms mult si toate cele bune!
ciao!

ia un set de fise noi atunci.de tesla sau de urziceni.

merci pt sfat, cam ce rezistenta ar trebui sa aiba? niste bujii bune pentru dacia 1300 imi recomanda cineva ca eu mi-am cam luat teapa cu unele de la renault si am dat 7,5 lei pe bucata?

briskuri sau sinterom 14NP18 pt motor de 1,3 si 14NP21 pt motor de 1,4


fisele pana in 5 kohmi parca...
eu pe ale mele de urziceni, invechite cum sunt, am 500 ohmi pe toate, pe centala 1kohm

merci pt sfat, cam ce rezistenta ar trebui sa aiba? niste bujii bune pentru dacia 1300 imi recomanda cineva ca eu mi-am cam luat teapa cu unele de la renault si am dat 7,5 lei pe bucata?

Pai, eu am vazut ca scrie in prospect parca (4Kohmi). Mai ai prospectul, vezi ce scrie? Din cate am inteles bujiile eyquem (ptr. carburatie) sunt fara "probleme", nu "echivalentele". Este cum ai compara renault 12 cu dacia 1300. Sunt "mici" diferente.!!!

This post has been edited by Motorola: 2 Jun 2008, 21:52

pe la cat ma duce un senzor gotronic ? aprinderea o am... apropo merita sa schimb bobina de dacie cu cea de oltcit ?

pai senzorul se cumpara impreuna cu aprinderea:82lei.

am spun acum cateva paginic a sa rupt lamela la senzor vreau senzor separat nu alta aprindere

ce jmecher esti si tu tot senzorul face vreo 70 de lei si doar aprinderea 10 lei.

garantie nu au ?

au,da daca utilizatorul nu a fost atent...

are cineva de vanzare aprindere electronica cu senzor optic?

Ii trimiti userului gotronic un mp ca doresti una bucata aprindere cu senzor.

Ii trimiti userului gotronic un mp ca doresti una bucata aprindere cu senzor.

Oki, Ms frumos!

Ai testat asa ceva? e rentabil sau nu e o imbunatatire majora?

Dar tu ce vrei sa ai fulger la bujii .... daca ai probleme cu motorul si iti merge prost pe platina nu simti o schimbare majora cu aprinderea. Daca e ok pe platina o sa simti o mica schimbare in bine daca montezi senzorul si aprinderea at011.

This post has been edited by djasu82: 7 Jun 2008, 22:38

Dar tu ce vrei sa ai fulger la bujii  .... daca ai probleme cu motorul si iti merge prost pe platina nu simti o schimbare majora cu aprinderea. Daca e ok pe platina o sa simti o mica schimbare in bine daca montezi senzorul si aprinderea at011.

Probleme am... de cateva zile a inceput sa nu mai traga... de ex ieri intorcandu-ma de la tzara n-am reusit sa-i dau mai mult de 110 kmh si inainte ma duceam cu ea in 140 fara probleme... deci ceva se intampla si mai mult ca sigur aprinderea

This post has been edited by DaciaPower: 7 Jun 2008, 23:29

Delco
amestec carburatie
bobina de inductie
reglare platina
condensator
bujii
fise
culbutorii.

Delco
amestec carburatie
bobina de inductie
reglare platina
condensator
bujii
fise
culbutorii.

Condensatorul si platina sunt noi, doar ce le-am schimbat si culbutorii i-am reglat acum vreo 2 sapt

fise bujii avans si dupa toate cele jicloarele din carburator. Verifica la ce distanta iti da scantee bobina deinductie. Puicontact desfaci capacul de delco scoti fisa centrala din capac o apropi de caroserie la1 cm distanta si te joci cu contacul de la paltina . Daca da scantee si e rosie bobina e pe duca daca o da albastra e bunicica daca oda alba bobina e tapana. Vezi cu culbutorii fiindca te pot duce in eroare acele reglaje...Eu reglez in asa fel lera 0.15 pe admisie sa intre usor lera de 0.20 de proba sanu intre intre supapa si culbutor pe admisie . Pe evacuare lera de 0.20 intra usor iar lera de 0.25 nu intra intre supapa si culbutor . Dupa aceea verifici jocul la fiecare tije care comanda culbutorii.

djasu82

sunt cam offtopic dar ma rog...
Azi am curatat carb, jicloare noi, garnituri, cuiul poantou, bujii, set fise bujii dar, cand accelerez brusc masina da in nas si abea dupa incepe sa traga bine.

PS: toate aceste lucruri nu le-am facut eu ci un vecin care este mecanic, eu inca sunt novice

This post has been edited by DaciaPower: 8 Jun 2008, 22:33

avans mic, plutitor reglat aiurea, jigl principal mai mic decat cel indicat... vezi sa nu fie srl.... de obicei srl-urile nus- stantate

avans mic, plutitor reglat aiurea, jigl principal mai mic decat cel indicat... vezi sa nu fie srl.... de obicei srl-urile nus- stantate

jicloarele sunt carfil 1.4 (cica)
Iar restul nu stiu pt ca nu am facut eu toate acestea

This post has been edited by DaciaPower: 8 Jun 2008, 23:42

Mai DACIAPOWER, tu vrei senzor OPTIC sau MAGNETIC? Aprinderea de care se vorbeste aici nu are senzor optic ci doar magnetic. Ai alt tip de delco pentru senzor optic? Exista si senzori optici, dar aici pe acest post nu s-a prea vorbit despre ei si nici de folosit nu am auzit pe nimeni sa fi folosit.

In alta ordine de idei, daca isi da in nas cand o accelerezi, nu e reglat bine amestecul si e avansul prea mic. Sper ca vecinul tau e mecanic si are habar, nu e si el novice in ale service-ului. Ar fi trebuit sa isi dea seama.

Pentru linistea ta mai verifica urmatoarele:
- distanta dintre platini sa nu fie mai mica de 0.4mm si mai mare de 0.6mm.
- distanta la electrodul bujiilor sa fie intre 0.6-0.7mm daca nu ai aprindere electronica (daca ai AE, atunci trebuie sa ai distanta la bujii intre 0.8-1.0mm).
- daca jiclerele initiale erau bune si neinfundate sau decalibrate (masori cu un calibru diametrele orificiilor ca sa fie cat au pe ele imprimat), atunci le poti pune la loc. Multe carburatoare CARFIL sunt facute pe un anume set de jiclere, deci vin din fabrica imperecheate. Plus de asta, cu jiclerele cu care a venit carbul cu alea a fost testat pe banc si reglat, deci sunt ale lui.

Astea-s sfaturile mele. Fa cum te invata bunul Dumnezeu.

9 Jun 2008, 08:23:
Mai DACIAPOWER, tu vrei senzor OPTIC sau MAGNETIC? Aprinderea de care se vorbeste aici nu are senzor optic ci doar magnetic. Ai alt tip de delco pentru senzor optic? Exista si senzori optici, dar aici pe acest post nu s-a prea vorbit despre ei si nici de folosit nu am auzit pe nimeni sa fi folosit.

In alta ordine de idei, daca isi da in nas cand o accelerezi, nu e reglat bine amestecul si e avansul prea mic. Sper ca vecinul tau e mecanic si are habar, nu e si el novice in ale service-ului. Ar fi trebuit sa isi dea seama.

Pentru linistea ta mai verifica urmatoarele:
- distanta dintre platini sa nu fie mai mica de 0.4mm si mai mare de 0.6mm.
- distanta la electrodul bujiilor sa fie intre 0.6-0.7mm daca nu ai aprindere electronica (daca ai AE, atunci trebuie sa ai distanta la bujii intre 0.8-1.0mm).
- daca jiclerele initiale erau bune si neinfundate sau decalibrate (masori cu un calibru diametrele orificiilor ca sa fie cat au pe ele imprimat), atunci le poti pune la loc. Multe carburatoare CARFIL sunt facute pe un anume set de jiclere, deci vin din fabrica imperecheate. Plus de asta, cu jiclerele cu care a venit carbul cu alea a fost testat pe banc si reglat, deci sunt ale lui.

Astea-s sfaturile mele. Fa cum te invata bunul Dumnezeu.

This post has been edited by Siconi: 9 Jun 2008, 08:23

Eu am folosit senzorul optic si a functionat perfect.

Mai DACIAPOWER, tu vrei senzor OPTIC sau MAGNETIC? Aprinderea de care se vorbeste aici nu are senzor optic ci doar magnetic. Ai alt tip de delco pentru senzor optic? Exista si senzori optici, dar aici pe acest post nu s-a prea vorbit despre ei si nici de folosit nu am auzit pe nimeni sa fi folosit.

In alta ordine de idei, daca isi da in nas cand o accelerezi, nu e reglat bine amestecul si e avansul prea mic. Sper ca vecinul tau e mecanic si are habar, nu e si el novice in ale service-ului. Ar fi trebuit sa isi dea seama.

Pentru linistea ta mai verifica urmatoarele:
- distanta dintre platini sa nu fie mai mica de 0.4mm si mai mare de 0.6mm.
- distanta la electrodul bujiilor sa fie intre 0.6-0.7mm daca nu ai aprindere electronica (daca ai AE, atunci trebuie sa ai distanta la bujii intre 0.8-1.0mm).
- daca jiclerele initiale erau bune si neinfundate sau decalibrate (masori cu un calibru diametrele orificiilor ca sa fie cat au pe ele imprimat), atunci le poti pune la loc. Multe carburatoare CARFIL sunt facute pe un anume set de jiclere, deci vin din fabrica imperecheate. Plus de asta, cu jiclerele cu care a venit carbul cu alea a fost testat pe banc si reglat, deci sunt ale lui.

Astea-s sfaturile mele. Fa cum te invata bunul Dumnezeu.

<span class='edit'>9 Jun 2008, 08:23:</span>
Mai DACIAPOWER, tu vrei senzor OPTIC sau MAGNETIC? Aprinderea de care se vorbeste aici nu are senzor optic ci doar magnetic. Ai alt tip de delco pentru senzor optic? Exista si senzori optici, dar aici pe acest post nu s-a prea vorbit despre ei si nici de folosit nu am auzit pe nimeni sa fi folosit.

In alta ordine de idei, daca isi da in nas cand o accelerezi, nu e reglat bine amestecul si e avansul prea mic. Sper ca vecinul tau e mecanic si are habar, nu e si el novice in ale service-ului. Ar fi trebuit sa isi dea seama.

Pentru linistea ta mai verifica urmatoarele:
- distanta dintre platini sa nu fie mai mica de 0.4mm si mai mare de 0.6mm.
- distanta la electrodul bujiilor sa fie intre 0.6-0.7mm daca nu ai aprindere electronica (daca ai AE, atunci trebuie sa ai distanta la bujii intre 0.8-1.0mm).
- daca jiclerele initiale erau bune si neinfundate sau decalibrate (masori cu un calibru diametrele orificiilor ca sa fie cat au pe ele imprimat), atunci le poti pune la loc. Multe carburatoare CARFIL sunt facute pe un anume set de jiclere, deci vin din fabrica imperecheate. Plus de asta, cu jiclerele cu care a venit carbul cu alea a fost testat pe banc si reglat, deci sunt ale lui.

Astea-s sfaturile mele. Fa cum te invata bunul Dumnezeu.

Am inteles eu gresit, credeam ca este vba de senzor optic, am luat legatura cu gotronic si m-a lamurit el.
La bujii nu am umblat ... le-am montat asa cum erau.

merita din plin o aprindere electronica cu senzor.asa e o imbunatatire care face mai mult decat toti aditivii si toate ornamentelele de toba si toate alea

Total de acord

gata am facut rost de senzor de pe una rabla de la un dezmembrari... am ramas uimit ala a dat masina la dezmembrat cu asa o bijuterie pe ea

gata am facut rost de senzor    de pe una rabla de la un dezmembrari... am ramas uimit ala a dat masina la dezmembrat cu asa o bijuterie pe ea 

Sper ca nu ai luat numai senzorul ???

Avand in vedere ca in momentul de fata cea mai accesibila optiune este cea produsa de colegul gotronic, puteti gasi informatii despre ea (descriere, preturi) aici https://www.daciaclub.ro/Aprinderi-electron...ic-t314102.html