Ce arunca unii:[attachmentid=1627968087]

Asta e,alegerea fiecaruia ce arunca si ce nu,pacat de ele oricum !!!

Ai incarcat-o pe SIA nu gluma ......ai pus emblema TX pe ea? din fabrica nu avea TLX?

deci lumea s-a tampit rau , cum sa dai o masina care are sub 100 de mii de km la fier vechi sau la rabla ??? sau o masina in stare impecabila ( ca sa iti iei una nemteasca ruginita pe care si asa o dai dupa 2-3 ani la fier)

o dau la rabla ca altfel nu o pot vinde din cauza minunii de taxa

Buna Iulica,

Asa de curiozitate citi kilometrii avea berlina alba?

Salut!
Avea in jur de 58.000 km, dar a fost ingrijita corespunzator. Incerc sa vad daca pot lua cutia si planetarele de pe ea, pentru ca a fost mutata in hala si este tinuta pentru clientii directorului si sta incuiata-nu are nimeni acces-este din 2004.

A fost interes pentru ea completa, dar ajunsese cu actele facute de la dealer... Saptamana trecuta era un CN3 cu 38000 km cu folia pe scaunele din spate.

sa ti tragi palme !

de ce nu le vand la straini masinile , cum noi cumparam toate gioarsele de la nemti , de ce nu putem si vinde masinile bune peste granita si nu numai de dacii vb ??

noi le-am vandut pe cele interesante in anii > 90 .

99% aripa dreapta se va inlocui cu una turceasca asemenea celei de pe stanga.
Atat pe sezonul acesta.[attachmentid=1627970770] [attachmentid=1627970771] [attachmentid=1627970772] [attachmentid=1627970773] [attachmentid=1627970773] [attachmentid=1627970774] [attachmentid=1627970775] [attachmentid=1627970776]

PS: NOS

Jantele sunt fabricate la data de 17-7-1989, deci sunt cele mai vechi pe care le am (numa ca's noi). Multumesc Dragos pentru efortul de a le cumpara si depozita plus drumul aferent.
Alte piese NOS:

Cu placere, pentru asta sunt.prietenii,.sa te ajute cand ai nevooe.

sa inteleg ca cea turceasca vine bine iar cea romaneasca nu?
zici ca o vei schimba cu una turceasca....se gasesc astea turcesti?
$?

Gasisem una, dar a ajuns la Dragos, iar una din cele romanesti pe care le are va ajunge la mine...
Cea turceasca vine perfect la masca fata(mult mai bine finisate-aproape de original), dar la stalpul usii trebuie ajustata bucata care vine prinsa prin presare-nimic prea complicat.
Trebuie sa stai sa le cauti... Cam pe la 150 lei bucata.

Am facut o proba pe masina saptamana trecuta, si iti spun sigur ca cea turceasca vine mult mai bine pe masina decat una de uzina. In plus tabla este un pic mai groasa un pic si aripa este mai bine finisata decat cea romaneasca. E mai solida.

Șofer+masina cu volan pe partea dreapta+intersecție cu vizibilitate scãzutã+ieșire ca berbecul=

Barem a avut asigurare? ...ca daca nu

Da...Masina inscrisa pe Bulgaria din pacate-se pare ca voi avea de asteptat 3 luni pana la confirmarea asigurarii(cu toate ca pe site'ul BAAR este in regula si valabila), iar de este falsa mai am de asteptat vro luna pana mi se aproba dosarul la "victimile strazii"... E durere ca stau si o astept atat. Pana la urma voi lua usa galbena de pe cea verde si o voi pune pe asta.
Bine ca am dezechipat'o ca sa am ce monta...Abia o vopsesc mai bine
Plus ca mai am de indreptat secera de la roata...

Urat eveniment Eu i-as pune o usa mai "de tavaleala", sa tina pana o rematizezi. O sa ai ceva de munca la matuit usa pentru cand o sa o pui pe cea verde pentru ca o sa fie vopseaua prea cruda..

Si:

A iesit bine, bravo!

La mulți ani bãbutei mele!

Sa-ti traiasca !!! o mai dai pe breaku meu?

Daca ne intelegem la termenii schimbului da.

În ultimul timp m-am mai pricopsit cu un sistem audio de Logan în stare buna, alte mãrunțișuri și piesa de rezistenta un set de apãrãtori de noroi de fibra noi.

Printre picãturi :

Vad ca avansezi,incet dar sigur !

Bafta pe mai departe !!! cand faci o vizita sa-ti dau break-ul?

Frumos...spor la lucru.Cand te apuci de surubareala la verde ?

Iulica, nu ai cumva in plus un set de ornamente pasaj spate?

@1310CL: cand vrei numa sa te hotarasti

@DACIOTUL_97: asta-i surubareala pt cea verde.

@nelu_1985: abia le-am gasit si p-astea.

O sa se faca urata vopseaua aia Era mult mai ok daca le curatai si le lasai asa, exceptand servofrana

Sper sa n-ai dreptate

Hai ca tu faci treaba de calitate...da ce sa stie Robert...

Spor !

Eu nu m-as incurca cu aparatorile alea din fibra... Daca intra pamant pe sub ele e nasol Apoi masina proaspat facuta si dai gauri in ea pentru aparatori?

Chiar, Iulica, ziceai ceva de niste aparatori faþa de noroi (din cauciuc), daca retin bine ...

Aparatorile de fibra sunt sfinte pentru fata, in cazul utilizarii zilnice-cum de altfel intentionez.
Cat despre aparatori am zis ca am de spate, am si de fata(sau break 1300) si cu cea mai mare placere te servesc, numai sa ajung la ele. Daca vrei musai zilele astea ma uit si poznez ce si cum.

De faþa m-ar interesa (cand ai timp de poze, nu-i urgent; daca e sa fie, le aduci la intalnire).

O ultimã zi de cumpãrãturi sper. Am gãsit un set de uși originale la vopsea și cu foarte putina ruginã, și mãrunțișuri.

Cu placere pretene

Foarte interesante cumparaturile. Aparatorile de noroi sunt de fata? Un model foarte interesant.

Se pare ca avem aceeasi "sursa" .Bani si timp sa fie si gasesti de toate.

Sunt de break din câte îmi dau seama.

Iulica, daca nu folosesti manerele negre de la usi sunt interesat de ele;

Sunt oxidate din pacate.

Am inteles, sper sa gasesc la un moment dat un set bun, sa nu fiu nevoit sa pun de plastic; cele de pe masina arata destul de rau.

Salut,o întrebare ce mã macinã de multã vreme:martorul KEY din bordul de mai sus ce vrea sã facã și unde se leagã?


adicã ãsta...

Este un martor pentru poziția accesorii a contactului pentru mls-uri. Deasemenea ceasurile nu au zona roșie la turometru, am mai luat unele cu martori centurii locul indicatorului mic de baterie și cu alte chestii mãrunte.

La mine,martorul "key" nu a functionat niciodata

Bãnuiesc cã martori din ãștia puneau in funție de echipãri pentru export....nu?cã funcționali n-am vãzut niciodatã nici cel cu centurã(cã am vãzut și din ãsta)și nici cel în cauzã

Astea ar fi conforme cu doleantele dv?

[attachmentid=1627986586]