Outline · [ Standard ] · Linear+ O pata de ulei (probabil), Pe capota si pe la pompa ABS

Peja, that's the first step. If the leak continues they will have to change some othes items. I don't know the technical terms in English for pinion and simering . They will have to change the distribution belt too. It seems that's a common problem at some batches (for sure these, like yours or mine, built Q1 2008), and affects most 1.4 engines, but also 1.6, but it's less common to involve a factory recall. Yes, it's annoying, but it is a warranty case and, beside the upsetting and wasted time, it should cost you nothing. This post has been edited by paul_damian: 15 Dec 2008, 00:07

Peja, that's the first step. If the leak continues they will have to change some othes items. I don't know the technical terms in English for pinion and simering . They will have to change the distribution belt too.

It seems that's a common problem at some batches (for sure these, like yours or mine, built Q1 2008), and affects most 1.4 engines, but also 1.6, but it's less common to involve a factory recall. Yes, it's annoying, but it is a warranty case and, beside the upsetting and wasted time, it should cost you nothing.

This post has been edited by paul_damian: 15 Dec 2008, 00:07

@Peja
Покушавам промијенити зупчаници из прве СЕМЕРИНГУЛ-каиш и прибор за Дистрибуција + вијака

На тај начин уклонити све терени


Сретно!

Mulţumesc tuturor.
Serviciul pune numai silikon grăsime cu şurub, nici o schimbare de curea de sincronizare ...
scurgere de ulei de nos a fost mare. Nivelul de ulei a fost mai mică de 5 mm max marker. De prieten cu aceeasi problema va wisit sale de serviciu (un alt oraş) şi se va vom ce se spune să-l

Am găsi tis problemă după lectură forum sârbă şi este disapoining că numai după mai puţin de 3.500 km (maby mai devreme), această problemă apare.
SHAME

Voi vă informează despre ceea ce se întâmplă în viitor

Peja

Daca e un pic de ulei pe curea ce se poate intampla? Cum adica sa o atace?
Pai tu nu ai avut masina mai veche sa vezi cum curgea uleiul de peste tot de era balta pe sub masina. Si nu mai ataca uleiul curelele..........

apropo de felul cum ataca uleiul cureaua...
IMG_0056.jpg ( Size: 222.94k ) Number of downloads: 1607
IMG_0061.jpg ( Size: 245.91k ) Number of downloads: 1670

nu se rezolva pierderea de ulei decat dupa ce se schimba pinionul de distributie + semering distributie.
etansarea cu silicon nu rezolva decat temporar... (eventual pana iese din garantie )

Nu stiu exact despre ce e vb dar ti-as putea spune ca e vb de pierderi de ulei de la distributie ,sfatu meu e sa te duci la service,eu lucrez la automoldova roman,iar dak ai masina in garantie si ai respectat reviziile se schimba semeringu de la distributie,pinionu pompei de ulei ,kitul de distributie si garnitura de la baia de ulei in garantie.Dak vrei sa afli sau sa aflati mai multe id-ul meu e boobybooby23@yahoo.com

pentru AL moderatorul moderat frate da`ne pace nu vand nimic. Ce ai ? ti s`o pus pata ? ce drepturi vorbesti tu acolo. sunt manualele mele si fac ce vreau.iti repet nu vand. Nu gasesc prin asta o modalitate de a face bani. Daca ti se pare ca ti`am luat`o inainte imi pare rau.

Data fiind poza atasata, sa inteleg ca am intrat si eu in acest club "select"?...

PS Am masina (KissFM, 1.4) din feb. 2008 si are 14.400 km.

This post has been edited by dacis: 13 Jan 2009, 21:39

Attached thumbnail(s)
Distributie_A.JPG ( Size: 39.21k ) Number of downloads: 1362

Oh yes! :-)
Eu incep sa cred ca, totusi, pusca putine pinioane comparativ cu numarul total, de aici rezulta ca merita mai mult interventia in garantie la cateva masini (chiar daca-s destul de multe) decat sa puna pinion renault pe toate.

Am schimbat pe 20 ian. distributia (la Auto-Moldova Roman). Le-am zis de verificat geometria, dar mi-au zis ca nu este cazul, deoarece totul se remonteaza exact cum era inainte. Mentionez ca au pus un fel de stativ / presa / ceva... intre aripi, de care au suspendat motorul in timp ce lucrau. Nu l-au dat propriu-zis jos ... Ce sa inteleg din toate acestea?...

Mentionez ca pe drumul de costisa ce duce nu la Vaslui, ci inapoi la Iesi nu am avut senzatia ca masina ar trage cumva stanga ori dreapta.

Multumesc si pe aceasta cale userului "boobybooby23" pentru ajutor si remarc conduita OK a celor de la service. Sper ca si reparatia au facut-o la fel de bine pe cat de bine s-au comportat. Aici insa timpul va vorbi...

OFF TOPIC In alta ordine de idei, pe la departamentul vanzari cam batea vantul. Era plictiseala mare, mare. Am auzit ieri de la cineva din reteaua de dealeri ca prezumptivii clienti asteapta reducerile de care se tot zvoneste de ceva vreme. Ba chiar o ruda apropiata care se pretinde inginer imi facea un calcul din care rezulta ca dupa 15 februarie cand te vei duce sa-ti iei masina de la dealer, daca ajungi sa cumulezi toate reducerile de la dealer si mai prinzi si programul rabla pleci din show-room si cu masina noua si cu ceva bani in plus in buzunar...

(PS Cand spuneam ca "se pretinde" inginer nu spun ca nu este; ii lipseste insa realismul si pragmatismul inginerilor pur sange, pe care ori il ai ori nu il ai)

Am citit tot topicul despre aceste scurgeri la distributie.Ce sa zic acum 2 luni am fost in service pentru ca imi scartaia repartitorul si m-a luat de o parte mecanicul care mi-a fost maistru cand am fost practicant la Dacia si mi-a spus ca imi curge ulei la distributie si sa fac bine sa trag o fuga pe acolo.Bun problema este ca inca nu am ajuns pe la service din pricina timpului.Masina e in garantie am 1.6MPI 8500km de 9 luni de zile.Vad ca se intreaba lumea daca costa ceva daca e in garantie si m-ati pus pe ganduri,dar maine ma duc la Dacia si de-al dracu iau 50Ron la mine sa dau la mecanic de o bere daca e si atat.Multumesc

nu costa nimic in garantie. evident.

13 Feb 2009, 11:49:

Am schimbat pe 20 ian. distributia (la Auto-Moldova Roman). Le-am zis de verificat geometria, dar mi-au zis ca nu este cazul, deoarece totul se remonteaza exact cum era inainte. Mentionez ca au pus un fel de stativ / presa / ceva... intre aripi, de care au suspendat motorul in timp ce lucrau. Nu l-au dat propriu-zis jos ... Ce sa inteleg din toate acestea?...

Ca, daca au desfacut cadrul motor, trebuie facuta geometria. Cadrul motor se desface daca se umbla la pinion. altfel nu e cazul.

This post has been edited by roland: 13 Feb 2009, 11:49

nu se reface deloc geometria fiindca nu e nevoie,caseta nu are pozitie de reglaj pe cadru si nici cadru pe masina ,nu se pot monta decat in pozitia originala

@ paul_damian, koldun

Ai fost montator. Scurgerile continuă. Aceasta va fi de 3 timpul vizitei de servicii. Aceasta sunt noi fotografii.

img1194o.th.jpg img1205t.th.jpg
img1202x.th.jpg 24hposlevoznje012.th.jpg 24hposlevoznje020.th.jpg

Ti-cineva schimba pinion + semering, dar nu rezolva scurgere? Există două persoane în Serbia cu acest caz (ca stiu noastre la forum)
Ce poate fi problema atunci?

Peja

Am fost si eu azi cu masina la service ca imi curgea ulei pe la distributie si se auzea si zgomot. Au schimbat tot ce inseamna distributie, inclusiv pinion. Nu se mai aude zgmotul, dar am senzatia ca motorul nu mai e la fel de vioi ca inainte. Sa ma astept sa isi revina sau au facut baietii ceva gresit?

După îndepărtarea distribuţie centura, acestea ar trebui să discutaţi cu diagnostice, calendarul de noi centura.

Serviciul de schimbare:
Pinion, semering, ulei, filtru de ulei, Carter dihtung.
Ei spun că scurgeri de ulei la Carter dihtung.

Peja

Am intrat si eu in "clubul" asta select al scurgerilor de ulei. Imi poate da cineva o "pila" la un service in Bucuresti?(masina este in garantie, revizii la zi etc) Nu vreau sa fiu pus aiurea pe drumuri de toti nesimtiti. Va raman recunoscator. Merci

ce problema ai? inafara de ce e evident

explica

Am si eu asa ceva de genul asta.
Distributie_A.JPG ( Size: 39.94k ) Number of downloads: 707


Sunt foarte nemultumit de service-urie dacia la care am fost, cu alte probleme.

Ideea ar fi daca ma puteti indruma spre cineva care poate sa-mi rezolve acea scurgere fara sa ma puna sa vin de 10 ori la service pentru acelasi lucru. Masina este in garantie

This post has been edited by gogu69: 13 Apr 2009, 09:16

Cauta AUTO NESTI,Soseaua Berceni nr.80,
sector 4, Bucuresti,
tel: 021-460 82 57.S-au comportat ca niste adevarati profesionisti.

merci

Sigur ca da, daca vrei sa-ti faca muci masina, du-te la NESTY.
Ca sa-ti faci o idee ca NU vorbesc aiurea in tramvai, citeste patania mea cu idiotii...pardon , baietii de la NESTY, pe linku' de mai jos.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=65681&hl=

Ca recomandare, daca tot ai garantie (ptr. ca altfel au preturi f. mari care nu se justifica in nici un fel), du-te la IPSO Otopeni. Sunt cat-de-cat ok, am avut aceasi problema ca si tine cu scurgerile de ulei, problema rezolvandu-se definitiv de-abia dupa a 6-a interventie (am relatat si pe forum fiecare interventie in parte)
In prezent am facut cca. 40000km de la ultima interventie si totul se prezinta ok.

Bafta, ca succesu'-i asigurat!

This post has been edited by Kojak: 13 Apr 2009, 20:51

Cand spuneam de 10 interventii la service cred ca la posturile tale ma gandeam. .

This post has been edited by gogu69: 13 Apr 2009, 21:37

...mdea
Hai ca n-au fost chiar 10.. doar 6(sase)

am reusit si eu sa rezolv problema cu scurgerile de ulei. masina din feb. 2008 si acuma are doar 13800km. am rezolvat-o la timisoara pe calea sagului la reprezentanta citroen. au schimbat pinionul cu pricina, simeringul, cureaua de distributie, uleiul si filtrul. sunt curios cum se va prezenta in timp.
numai bine

am rezolvat-o la timisoara pe calea sagului la reprezentanta citroen.

Deci sa inteleg ca ti-ai bagat schpitzu' in garantia de la Dacia?

This post has been edited by Kojak: 16 Apr 2009, 20:41

Crezi ca o sa-i verifice astia la revizie (daca se mai duce) ca au fost schimbate curele, simering, filtre, ulei etc.? Pana la urmatoarea revizie se pune praful prin zona si nu se mai cunoaste ca s-a lucrat acolo. Si, de fapt, daca omul si-a permis investitia "modica" in zona distributiei cred ca nu-l mai intereseaza garantia D'acia!

scuze! m-am exprimat gresit . la dealer-ul citroen de pe calea sagului unde au si service dacia. nu-mi permit sa-mi bag piciorul in ea garantie .
sanatate si numai bine

După 300 km de la intervenţie nici o scurgere de ulei. Totul este perfect uscat.

Peja

De-abia dupa minim 2000km poti fi sigur ca s-a rezolvat problema.