Am gresit...nu e prima oara.

Amu...omu sa nu se supere...dar eu ma uit dupa octogenare pe autovit.

Nu am idee de astea minore..nascute recent

Sã o stãpânești sãnãtos și mulți km fãrã probleme.

Mersi madhorse și Avani...

Am intrat iar în clubul dieselarilor, deși îmi propusesem sã n-o mai fac, si cu toate astea îmi place la nebunie. Ce mã îngrijoreazã e faptul cã madam e din ce in ce mai încântatã. Parcã vãd cã îmi pune Suzi în brațe...

Mureai daca nu ieseai cu el azi, este?

De cand am luat-o sambata, doar cu ea am mers...

Frumoasa masina, consum bun.
Uleiul si filtrul la CV se inlocuieste la 60000km sau 3 ani (e posibil ca garnitura de la grupul mecatronic sa trebuiasca inlocuita - curgeri ulei)
Poti verifica diverse chestii aici:
https://www.etis.ford.com/

Mulțumesc Dãnuț de info

Ai luat pizza?

numa la umplut burta iti sta capul ... 😀

Mâncare și balerine..

26 Aug 2020, 18:31:


Bãi, n-am apucat.
M-a întrebat și Mucix daca am ajuns la pizzeria recomandatã de el. Zilele astea am fost super ocupat, inclusiv sã mã întâlnesc cu fostul proprietar sã-i dau actele înapoi sã se ducã la primãrie sã ia mașina în evidențã și apoi sã o scoatã ca sã îmi dã fiscal.
Ca sã fiu sigur, am dat o fugã pânã în Pipera cu actele și am vorbit acolo la informații. Apropo, nu trebuie buletinul vãzãtorului (cã tot se vorbește despre asta pe topicul nedumeritilor). Mâine trebuie sa ajung la Toyota cu Yarisul sã-i facã o diagnoza pentru cã se oprește aleatoriu în mers și pornește imediat sau dupã câteva minute, fãrã un tipar anume.

Hahaha



Aseara am facut shaorma ...am mancat 2 in lipie de graham....

Mult mai bine decat 2 ani sau 40.000Km la CVT-ul de Honda. Si cred ca poti pune si ulei aftermaket lejer si nu doar Ford OE, ca in cazul Hondei (Honda CVT-F).

Nu mai zic de amortizoare...

Uite o pozã mai in detaliu sã te lãmurești.

Cam asa

http://www.reno.ro/Automoldova-Piatra-Neamt-t325533.html

Of, nu îmi place ce citesc... Pe lângã paguba nasoalã mai e și atitudinea de c@c@t...
Chiar ai avut ghinion, n-am mai auzit pânã acum de o situație similarã... Mie mi-a cãzut supernova de pe cric la autosoft (era prin 2005, nu erau așa renumiți ca acum), dar am avut noroc cã nu s-a strâmbat nimic.

Automoldova astia nu-s cei care au vandut o masina 'noua' dar lovita si reparata? Am citit pe forum pe-aici.

Exact

Dupã primul plin consumat cu noul tractor, pot trage câteva concluzii:
Zgomot - la relanti și viteze pânã în 60 kmp se simte cã e diesel. Când mã sui în alealalte douã, am impresia cã s-a oprit motorul
Consum - din motive doar de ea știute, consumul e același indiferent dacã e trafic urban aglomerat sau lejer sau DN-uri și variazã constant între 8.7 și 8.9. pe autostrada n-am ajuns încã
Cutie - cum dracu' n-am luat automatã mai devreme, cred cã asta e cea mai bunã descriere. Schimbã rapid, rafinat și te învațã leneș. Nu-ți mai bați capul cu schimbarea vitezelor. Nu mai zic cã dacã vrei sã faci o plecare rapidã, cele câteva secunde pe care le pierzi cu schimbarea treptelor nu mai existã și te detașezi rapid. Un singur minus aici, la manevrele de parcare din scurt mașina pleacã prea repede și e cam dificil de controlat din frânã. Probabil o cutie automatã clasicã cu convertizor e mai bunã în astfel de situații.
Și 2 poze cu toatã gașca...

Marisor consumul pe DN -uri?
L ai resetat si verificat? Ca daca l ai lasat la media dinainte, nu scade doar la cativa km facuti

Da foarte, foarte mare consumul, automata sau nu, puternica sau nu. Trebuie cautata. probabil de aia a dat-o.

Te obisnuiesti ori cu manevrarea ori cu injuratul.

Mi se pare mie sau mai intra inca 2 masini acolo in sir?

Mai intrã 2 pe lung si încã un șir în stânga lor..

Consumul e cam mare, dar încã n-am apucat sã fac drumuri extraurbane mai lungi cu doar porțiuni de centurã între Pantelimon-Voluntari unde se merge pe o singurã bandã și destul de încet. Oricum, mașina e destul de grea, are 1450kg în talon.

8 Sep 2020, 11:55:
Ce dilemã am acum. Tractorul are jante pe 17 cu anvelope 215/50/17. Scumpe în draci.
Vânzãtorul mi-a dat și un set de Nokiane care mai merg vreo 2 ierni (6mm profil), însã îmi displace ideea de a le schimba sezonier pe motiv cã nu suport sã stau la coadã la vulcanizare.
Un set de jante tabla pe 17 costã cât unele de aliaj. Ies mai ieftin cu un set complet de roți pe 16, dar nu prea meritã la ce rulaj anual fac plus depozitarea lor pentru toate 3 mașini.
Așa cã a încolțit ideea unor noseason-uri și apropo de prețuri, Michelin cc pe dimensiunea asta costã aproape 800 lei, deci dublu fațã de dimensiunea clasicã pe 16.

Pai tii toate trei masini?

Inițial am zis cã o dau la cât o fi prețul pieței, cã nu are rost sa țin 3. Dupã care madam mi-a zis sã stau potolit, cã n-are rost sa dau mașina degeaba, mai ales cã am loc în curte sa le țin.
Am dat-o pe OLX la un preț atractiv și, deși anunțul are multe vizualizãri, nu m-au cãutat foarte multi.
Exact acum când mã obișnuisem cu ideea cã o mai țin, m-a sunat o cucoanã cã vrea sã o vada, în fine, nu îmi fac mari speranțe, femeile sunt clienți dificili...
Poate îl chem pe wolfin sa mã ajute cu vânzarea...

Adica eu cu munca si tu cu banii.

Dacã și asta e muncã?!?
Știi cã nu rãmân dator...

Am inbatranit. Nu mai am entuziasmul tineretii

DA, ai concurenta la preturi. Dar, in general, cine i cu picioarele pe pamant, cauta proprietari, in adevaratul sens al cuvantului.
A ta poate fi un best deal.
Distributie facuta, si alte reparatii la timp
Oricum , piata e jos tare. Eu am dat o anul trecut cu 7000, 118000 km, mai putine dotari, Octavia, din 2010. Dar am stat 8 luni pe olx, se vindeau in genere cu 700-1000 E mai putin.
Bafta la vanzare....

8 Sep 2020, 15:32:

Daca si tu te dai batut, unde i speranta?

7000???
Pai e bine rãu.

Eu am pus-o la 5500 și nu sunã nimeni.

Mai jos de atât nu meritã sã o dau. O țin ca mașinã de tãvãlealã și n-am treabã....

8 Sep 2020, 16:10:


Nu-mi place sa te vad așa.
Zi-mi unde ești sã aduc 2 beri...

Scarbici.

M am tortilat putin aseara cateva beri si cateva sute de tarie..si dimineata m am trezit rupt..batut..

Plm parca era dupa orgie.

Dasta zic...trebe revizie is prea stresat

Fordurile astea aveau prostul obicei sa arate total eronat consumul mediu dupa ceva km, pe masura ce crestea nr de km de la rest scadea consumul pana pe la 2.1% sau 2.4%. Asta stiu sigur la benzinare, diesel n-am idee. Au rezolvat la un moment-dat cu un update de soft la ceasurile de bord. Sa nu fie si la tine ceva asemanator.

Știu de problema cu consumul mediu pe CB.
Deocamdatã pare sã corespundã consumul de la pompã cu cel din CB.

Sigur, pentru asta trebe ceva peste 18 ani, dar sub 20.

am corectat eu ...

E soacra mea la noi.... deci.. sunt in stealth mode.

Acum înțeleg de ce ai bãut...

Am fost la o iesire pana la popasul pescarului (olimp) o scoica (natur..cu extra sos genocid...sublime excelente recomand ) un nisip..un melc..ajuns la trei plecat la 7.

Am bagat tanc plin la mol la intrare..la intoarcere langa centura bau...low fuel.

Bagat 44 litri la petrom.

Deci cc 500 km cu 44 litri

Deci 8.8..9.0



Dupa cernavoda imi arata..11...12 in rest fix 9.0 (cb resetat)

Fmc de cutie si vant.

Vit intre 120-130 -140. (Gps). O data am depasit 160.

Consumul oficial care e?

Adica dat de ungur?

Oras 6.5
Afara 5.1
Combinat 5.6

Am scos consumurile astea.

Le. Dan ne mutam?

Așa de tare a bãtut vântul?
Astã varã la bulgari mi-era târșã și la 130 cu vânt lateral, nu mai zic de 160...

Da ff tare. Din stanga fata.

Sa nu mai zic de zgomot interior. Trebe sa scap de cutie.

Am luat un set de jante pe 17 pt roțile de iarnã ale tractorului...

Nu par abuzate.

Dar ce iti veni pe 17 si nu pe 16?dpdv economic plus balon mai mare.

Valva tmps sau pe abs?

Pai am deja anvelopele pe 17, mai aveam nevoie doar de jante.
Plus cã le-am luat la un preț bun...

Acum am 3 seturi de roti complete de iarnã în rampa garajului...

Bun asa.

Sper sa n ai nevoie si de valve

Mã crezi cã nu știu cum e sistemul la Ford?

Cel care mi-a vândut mașina zicea cã e cu valve cã așa a auzit el când vorbeau bãieții la vulcanizare...
Dupã cum aratã valvele, eu zic cã e pe abs...
Oricum, nu-mi bat capul. În orice caz, gãsesc o rezolvare pe clubford. N-am mai intrat pe acolo de ceva ani, dar erau câțiva bãieți care umblau prin soft, nu vad de ce n-ar mai fi și acum.
Bani pe valve nu aș da... Asta cel puțini deocamdatã, cã e pușculița goalã...

Daca is metalice cam tmps is.
Desi nu e regula. Daca in meniu iti arata valori pe roti logic ca e tmps cred.
Nu ii bai..rezolvi tu.

Elm327 si focccus. Schimbi in configuratie sa ai pe abs si scapi de probleme
Eu chiar m.am bucurat ca nu am in valve. La mk3 nu arata presiunea din roti oricum, o fi altfel la mk3.5, nu stiu sigur