Bãi fir-ar al dracului de fir...
Citiþi vã rog de la cap:


Bun, deci Dragoº voia LCD luminat la intensitatea maximã (zi), cu farurile (poziþiile) aprinse.

Klaus a propus "tãierea" firului printr-un întrerupãtor, care deschide circuitul ziua (deci LCD luminat puternic ºi ceasuri, ace stinse) ºi închide noaptea (LCD luminat dimm, ceasuri ace luminate). Întrerupãtor acþionat evident manual.

Apare problema:



Prin "stins" mã refeream la ceasuri ºi ace.
La "day", tot la ceasuri ºi ace, cã DESPRE ELE ÎNTREBASE OMUL. (de LCD se lãmurise cã se mãreºte intensitatea din start dacã întrerupem firul)


Asta se face cu firul "activ". Aici vorbeam de întreruperea lui, ºi în consecinþã luminarea la intensitate mare a LCD-ului...



Deci prin întreruperea acelui fir înainte de intrarea în placa cu circuite din bord, nu se mai activeazã dimm pentru LCD, dar nici ceasurile nu se aprind...
Pentru a se aprinde ceasurile, dupã cum spunea Klaus, trebuie întreruptã comanda de pe firul + poziþii doar la intrarea în sectorul de circuite pentru LCD.



Citeste mai sus ºi vei înþelege cã mã refeream la CEASURI, nu la LCD, ãla era clar luminat mai puternic din clipa în care se anula firul...
Iar cu FIRUL, eºti sigur cã eu sunt cel care nu prinsese ideea?
Comparã mesajul #691 cu #692 ºi #696, iar apoi spune dacã mai crezi cã eu nu am înþeles...

hai ca s-a facut o adevarata dezbatere aci....

pana la urma cum ramane ?
o sa pun intrerupator la firul ala?

sau mai stau sa vad ce zice "forumul"?

multumesc tuturor pana acum pt raspunsuri.....

Daca mai stai sa astepti ce zice forumul poate iti pui vreun Pentium IV sa-ti comande aprinderea bordului prin interfata seriala .
Daca nu te deranjeaza ca nu se aprind cadranele de la ace si acele, pune intrerupatorul pe firul respectiv

Am comandat niste leduri SMD albe pentru a-mi modifica culoarea din bord, dar cele care mi le-au trimis sunt mai mici decat cele de pe masina, dimensiunea este de 3mm/4mm, dar mi s-a spus de la firma ca sunt ok si ca si baietii lor cu din astea lucreaza pentru led tunnig. Merita sa incerc sa dau bordul jos si sa vad daca merg?
Nu a mers sa atasez poza cu ele, o sa incerc mai tarziu.

Sunt ca alea din stanga ?
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=702045

Am incercat sa fac o poza, dar aparatul meu nu face asa zoom incat sa se vada ledul in detaliu, nu sunt ca si ledul din stanga, ca am vazut cum arata cele de la noi. Dar mi s-a spus ca ar merge, ca al tip de led nici nu au numai asa mai mici, desi pe site este afisata poza cu ledul care se potriveste cu bordul nostru.

Pai ledul din dreapta este ca in bord-ul "nostru".

Am gasit pe net o poza care se aseamana cu ce am primit eu:

ledul din stanga, cu chestia aia alba pe el

ala este ledul... eu ti-am spus exact de ce ai nevoie, daca nu prea te pricepi, nu te apuca. Ti-am spus sa-ti comanzi smd "top led", daca ai facut intocmai, atunci ai primit exact ce trebuia. Daca nu ai primit intocmai, se va repara greseala imediat ce trimiti un mail cu poze cu ce ai primit.

pentru cineva care a mai facut lipituri pe pcb-uri, nu este greu sa se apuce de umblat prin bord, dar pentru cineva care nu a mai facut asta niciodata, nu as recomanda sa se apuce de modificat, pentru ca este periculos... intrebati-l pe @mirceateodorescu ce a reusit sa-i faca un electrician la bord......

Nu eu ma pun sa lipesc ledurile desi am mai facut lipituri pe pcb, o sa mi le faca cineva care se pricepe, vroiam doar sa fiu sigur ca am primit ce trebuie, am rezolvat si problema ledurilor, oricum e bine ca acum sunt sigur ca am ce trebuie. Multam de raspunsuri.

@Dsign: Ce bine ar fi daca ar fi un Dsign si aici la noi in Timisoara...

Are dreptate Dsign. Din câte am înþeles, PCB este multistrat. O "lipiturã meseriaºã" poate produce scurtcircuite între straturi. ªi apoi e mai greu sã revii la ce ai avut...

Nu multistrat-ul este problema, ci puterea letconului si tipul de lipire.

Cam aºa e...

Sa nu mai zic ca ar trebui un letcon cu varf dublu pentru dezlipirea ledurilor smd.

Sau 2 letcon-uri ºi un prieten sã ajute cu o pensetã... Complicaþi lucrurile inutil...

L.E.: Am înþeles din prima la ce te-ai referit!!!
Doar cã e mai simplu sã cumperi / împrumuþi încã un letcon cu vârf ascuþit ºi iþi faci treaba...

Adica un letcon cu varf in forma de U cand ziceam dublu, pentru dezlipirea ambelor terminale in aceeasi timp..

sau o suflanta cu aer cald...

Nu e cam periculos cu suflanta? adica nu se poate arde ledul destul de usor?

este vorba de suflanta cu aer cald pentru un asemenea scop, nu e vorba de pistolul cu care lipesti bitumina

suflanta este singura solutie de dezlipit piesele smd foarte mici. are temperatura si viteza aerului cald reglabile, astfel incit sa nu strici pcb-ul.

pentru lipire, se foloseste o statie de lipit (la fel, reglabila)

@lau_swat

mai bine imi trimiteai bordu cum vb si nu mai te durea capul.
Acu my friend Dsign...nu te supara, dar o suflanta tre sa aiba vreo 400 grade la iesire ca sa dezlipesti...oare ce se intampla cu motorasele alea???... ca nu au rotite SEIKO din otel...
Eu zic asa:
Sunt multe care se pot face in regimDIY si multe care decat sa strici...mai bine mergi( trimite_) la unu care a mai facut...si ai vazut ce i-a iesit.
Eu lucrez cu alte leduri care asigura o dispersie si mai buna decat cele care se gasesc pe pcb...dar sunt aproape imposibil de lipit cu un PISTOL de lipit...de aceea am statie termostatata digital...si multe alte motive

Pentru ledurile alea smd este de ajuns un letcon de 30W cu varf in forma de U. Pentru restul de motive trebuie ceva cu termostat.

hehehe mai nea dydycom... ai vazut matale ceva, dar n-ai vazut bine... are si baiatul statie termostatata, si e adevarat ca nu te poti juca cu suflanta pe linga motorase... n-am incercat niciodata de frica, folosesc doar aceasta statie termostatata cu virf ascutit...

e, pentru unii, ceea ce se discuta pe aci deja este prea mult. sunt unele secrete care tin de experienta fiecaruia, secrete care nu se spun, se fura... eu nu am pregatire de electrician sau electronist, nu ma afund in probleme asa de adinci precum altii insa imi place ceea ce fac si imi place ca invat din ce in ce mai multe trucuri.

In concluzie: pentru cei care vor sa se apuce de modificat bordul de lighean, va trebuie o statie de lipit cu temp reglabila ( termostatata ) si optional o suflanta cu aer cald... mai trebuie si multa indeminare

La mine a mers doar cu un letcon de 30 W

Am un amic care dezlipeste si lipeste ledurile smd cu pistolul de lipit cu ansa modificata.

@dsign
nu am zis ca tu ai avea pistol...doamne fereste...chiar nu mai tineam minte cu ce lucri....ma refeream la useri care ar fi interesati si au gasit in debara pistol de lipit , au dat o gaura in plastic cu el ...si spera sa poata lipi SMD-uri ( fara nici o referirte la vreun membru care a scris aici).


deci ideea e asa...trebuie un element de putere nu prea mare cca 30w si cu varf gen cui...fara suflanta, sau alte unelte calde gen lampa cu benzina/gas etc...alea-s pt instalatii termice pe cupru )

Oare daca ziceam eu 20W

PS.

Poze cu bordul modificat, ace rosii + restul alb si butoanele de la geamuri albe. Lucrare facuta de un coforumist din Timisoara, lapescuit alias Ionut. Multam fain
Ultima poza e cu bordul ziua

1. Ultima poza este cu bord-ul ziua inainte de schimbarea ledurilor.
2. Mi se pare mie sau acele lumineaza cadranele ?

Da, ultima poza e ziua inainte de schimbare, iar acele sunt de un rosu destul de puternic, o sa incerc sa fac poze cu un aparat mai performant, ca astea sunt facute cu telefonul. Mie chiar imi place cum a iesit, acele sunt asa de rosii pentru ca sunt si vopsite rosii, sunt cele de Prestige, si daca mai adaugi si ledul iese un rosu frumos, mie imi place

oke..cine sa baga sa-mi faca si mie lumina alba la ceasuri?

Alb ? Uite noul trend in materie de culori in bord:

[attachmentid=47878] [attachmentid=47880]

Culoarea se numeste ICE BLUE. Din punctul meu de vedere este superba. Momentan sunt in cautare de leduri avand culoarea asta.

am eu......nu mi-am dat seama pana nu am avut comparativ cele 2 nuante....leduri de A4 si astea de le am eu...mare diferenta.

si vernilul ala e interesant...

Bord cu GPS

Foarte frumos. Pacat ca nu se mai vede nici un indicator..

Referitor la lipit leduri....
Eu in facultate ma mai ocupam cu reparat telefoane mobile, schimb leduri display, etc.
Se pot lipi astfel de leduri cu pistolul de 100W folosind ca ansa un fir subtire de cupru, ceva gen fir din cablu UTP sau cablu de retea pt neinitiati.

Apropo... nu am avut timp sa citesc tot topicul.... cat mai costa un led?

Pentru ledurile din tabloul de bord de la Logan acel fir de 0,5 este subtire. Nu transmite caldura. La telefoanele mobile este alta chestie ca si ledurile sunt mai mici. Se poate folosi sarma de cupru de 2mm bobinata pe varful unui letcon de 30w. Merge perfect. Varfurile se ascut in unghi orizontal pentru cel mai bun transfer termic.

Noul meu bord

interesant, da impresia ca ar fi un bord de SUV..

Asta e noua colectie primavara-vara de ceasuri cu folie electro-luminiscenta (asa-zisa plasma).
Cine are sa le stapaneasca sanatos, eu nu agreez ideea.

Cine poate sa prepare borduri?

eu si dydycom! citeste tot ce s-a scris

dar asa ceva stie cineva sa faca?

Daca dispui de 5-600 euro cred ca ti l-as putea rezolva eu...

@Dsign, poti sa detaliezi putin? cum ai ajuns la 5-600..? am tot respectul pt. munca ta..dar nu ti se pare totusi cam mult ?

Salut
Va rog stie cineva cum se scot acele de la turometru si vitevometru?

daca imi gaseste cineva 2 LCD-uri ca cele din imagine, rotunde, si totata partea electronica de care au nevoie ma pot ocupa de adaptare pe masina (care nici aia nu e prea ieftina)

Se face cu fibra de sticla, eventual cu suporti de MDF... ideea e ca nu e chiar asa usor.

Poate ca nu ti-ai dat seama de ceea ce se arata in poza aia

Mi-am cumparat de curand un tb de logan pentru a-l monta pe supernova mea! Dar intai de toate as vrea sa-i modific iluminarea si as vrea sa-l probez in casa, inainte de a-l monta pe masina si as fi recunoscator daca mi-ar spune cineva ce pini din mufa neagra trebuie sa-i alimentez cu 12v pt a aprinde ledurile care ilumineaza cadranele.(mentionez ca am un pdf cu cablarea bordului dar nu m-am lamurit de acolo)!
Multumesc!

dupa pinul de masa si minus sonda carburant ai 3 de plus asa...backup, contact si pozitii

cred ca deja ai vazut pe "in car entertaiment" ca mi-am pus un pentium 4, da sa sti ca inca n-am ajuns sa diminuez intensitatea la lcd. tre sa vad cum fac sa ma intalnesc eventual cu unul din "maestrii", recunosc ca mi-e cam frica sa intrerup fire si sa tai prin bord. unde nu stiu....las si eu pe altii decat sa fac o prostie