La liniute la semafor e buna, aveam pe o Dacie de servici, grup 8x33 parca e ala cu trepte scurte, foarte sprintena pana la un punct.

cutiile difera atat dupa grup conic cat si dupa pinioanele de la a 5-a. probabil cu pinioane de a 5-a scurta si cu grup 8x33 e rau de tot.

Numa' ce am "urcat" noua cutie pe masina 365-11 si intr-adevar ii "tare" rau de tot .. asa mai zic si eu ...


Vitezele obtinute de mine la :
2000 rpm

..... treapta 3 - 37 km
.....treapta 4 - 54 km
.....treapta 5 - 73 km


3000 rpm

..... treapta 3 - 55 km
......treapta 4 - 80 km
......treapta 5 - 108 km


Cutia are doar 36.000 km ... functioneaza bine de tot ,nu caraie si singura diferenta din cate am sesizat eu si GPS-ul este la treapta a V-a .

buna ziua, domnilor
am cumparat o cutie cu 5 trepte de pe o Dacia pe injectie. este cam murdara cu ulei si noroi intarit. stiti vre-o solutie de curatat cu care sa o fac ca noua? pe la spalatorii nu mi-o spala, cica stropesc peretii de la nervurile de pe cutie. in comert am vazut ceva solutii de spalat dar as vrea sa-mi spuna cineva care a folosit asa ceva, sa nu dau banii de pomana.

benzina sau spray curatitor de frane(atentie sa nu "belesti" siliconul dintre cele 2 jumatati-carcasa)

cumpara,sau imprumuta..o pompa de spalat cu jet, o conectezi la apa calda ., te imbraci in costum de scandal., iti faci un loc undeva cu folie pvc pentru a proteja spatiul de ulei si zmac,...la sfarsitul operatiuni o sa fi muci,.si la propriu si la figurat , dar piesa o sa fie ca noua

trebuie ceva echipament de protectie,.ca ,sare pamant cu ulei si iti intra in oki..

dupa asta ai sa intelegi de ce nu vrea nimeni sa faca treaba asta murdara.

sau du-o la spalatorie

voi incerca cu "Triumf" pentru curatat aragaze, produs de Farmec. la spalatorie nu ma primeste, cred ca s-au ars si alta data...

racai cu surubelnita tot pamantu de pe cutie,apoi cu motorina si o pensula mai tare la par o iei la frecat si la sfrasit dai cu apa calda la greu,nu trebe sa faci noua ca oricum se pune la loc pamantu pe cutie

imi pare rau ca nu am facut poze la cutia care am pus-o de curand pe masina. Cand am luat-o avea pamant de un deget pe ea. Nu se mai cunosteau nervuri nimic... Am curatat-o cu o surubelnita si un cutit vechi de tot pamantul ala intarit si apoi am pus pe ea diluant si am lasat-o sa se inmoaie. Dupa, cu motorina, niste carpe si o pensula am curatat-o. Am spalat-o cu niste detergent si am pus furtunul pe ea. A iesit ca noua.

salutare.am pe masina mea cutie de viteze 365-11.DAR nu reusesc da depasesc 90 de km la 3000 rot.masina este din 1999 noiembrie.fratele meu are tot dacie din 1999 din luna mai si are cutie 365-11 si indica 110 km.mentionez ca eu am cauciucuri 175/70 r13.Va rog imi puteti explica si mie ce se intampla????si cand aveam 165 tot la fel aveam viteza

ionut_TL pot fi diferente de turometru si /sau kilometraj cel mai bine vezi viteza pe gps ,la a mea e diferenta de 10 km intre ceas si gps,adica kilometraju arata mai mult cu 10-20 km/h decat gps-ul la viteza de 120km/h,cutia de fabrica neumblata in ia cu cauciucuri de 165

lasad decalibrarea vitezometrului la o parte,... ai cauicucuri mai mari, fata de ce ai in talon. deci daca cu cauciucurile originale aveai 90 la 3000 de turee sa zicem,..cu cauciurile noi cand iti indica 90km la 3000 de ture..ai poate 100..sau 110 real,
pentru informati reale prvind viteza de deplasare foloseste un gps.!

multumesc de explicatii.o sa masor cu GPS si o sa mai postez sa va spun rezultatul.

Am o dacie 1305 si recent i am schimbat coraoana pe volanta si imi face probleme la pornire.cum dau sa pornesc ori patineaza bendixul pe volanta ori se blocheaza si nu mai invarte deloc

poate ai pus coroana de injectie,ca sunt diferite la dantura

DA CA CEALALTA SE POTRIVESTE LA DINTI DAR LA INTERIOR E MAI MICA CU 2MM

eu am cutie de renault 12 tip 352-56 :-? oare de care e ?

de aluminiu si cu un sac de pinioane in ia care face galagie cand tie lumea mai draga

Salutare! De curand am luat o Dacie pe injectie din 2000. La 3000 de ture aveam 90 km/h iar la 4000 de ture aveam 120 km/h. Am verificat cutia de viteze si era de tipul 365-10. Am schimbat-o cu una de tipul 365-38. Acum am la 3000 de ture 120 km/h. Nu stiu de ce cei de la Dacia au pus cutiile astea pe masinile de dupa 2000, probabil le aveau pe stoc si nu mai aveau ce face cu ele. Ideea e ca daca vreti sa fuga, schimbati cutia

Si eu am scapat de beleaua aia de 365-10,si e diferenta nu gluma,la 110 poti sa stai ca omu in masina,eu am schmbat-o cu una de pe o masina din 95 nu stiu ce cod are ca nu mai avea nici o tablita pe ea ,si eu am ca si tine aceeasi viteza la aceleasi ture

Am achizitionat o cutie in 5 trepte dar nu stiu ce raport are.Pe ea am gasit o tablita prinsa cu un surub de cutie pe care scrie asa 6284318 si tot pe cutie este scris cu cifre mult mai mari 0000438.Oare ce inseamna acestea???Si inca o intrebare jugul la cutie cum arata???

Jugu e dint-ro bucata pe care se prinde partea din spate a cutiei,ca si cod nush ce sa iti zic las pe altii ,din ce an era masina de pe care e cutia?

Nu am idee ,nici nu l-am intrebat pe fostul proprietar.Dar cred ca este undeva dupa 94

22 Nov 2011, 16:08:
Chiar nu am idee ce este ala jug.Am fost la mecanic sa il intreb cand are timp sa imi puna cutia si a spus daca cutia in 5 trepte are jug(ceva de genul)se refera la traversa?

Daca e dupa 94 e buna e ceva de genu365-11 adica e de fuga.si da ala e jugu

Salutare. Am pe masina mea cutie de viteze 365-17 si nu stiu ce cutie este. Vreau sa o inlocuiesc si ma injura lumea cand le spun ca eu am priza de putere mai groasa decat ce vor ei sa-mi vanda.

Pun si cateva poze cu cutie de viteze ca sa va dati cu parerea daca mai pot face ceva cu ea sau sa o schimb daca aflu ce cutie este.
[attachmentid=1627935422] [attachmentid=1627935423] [attachmentid=1627935424] [attachmentid=1627935425]

3 Mar 2014, 18:52:
[attachmentid=1627935426]

Asa arata cutia de o recomanda vanzatorul ca este tot de pe un papuc 1.6 din 2000.
Are priza de putere mai mica decat a mea si merge pe volanta mica.

Ce rapoarte are cutia care are aceasta serie: 8000570554 ?

Cu seria nu cred ca te va putea ajuta cineva, de cod este nevoie cat timp nu se uita in interior.

NU e important ce tip de cutie ai.
Nu s-au respectat tot timpul indicativele si cand nu erau piesele care trebuia se baga la norma totul, aruncau in ele ce era pe stoc.
Puteti testa la 3000 ce viteza aceti dupa bord pe fiecare treapta in parte.
Pentru raportul final e foarte simplu sa vedeti de care are 8 cu 33 sau 9 cu 34, este raportul de demultiplicare al motorului.
- Saltati in aer rotile din fata eventual le dati jos,
- dati un semn pe disc si unul pe talerul de protectie,
- apoi cu masina in treapta 4 (care in toate variantele este foarte aproape de 1) rotiti cu o cheie de 19 arborele motor si numarati cate ture invartiti motorul pana e face o rotatie completa la roata.

La grupul :
- 8/33 corecpund 4 ture
- 9/94 corespund 3,7 ture

Salutare, am rugamintea sa-mi spuneti si mie seriile de la cutiile de viteze in 5 trepte care au grupul 8x33. Multumesc anticipat!

de cand umblu prin remat-uri si cat de cat din cunostintele mele despre dacii si ca si fost posesor de dacii n-am vazut in viata mea cutia aia din poze....