Preotul a sfinþit casa, de Boboteazã?

Cu TV-ul și mediabox-ul, ambele pornite, dar neconectate prin HDMI sau EUROSCART, se comportã la fel?

Ca e vorba de ciudatenii. Rebeliunea 78/79 am patrecut-o la niste prieteni domiciliati langa fasia cu Yugo.Prin urmare unu mai bazat la neamuri afara a adus un loewe color sa vedam sarboaicele natur. Vreo 4 ore inginerii prezenti s-au chinuit sa explice de ce tembelizorul schimba canalele cu frenezie. Misteru a fost elucidat cad cineva sa asezat in fata radiatorului cu ir orientat catre tembelizor. Totul a devenit normal. Cand ala a plecat sa se pise iar a inceput nebunia. A venit ala de la pisare si s-a asezat =totul ok

Incerc si asta, da' dupa patinaj, ca se uita sotia.
Cu sfintitu... e interpretabil. Mi-i vecin popa si cred ca-i oleaca suparat pe mine, ca nu l-am servit odata prompt cu o instalare de SO pe laptopu' ficiorului...

Schimbã mãi creștine alimentatorul!

O sa cer la UPC sa-mi dea altul, poate ala o fi....

CI+

Da, dar TV-ul meu e antic deja, nu stie d-astea.

Încearcã sã reproduci "defectul".
Când ai reușit:
-schimbã sursa de semnal din TV, și vezi dacã mai face.
-deconecteazã cablul dintre TV și mediabox, și vezi dacã mai face.
-scoate cablul de semnal CATV din mediabox, și vezi dacã mai face.

Catalin, la primul punct, raspunsul e da, face.
Celelalte doua le voi testa. Ce e curios, e ca daca nu pornesc TV-ul, mediaboxul porneste si schimba canalele. Cum pornesc TV-ul, cum o ia razna, da-si revine in cateva minute max.
Si dupa ce porneste, merge bine, chiar pot sa le opresc si sa le pornesc de cate ori vreau si in ce ordine vreau, nu mai apare blocajul. Dar daca stau oprite mai mult de 20-30 de minute, nebunia se repeta.

Semnal CATV intrã în ambele? Dacã da, cum? Prin splitter sau cablu de la mediabox la TV?

Prin splitter, montat de echipa UPC la instalare, ca mediaboxul nu are iesire CATV.

Atunci testeazã și fãrã CATV în TV.

Trec si asta pe lista...

Da' chiar, de ce mai þii CATV în TV?

Poate folosește PIP.

Sã meargã pe analogic.

A, înþeleg...

Uneori ma mai uit pe canalele locale, care nu se transmit decat in grila analogica.
PIP n-are TV-ul.

Ah, la asta nu m-am gândit, scuze

Si alea mai fac pe nebunele, sunt patit.

nu are treaba semnalul TV , antena
problema e ori la TV (ai incercat si cu alta intrare hdmi) sau la cutie
poate fi si sursa cu probleme (alimentatorul)

Am facut toate incercarile sugerate, manifestarea e aceeasi. Am lasat TV-ul fara alte intrari conectate, exceptand cablul HDMI de la mediabox.
Am mai observat doua lucruri: Daca pornesc mediaboxul, cu TV-ul oprit, si incep sa derulez canalele, pe afisajul mediaboxului acestea de schimba. Cum pornesc TV-ul, cum nu mai deruleaza din telecomanda canalele, insa din butoanele mediaboxului da.

Din ce spui s-ar parea ca exista o interferenta datorata telecomenzii mediaboxului care dupa ce deschizi tvul "blocheaza" functionarea dispozitivelor.
Ai incercat cumva sa deschizi tvul din telecomanda lui si restul sa faci cu telecomanda mediaboxului. Ma gandesc sa nu fie ceva din codarea alocata telecomenzii mediaboxului pt functionarea atat cu rvul cat si cu mb.

Schimbã și sursa mediabox-ului.
A, învârte în prizã tv-ul.

Dani, Dragos - am incercat. Comportamentul nu se schimba. Ramane sa incerc cu alt alimentator.
Am aprofundat intre timp problema: opresc tv-ul, mb schimba canale, pornesc TV-ul, nu mai schimba.
Si in timp dce mb-ul nu schimba din telecomanda, din butoanele de pe el schimba fara probleme. Ciutatenia ciudateniilor...

O întrebare prosteascã.
Când constaþi cã mb-ul nu mai schimbã programele, ai încercat sã apeºi pe butonul "UPC"?
Poate apeºi din greºealã pe TV ºi evident cã mb-ul n-are ce schimba.

Dragos, bineinteles.

Si daca ramane telecomanda setata pe TV, cand apas pe ch+/-, sare TV-ul de pe HDMI pe analogic si schimba canalele analogice.

Iertata fie-mi indrazneala de a tulbura meditatia forumistica asupra acestei probleme para-psiho-pupu cu canalele care se schimba haiurea, dar am si io o nevinovata intrebare. Din motive care tin de istorii personale vechi, am o datorie morala sa ajut pe cineva sa gaseasca ceava piese pentru o oaresice reparatie la un Matiz Euro3.

Meseriasii lu' peste i-au zis ca are nevoie si de o sonda lambda. I s-a sugerat sa caute una la dezmembrari. Aici intervin io. Am sunat la unul care are dezmembrari si mi-a zis ca are sonda, dar, din cate stie el, e de pe un Matiz Euro2. Acuma, daca ar fi fost vorba de niscaiva jante ori de stergatoarele de parbriz, parca n-as fi tinut seama de acest amanunt. Dar pent'ca e vorba de motor, mi se pare un detaliu demn de luat in seama, carevasazica aproape esential.

Intrebarea mea este urmatoarea: merge schimbata sonda lambda de la un motor de Matiz Euro3 cu cea de la un Matiz Euro2? Raspunsul pe care mi-l dau singur, fara sa am macar un minim de habar despre ce-i vorba - doar pentru ca asa e logic - e ca nu ar trebui sa se potriveasca. Dar, vorba aia, stiu eu ce sa zic?!...

Pe scurt, esenta intrebarii este doua: a.) daca merge inlocuita sonda lambda de Matiz Euro3 cu una Euro2 si b.) daca motorul merge bine si nu o ia consumul razna. In sus, evident! Detalii precum ITP, RAR etc.etc. sunt irelevante, in acest context.

PS 2 Multumesc tuturor celor care dau 40 de secunde din viata sa citeasca acest mesaj.

Dacã are douã și e vorba de prima, cel mai probabil da.

de unde stie ecu temperatura de afara, incat sa stie cat sa tina socul automat?

Asta e intrebare sau caterinca? Ce legatura are temperatura de afara?

temperatura lichidului de racire....(clasic)
modern se gestioneaza si temp pe circuit admisie aer (comutatie aer cald preincalzit galerie evacuare)

l.e "modern"

Daca vorbim strict de pornire nu stiu daca citeste temperatura lichidului de racire.

eram curios, m-am intalnit cu cineva care cauta senzor de temperatura, convins ca are un asa senzor care ii spune ecu cate grade sunt afara si astfel incat el isi regreaza socul. mi s-a parut amuzant, dar cand ma intrebat de unde stie motorul ca sa porneasca socul si cat sa-l tina, am ramasa blocat, chiar habar nu am. deci cum?

Eram in ceata si voi m-ati bagat in plina noapte polara...

De la Romica Jurca?!

La Nova injecție existã senzor temperaturã aer admisie și existã o capsulã termostaticã ce deschidea clapeta admisie aer dinspre galeria de evacuare.

Nu poate acum. Butoneaza scula 9.

Da' de ce nu cumpãrã una nouã? E prea scumpã?

Vezi sa nu-ti murdaresti chilotii de la atata ras.

Intrebarea lui era pusa intr-un anumit mod stupid pe care altii l-au observat si nu s-au cenzurat pe ei de ras, iar post-ul meu doar sublinia treaba asta.

Oh, sa-nteleg ca mai nou te ocupi sa-mi speli chilotii?


27 Jan 2013, 00:11:
Intrebare nestupida:



Raspuns nestupid:


Catalogheaza tu singur urmatoarele 2 raspunsuri, te rog:




Dupa ce o faci, zi-mi si mie unde s-a vorbit de pornire (mai mult sau mai putin strict), dupa cum ti-a subliniat si vizitatorul.

Așadar, concluzia care reiese din cețuri, alcoale și controverse este ca sonda lambda de Matiz Euro 2 e bine sa populeze doar motoarele Euro 2. Pentru motoarele Euro 3 trebe sonda Euro 3. Just?


Iegzact. Crede ca nu merita 250 de lei, cand aia second e 50. "Decat" ca e Euro 2. (Tot la linkul ala l-am trimes si io, ca la altii-i si mai scumpa dihania)

Si daca nu-i buna a pierdut 50 lei..
Mai pune 200 si stie c-are ce-i trebuie..

Mai,cred ca doar romanii sunt asa carpaciosi..

Dupa parerea mea, cine nu are/nu vrea sa dea 250 de RON pentru o piesa pe care o schimbi rar, nu ar trebui/merita sa aiba masina.

Cu dedecație de la kum pentru toț !

+1

Ai grait ca un intelept ce esti. Problemu-i ca pentru tinerimea noastra shtudioasa argumentele astea mai batranesti n-au trecere: decat sa dea inca 200 de lei pe un senzor nou, mai bine-i bea-ntro seara cu pretenii, la club.

Nu prea inteleg ironia, da' ma rog. Nu este stipulat in Constitutie ca fiecare cetatean are dreptul la o masina. Daca iti cumperi masina mi se pare de bun simt sa o si intretii.
Intrucat nu discutam de o piesa care costa cat salariul mediu pe economie ci de o piesa in valoare de 250 de roni, imi permit sa fac unele adaugiri.

Cine are nevoie de masina cu adevarat gaseste 50-60 de euro cand are nevoie sa schimbe o piesa. Ca daca n-o schimba nu mai merge => nu isi mai face treaba cu ea => plateste impozit degeaba/RCF degeaba/eventual loc de parcare degeaba.

Daca nu ai 50-60 de euro sa cumperi o piesa la masina, inseamna ca:
- esti prea sarac => nu iti permiti masina => VINDE-O!
- nu vrei sa dai ca nu-ti mai ajunge de bere => esti un cocalar => ciocu' mic!