N-am mai umblat la foi ca nu-mi place cum lucreaza schimbatorul, pe foaia mare nu urca, pe foaia mica freaca, pe cea centrala e OK, asa ca am zis ca pana nu-l reglez nu-l mai stresez...

Bravo, cred cã ai fãcut o treabã bunã. 3x7 viteze sunt absolut suficiente, ai sa vezi cu foaia mica ce usor urci Copoul. Mi se pare a fi pe caseta roata spate, ceea ce e foarte bine. Lantul de 7 tine clar mai mult decat cel de 9 viteze, pe care-l cam schimbi anual.
Altus nu e de top dar e peste tot ce are DHS/FB/RB pe modelele lor sclipicioase.
Curul ne doare pe toti cand urcam in sa dupa o pauza de cativa ani, am trecut si eu prin asta. Ia-o usurel, intr-o saptamana -maxim- scapi de febra, peste vreo luna deja gafai mai putin, in trei luni ai sa zburzi si pe bicicleta si in rest, in general.

Am uitat sa multumesc pt. sfaturi, atat lui Lulu, cat si lui vis-a-vis

Si eu sper sa ma ajute sa ma mai "dezmortesc" nitel, ca prea m-am lasat "in paragina"

Butucul cica e pe caseta (vezi foto), am fost un pic derutat, ca eu cunosteam modelul ala mai subtire ce se ingroasa spre pinioane, la asta am cam ezitat...

[attachmentid=1627520009]

Gogule, sa moara aricii mei, iti trimit o basca s-o pui pe sea?
S-o stapinesti sanatos!

Mersi fain!
Asa arata astea de trekking, seamana cu cele de navetisti...
Basca e cu gel, sau simpla? Si daca tot ma apuc, n-ai niste sarma de aia subtire, cu izolatia in diverse culori? Ca i-as face niste impletituri dintr-alea traditionale printre spite

sa nu uiti batul ala cu peri de curatat sticle, prins la butuci.

Si izolatiile de cabluri groase bagate pe spite....

Oau!
Bicicleta de 40 kg, care se conduce de la mansa!

Ba, esti nebun? Are bricheta, parca si scrumiera

Iar acum am zarit si bateria aia comunista, de 20 de kg, in cosul din portbagaj. Deci farurile si proiectoarele nu sunt de decor.

Daca o mai avea si ala vreo suta ....

Pai la astia trecuti de suta, greutatea bicicletei chiar nu mai conteaza. Ce mi-e 10, ce mi-e 14...

Ar trebui sa-i punem sa plateasca taxa de drum.

Marty, nu-mi mai trimite basca, mi-am luat una cu gel si cu transee pentru oo... 18 lei, Kaufland. Mi-am luat si casca, dar parca-s Alien cu ea pe sfarla

PS: partea proasta e ca am reusit sa ftez dinamu' (care avea un mecanism de schimbare a pozitiei ce mi-a depasit inteligenta...) si nu am gasit azi prin giga-market-uri



[attachmentid=1627520183]

Ti-ai luat si tu casca din Kaufland, d-aia de 300 de mii? Cu ce culoare, cu rosu sau pe albastru? (Io mi-am luat cu albastru)
In alta ordine de idei, arunca-n plm dinamu' ala ca te gasesc astia mort pe bicicleta, cu limba pe umar, ca pe Vasile Roaita pe sirena! Ori iti iei un set de lampi din carfur, cu leduri pe baterii, ori iti iei d-alea cu dinam electromagnetic si nu prin frecare. Alea pe led sunt 15 lei, alilalte-s 150 de lei.

Cu leduri sunt ok, cel mai important, in fond, e sa fii vazut. Presupun ca nu te duci noaptea pe coclauri unde chiar ai nevoie de faruri serioase.
O lampa frontala (8-10 lei in Bazar) e si aia foarte practica.

Exact, vreau sa fiu vazut, ca eu vad suficient la lumina municipalitatii . Dinamul cu care a venit ciucleta era f misto , nu opunea mare rezistenta, iar rotita aia ce vine in contact cu roata bicicletei e tot din cauciuc... Plus ca farul si stopul (si conexiunile electrice) sunt intr-o stare excelenta (bicicleta e mai veche, insa se vede ca a fost folosita foarte putin) si as vrea sa le folosesc pe astea, fara sa mai am grija de baterii & stuff.

@Marty: casca pe albastru mi-am luat si eu, de aia la 29,99 lei , marimea L/XL, pana la 63 cm, dar arat tare funny cu ea.
Am vazut in carfur setul ala de licurici, da' am zis mai sus ca as folosi dotarea actuala, eventual adaptez o baterie pe care o ascund pe undeva... Iar 150 de lei nu dau pe dinamu' ala de zici tu nici batut. 300 de lei am dat pe toata ciucleta

Puni uai puozi mai iuti sa vidiem

Saltare biciclisti! Un magazin cu bicle SH in Bucuresti stie cineva? Cu multumiri anticipate, multe succesuri.

Biciclete second hand cred ca gasesti la:

http://depozituldesport.ro/

P.S. Mi-am luat si eu casca de la Kaufland, cu rosu inchis
Basca n-am mai gasit ...

Jorj, bajtile nu erau la raionu' de beciuclete, erau in cosurile de pe mijlocu' drumului.

@JORJ: vezi ca bastile-s pe 2 marimi: big-ass si not-so-big-ass De fapt te orientezi dupa marimea seii, ca altfel da gelu' pe afara.

@Muttley: nu pun uai pozi, poate si uiti pruncii pi aicea Vrei si-i platiesc di buni?

Sa-mi bag picioarele. Mi-am gasit -bucuros- pe la SV dinam, de alea bune , da' am nesocotit mentiunea "montaj pe dreapta". Exact, trebuia pe stanga, acu' tre sa-mi confectionez un adaptor... Simt ca turbez Da' si eu turc cu dinamu' cela... Doar am trecut pe langa tzspe luminite dintr-alea cu leduri, da' eu nu, batman-batman. Asa imi trebuie, m-a mai costat distractia inca 17 lei

PS: imi pare rau ca n-am facut poza, era la Putna un Logan cu 3 ciuciuclete pe el: Merida, Cube si DHS. Cei 3 muschetari...

Salut. Tocmai mi-am luat si eu o bicicleta si vreau sa va impartasesc din experienta.

Aveam un First Bike din 1999 caruia, in ciuda celor spuse pe forum, nu am ce sa ii reposez. Vreme de 10 ani m-a slujit cu incredere (ce-i drept cu unele intreruperi). E drept, era un model simplu, fara suspensii sau alte sofisticarii. Singura problema a fost axul pedalier unde s-a busit un filet si tot prindea joc pedala. In rest, a prins dupa 4-5 ani un usor joc la roti insa asta e, a fost in principal o bicla OK pentru cati bani costa.

Totusi, am ajuns la concluzia ca vreau vara asta sa merg la birou calare asa ca am zis ca e cazul sa imi iau o bicicleta noua, mai confortabila si mai pretentioasa un pic.

Am ales un B'twin 7 de la Decathlon - http://fr.decathlon.com/b-twin-7-2009_119_1787686.htm. Este o bicicleta hibrid (pentru mers in oras si pentru plimbari ocazionale pe trasee accidentate. Are suspensie fata spate ceea ce ajuta la urcatul si coboratul destul de des de pe bordurile din Bucuresti precum si parcurgerea mai usoara a drumurilor proaste. Bicicleta nu a fost ieftina (1300 ron) insa facand un calcul cu privire la cati bani bag anual in masina am ajuns la concluzia ca mai bine imi schimb masina cu un an mai tarziu si ies mai ieftin....[legat de bicicleta, recomand evitarea mountain-bike-urilor pentru deplasari in oras intrucat sunt mai greoaie, au o rezistenta mai mare la inaintare si sunt mai nepractice - pozitie mai obositoare la ghidon, nu au aparatori de noroi, etc]

Odata cu bicicleta mi-am mai luat de la acelasi magazin si urmatoarele accesorii:

- O haina de ploaie (50 RON) dintr-o tesatura tip nylon se pliaza si se face foarte compacta (cam volumul unei doze de suc de 0.33 l) care ma poate feri de o eventuala ploaie neprevazuta.

- 2 antifurturi - am luat doua antifurturi - unul mai gros cu care fixez cadrul si unul mai subtire insa mai lung cu care leg ambele roti si cadrul.

- Lampi de semnalizare fata-spate (cca. 40 ron) - am doua lampi in spate si doua in fata - una care clipeste si una care are o lumina fixa - astfel sunt mai usor de reperat de catre conducatorii auto si pietoni.

- Ciclocomputer (15 ron) - are in principal doua functii utile: ceas si vitezometru. In rest,mai are diverse functii tip viteza medie, distanta totala si partiala, etc insa nu le folosesc foarte des.

Bicicleta este foarte confortabila, are sa cu gel, suspensiile absorb bine gropile si bordurile iar schimbatoarele de viteza Shimano isi fac foarte bine treaba. Bicla are cadru din aluminiu si merge destul de usor.

Revin dupa cateva saptamani cu noi impresii.

Felicitari pentru achizitie si pentru alegerea de a lasa masina la o parte pentru bicla. O singura observatie am si eu referitor la...




Zici ca MTB sunt mai greoaie si totusi a ta are 16 kg, in timp de MTB meu are 13 - cantarit.
E adevarat ca nu ma ajuta cauciucurile prea mult pe sosea, dar se scot prin paduri, si la bordurile din Bucale .

Ma gandesc sa imi vind cursiera si sa imi iau ceva de cross. Imi face cu ochiul asta, problema e ca nu m-am zdruncinat suficient de tare la cap sa dau atatia bani pe o bicicleta.

Multumesc Marty si Gogu pentru sfaturile legate de basca. O sa caut sa gasesc una pe mijlocul magazinului modelul pentru sa mica si large basescu.

Cat despre casca, iete ca i-am facut io o poza. Presupun ca si ale voastre sunt asemanatoare.

Bogdan F, felicitari pentru bicicleta. Sa o calaresti cu placere

Unde ai gasit ciclocomputer cu 15 RON? Dupa modelul bicicletei presupun ca la Decathlon ?

ciclocomputer cu 15 ron am gasit in targul Aleea Castanilor (Piata Sudului) si l-am luat cu putin inainte de a lua bicicleta (a fost transbordat pe noua bicicleta de pe vechiul First Bike). La Decathlon erau prea scumpe (min 45 ron) asa ca am considerat ca nu merita

VaLyO, daca tot renunti la asfalt, cred ca ar merita una cu suspensie pe fata, conteaza foarte mult, mai ales la cauciucuri inguste. Poate sa fie si pe arc, dar sa fie...
Adica ceva de genul asta
Sau ceva mai scump, tot cat ce vazusei tu, aici

Atunci o sa ne facem si noi timp sa venim si noi prin targ sa vedem ce se mai vinde

Eram surprins de un asemenea pret la magazinul cu pricina. M-a derutat nitel formularea ta:



Sa le folosesti cu placere.

Valyo bicla mea de vis e asta din poaza. Costa jumate din cat ar costa aia a ta, si e tot fara suspensii

@JORJ: cred ca nu m-am exprimat bine. Sunt doar 2 modele de basca (sau cel putin atatea am gasit eu): pt. MTB/ Trekking (asta am luat eu, e dimensiunea mai mica, vezi foto carton ambalaj, l-am gasit in gunoi, noroc ca strang hartiile separat ) si pentru Biciclete City (asta era mult mai lata, nu cadea bine pe saua mea). Te orientezi tu dupa cum crezi ca se aseaza mai bine pe saua ta. Are in interior o suprafata "lipicioasa" sa nu joace pe sa, insa se misca putin, cu toate ca am strans bine siretul de fixare. Cred ca am sa adaug o bucata de cauciuc dintr-ala ce se pune sub covoare sa nu alunece (sau cum au unii pe bordul masinii, sa nu le cada jos cele 5-6 telefoane mobile expuse )
Casca e la fel ca cea din poza ta, doar ca pe albastru.
[attachmentid=1627520855]

@BogdanF: s-o stapanesti sanatos, e frumoasa bicicleta

Am mai iesit in seara asta, e mult mai bine, mi-am mai ridicat ghidonul iar basca cu gel a mai atenuat durerile. De fapt am constatat ca nu stau corect (trebuie sa mai reglez ghidonul) si astfel stau mai mult pe perineu (care m-a durut vreo 3 zile dupa data trecuta) decat pe buci, care nu prea m-au durut... Sper sa nu fac vreo isprava Saua cum se regleaza, la "nivel" sau inclinata cumva?
Si o intrebare: cat se umfla un cauciuc de 26"? Pe el scrie "up to 40 psi", adica vreo 3 bari... E corect? Nu crapa dracu' cand se suie personalitatea mea pe agregat?

PS: mi-am mai luat vesta reflectorizanta (6 lei), antifurt cu cheie (10 lei) o pompa de vreo 6 lei (total failure), si o oglinjoara retrovizoare (3 lei) pe care constat ca nu am unde s-o montez Am vrut sa-mi iau si computer, dar cel mai ieftin pana acum e 26 de lei si m-am zgarcit...

Linia seii trebuie sa fie paralela cu ghidonul. Am invatat si eu de la astia mai batranii

Nu crapa. Poti sa bagi si 5 bari.

De curiozitate... mai aveti careva semicursiera Sputnik in stare de functionare? Au fost cam tarisoare la vremea lor...

Da, eu de exemplu am ºi am mai vãzut destule funcþionale.
Ca fiabilitate sunt peste cam orice existã la ora actualã, cu mult.

GoGu:
ªeaua aproximativ paralelã cu solul. Presiunea e ok, dacã mergi pe asfalt te ajutã o presiune mare; lasã-le mai moi dacã te zdruncinã prea tare, însã existã riscul sã ciupeºti cauciucul în jantã la o bordurã, ceva.

Mdea
(Atentie: Link catre un alt forum! Rog stergeti daca acest lucru contravine regulilor acestui forum!)

Eu am bagat maximum in cauciucuri, adica 60 psi - maximum cat scrie pe ele. (cam 3.5 bari). E drept, s-a uitat cam ciudat baiatul cu pompa de la magazin cand i-am zis cat sa bage insa cauciucurile nu au nimic. Singurul inconvenient este pe ud, intrucat se blocheaza roata de pe spate la franari mai bruste si derapezi un pic mai usor. Pe uscat insa nu e niciun incovenient.

Legat de sa, ajuta foarte mult daca bicicleta are ghidon cu inclinatie reglabila. Eu l-am reglat astfel incat sa stau cu spatele cat mai aproape de verticala. In oras este mai comod si se distribuie si apasarea pe sa mai covenabil (mai mult pe buci )

La mine rezista 12 psi - 8,5 bari... si am bagat 8.


Eu as da pe aia, are 9 kile.

Ti-am zis ca pe strada esti mai in siguranta

E cu 500g mai usoara decat cursiera si asta in cea mai mare parte datorita furcii care e din carbon. Nu vreau cu suspensie, nici macar pe fata. Am mers pe una si nu prea mi-a placut cum se comporta la franari bruste. Tot rigida e baza.

Momentan stau si ma gandesc daca merita sa dau cursiera si sa-mi iau una de cross, noua, sau sa-mi cumpar doar cadru, frane si cauciucuri, iar restul de componente sa le iau de la cursiera (sa, coarne, manete frane, deraioare etc).

Pe un drum fara asfalt, dupa cateva minute de mers cu o bicicleta fara suspensie pe fata, te cam dor bratele, in special incheieturile. Daca acestea vor fi exceptii, atunci nu conteaza, dar daca vrei sa mergi mai mult in afara asfaltului, chiar nu se recomanda o rigida.
Poti opta si ptr o furca cu suspensie blocabila (pop-lock). Eu asa am si face toti banii. La o urcare de 7% am uitat s-o blochez si la fiecare pedala bicicleta dansa, insa dupa blocare a mers excelent.

Azi, am fost pana la sor'mea in Tei. De la piata Dorobanti, am luat-o direct in Floreasca... Vroiam sa fac stanga, si fiidnca din stanga se circula cu viteza melcului iar din dreapta veneau cu viteza destul de mare masini, am ales sa descalec si sa traversez pe trecere. Acum, pe banda 1 era un nene cu un logan care s-a oprit, pe banda a 2-a un taxi, care, am remarcat dupa aia, era condus de un nauc: desi in prima faza statea pe loc, cand am iesit in fata lui, s-a pus in miscare, ce-i drept foarte incet. In prima faza, am crezut ca ma vede si urmeaza sa se opreasca, dar m-am inselat. Mergea foarte incet, nu a sesizat ca mi-a lovit roata fata. Sa ma dau inapoi, nu am avut timp, repet, traiam cu senzatia ca m-a vazut. Dupa ce a lovit roata, i-am f**ut o palma in parbriz si l-am intrebat daca se bucura sa-i ard o pedala in far. Adevarul e ca si-a cerut scuze, dar am ramas pe ganduri... Daca eram calare, ma trantea binisor

EDIT: Am voie cu toacla-n tren? Sau e la intelegere cu nasu?!?!

apropos de sa, aceasta se regleaza astfel incat sa fie paralela cu solul (dupa ce ati pus-o la inaltimea dorita in prealabil). Chiar se foloseste polobocul pentru treaba asta, daca sunteti mai chiori (pardon de expresie).

Invers nu merge?

http://dexonline.ro/search.php?cuv=poloboc
http://dexonline.ro/search.php?cuv=boloboc

e o mica diferenta..
Si daca bicla e putin in vale iti reglezi saua de-ti intra in fund.

Daca e la vale si pui saua paralela cu solul, cand o sa fi cu bicicleta la orizontala, pe sol, saua va sta si ea la orizontala... daca nu are vre-un giroscop ceva...

Daca reglezi saua folosind bolobocul, in timp ce bicla e la vale...nu prea cred..

Saua o reglezi cu nivela/bolobocul doar in conditia in care si suprafata pe care e asezata bicicleta a fost verificata in acelasi mod

inginerii (cu accent pe ultimii "ii")

Dar metoda stiintifica - "luata la ochi" - va cade greu?

doar nu va apucati voi de asa ceva....asta e de mers in service! tot romanu s-a nascut specialist..