Outline · [ Standard ] · Linear+ Tractorasul: Focus TDCi de 109, de la "Kangoo Full fara piele si navigatie"

Si pana in Germania cum ai fost pana acum? Daca te prindea austriacu sau unguru fara procura nu era bine...Eu am procura la Megane, ca mai ies cu ea din tara si nu vreau probleme...

Si pana in Germania cum ai fost pana acum? Daca te prindea austriacu sau unguru fara procura nu era bine...Eu am procura la Megane, ca mai ies cu ea din tara si nu vreau probleme...

Mai bine o treci pe numele tau...

Si pana in Germania cum ai fost pana acum?

Nestingherit.

Mai bine o treci pe numele tau...

Se ezista eine kleine problem!
Colegul MuciX e destul de tinerel si va plati un RCA nesimtit de mare.
Mai bine face procura si o gatat balciul!Parerea lu' je!

Si pana in Germania cum ai fost pana acum? Daca te prindea austriacu sau unguru fara procura nu era bine...Eu am procura la Megane, ca mai ies cu ea din tara si nu vreau probleme...

De unde si pana unde ai scos-o si pe asta? V-a mai cerut voua cineva talonul la iesirea din tara atunci cand ati trecut intr-o tara din UE? Nu se mai cere de mult asa ceva, circulatia este libera, nu-ti trebuie nici o procura in UE.

Cand mi-a zburat un dobitoc oglinda in Ungaria si si-a continuat drumul linistit, am fost la politie sa-mi dea dovada ca sa pot iesi din Ungaria fara probleme. Masina era pe firma. Mi-au cerut procura. Noroc ca fusesem prevazator si o aveam.

Nu se cere procura intradevar, poti sa iesi din tara cu masini furate, cu conditia sa nu fie declarate furate.

N-are nici o legatura cu masinile furate. Si nu poti sa iesi din tara oriunde. Poti sa iesi in UE. Daca treci in Serbia spre exemplu s-a terminat, acolo iti cere automat talonul si eventual procura daca este cazul.

Pe mine m-au oprit de cateva ori prin Germania sau Austria la controale de rutina ... nu m-au intrebat niciodata de procura ... si au fost cazuri cand masina era fie pe firma fie pe alta persoana .... deci cazuri si cazuri ..... + ca nu imi aduc aminte safiu intrebat vreodata la trecerea frontierei de actele masinii ...

@ clr, circulatia este libera, intr-adevar, dar trebuie sa ai un document care iti justifica dreptul de proprietate/posesie asupra masinii. Asa cum pateste acum colegul cu societatea de asigurare. Problema nu este la trecerea frontierei, mai ales ca din Ungaria incolo nu mai ai deloc controale fizice, desi cateodata mi-au mai cerut si talonul, dar se poate intampla sa te opreasca in trafic si acolo sa iti ceara...eu am patit-o odata in Austria parca, eram cu Megane-ul, conduceam eu si erau si ai mei cu mine, am dat actele si cand jandarmul a vazut ca prenumele erau diferite intre sofer si proprietar, a cerut procura. I-am spus ca e masina tatei si el e cu mine, pana nu i-a aratat si el pasaportul nu s-a lasat. Deci se poate...Plus ca o procura e maxim 100 RON daca se face in tara. Daca se face in strainatate, la ambasada sau consulat, costa ceva mai mult...

Da, s-ar putea sa coste mai mult procura decat dauna. Trebuie facuta sau la Munchen, sau la Berlin. Tata sta in Frankfurt pe Main.
Ajunge in tara abia prin Iunie, presupun ca nu mai pot deschide dosar de dauna atunci.

774470_479367315431777_799272722_o.jpg

Singer

Cate d-astea am vazut acum cand am fost in Jermanea... da di undi bani?

Ia d-asta "eftin".

Aidi bre... macar un 944.
Are un vecin de-al lu taica-miu un 944 din 85 pastrat in conservare, cam ca renoaiele lu turbina. I-a facut o oferta pentru el si n-a vrut sa-l dea. Cica asteapta pana in 2015 sa il inmatriculeze ca vehicul istoric sa ii creasca pretul, el asteapta sa se dubleze.

Nici unul nici altul nu-s adevarate Porsche-uri. Un 911 insa, care sa nu fie chiar zob pleaca de pe la 10.000 de euro pe mobile. Chiar mai mult. Asta imi place.

Ia la Loto un bilet, poate, cine stie...

Ii de munca la ala si ceva imi spune ca nu gasesc piese in dezmembrari cum gasesc la focus si nici la aceiasi bani.

Cu alte cuvinte multumesc vizavi pentru NOUL icter mecanic provocat, dar momentan raman doar vise pentru mine.

Si daca mi l-ar da cineva mocca acum ar strica malaiul pe gaste ca io nu pot intretine asa ceva cum trebuie in momentul asta.

N-aveam o cunostinta comuna cu garaj incalzit in Limotown?

Ala din poza e un Singer 911 si costa mai mult decat orice poti lua dintr-un showroom porsche. Dar merita fiecare banut.

Mi se parea mie cam evazat spatele si daca nu ma insel la vremea aia inca nu se lansase turbo-ul.

Oricum e foarte frumos si eu cred ca face multi bani.

Mai multe imagini cu Singer 911. Începutul şi procesul de modificare.

Specificaţii şi opţiuni.

This post has been edited by Squirrel: 20 Feb 2013, 09:02

Ia d-asta "eftin". 

E firma lui Markos, o tine un var din germania. Face discounturi mari. ("Hatz GmbH Inh: Vasillios Galliakis").

This post has been edited by corbex: 20 Feb 2013, 09:08

Luni - DPF off.

senzor ai ?

Doi, da' mai mici.

Daca tot s-a discutat despre broscuta cu steroizi, iata una din variantele preferate de mine, supremele fiind 959 si 935 78 "Moby Dick"

This post has been edited by turbodxman: 22 Feb 2013, 20:25

Attached thumbnail(s)
81_Porsche_935_78_12.jpg ( Size: 100.97k ) Number of downloads: 171

Acum vorbim de tractor si de senzori, incearca sa tii pasul.

LE sterge repede ineptia aia.

Moby Dick e 978 935/78 (tocmai mi-a zis gogu) parca. 959 e alta mancare de peste.

This post has been edited by MuciX: 22 Feb 2013, 20:24

Mea culpa.

Nici ca mine nici ca tine Porsche 935 e Moby Dick.

Oricum si 959 a fost ceva de vis.

Corect (dupa ce ai corectat).

This post has been edited by turbodxman: 22 Feb 2013, 20:25

Nu cred ca oamenii de rand ca noi pot merge cu monstrul ala...