Full Version: Antifonare capotã, inclusiv blanã, pedalier
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61
Se gaseste pisla la ei?Poti sa i-mi dai si mie mai multe detalii?
intrebare stupida dupa parerea mea, atit timp cit dumneata esti din Bucuresti. Fuguta la tirgul Vitan si gasesti o multime de tipuri de pisla. Den Braven nu are cum sa aibe pisla!
Pun si eu o intrebare referitoare la cheder, poate stupida... dar a incercat cineva o solutie care sa impace si "capra" si "varza" ? Adica montat chederul doar pe laterale sau doar in fata ?
Efectul asupra vibratiilor ar trebui sa fie similar. S-ar castiga insa putina aerisire... Sa nu uitam totusi ca aerul fierbinte are o tendinta naturala de a se ridica. Ma refer in special la mersul masinii pe timp de canicula in oras.
Efectul asupra vibratiilor ar trebui sa fie similar. S-ar castiga insa putina aerisire... Sa nu uitam totusi ca aerul fierbinte are o tendinta naturala de a se ridica. Ma refer in special la mersul masinii pe timp de canicula in oras.
Pisla nu se gaseste in Iasi. Cel putin nu am gasit eu. Se gaseste in Republica Moldova, cine are relatii. Cam 85000 lei mp. Aluband se gaseste la reprezentanta DenBraven, pe strada Spancioc. Se merge pe Eternitate din Podul de Fier si la un moment dat, dupa ce se trece de o biserica se face la stinga. Aveti banner al firmei la strada, ce va directioneaza.
Carman eu cred ca daca ar fi trebuit ventilat compartimentul motor prin partea superioara (capota) ar fi facut din fabrica cevasilea grile de aerisire pe acolo. ceea ce nu am vazut la nici o masina pina acum.
refeitor la cheder: uitati-va la noul land rover si range rover. Care sta bine-mersi cu cheder...
QUOTE(Dsign @ 26 May 2005, 01:46)
intrebare stupida dupa parerea mea, atit timp cit dumneata esti din Bucuresti. Fuguta la tirgul Vitan si gasesti o multime de tipuri de pisla. Den Braven nu are cum sa aibe pisla!
Si raspunsul pe masura.......pai crezi dumneata ca toata lumea stie ce si cum?Crezi ca toti sunt asa destepti ?Am zis si eu sau mai bine am presupus din ce zicea Klaus ca se va gasi pe acolo ce caut eu...........in tirg este dar e subtire!Eu vreau mai groasa,cam de 6-7 cm.Daca stie careva ceva sa i-mi dea si mie de veste!
Presupun ca pisla de 6-7cm grosime pe care o cauti vrei sa o folosesti la masina. Spune-mi si mie unde vrei sa o pui in masina. La grosimea asta ma indoiesc.
Cea din targ are 5 mm grosime, si mai au si de 1 cm - 1,3 cm (cred ca pe acolo)
Pentru dorinta de 6-7 cm grosime... Eu zic sa te uiti la mana ta. Are in latime cca. 6-7 cm, daca o ai mare 8 cm... Si acum inchipuieti cum arata o pasla de grosime cat latimea mainii... Sau gandeste-te ca polistirenul de fatade are 5 cm grosime...
Pentru dorinta de 6-7 cm grosime... Eu zic sa te uiti la mana ta. Are in latime cca. 6-7 cm, daca o ai mare 8 cm... Si acum inchipuieti cum arata o pasla de grosime cat latimea mainii... Sau gandeste-te ca polistirenul de fatade are 5 cm grosime...
Poate cineva care a facut o izolare fonica cu aluband si pisla sa estimeze cite Kg totalizeaza materialele folosite?
Multumesc!
Multumesc!
Aluband intra la podea cca. 2,5 - 3 suluri de 20 cm latime (la mine a intrat unul si ceva de 15 cm si unul si ceva de 20). Daca are 2-3 kg un sul, hai patru cu greu = pana in 12 kg.
Pasla care e cca 2x4,5 nu e mai grea de 3-5 kg.
Cu totul, cu marje mari nu cred sa depaseasca 20 kg.
Daca mai pui si in portbagaj, si pe peretele antifoc, sa zicem cu mare indulgenta 30kg (dar eu cred ca este undeva pe la 15-20)
Pasla care e cca 2x4,5 nu e mai grea de 3-5 kg.
Cu totul, cu marje mari nu cred sa depaseasca 20 kg.
Daca mai pui si in portbagaj, si pe peretele antifoc, sa zicem cu mare indulgenta 30kg (dar eu cred ca este undeva pe la 15-20)
Da Klaus,pisla o vreau eu la grosimea aia(merge si mai mica minim 4 cm dar cu un adaos de burete) si voi scoate polistirenul ala.Pentru peretele de la motor am o blana de la alta masina si cu mici retusuri o sa o pun acolo.
Pai pune mai multe straturi, ce crezi ca le pute gura 
?
Insa ia in considerare ca pasla se comprima la greutate, ceea ce face ca sa "traga" dupa ea si mocheta. Iar mocheta este prinsa pe laterale in niste chestii de plastic de intra sub cheder. O sa fie cam in tensiune mocheta aia...
?Insa ia in considerare ca pasla se comprima la greutate, ceea ce face ca sa "traga" dupa ea si mocheta. Iar mocheta este prinsa pe laterale in niste chestii de plastic de intra sub cheder. O sa fie cam in tensiune mocheta aia...
pisla de 6-7 cm???!! poti pune pe sub mocheta asa ceva, dar pe laterale trebuie sa pui ceva mai subtire ca o sa iti iasa mocheta cuu tot cu prinderea de plastic de sub chedere.off-topic: amice Anakin , n-ai zis ce fel de pisla doresti, asa ca mi s-a parut stupida intrebarea. puteai sa spui ca nu vrei din aia din vitan, desi nu vad de ce nu ti-ar fi de folos. doar am zis ca mi-am pus pisla din aia pe sub mocheta din spatele banchetei, sub luneta, si am sunet muuult imbunatatit calitativ (zgomote exterioare si muzica) . Dar citeste lumea? nu citeste, normal.
Si de unde ai luat tu pisla daia amice dsign?Poate ca unii nu au timp sa citeasca tot si nici cind dai search nu gasesti ce cauti!Poate ca daca esti asa amabil amice dsign,i-mi zici si mie unde pot gasi pisla daia!Daca nu o sa pun 2 straturi(cum zice klaus) ca sigur o sa elimin polistirenul ala.Stiu ca e prinsa in 3 braduti pe lateral sub bord si sunt destul de tapeni,am dat si scaunele jos(destul de usor)si am vazut cam ce e de facut,cind o sa intru in concediu o sa fac mai multe in privinta izolarii fonice si termice la podea,plafon si portiere(sper sa gasesc intre timp ce caut).
ps...si de cite feluri sunt pislele astea amice dsign?Aia din vitan nu e pisla?Sau mai exista si alte feluri?
ps...si de cite feluri sunt pislele astea amice dsign?Aia din vitan nu e pisla?Sau mai exista si alte feluri?
Pai pasla e de mai multe feluri: mai groasa si mai subtire...
Ma scuzati, nu m-am putut abtine...
Problema reala este ca nu o sa gasesti pasla de 6-7 cm, ci doar de pana in 1,5 cm. Dar asa cum am mai zis, poti sa o pui in mai multe straturi, Insa mocheta aia nu va mai sta cum trebuie, plus ca o sa ai niste probleme cu pedalele (datorita compresibilitatii mari ai paslei groase).
Plus ca eu nu ma refeream la agrafele de prindere (braduti), ci la suportii de plastic de sub chederul de la usa (scoate chederul sa vezi despre ce vorbesc). Si o sa fie probleme cu stabilitatea punctului de contact al piciorului.
Eu cand ma apuc de o treaba in genere ma documentez. Si mi-am pus problema de ce nu este folosita pasla mai groasa la masini... Care a r fi consecintele folosirii, care ar fi costurile, care ar fi metodele de prindere si problemele ridicate etc...
Ma scuzati, nu m-am putut abtine...
Problema reala este ca nu o sa gasesti pasla de 6-7 cm, ci doar de pana in 1,5 cm. Dar asa cum am mai zis, poti sa o pui in mai multe straturi, Insa mocheta aia nu va mai sta cum trebuie, plus ca o sa ai niste probleme cu pedalele (datorita compresibilitatii mari ai paslei groase).
Plus ca eu nu ma refeream la agrafele de prindere (braduti), ci la suportii de plastic de sub chederul de la usa (scoate chederul sa vezi despre ce vorbesc). Si o sa fie probleme cu stabilitatea punctului de contact al piciorului.
Eu cand ma apuc de o treaba in genere ma documentez. Si mi-am pus problema de ce nu este folosita pasla mai groasa la masini... Care a r fi consecintele folosirii, care ar fi costurile, care ar fi metodele de prindere si problemele ridicate etc...
Am gasit de 3 cm.Cred ca o sa fie suficienta.Nu o sa fie probleme cu grosimea pentru ca o sa elimin sau in cel mai rau caz daca o fi ceva probleme o sa tai cit pot de subtire polistirenul ala ca sa stea bine mocheta.Si bagheta aia de care zici tu(cred ca am inteles bine)e prinsa in capse de mocheta si la mine pe acolo am tras firul pentru acuantorul de la portbaj.Nu cred sa apara probleme,in tot acest timp am cautat si citit cit am reusit eu si cu ce mai stiu si eu,sper sa fac o treaba buna.O sa va zic ce rezultate am obtinut dupa ce voi termina lucrarea.
amice Anakin, abia astept sa ne spui ce si cum... de parca n-as fi pomenit de atitea ori numele "vitan", nu inteleg unde am gresit... ma rogi cu atita insistenta sa iti spun unde. cind eu tocmai ti-am zis... in fine, daca ai ceva cu mine (io sigur n-am), ne "batem" pe privat.
sfatul meu: (la fel ca si al lui klaus) nu renunta la placa de polistiren, cel mult subtiaz-o dedesubt ca sa nu-i strici forma... si totusi ai grija pe laterale, sa nu iasa mocheta afara cu tot cu bagheta aia din cauza grosimii.
sfatul meu: (la fel ca si al lui klaus) nu renunta la placa de polistiren, cel mult subtiaz-o dedesubt ca sa nu-i strici forma... si totusi ai grija pe laterale, sa nu iasa mocheta afara cu tot cu bagheta aia din cauza grosimii.
Mersi pt "sfaturi"amice dsign,dar ce e in vitan nu prea i-mi place.O sa caut eu(si sper sa gasesc)si prin alte parti.
si-a cumparat cineva pasla din vitan?? cat este metrul????
mi-am luat eu, dar am uitat complet cit a costat. pesemne ca nu mi s-a parut asa scumpa, daca nu-mi mai amintesc.
QUOTE(Anakin @ 26 May 2005, 21:23)
Si raspunsul pe masura.......pai crezi dumneata ca toata lumea stie ce si cum?Crezi ca toti sunt asa destepti ?Am zis si eu sau mai bine am presupus din ce zicea Klaus ca se va gasi pe acolo ce caut eu...........in tirg este dar e subtire!Eu vreau mai groasa,cam de 6-7 cm.Daca stie careva ceva sa i-mi dea si mie de veste!
Ma bag si io:vezi aici http://www.a13milano.com/html/altro/go10.E.html Este un catalog al unei firme care produce chestii pt industria textila.Paslele si buretii sunt pt masinile de calcat.Deci extrem de rezistente la caldura.Uitasem:Io lucrez la firma din buc care importa direct de la A13.
asa in mare cam cat a costat pt toata masina?? sau cat ai luat tu??
mersi
mersi
In concluzie... Care e cea mai buna combinatie de material insonorizant cu grosime nu mai mare de 0,5 - 1 cm si cu pret acceptabil?
pisla +aluband, asta e...
QUOTE(Alecs_TGA @ 2 Jun 2005, 23:16)
si-a cumparat cineva pasla din vitan?? cat este metrul????
200 mii la 15mm si 400 mii la 30mm!
Pasla e cu fir de aur prin ea cumva? 
la pretul asta cam asa ma gandeam...
la pretul asta cam asa ma gandeam...
nu,dar are cam 2 m latime!asa ca e ceva material!e cam scumpa dar daca esti tare in gura si negociezi,iesi mai ieftin!eu am luat cu 150 un metru din cea subtire!
ps........si combinatia perfecta eu o vad in insonarizant +pisla!e mai ieftin cu mult ,chiar daca e un pic mai mult de munca !
ps........si combinatia perfecta eu o vad in insonarizant +pisla!e mai ieftin cu mult ,chiar daca e un pic mai mult de munca !
mersi Anakin o sa dau si eu o fuga prin vitan ,dar sa se termine sesiunea (dabia a inceput)
in vitan e deschis la magazinele alea e piese si in week-end? ca stiam ca e targ de masini... e nasol de dus in we cu masina? n-am mai fost demult...
se gaseste pasla d-aia si in alta parte decat in vitan ?
dar aluband? am vazut ca e undeva depozit pe Chitila. vand si la bucata acolo sau numai en-gros. Din alta parte de unde as mai putea lua?
se gaseste pasla d-aia si in alta parte decat in vitan ?
dar aluband? am vazut ca e undeva depozit pe Chitila. vand si la bucata acolo sau numai en-gros. Din alta parte de unde as mai putea lua?
aluband am gasit in practiker
am vrut sa cumpar cateva role cu latime de 15cm, dar cand am vazut ca este 450mii lei una.. am renuntat
am vrut sa cumpar cateva role cu latime de 15cm, dar cand am vazut ca este 450mii lei una.. am renuntat
pai asa costa.... daca le iei de la reprezentanta, erau mai ieftin un pic..
QUOTE(bassfreak @ 15 Jun 2005, 11:39)
aluband am gasit in practiker
am vrut sa cumpar cateva role cu latime de 15cm, dar cand am vazut ca este 450mii lei una.. am renuntat
am vrut sa cumpar cateva role cu latime de 15cm, dar cand am vazut ca este 450mii lei una.. am renuntat
Ca sa te simti mai bine cand cumperi aluband, gandeste-te ca un produs "de firma" pt insonorizari cum e dynamat extreme, de ex, costa vreo 60-70 de euro cam pt 2 usi (corectati-ma daca gresesc). Si nu toata lumea e de acord ca e mult mai eficient...
Nu gasesc cheie torx de 35 pt suruburile de la scaune (de fapt am gasit intr-un set la 400.000 ... si numai pt aia nu se merita).... stie careva ce suruburi au scaunele (de cat?) daca e sa le desfac cu T40 si apoi sa cumpar si sa le inlocuiesc cu unele imbus ? De unde gasesc imbus pt scaune ?
sau altfel... de unde iau si eu un torx de 35?
sau altfel... de unde iau si eu un torx de 35?
eu am o trusa de torx-uri luata din Bricostore de la Cora... daca vrei ti le imprumut... m-au costat vreo 70 000 si imi sunt foarte utile peste tot (opelurile au la fel, alea mai noi.)
Pentru ce-ti trebuie 35?Am mai spus pe aici ca e de 40 la scaune!Si se gaseste in brico asa ceva si nu e nevoie sa le inlocuiesti!
Da, acum m-am lamurit si eu ca e de 40 pt scaune... m-am enervat si am luat din Metro o trusa de chei torx - fara 35.... si am verificat cu 40 si se potriveste. Tot pe aci pe forum scria ca e de 35, da merge si 40 batut si apoi schimbat surubul...
m-am enervat si am luat din Metro o trusa de chei torx - fara 35.... si am verificat cu 40 si se potriveste. Tot pe aci pe forum scria ca e de 35, da merge si 40 batut si apoi schimbat surubul...
Alta chestie: scaunele ies usor din masina dupa ce le desprind (din cele 4 x 2 suruburi) ? E vreo pozitie anume a lor (pliate complet sau altfel) care faciliteaza scosul lejer ? (presupun ca pe usile din fata...)
Cine le-a mai scos are experienta in domeniu, sa nu ma chinui aiurea....
Cine le-a mai scos are experienta in domeniu, sa nu ma chinui aiurea....
E binisor ce-ai facut tu. Insa e doar pt zgomot extern.
Adevaratul zgomot in cabina provine de la suspensia motorului pe caroserie. Care poate fi ori cu tampoane de cauciuc (ultra zgomotos) ori cu mini-amortizoare+arcuri ( nici nu stii daca a pornit motorul). Daca poti sa mai umblii pe acolo.
Adevaratul zgomot in cabina provine de la suspensia motorului pe caroserie. Care poate fi ori cu tampoane de cauciuc (ultra zgomotos) ori cu mini-amortizoare+arcuri ( nici nu stii daca a pornit motorul). Daca poti sa mai umblii pe acolo.
QUOTE(Dsign @ 6 Dec 2004, 16:53)
am facut o blana in felul urmator (inspirat fiind de paulp) : am cumparat izopren aluminizat din brico, nu mai stiu pretul de 4 mm grosime si din vitan am luat pisla de 5 mm grosime (200 k lei 2x1 m)
am decupat izopren ca sa bag intre nervuri (in gaurile alea ovale), le-am bagat pe sub ranforsajele capotei pe unde s-a putut si lipit cu powertape pe unde a mai trebuit. apoi am mai decupat pisla, tot pe aceleasi forme, le-am lipit de bucatile de izopren cu prenandez si powertape.
peste toate treaba asta am asezat o folie de izopren intreaga, decupata pe forma capotei. pe asta am prins-o cu braduti de plastic, cu prenandez si cu power tape. urmeaza sa dau gauri mai multe in nervurile de ranforsare, pt ca sunt prea putine.
ca rezultat se observa o diminuare a zgomotului produs de motor la relanti, iar in mers nu mai intra in rezonanta la 100 km/h in a cincea si deci nu-ti mai da senzatia ca cere sa schimbi in a sasea.
Acum a mai ramas o problema: este zgomotos motorul la turatii mari, asta s-ar putea rezolva prin antifonarea peretelui dinspre habitaclu dar asta e greu de facut.
PS Nu am poze cu produsul finit, dar promit ca o sa pun in curind
Am mai facut ceva care s-ar putea sa fie practic din punct de vedere al curateniei: am montat un cheder pe marginea aia de sub capota. Se potriveste perfect si are etanseitate (am incercat cu vaselina)
am decupat izopren ca sa bag intre nervuri (in gaurile alea ovale), le-am bagat pe sub ranforsajele capotei pe unde s-a putut si lipit cu powertape pe unde a mai trebuit. apoi am mai decupat pisla, tot pe aceleasi forme, le-am lipit de bucatile de izopren cu prenandez si powertape.
peste toate treaba asta am asezat o folie de izopren intreaga, decupata pe forma capotei. pe asta am prins-o cu braduti de plastic, cu prenandez si cu power tape. urmeaza sa dau gauri mai multe in nervurile de ranforsare, pt ca sunt prea putine.
ca rezultat se observa o diminuare a zgomotului produs de motor la relanti, iar in mers nu mai intra in rezonanta la 100 km/h in a cincea si deci nu-ti mai da senzatia ca cere sa schimbi in a sasea.
Acum a mai ramas o problema: este zgomotos motorul la turatii mari, asta s-ar putea rezolva prin antifonarea peretelui dinspre habitaclu dar asta e greu de facut.
PS Nu am poze cu produsul finit, dar promit ca o sa pun in curind
Am mai facut ceva care s-ar putea sa fie practic din punct de vedere al curateniei: am montat un cheder pe marginea aia de sub capota. Se potriveste perfect si are etanseitate (am incercat cu vaselina)
QUOTE(DealerDeDacia @ 20 Jun 2005, 12:24)
Care poate fi ori cu tampoane de cauciuc (ultra zgomotos) ori cu mini-amortizoare+arcuri ( nici nu stii daca a pornit motorul). Daca poti sa mai umblii pe acolo.
Draga dealer-de-ce-vrei-tu, crezi ca as fi prea nesimtit daca te-as ruga sa-mi spui si mie la care masina stii tu de suspensia motorului cu mini-amortizoare si arcuri? Asa, una de exemplu doar...
si cat este de usor sa schimbi tampoanele obisnuite cu unele home-made cu amortizorase si arculete?
Se folosesc unele de Boeing care au cam aceleasi dimensiuni!
QUOTE(bassfreak @ 15 Jun 2005, 11:39)
aluband am gasit in practiker
am vrut sa cumpar cateva role cu latime de 15cm, dar cand am vazut ca este 450mii lei una.. am renuntat
am vrut sa cumpar cateva role cu latime de 15cm, dar cand am vazut ca este 450mii lei una.. am renuntat
Praktiker in Buc este pe langa cora sau unde ? Ca vreau sa trec si eu pe-acolo...
1. Langa metro militari (gard in gard)
2. Langa Metro voluntari (in aceeasi curte)
2. Langa Metro voluntari (in aceeasi curte)
3. Langa Cora (Pantelimon)
ca sa dau si eu o mana de ajutor
ca sa dau si eu o mana de ajutor
E bricostore acolo......in bucuresti sunt unde a zis Klaus!
Desi lumea nu credea ca o sa zic, dupa ce mi-a atras atentia pe mp, o sa mentionez ca m-am inselat partial; intr-adevar exista suspensie hidraulica de motor
http://www.cooperstandard.com/us/en/hydraulic.asp
http://www.quasimotors.com/mount_warn.htm
http://www.freepatentsonline.com/4971298.html
etc.
Insa de la asta pana la "mini-amortizoare + arcuri" e drum lung...
http://www.cooperstandard.com/us/en/hydraulic.asp
http://www.quasimotors.com/mount_warn.htm
http://www.freepatentsonline.com/4971298.html
etc.
Insa de la asta pana la "mini-amortizoare + arcuri" e drum lung...
Sambata am efectuat si eu procedura de insonorizare masina: am cumparat pasla si aluband (din pacate numai 2mp de aluband-- cam scump), am scos scaunele si bancheta spate si impreuna cu un prieten am trecut la treaba. Alubandul nu mi-a ajuns decat pana in zona picioarelor pasager spate...
Singura chestie a fost ca nu am reusit sa scot masca de la schimbator sa scot mocheta cu totul.... In rest a mers relatv ok treaba... numai ca e destul de obositor... a doua zi eram destul de rupt.... am lucrat vreo 4,5 ore. Sub pedate nu am pus pasla ca sa nu ma mai chinui cu subtierea polistirenului apoi. Am mai pus deasupra pedalelor o bucata peste izolatia existenta si in zona pasager dreapta omoloaga.
Concluzii partiale (nu am avut timp de teste ca eram destul de obosit) - cu AC pornit, intr-a 2-a nu mai urla motoru la 40/h asa tare, merge turata lejer pana la 50/h... Zgomotul de rulare a scazut cam cu 50%.
Mai multe concluzii dupa niste drumuri mai lungi
Singura chestie a fost ca nu am reusit sa scot masca de la schimbator sa scot mocheta cu totul.... In rest a mers relatv ok treaba... numai ca e destul de obositor... a doua zi eram destul de rupt.... am lucrat vreo 4,5 ore. Sub pedate nu am pus pasla ca sa nu ma mai chinui cu subtierea polistirenului apoi. Am mai pus deasupra pedalelor o bucata peste izolatia existenta si in zona pasager dreapta omoloaga.
Concluzii partiale (nu am avut timp de teste ca eram destul de obosit) - cu AC pornit, intr-a 2-a nu mai urla motoru la 40/h asa tare, merge turata lejer pana la 50/h... Zgomotul de rulare a scazut cam cu 50%.
Mai multe concluzii dupa niste drumuri mai lungi
Iaca ce se vede pe la altii (in poza o skoda fabia diesel)... Niste cheder la capota motorului montat direct din fabrica...
modream, este fantastic daca intr-adevar zgomotul de rulare a scazut cu 50%....
dar este oare posibil sa scada chiar atat de mult?
cei care au facut operatii de astea la berlina nu au etalat rezultate atat de spectaculoase......
dar este oare posibil sa scada chiar atat de mult?
cei care au facut operatii de astea la berlina nu au etalat rezultate atat de spectaculoase......
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.