Sigur ai tu ceva la ea de o dai asa de ieftin vorba ta carburatoarele costa atata poate si mai bine daca sun noi rest....

masina se vinde pt ca mi-am achizitionat un renault 9 si nu imi permit sa o tzin si pe asta si decat sa stea in parcare prefer sa o dau

Iti ofer eu 300 E pe motor si piese! As da 500 pe masina, insa n-am mai mult

felicitari pt masina...

nu o da pe degeaba ca e pacat.......

Cred ca de fapt vrea sa o dea ca sa-si ia o dacie pe injectie.

cam pe luni sper sa iti ajunga iti postez aicea ca pe mesenjer nu te-am gasit si eu plec din oras scuze de intarziere daca nu iti rezolvi cu radiatoru de ulei apeleaza la mine te ajut si cu ala

pe bune o vinzi?

da anuntu este valabil inca

Am inceput scoala de pilotaj.Am facut sa zicem,un prim pas.

O dacie care a facut istorie si sfaturi utile de-ale vremii

29 Nov 2007, 21:59:
sfaturile

29 Nov 2007, 22:37:
greuuuu!

De ce nu se pot vedea cele doua poze?

Salut GPG!Incearca te rog sa mai atasezi o data ultimele doua poze.
Merci!

greuuuuu

aici se pregateste ceva

De parca ai avea cine stie ce motor minune. Daca era turbina de avion mai ziceam ca ai pus pe dacie asa ceva .

motoarele minune nu prea exista si cum mos craciun nu a vrut sa-mi imprumute renii am fost nevoit sa merg pe un motor conventional

Ii lasi axele standard?
Ca am mai auzit pe cineva care cauta axe sport.

o sa fie axe ktr dar o sa-l pornesc cu cele standard sa vad cum merge inainte de a investi

c.v. de care ? e 1.8 sau 2.0 ? ( 2.0 clio sport ?)



toata lumea cauta axe sport

Pai nu merge pe dacia coupe?

merge orice pe dacie dorinta sa ai.....

merge si clio 2.0 sport pe dacie

Uai drac, io-ntrebam daca motorul va fi montat pe dacia sport.
Tu ai zis de cutie de clio. Aia nu mere. Si mi-ar parea rau sa renunte la Sport pt vreo Nova....

cutia va fi de fuego, pe sport bineinteles

De diesel ?

de benzina pentru ca ce-a de diesel e prea lunga

Aia de benzina trebuie ca are raportul final undeva la 3.52 parca , nu ?

Oricum, parca pe diesel au 2 cutii in functie de puterea motorului, unele cu grupul de 3.44 ( cel mai luung de la reno ) si altele pe la 3.52 . ( pentru diesel slab sau benzina puternica ) .

greuuuuuuuuuuuuuuu

c.v. de care ? adica de la ce masina

si motorul e de 1.8 sau 2.0 sport ?

Paul_ mai ai dacia aia? ti-am trimis un pm si nu ai raspuns....chiar ma intereseaza . E functonala, o pot aduce pana in Ploiesti pe rotiile ei ? Ma intereseaza sa o inmatriculez pe numele meu , este posibil asta?

motorul e de 1,8, f7p704 si cutia va fi de renault fuego benzina

cutia de r21(parca) nu e mai buna (cel putin ca e noua) sau pe asta de fuego o ai deja pe masina ?

turbo cand ?

turbo cind va fi central

MGI,Dacia ta sport este inmatriculata in circulatie?

este inmatriculata

se lucreaza in continuare

Pentru dellorto asai?
Ori tu ce motor ai pe ea?

19 Dec 2007, 21:41:
Pentru dellorto asai?
Ori tu ce motor ai pe ea?

Pentru DellOrto, Weber sau Solex

Nu cred ca e pt motor de Dacie galeria.

Frumos lucrata

ba da voi deloc nu cititi forumul doar va uitati la poze.......

weber de 40

Galeria aia nu e pentru motor de Dacie. Se vede clar dupa gaurile dinspre chiulasa. Nu-s alaturate doua cate doua. E pentru un motor cu chiulasa cu camere de ardere emisferice. Si cum s-au tot perindat p-aici poze cu un 16V...

inteleg ca alimentarea va fi prin carburatoare. cu sistemul de aprindere cum intentionezi sa rezolvi? il adaptezi pe cel al motorului?

Din cate am citit eu pe aici domnu aalpine stiu ca are ceva de vw audi.
Eram curios de ce capacitate cilindrica este.
Poate ne spune domnu MGI!

Are motor F7P (pt cunoscatori)

Pai parca si tu ai din asta SGM-ule.

salutare tuturor! o dacie de vtm fosta de uzina,dar nu pot sa postez pozele,incerc putin mai tarziu.

22 Dec 2007, 16:44:
cateva poze...

22 Dec 2007, 16:56:
....

22 Dec 2007, 17:00:
cam murdara...n-am avut timp sa o mai spalam

22 Dec 2007, 17:04:
...

Motorul OHC de familie.
Daca e-ntr-adevar preparat de uzina ala face vreo 9000 de ture.
Pacat c-a ajuns pe la liniute.

o sa mai fac niste poze si am sa le postez.mai am si 2 filmulete cu ea dar reusesc sa le pun

22 Dec 2007, 17:16:
da intr-adevar isi ia ture multe,peste 8000.la liniute am dus-o pt ca se organizau in localitate si cel mai mare pacat e ca motorul a fost la ultima reparatie inaite de linie.... ...e pacat,si nu gasesti piese pt el...

am un unchi care lucra pe vremuri la dacia si a proiectat la motorul asta. din cate mi-a zis chiulasa este similara cu cea de dacie, dar are o prelungire in sus, ca sa tina axa cu came. exista si un arbore secundar in bloc unde se afla axa cu came la motoarele clasice de dacie, care antreneaza pompa de ulei.

din cate mi-a zis motorul avea cam 80 de cai. Problema lui era ca materialul curelei de distributie nu era bun si cand motorul se tura, nu ramanea sincronizata axa cu came cu arborele. mai exact se intindea cureaua si se decala axa de la pozitia normala.

Or fi vrut sa simuleze fulia defazoare

in vremurile lui bune,motorul sarea de 100CP,cei ce au mers pe vremuri spun ca avea aprox.120CP,el nu e 1.3L ci 1.6L.Supapele sunt cele mai mari posibile in acea chiulasa.si pompa de ulei difera de ceea ce ai zis,e montata pe blocul motor.
recent am gasit la cineva jantele ce au fost pe aceasta masina in vremurile ei bune,dar din pacate sunt numai 3(lipseste una de fata).jantele sunt Gotti.