john... vinde-o!
am consumat pe Cluj-Bucuresti (pe valcea) 5,1 % cu mers 100 pe natinale si 140-150 pe Pitesti Bucuresti si müam intors pe pe la Brasov si mi-a iesit consum 5,3 % (cred ca din cauza dealurilor) pentru ca stilul de condus a fost identic.
Full Version: consum Solenza
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68
QUOTE(mao @ 24 Apr 2006, 22:58)
... poate si cu injector cleaner dar nu-l recomanda nimeni din service. ...
Da, dar îl recomandă VC.
Mai tata - JohnDoe1, dar un nenorocit de senzor nu cred eu ca e 6.000.000 si poate cu catalizator cu tot !
Senzorul de turatie sa-l cureti , precum si motorasul pas cu pas . Vezi ca sunt tutoriale !
Mie nu-mi vine sa cred cum poti sa consumi atat ... e aproape dublu decat normal . Returul l-ai verificat ? Conductele sunt ok ? Catalizatorul e ok ? ( sa nu fie infundat ) Pe loc se tureaza usor ?
Senzorul de turatie sa-l cureti , precum si motorasul pas cu pas . Vezi ca sunt tutoriale !
Mie nu-mi vine sa cred cum poti sa consumi atat ... e aproape dublu decat normal . Returul l-ai verificat ? Conductele sunt ok ? Catalizatorul e ok ? ( sa nu fie infundat ) Pe loc se tureaza usor ?
parca la slz nu mai e retur...
Sa nu ai probleme cu reaspiratia vaporilor. Parca era ceva cu canistra de carbon... dar nu prea le am pe aici, poate sare Klaus cu o explicatie. El le stie cel mai bine.
Nu cred că din recuperarea vaporilor de benzină să ajungă să consume atât.
Ori are rezervorul fisurat, ori se evaporă prin gaura de vizitare din portbagaj (da' ar trebui să miroasă puternic) ori are probleme cu injectoarele și cu catalizatorul.
Ori are rezervorul fisurat, ori se evaporă prin gaura de vizitare din portbagaj (da' ar trebui să miroasă puternic) ori are probleme cu injectoarele și cu catalizatorul.
Am voie sa ma mir? Cred ca ceva nu este in ordine la solnita mea ... de ce? pentru ca am scos un consum incredibil .... De unde imi consuma in bucuresti in jur de 10l/100 km am facut astazi socotela pentru ultimul plin de benzina si a iesit 8,47 litri .....
NU am iesit din bucuresti dar cred ca se simte faptul ca a fost pastele iar datorita acestui fapt circulatia a fost mai lejera ..... muuult mai lejera ... Datele sunt urmatoarele:
am facut 350 km cu 29,67 litri de benzina masurati dupa metoda plinului >> 8,47 litri / 100 km .... Nu am mers mai "economic" decat alta data ... am mers normal ....
Edit:
Totul se datoreaza numai circulatiei diminuate din timpul sarbatorilor de paste ..... Nu-mi fac iluzii de indata ce densitatea traficului revine la "normal" consumul o sa-mi creasca si o sa revina pe undeva pe la 10 litri /100km ...
NU am iesit din bucuresti dar cred ca se simte faptul ca a fost pastele iar datorita acestui fapt circulatia a fost mai lejera ..... muuult mai lejera ... Datele sunt urmatoarele:
am facut 350 km cu 29,67 litri de benzina masurati dupa metoda plinului >> 8,47 litri / 100 km .... Nu am mers mai "economic" decat alta data ... am mers normal ....
Edit:
Totul se datoreaza numai circulatiei diminuate din timpul sarbatorilor de paste ..... Nu-mi fac iluzii de indata ce densitatea traficului revine la "normal" consumul o sa-mi creasca si o sa revina pe undeva pe la 10 litri /100km ...
Pt marius80_eugen, pot sa iti spun ca atat costa senzorul de oxigen; este pret nou; daca nu ma crezi mergi la magazinul dacia de pe mihai bravu si intreaba cat costa acum si cat costa inainte;
senzorul de turatie este schimbat cu totul; corpul clapeta este curat luna, inclusiv motorasul pas cu pas.
benzina nu scapa din rezervor, nu miroase nicaieri; de turat se tureza cand stau pe loc; in schimb in sarcina se tureaza extrem de greu.
Catalizatorul este schimbat acum o luna, cu unul nou. Problema e ca nici nu se infige cand apas pe acceleratie. Adica intr-o depasire nu prea ma ajuta; Sau daca urc pante sa zicem cu 3 pers in masina si bagajele aferente. Adica nu incarcata full. Imi aduc aminte ca la inceput am avut un drum la valcea si pe dealu negru, eram 5 pers in masina cu portbagajul full si se infigea super bine;
La un moment dat am suspectat ambreiajul, insa kit-ul ambreiaj este schimbat cu unul nou acum 3 sapt.
Cred ca la cate am schimbat pana acum, cred ca o sa mai fac un efort si o sa schimb si injectoarele.
senzorul de turatie este schimbat cu totul; corpul clapeta este curat luna, inclusiv motorasul pas cu pas.
benzina nu scapa din rezervor, nu miroase nicaieri; de turat se tureza cand stau pe loc; in schimb in sarcina se tureaza extrem de greu.
Catalizatorul este schimbat acum o luna, cu unul nou. Problema e ca nici nu se infige cand apas pe acceleratie. Adica intr-o depasire nu prea ma ajuta; Sau daca urc pante sa zicem cu 3 pers in masina si bagajele aferente. Adica nu incarcata full. Imi aduc aminte ca la inceput am avut un drum la valcea si pe dealu negru, eram 5 pers in masina cu portbagajul full si se infigea super bine;
La un moment dat am suspectat ambreiajul, insa kit-ul ambreiaj este schimbat cu unul nou acum 3 sapt.
Cred ca la cate am schimbat pana acum, cred ca o sa mai fac un efort si o sa schimb si injectoarele.
Dar bujiile le-ai schimbat? Poate nu da scanteia cum trebuie si de aia iese benzina nearsa !!! De aici si lipsa de putere. Are cumva si un tremur masina? Eventual verifica bujiile sau schimba-le cu unele noi. Sunt ieftine asa ca merita. Nu uita sa sufli cu aer comprimat pe langa bujii - la o vulcanizare - inainte de a te apuca sa umbli la bujii.
Nairam ( sau marian ? 
) Este normal sa-ti consume atat !
Offtopic : Eu de obicei cumpar piese din Militari , nu mai stiu sigur cum se numeste magazinul , dar sunt mai ieftine si am gasit aproape mereu ce am cautat . Este pe partea opusa autogarii , intre Gorjului si autogara . Daca vreti un numar de tel , un PM ar fi ok .
) Este normal sa-ti consume atat !Offtopic : Eu de obicei cumpar piese din Militari , nu mai stiu sigur cum se numeste magazinul , dar sunt mai ieftine si am gasit aproape mereu ce am cautat . Este pe partea opusa autogarii , intre Gorjului si autogara . Daca vreti un numar de tel , un PM ar fi ok .
Poate fi offtopic dar dati-mi voie sa fac urmatoarea remarca:
i96nds: nota 10 pentru chestia cu suflatul de aer la bujii inainte de desfacerea lor ... prietenii stiu de ce ...
Va mai aduceti aminte de schimbarea bucselor la bratul inferior la o Dacie berlina ? Ce greseala intentionata faceau baietii din service pentru ca le era lene sa se bage sub masina ?
NOTA 10 !!!
i96nds: nota 10 pentru chestia cu suflatul de aer la bujii inainte de desfacerea lor ... prietenii stiu de ce ...
Va mai aduceti aminte de schimbarea bucselor la bratul inferior la o Dacie berlina ? Ce greseala intentionata faceau baietii din service pentru ca le era lene sa se bage sub masina ?
NOTA 10 !!!
Consum in bucuresti in ultimele 2 sapt: 360 km cu 32,06 litri => consum mediu de 8,9 litri la 100 km.
Nu mi-a mai consumat masina in oras atat de putin de cand mergeam numai noaptea. Nu stiu ce s-a intamplat. Si am prins si super aglomeratia in fiecare zi pe podul Grant. Benzina e luata numai de la Petrom Favorit si e 99+. Plinul il fac la fiecare alimentare
Nu mi-a mai consumat masina in oras atat de putin de cand mergeam numai noaptea. Nu stiu ce s-a intamplat. Si am prins si super aglomeratia in fiecare zi pe podul Grant. Benzina e luata numai de la Petrom Favorit si e 99+. Plinul il fac la fiecare alimentare
QUOTE
Da spuneti oameni buni de ce sa se sufle aer pe la bujii.
Pai s-a mai zis de ce; pe langa bujii se strange praf, mizerie si daca te apuci sa desfiletezi bujia, fara sa sufli mai intai pe langa ele, risti ca mizeria adunata acola sa pice in interior. Banuiesc ca dupa ce pui bujia la loc, sau alta noua, mizeria e deja in cilindru; banuiesc ca numa' bine nu face asta motorului......
Cei mai buni clienti ai hotelului aflat intre motor si fisele bujiilor sunt albinele si mustele. Mai precis bucati din ele. De aceea e bine sa indepartati aceste "obstacole" inainte de a desface bujiile. La berlina era alta pozitia motorului si de aia nu prea trebuia suflat tot asa.
Revin cu o chestie super ciudata. Dat fiind faptul ca de la o vreme masina nu mai trage aproape de loc, nu mai are vana cand plec de pe loc, tremura la plecare si consuma destul de mult, i-am facut consumul in afara.
Am ramas blocat. In afara consuma 6,2 L/100 in schimb in oras e dezastru; In perioada cu Pastele si 1 Mai cand in Buc a fost ceva mai liber, a consumat in jur de 12L/100; in schimb in mod normal cand e f aglomerat prin Buc ajung sa consum cam 15L
Am fost la Adras sa vad care e treaba si au facut testul clip si nu a iesit nimic in neregula. Nici un fel de eraoare memorata sau data in timpul testului. Am dat o tura cu ea prin afara service-ului si intr-adevar au zis ca merge extrem de greu; Adica cu pedala de acceleratie la capat nu se tureaza , decat f greu si ajunge la 4000 asa chinuit; asta in a 2-a si a 3-a; in a 4a mai mult de 3000 nu vrea nici moarta.
Si mi-a zis ca nu au ce sa imi faca; ca trebuie sa ii inteleg ca sunt lucruri care se pot face si lucruri care nu se pot face; Mi-a zis ca daca sunt de acord imi pot schimba tot motorul cu altul cu tot cu calc de injectie. Au zis ca nu au mai intalnit asa ceva si ca nu se pot pronunta in nici un fel. Faza e ca daca dau drumul la AC si vreau sa plec de pe loc, trebuie sa fii artist ca sa nu se opreasca motorul; Adica de pe loc am sanse sa plec extrem de incet.
Eu banuiesc ca e de la partea de alim cu benzina; Adica o sa imi schimb injectoarele sa vad care e treaba si pe urma mai vad; sper sa nu fie de la calc de injectie.
Am ramas blocat. In afara consuma 6,2 L/100 in schimb in oras e dezastru; In perioada cu Pastele si 1 Mai cand in Buc a fost ceva mai liber, a consumat in jur de 12L/100; in schimb in mod normal cand e f aglomerat prin Buc ajung sa consum cam 15L
Am fost la Adras sa vad care e treaba si au facut testul clip si nu a iesit nimic in neregula. Nici un fel de eraoare memorata sau data in timpul testului. Am dat o tura cu ea prin afara service-ului si intr-adevar au zis ca merge extrem de greu; Adica cu pedala de acceleratie la capat nu se tureaza , decat f greu si ajunge la 4000 asa chinuit; asta in a 2-a si a 3-a; in a 4a mai mult de 3000 nu vrea nici moarta.
Si mi-a zis ca nu au ce sa imi faca; ca trebuie sa ii inteleg ca sunt lucruri care se pot face si lucruri care nu se pot face; Mi-a zis ca daca sunt de acord imi pot schimba tot motorul cu altul cu tot cu calc de injectie. Au zis ca nu au mai intalnit asa ceva si ca nu se pot pronunta in nici un fel. Faza e ca daca dau drumul la AC si vreau sa plec de pe loc, trebuie sa fii artist ca sa nu se opreasca motorul; Adica de pe loc am sanse sa plec extrem de incet.
Eu banuiesc ca e de la partea de alim cu benzina; Adica o sa imi schimb injectoarele sa vad care e treaba si pe urma mai vad; sper sa nu fie de la calc de injectie.
ultimul consum realizat, de cand am pus gume 175/65/14, deci roata mai mare, eroare indicata de vitezometru mai aproape de adevar.... stiti voi ...
drum buc- constanta in total 600 k, metroda plin pana curge pe afara. din cei 600 de k 100 sunt in mediu urban. Viteza afara aprox 110-115. Consum 6,4%. Cu cauciucurile acestea diferenta la viteza este de 2,4%mai putin, dincate stiu eu eroarea standard este cam de 2 % in plus, deci este posibil ca distanta parcursa sa fie putin mai mare ... . Figura am repetat-o cu un drum tulcea-buc, consum asemanator, eroarea indicata de vitezometru a fost cu 2 km mai putin decat in realitate la 280 km, masurata cand m-am dus.
drum buc- constanta in total 600 k, metroda plin pana curge pe afara. din cei 600 de k 100 sunt in mediu urban. Viteza afara aprox 110-115. Consum 6,4%. Cu cauciucurile acestea diferenta la viteza este de 2,4%mai putin, dincate stiu eu eroarea standard este cam de 2 % in plus, deci este posibil ca distanta parcursa sa fie putin mai mare ... . Figura am repetat-o cu un drum tulcea-buc, consum asemanator, eroarea indicata de vitezometru a fost cu 2 km mai putin decat in realitate la 280 km, masurata cand m-am dus.
QUOTE(liviu`s @ 26 Jun 2003, 13:43)
Voua cat va consuma Solenza?
Eu am constatat ca in oras, cu aer conditionat utilizat destul de des, mi-a luat 10 l/100 km, poate un pic mai mult. In afara localitatii nu am putut sa-i fac consumul, am mers prea putin.
Eu am constatat ca in oras, cu aer conditionat utilizat destul de des, mi-a luat 10 l/100 km, poate un pic mai mult. In afara localitatii nu am putut sa-i fac consumul, am mers prea putin.
90 de milioane in 40000km in 2.5 ani. daca as fi vrut sa string banii astia nu as fi reusit, dar in benzina merge. tot inainte, oricum cei care s-au despartit de masinile astea, au regretat consumul.
:-) tot in 2,5 ani 156 mil; daca m-as desparti de ea nu as regreta nimic; nici macar consumul......
daca as fi avut bani de un bmw macar stiam din start ca ala consuma 15l/100 si atunci as fi fost extrem de fericit si impacat cu ideea consumului; dar asa.....
daca as fi avut bani de un bmw macar stiam din start ca ala consuma 15l/100 si atunci as fi fost extrem de fericit si impacat cu ideea consumului; dar asa.....
@John_Doe: ia incearca tu sa-i "inciti" pe oamenii de la Vocea Clientului !
N-am mai auzit la nimeni atata belea cata ai tu cu masina aia ...
M-am conversat mai mult de 1h30min (puse cap la cap din trei convorbiri) cu somebody de acolo (VC), bineinteles reprezentant de marketing. Nu se pricepea la masini dar dadea, totusi, niste raspunsuri destul de pertinente, documentate de la specialisti !
Eu am avut grija sa-i intep din prima: "Nu inteleg cum faceti Dvs. Solenza cu bare de otel in usi, dar totusi sa intre apa in masina ... chestii d-astea ...
Dai toate datele despre masina: tip, date din factura, posesor, adresa, etc (asa mi-au cerut mie, si le-am dat tot) ... ca sa te vada ca esti pus pe treaba, si dupa aia bagi toate numerele facturilor la tot ce ai schimbat, note constatatoare, ce mai ai pe acasa, tot ... nu dai imediat cu noroi in dealer-ul care ti-a facut reparatiile, vezi ce raspuns primesti si dupa aia ... ii provoci la "duel", sa vina ei sa-ti constate defectiunea, bagi gros de la tine, ca esti indignat, alea, alea, ii chemi sa-ti vada masina, ei or sa-ti spuna ca dealer-ul este in stare sa repare orice la masina dar tu sa nu te lasi ...
Se pare ca ar trebui sa deschidem o sectiune, nu un topic, cu drepturile si indatoririle clientului, sa stie lumea ce are voie sa faca si ce nu, ce drepturi are si cum sa si le apere ...
Masina este facuta tot de o mana si un creier de om (ma rog, mai multe) !!!!!! Nu se poate sa nu dai de cap problemei asteia !!!! Nu concep !!!!!
Sa ai bafta !!!
N-am mai auzit la nimeni atata belea cata ai tu cu masina aia ...
M-am conversat mai mult de 1h30min (puse cap la cap din trei convorbiri) cu somebody de acolo (VC), bineinteles reprezentant de marketing. Nu se pricepea la masini dar dadea, totusi, niste raspunsuri destul de pertinente, documentate de la specialisti !
Eu am avut grija sa-i intep din prima: "Nu inteleg cum faceti Dvs. Solenza cu bare de otel in usi, dar totusi sa intre apa in masina ... chestii d-astea ...
Dai toate datele despre masina: tip, date din factura, posesor, adresa, etc (asa mi-au cerut mie, si le-am dat tot) ... ca sa te vada ca esti pus pe treaba, si dupa aia bagi toate numerele facturilor la tot ce ai schimbat, note constatatoare, ce mai ai pe acasa, tot ... nu dai imediat cu noroi in dealer-ul care ti-a facut reparatiile, vezi ce raspuns primesti si dupa aia ... ii provoci la "duel", sa vina ei sa-ti constate defectiunea, bagi gros de la tine, ca esti indignat, alea, alea, ii chemi sa-ti vada masina, ei or sa-ti spuna ca dealer-ul este in stare sa repare orice la masina dar tu sa nu te lasi ...
Se pare ca ar trebui sa deschidem o sectiune, nu un topic, cu drepturile si indatoririle clientului, sa stie lumea ce are voie sa faca si ce nu, ce drepturi are si cum sa si le apere ...
Masina este facuta tot de o mana si un creier de om (ma rog, mai multe) !!!!!! Nu se poate sa nu dai de cap problemei asteia !!!! Nu concep !!!!!
Sa ai bafta !!!
am citit aici cateva pagini de posturi pt ca nu aveam cum sa le citesc pe toate ( ca nu sunt maniac si nici masochist 
) si am observat ca aproape toti au pus consumul pt masina lor dar nu au specificat ca e benzina sau motorina!
am dat acest replay pt nu stiu exact care este avantajul ( la consum) intre o benzinara si o diselara! vreau sa imi iau cat de curand o solenza si nu mi-am putut face o idee cat consuma una si cat consuma alta
Am facut un studiu
pt un golf 3 si se prezinta astfel:
- golf 3 1.6 benzina- 8l/100km
-golf 3 1.9 diesel- 5l/100km
ambele consum mixt
deci ? la solenza cum e pana la urma?
) si am observat ca aproape toti au pus consumul pt masina lor dar nu au specificat ca e benzina sau motorina!am dat acest replay pt nu stiu exact care este avantajul ( la consum) intre o benzinara si o diselara! vreau sa imi iau cat de curand o solenza si nu mi-am putut face o idee cat consuma una si cat consuma alta
Am facut un studiu
pt un golf 3 si se prezinta astfel: - golf 3 1.6 benzina- 8l/100km
-golf 3 1.9 diesel- 5l/100km
ambele consum mixt
deci ?
la solenza cum e pana la urma?
ia-ti golf ...
deci e mai bun un golf 3 din 96 decat o solenza din 2003?! 
nu este! i'ati solenza diesel si o sa fii multumit de consum!
Cr|sTy tu ce consum ai la dieselul tau? oras? si afara?
Pai in afara imi ia maxim 5% , am mai spus odata..am facut 605km..CT-BT cu 30 L ..asta ar insemna un consum de 4,9..dar am mers si cu 80..si cu 150.In oras depinde si cum mergi..oricum in jur de 6,5-7 dar daca esti mai linistit este si mai mic! Eu sunt foarte multumit!
mersi pt una din pareri scuze daca am fost off topic
scuze daca am fost off topic
Am un consum f. mic. Am folosit mereu si aditiv Valvoline. Dar la stilul meu de condus maximul a fost 5,1litri/100Km. Uzual 4,2 cu putin oras 4,7. Minimum 3,7 cu inconfort total(amortit picioare).
in oras maxim 5.7(perioada de iarna) si in afara cam 5 cu viteze de croaziera intre 120 si 140.
QUOTE(Trofin Liviu @ 25 Jun 2006, 20:50)
Am un consum f. mic. Am folosit mereu si aditiv Valvoline. Dar la stilul meu de condus maximul a fost 5,1litri/100Km. Uzual 4,2 cu putin oras 4,7. Minimum 3,7 cu inconfort total(amortit picioare).
consumul ala de 3.7 e sf parerea mea.
sau poate e in litri la ora de functionare, ca la utilaje.
in rest nu concep sa fie adevarat 3.7 decat daca ai poate vw lupo.
Buc - Pitesti si retur , 15 L 220 km un consum de 6.54% cu mers intre 120-140 si un mxim de 160 sa vad daca se mai duce peste 150.
Între 5.5 și 6 l/100km în oraș (depinde de stilul de condus, uneori sunt mai liniștit, alteori mă mai înfig) și undeva aproape de 5 l/100km afară, la o viteză medie de 110-120km/h.
Mai iar nu sunteti atenti cand unii baga consumul de la diesel printre cele de benzina !
Deci : - diesel : in afara ~ 4,5
in oras ~ 6,8
-benzina : in afara 5,5
in oras ~ 8,5
Bineinteles ca totul depinde de sofer , asa ca va spun cam cat am eu consumul la benzina si un prieten la diesel !
Pt. Zeus-iulian : crezi tu ca vei avea bani sa intretii la piese Golf-ul ??? Ca la ala nu pretul de carburant te omoara , ci preturile de intretinere !!!
Sincer inca sunt in dubii daca in acest moment as vrea sa schimb o Scala cu Advantage !!! Ca am facut o tura cu diesel-ul si se comporta putin mai bine decat a mea cand are A/C-ul pornit , iar dif de bani la consum ... in afara localitatii aproape ca nu se vede , iar in oras prefer sa fiu mai sprinten ... Ca sa nu mai spun de faptul ca romanasii nu au fost in stare sa adapteze si compresorul pe Advantage si fara aer pe caldurile astea ... de , se simte ... In schimb poate ca pe un Clio DCi , poate ca as face bucuros schimbul , dar sa fie full options ...( si in acest caz mi-as face probleme din cauza turbinei , care am auzit ca e belea mare la DCi-uri )
Deci : - diesel : in afara ~ 4,5
in oras ~ 6,8
-benzina : in afara 5,5
in oras ~ 8,5
Bineinteles ca totul depinde de sofer , asa ca va spun cam cat am eu consumul la benzina si un prieten la diesel !
Pt. Zeus-iulian : crezi tu ca vei avea bani sa intretii la piese Golf-ul ??? Ca la ala nu pretul de carburant te omoara , ci preturile de intretinere !!!
Sincer inca sunt in dubii daca in acest moment as vrea sa schimb o Scala cu Advantage !!! Ca am facut o tura cu diesel-ul si se comporta putin mai bine decat a mea cand are A/C-ul pornit , iar dif de bani la consum ... in afara localitatii aproape ca nu se vede , iar in oras prefer sa fiu mai sprinten ... Ca sa nu mai spun de faptul ca romanasii nu au fost in stare sa adapteze si compresorul pe Advantage si fara aer pe caldurile astea ... de , se simte ... In schimb poate ca pe un Clio DCi , poate ca as face bucuros schimbul , dar sa fie full options ...( si in acest caz mi-as face probleme din cauza turbinei , care am auzit ca e belea mare la DCi-uri )
@jondoe1 in proportie de 90% este calculatorul masinii defect!!! problema asta am intalnit-o la un papuc 1.9:
masina nu tragea deloc si dupa cateva sute de km nu mai accelera deloc...am mers cu ea la service dar si-a revenit in drum.... pe tester nu a avut nici o defectiune....a reinceput sa faca asa si cei de la service au zis ca nu are nimic...ca vad cum merge dar nu indica nici o eroare si nu au ce sa ii faca... dupa putin scandal la vc au schimbat calculatoru si si-a revenit...
masina nu tragea deloc si dupa cateva sute de km nu mai accelera deloc...am mers cu ea la service dar si-a revenit in drum.... pe tester nu a avut nici o defectiune....a reinceput sa faca asa si cei de la service au zis ca nu are nimic...ca vad cum merge dar nu indica nici o eroare si nu au ce sa ii faca... dupa putin scandal la vc au schimbat calculatoru si si-a revenit...
consumul pe care il am in ultima vreme in buc e de 10. nu reusesc sa scad sub 10 , poate doar cu 0.5 l /100. Nu o forjez. Cu supernova reuseam si consum de 8,5 in bucuresti, diferenta o simt putin.
mergi cu aerul? in ultima vreme am avut consum in oras de 8.5- 8.6
nu prea, doar atunci cand mor de cald. As merge mai mult cu aerul on daca motorul ar "trage la fel".
Consum Bucuresti - Eforie Nord plus local (Eforie Nord - Costinesti - Mangalia) 6.64l/100 km, facut cu regula plinului - am facut plinul la plecare cat si cand m-am intors. Nr. total de km: 572 km. Avand in vedere vremea pe care am prins-o ...adica destul de multa ploaie cel putin local, cred ca este un consum bun pentru SLZ.
Conditii de mers: 120km/h, foarte putin aprox. 160km/h - am vrut sa vad daca mai poate. 4 persoane in masina.
Noroc cu autostrada asta..chiar daca nu ii toata.
SPOR!
P.S. Partea cea mai frumoasa a drumului a fost ca in spatele meu aprox. 80% din perioada de autostrada am avut o DACIA 1300 <1980, Galbena, care arata impecabil si care pe la km 50 s-a suparat si a taiat-o cu 140 km/h ( m-am tinut dupa el ca eram curios sa vad cu cat merge). Super masina!!! Mi-as dori ca SLZ mea sa fie asa cand o sa fie de varsta berlinei .
Conditii de mers: 120km/h, foarte putin aprox. 160km/h - am vrut sa vad daca mai poate. 4 persoane in masina.
Noroc cu autostrada asta..chiar daca nu ii toata.
SPOR!
P.S. Partea cea mai frumoasa a drumului a fost ca in spatele meu aprox. 80% din perioada de autostrada am avut o DACIA 1300 <1980, Galbena, care arata impecabil si care pe la km 50 s-a suparat si a taiat-o cu 140 km/h ( m-am tinut dupa el ca eram curios sa vad cu cat merge). Super masina!!! Mi-as dori ca SLZ mea sa fie asa cand o sa fie de varsta berlinei .
Este adevarat ca benzina de la LuckOil de 95 se arde mai repede .... consuma mai mult ?
Sa imi zica si mie cineva un consum cu AC dat drumu cu viteza 100-120.
Multumesc
Sa imi zica si mie cineva un consum cu AC dat drumu cu viteza 100-120.
Multumesc
6-6.5%
Am fost si eu la mare pe autostrada si e adevarat ca am consumat sub 7 pe alocuri, adica distante unde nu am calcat-o, insa dupa 130km/h incolo computerul arata peste 10 l/100 si deja consumul o ia razna....
In schimb cand am venit din Tg Mures, si cine sta pe acolo, stie ce fel de drumuri sunt...de acolo la Bucuresti am ajuns cu 6.7 l/100 dar recunosc ca sunt un impatimit utilizator de frana de motor pe pantele alea....plus ca am mai si calcat-o pe dn1 acolo unde o calca toti.
In schimb cand am venit din Tg Mures, si cine sta pe acolo, stie ce fel de drumuri sunt...de acolo la Bucuresti am ajuns cu 6.7 l/100 dar recunosc ca sunt un impatimit utilizator de frana de motor pe pantele alea....plus ca am mai si calcat-o pe dn1 acolo unde o calca toti.
Benzina de un anumit soi nu "arde mai repede" decit o alta, eventual arde mai prost si astfel necesita un consum mai mare pt a livra aceeasi putere.
2. Daca o Dacie Solenza este depasita la 140kmh de o Dacie 1300 cu 4 trepte si 20CP mai putin (ce la viteza aia ar face ca un turboreactor) inseamna ca e ceva putred in Danemarca...
3. Deoarece motorul Solenzei mai permite , se mai poate creste puterea livrata prin citeva mici artificii (montare filtru sport, evacuare sport, chiptuning...etc)
2. Daca o Dacie Solenza este depasita la 140kmh de o Dacie 1300 cu 4 trepte si 20CP mai putin (ce la viteza aia ar face ca un turboreactor) inseamna ca e ceva putred in Danemarca...
3. Deoarece motorul Solenzei mai permite , se mai poate creste puterea livrata prin citeva mici artificii (montare filtru sport, evacuare sport, chiptuning...etc)
in curand o sa ma uit si io pe computer sa vad cat consuma. Bine o sa ma mai uit si la drum.... 
767 km cu 34 kile de motorina. Mers la mare plimbat prin statiuni, prins ambuteiaje. Iubesc aceasta masina!!!
Nenea Reed , eu am mers cu fosta berlina cu 145 km/h si era in 4 trepte si nu facea chiar ca un turboreactor ... si era mai stabila daca pot spune decat un Matiz .
George_Slz - daca ai computer de bord pe Solenza sa stii ca nu arata exact cat consuma , ci un fel de medie . De asta eu nu m-am agitat sa-mi schimb cadranele cu cele de pe Logan . La VW se vede imediat si la ala poti calcula la picatura consumul !
Ultima saptamana numai in Bucuresti un consum de 9% dar m-am dat la ea ca trebuie sa mai duc pe cineva la serviciu si apoi sa ajung si eu ...
George_Slz - daca ai computer de bord pe Solenza sa stii ca nu arata exact cat consuma , ci un fel de medie . De asta eu nu m-am agitat sa-mi schimb cadranele cu cele de pe Logan . La VW se vede imediat si la ala poti calcula la picatura consumul !
Ultima saptamana numai in Bucuresti un consum de 9% dar m-am dat la ea ca trebuie sa mai duc pe cineva la serviciu si apoi sa ajung si eu ...
E consumul instantanteu, cum e si la alte masini. E computerul de Logan, cum e la el e si la mine. Mai simplu de atata...
o descoperire interesanta. Dupa ce am schimbat mororasul pas cu pas ( era bolnav si facea figuri ) consumul mediu in bucuresti facut dupa metoda plin a scazut. Inainte imi lua 10-10.5 %. Acum cu ac pornit chiar mai des este de 9. Sunt la al 3-lea plin la care observ asta.
O mica problema ar mai fi dupa schimbarea motorasului. Daca merg cu ac on si putin mai turat sau in sarcina relantiul este undeva pe la 1000 -1100 rpm. Daca la relanti dau drumul la ac creste de la 750 la 850 rpm. In mers pe liber la relanti sta la 1000 de cele mai multe ori. Mai este asa la cineva ?
O mica problema ar mai fi dupa schimbarea motorasului. Daca merg cu ac on si putin mai turat sau in sarcina relantiul este undeva pe la 1000 -1100 rpm. Daca la relanti dau drumul la ac creste de la 750 la 850 rpm. In mers pe liber la relanti sta la 1000 de cele mai multe ori. Mai este asa la cineva ?
Bucuresti - Constanta - Vama Veche - Bucuresti 36 de litri, 600 km , consum de 6 %. multumit deplin.
David si la mine face la fel . Depinde cum ai mers cu ea inainte sa o lasi la relanti . La mine a inceput sa screasca pt ca o calc ... Ultimele saptamani am mers ca Shumi ... Luna trecuta am bagat benzina de vre-o 3 mil . 
Mi-am schimbat traseul cu unul sport Borla pe 50 mm . Prima impresie este ca trage mult mai bine si consuma mai putin . Acum astept sa vad cat merg cu un rezervor plin in Buc . Dar pana acum la ce am vazut eu miscandu-se la ace ... este destul de mic ... undeva la 8 in Buc.
la pretul de 3.54 litrul merg numai in oras cu ceva mai putin de 30 lei la 100 de km 100 km cu benzina de 95, iar cu cea de 98 nu pot sa fac 100 km cu 30 lei (3,84/l).
Concluzia e veche : nu bagati benzina scumpa ca nu merita . Daca masina e facuta pt 95 , bagati 95 . Va recomand de la Mol , el numai de acolo bag . Sfat a mia oara : bagati noaptea sau cand e cat mai rece afara !!!! Iar la 3-4 plinuri bagati si cate un injector cleaner ( un bidonas de 335 ml aprox. la un rezervor , recomand 2+2 ) .
Spune-mi si mie te rog, de unde ai procurat esapamentul de 50 mm, cati bani, ce rezultate da, daca sunt modificari de zgomot, etc ... Am citit pe site la Borla ca o schimbare de esapament (de diametru) trebuie facuta cu bagare de seama, pentru ca poate afecta parametri motorului. Cica trebuie masurate presiuni, noxe, momente, etc ...
Daca tu zici ca ti-a scazut consumul si ca se simte un surplus de putere, atunci e ok. Din pacate eu de 2 ani am numai consum mare, undeva la 10% in oras, pentru ca a stat o luna masina in service sa-mi schimbe un nenorocit de condensator de la clima. Dupa ce am luat-o, mi-a consumat numai 10 si 11 in oras. Au fost cazuri izolate cand am realizat 8,5-9%, doar dupa ce am schimabat esapamentul pe garantie. Ultimul plin l-am facut cu Petrom Top 99 sau cum ii zice si am mers cat se poate de linistit. Consumul a scazut undeva sub 9, dar inca nu am consumat un rezervor. Indicatorul rezervorului nu este obiectiv, te pacaleste.
Daca tu zici ca ti-a scazut consumul si ca se simte un surplus de putere, atunci e ok. Din pacate eu de 2 ani am numai consum mare, undeva la 10% in oras, pentru ca a stat o luna masina in service sa-mi schimbe un nenorocit de condensator de la clima. Dupa ce am luat-o, mi-a consumat numai 10 si 11 in oras. Au fost cazuri izolate cand am realizat 8,5-9%, doar dupa ce am schimabat esapamentul pe garantie. Ultimul plin l-am facut cu Petrom Top 99 sau cum ii zice si am mers cat se poate de linistit. Consumul a scazut undeva sub 9, dar inca nu am consumat un rezervor. Indicatorul rezervorului nu este obiectiv, te pacaleste.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.