Full Version: Garajul meu
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75
In ce multinationala de la noi ai vazut asta? Pe unde m-am invartit eu, nu am vazut chestia asta in multinationale, dimpotriva - daca atragi atentia cuiva ca a gresit, devii instant paria...
Am văzut eu pe plantația unde prășesc, dar la străini, nu la români. Românii tot că românii, când greșesc se grăbesc să bage mizeria sub preș.
Am văzut că nu îți plac multinaționalele , dar mulți au reușit să depășească condiția nației lucrând într-un mediu multicultural.
Am văzut că nu îți plac multinaționalele , dar mulți au reușit să depășească condiția nației lucrând într-un mediu multicultural.
N-am zis ca nu-mi plac multinationalele.
In alta ordine de idei insa, nu-mi place exact modul descris de tine cu bagatul mizeriei sub pres, care, din pacate, este destul de prezent pe la noi, mai ales la middle management level, unde au reusit sa ajunga destui arivisti si calcatori pe cadavre. Asta pentru ca la noi e un surogat de asa ceva, cativa sefuti expati, cu flatulentele de rigoare cate odata, plus o mare masa de personaje dispuse la orice compromis, ca asa e in jungla...
Mai mult, imi displace si cu faptul ca, dupa o perioada de stat pe aici, in loc sa ii dea strainii pe ai nostri pe brazda, se intampla cam invers...asta denota carente de caracter de ambele parti...
In alta ordine de idei insa, nu-mi place exact modul descris de tine cu bagatul mizeriei sub pres, care, din pacate, este destul de prezent pe la noi, mai ales la middle management level, unde au reusit sa ajunga destui arivisti si calcatori pe cadavre. Asta pentru ca la noi e un surogat de asa ceva, cativa sefuti expati, cu flatulentele de rigoare cate odata, plus o mare masa de personaje dispuse la orice compromis, ca asa e in jungla...
Mai mult, imi displace si cu faptul ca, dupa o perioada de stat pe aici, in loc sa ii dea strainii pe ai nostri pe brazda, se intampla cam invers...asta denota carente de caracter de ambele parti...
Expații cu care am lucrat la început erau de calitate superioară celor care au venit ulterior, dar ceea ce spun legat de mizeria sub preș este prezentă în toate departamentele în care au avut puțini expați (în general doar la nivel de șef de departament). Acolo unde au fost expați și la primul nivel de management, este altă situație.
QUOTE(b06fcn @ 7 May 2020, 10:51)
In ce multinationala de la noi ai vazut asta? Pe unde m-am invartit eu, nu am vazut chestia asta in multinationale, dimpotriva - daca atragi atentia cuiva ca a gresit, devii instant paria...
Ciudat, stiam ca esti bugetar de fooooarte multi ani. De fapt, stiu sigur.
Este public knowledge chestia asta. Am fost toata viata bugetar sau am lucrat pe cont propriu. Dar, daca citeai ce am scris, intelegeai ca nu am zis ca am lucrat in multinationala, ci ”m-am invartit” prin zona, as in ”am/ am avut tangente cu zona”. Si chiar am in continuare tangente cu zona , nevasta lucrand la multinationala de cand se stie...
QUOTE(cristic1982 @ 7 May 2020, 13:32)
Expații cu care am lucrat la început erau de calitate superioară celor care au venit ulterior, dar ceea ce spun legat de mizeria sub preș este prezentă în toate departamentele în care au avut puțini expați (în general doar la nivel de șef de departament). Acolo unde au fost expați și la primul nivel de management, este altă situație.
asa este!
Intre voi va luati scamele de pe umar, unul altuia.
QUOTE(cristic1982 @ 7 May 2020, 13:32)
Expații cu care am lucrat la început erau de calitate superioară celor care au venit ulterior, dar ceea ce spun legat de mizeria sub preș este prezentă în toate departamentele în care au avut puțini expați (în general doar la nivel de șef de departament). Acolo unde au fost expați și la primul nivel de management, este altă situație.
Expatii cu care am avut contact erau mult mai de calitate decat managerii romani ce le-au luat locul ulterior, multi angajati romani in multinationale recunosc ca au fost nevoiti sa-si caute de lucru in alta parte cand managerul a ajuns sa fie roman.
La firma la care am lucrat inainte asa era, era considerat ca a gresi e omeneste si ca din asta inveti. Chiar a fost o perioada foarte misto. Cand a venit romanachele la putere cu ideile lui de reducere a costurilor...deh, greu cu oameni traiti in comunism.
Poate nu-s doar expatii de vina, poate mai e si directia in care au luat-o multinationalele in ultimii 10 ani. Acum 15-20 de ani mai auzeai de programe de customer experience, macar mimau ceva pe partea asta. In ultimii ani doar piciorul in gaz pe reducere de costuri. Discutam pe alt topic ca masinile s-au scumpit cu aproape 50% in ultimul deceniu, in timp ce salariile in vest au crescut la nivelul inflatiei. E si asta un mod de a-i forta pe oameni sa plece de pe job-uri in tari ca UK sau Germania unde forta de munca e scumpa, dupa care repede deschizi job la Bucarest la 20-25% din costuri. Treaba e ca in ultimii ani s-au lacomit atat de tare incat nu mai vroiau sa cheltuie nici macar pe Bucarest, job-ul era direct in India si la un nivel de n-aveai ce sa faci cu respectivul.
Vrei sa vorbim despre calitate, hai sa fim seriosi, in servicii si IT, calitatea a ajuns o vorba goala pe un ppt pe care nu-si mai pierde nimeni timpul sa-l revizuiasca.
In privinta managementului si a mentalitatii, zic sa nu va plangeti daca n-ati avut de-a face cu indivizi din Cehia, Slovacia, Polonia. Romanii-s parfum pe langa astia.
Vrei sa vorbim despre calitate, hai sa fim seriosi, in servicii si IT, calitatea a ajuns o vorba goala pe un ppt pe care nu-si mai pierde nimeni timpul sa-l revizuiasca.
In privinta managementului si a mentalitatii, zic sa nu va plangeti daca n-ati avut de-a face cu indivizi din Cehia, Slovacia, Polonia. Romanii-s parfum pe langa astia.
Pai Cehia, Slovacia si Polonia sunt tot tari foste comuniste. Ce oameni vrei sa vina de acolo?
Eu cand ma refer la expati, ma refer la oameni ce vin din tari in care nu s-a stat la coada pentru o amarata de bucata de carne. Eu am vazut ce inseamna firma cu manager venit din Vest si firma tot multinationala cu manager romanache, care daca ar fi fost cu firma lui, te-ar fi tinut zi lumina pe nimica toata.
Eu cand ma refer la expati, ma refer la oameni ce vin din tari in care nu s-a stat la coada pentru o amarata de bucata de carne. Eu am vazut ce inseamna firma cu manager venit din Vest si firma tot multinationala cu manager romanache, care daca ar fi fost cu firma lui, te-ar fi tinut zi lumina pe nimica toata.
Nu vreti sa continuati discutiile astea pe un topic de la cafenea?
Aici e lumea mai civilizata. 
Ok, ne-am distrat, dar sa venim la obiectul jurnalului. Adica la masinile din garaj.
Am venit cu Toyota la mosie, ca sa o mai dezmortesc nitel si sa-i pot fixa in liniste oglinda retrovizoare, pe care nu i-am lasat sa o monteze la loc pe cei care au demontat-o, ca sa fii sigur ca se lipesc bine atat pastila cat si senzorul de ploaie si lumina. Parca vibreaza nitel rotile pe fata, ma gandesc sa ii verific intai presiune si, daca mai face pe drumul de intoarcere, o duc la un echilibrat. In rest, merge ok.
Maine, daca am vreme, vreau sa ma apuc de pregatit basculele de la zecar, sa i le pot schimba saptamana viitoare si pana la finele lunii sa ajung la ITP cu el, ca trebuie sa incep sa urc la vie sa stropesc ca lumea, cu tot cu apa dusa de acasa...
Am venit cu Toyota la mosie, ca sa o mai dezmortesc nitel si sa-i pot fixa in liniste oglinda retrovizoare, pe care nu i-am lasat sa o monteze la loc pe cei care au demontat-o, ca sa fii sigur ca se lipesc bine atat pastila cat si senzorul de ploaie si lumina. Parca vibreaza nitel rotile pe fata, ma gandesc sa ii verific intai presiune si, daca mai face pe drumul de intoarcere, o duc la un echilibrat. In rest, merge ok.
Maine, daca am vreme, vreau sa ma apuc de pregatit basculele de la zecar, sa i le pot schimba saptamana viitoare si pana la finele lunii sa ajung la ITP cu el, ca trebuie sa incep sa urc la vie sa stropesc ca lumea, cu tot cu apa dusa de acasa...
Cat a costat pastila pentru senzorul de ploaie/lumina? A mea a prins aer si s-a cam dezlipit un pic, dar suficient cat sa o ia razna senzorul. 
S-a refolosit cea veche, cu gel nou, care a fost inclus in pret. Inca nu am apucat sa merg cu ea pe ploaie sa ved cum merge, dar, daca e ceva, am garantie la lucrare.
In alta ordine de idei, am facut presiunea in roti, erau pe la 2,4 fata de 2,9, cat e dat in carte. Vad in seara asta cand revin spre copitala daca vibratiile erau de acolo sau nu.
LE - vibratia era din presiunea gumelor. Nu a mai vibrat deloc pe drumul de intoarcere...
11 May 2020, 17:27:
Am gasit un R21 in mintile lui, il iau pentru bord si alte mici maruntisuri. Nu e gri, e bleu, dar e mai bun decat ce am eu acum la indemana si se poate vopsi mai bine decat cel bej. Am sa il fac si pe celalalt, cu imbracat in vinilin, dar aia imi va lua ceva timp, pe care nu-l am.
In alta ordine de idei, am facut presiunea in roti, erau pe la 2,4 fata de 2,9, cat e dat in carte. Vad in seara asta cand revin spre copitala daca vibratiile erau de acolo sau nu.
LE - vibratia era din presiunea gumelor. Nu a mai vibrat deloc pe drumul de intoarcere...
11 May 2020, 17:27:
Am gasit un R21 in mintile lui, il iau pentru bord si alte mici maruntisuri. Nu e gri, e bleu, dar e mai bun decat ce am eu acum la indemana si se poate vopsi mai bine decat cel bej. Am sa il fac si pe celalalt, cu imbracat in vinilin, dar aia imi va lua ceva timp, pe care nu-l am.
Am fost azi pe la autokarma si am dat retur filtrul boschetar de aer pt. KIa si l-am luat pe cel bun, comandat ulterior. Am luat si filtrul de polen de Opel, ca nu il aveau data trecuta sau nu am inteles bine de ce nu l-au facturat si trimis.
Ajuns acasa le-am si pus pe masini, dupa care am plecat la mosie cu Megane-ul. Merge bine, nu mai vine miros de gaze, dar se aude un lejer suierat ca si cum ar fi spart un furtun de la turbina, de tras trage bine, nu-mi dau seama ce at putea avea. Am sa ma uit mai bine la tubul de recirculare gaze, sa nu scape pe acolo.
16 May 2020, 16:10:
Azi am pus magarul la treaba, am facut curat prin curte si am dus o remorca de fiare la statia de colectare si o remorca de anvelope la vulcanizare, sa le ia cei cu care are vulcanizarea contract. Mai am o remorca de gume de iarna de dus am scapat de vechituri. Le-am tinut pentru ca m-au rugat niste amici sa le pastrez pentru ei, intre timp nu le-au mai vrut, dupa care am uitat de ele intr-un colt al magaziei...[attachmentid=1628117041]
Ajuns acasa le-am si pus pe masini, dupa care am plecat la mosie cu Megane-ul. Merge bine, nu mai vine miros de gaze, dar se aude un lejer suierat ca si cum ar fi spart un furtun de la turbina, de tras trage bine, nu-mi dau seama ce at putea avea. Am sa ma uit mai bine la tubul de recirculare gaze, sa nu scape pe acolo.
16 May 2020, 16:10:
Azi am pus magarul la treaba, am facut curat prin curte si am dus o remorca de fiare la statia de colectare si o remorca de anvelope la vulcanizare, sa le ia cei cu care are vulcanizarea contract. Mai am o remorca de gume de iarna de dus am scapat de vechituri. Le-am tinut pentru ca m-au rugat niste amici sa le pastrez pentru ei, intre timp nu le-au mai vrut, dupa care am uitat de ele intr-un colt al magaziei...[attachmentid=1628117041]
Azi am gasit pe OLX un set de jante de aliaj de Lancia/Autobianchi, R13, 4x98, care vor arata foarte bine pe Lada. 200 de lei bine cheltuiti...
O puneti pe Natacha pe "macaroane" ?!!!!
Pai, Natasa este un fel de macaronareasa la origine...deci, un fel de origin-related improvement. Jantele sunt Cromadora, design clasic, care va da bine pe masina. Sper sa ajunga maine sau poimaine...
QUOTE(b06fcn @ 15 May 2020, 18:57)
Am fost azi pe la autokarma si am dat retur filtrul boschetar de aer pt. KIa si l-am luat pe cel bun, comandat ulterior. Am luat si filtrul de polen de Opel, ca nu il aveau data trecuta sau nu am inteles bine de ce nu l-au facturat si trimis.
Ajuns acasa le-am si pus pe masini, dupa care am plecat la mosie cu Megane-ul. Merge bine, nu mai vine miros de gaze, dar se aude un lejer suierat ca si cum ar fi spart un furtun de la turbina, de tras trage bine, nu-mi dau seama ce at putea avea. Am sa ma uit mai bine la tubul de recirculare gaze, sa nu scape pe acolo.
<span class='edit'>16 May 2020, 16:10:</span>
Azi am pus magarul la treaba, am facut curat prin curte si am dus o remorca de fiare la statia de colectare si o remorca de anvelope la vulcanizare, sa le ia cei cu care are vulcanizarea contract. Mai am o remorca de gume de iarna de dus am scapat de vechituri. Le-am tinut pentru ca m-au rugat niste amici sa le pastrez pentru ei, intre timp nu le-au mai vrut, dupa care am uitat de ele intr-un colt al magaziei...[attachmentid=1628117041]
Ajuns acasa le-am si pus pe masini, dupa care am plecat la mosie cu Megane-ul. Merge bine, nu mai vine miros de gaze, dar se aude un lejer suierat ca si cum ar fi spart un furtun de la turbina, de tras trage bine, nu-mi dau seama ce at putea avea. Am sa ma uit mai bine la tubul de recirculare gaze, sa nu scape pe acolo.
<span class='edit'>16 May 2020, 16:10:</span>
Azi am pus magarul la treaba, am facut curat prin curte si am dus o remorca de fiare la statia de colectare si o remorca de anvelope la vulcanizare, sa le ia cei cu care are vulcanizarea contract. Mai am o remorca de gume de iarna de dus am scapat de vechituri. Le-am tinut pentru ca m-au rugat niste amici sa le pastrez pentru ei, intre timp nu le-au mai vrut, dupa care am uitat de ele intr-un colt al magaziei...[attachmentid=1628117041]
Daca le dadeai la "baeti"..."facea si gura lor un cibuc da fo 2000 da ron" ! "hapsinu-le"!!(multe vindute la piete de sh nu-s asa de "carnoase " )
Nu aveam de ce sa ii las pe altii sa castige pe nemancate pe spinarea mea. Eu nu am reusit sa le dau, tocmai ca ma sunau bombardieri din astia care vroiau sa le mai dau si bani sa ma scape de ele, de aia am si ales solutia sa le dau la vulcanizare sa se spele ala pe cap cu ele.
Plus ca, or fi avut ele carne, dar erau vechi, de aia le schimbasem si eu
...
Plus ca, or fi avut ele carne, dar erau vechi, de aia le schimbasem si eu
...
ai bagat si tu un cutit in flanc inainte? ca altfel tot asa ajung.
Poze cu jantele de lada as vrea sa vad.
Poze cu jantele de lada as vrea sa vad.
N-am bagat cutitul in flanc, ca nenea de la vulcanizare e serios. Daca face vreo ghidusie, sa fie pomana lui.
O sa pun poze cu jantele, odata ce le primesc. Si eu sunt curios de cum arata, din ce mi-a aratat vanzatoul pe whapp, par OK.
O sa pun poze cu jantele, odata ce le primesc. Si eu sunt curios de cum arata, din ce mi-a aratat vanzatoul pe whapp, par OK.
Coane, asa pe sec nu prea e treaba. Ca sa fie poza - poză, pozezi Natasha incaltata cu jantele.
Ma raportez la rugamintea colegului. Ca sa se poate pune pe masina, jantele alea vor trebui pregatite, vopsite si incaltate. Pentru asta, e nevoie si de gume noi. Deci mai dureaza...
20 May 2020, 16:08:
Conform solicitarii, poza de janta [attachmentid=1628117184]
Ce imi place e ca sunt foarte usoare.
Le voi lua la frecat si pregatit la mosie, dupa care le vopsesc argintiu clasic si le incalt cu gume 165 R14. Va trebui sa vad de unde fac rost de capace centrale cu sigla Lada.
20 May 2020, 16:08:
Conform solicitarii, poza de janta [attachmentid=1628117184]
Ce imi place e ca sunt foarte usoare.
Le voi lua la frecat si pregatit la mosie, dupa care le vopsesc argintiu clasic si le incalt cu gume 165 R14. Va trebui sa vad de unde fac rost de capace centrale cu sigla Lada.
De obicei janta e usoara. Anvelopa e grea
https://www.joom.com/ro/products/5d90620436b54d01018a5850
Se gasesc...la rusi...dar mai ales in R.Moldova
Cei de sus is rpc
Se gasesc...la rusi...dar mai ales in R.Moldova
Cei de sus is rpc
@wolfin - Merci. Asta inseamna ca am motiv intemeiat sa ma mai duc pe la Chisinau, ca nu am mai fost de doi ani deja...
@tomageorgian - sunt unele jante care sunt foarte grele, astea sunt foarte usoare, pe la 5-6 kg fiecare. Comparativ, alea de tabla de Lada sunt mai grele...
@tomageorgian - sunt unele jante care sunt foarte grele, astea sunt foarte usoare, pe la 5-6 kg fiecare. Comparativ, alea de tabla de Lada sunt mai grele...
multumesc, arata fain.
goodyear eagle f1 si acu se cauta, indiferent de dot...
Ce sa mai faci cu gume coapte, chiar daca au carne pe ele?
Daca isi rupe careva gatul cu ele, stau linistit ca nu am avut nici o contributie, le-am dat la vulcanizare sa fie date la reciclare. Luni dupa-amiaza chiar am trecut pe langa vulcanizare si nu mai avea nenea ala nici un cauciuc in vechi in curte, cred ca le luasera in dimineata aia. Daca au ajuns in alta parte, nu mai e problema mea...
Daca isi rupe careva gatul cu ele, stau linistit ca nu am avut nici o contributie, le-am dat la vulcanizare sa fie date la reciclare. Luni dupa-amiaza chiar am trecut pe langa vulcanizare si nu mai avea nenea ala nici un cauciuc in vechi in curte, cred ca le luasera in dimineata aia. Daca au ajuns in alta parte, nu mai e problema mea...
Azi am bagat Megane-ul la odihna in parcul rece. Are o bataie la roata stanga fata, a incepit timid ieri, azi s-a acutizat. Nu stiu ce poate fi, suspectez planetara de pe stanga, mai ales ca face uneori la frana de motor. E ca zgomotul de bataie de planetara, dar nu face decat uneori, in linie dreapta. Daca accelerez in viraj nu se aude.
Am profitat si am venit cu Toyota la mosie, sa o mai dezmortesc si sa o spal, daca reusesc.
De luni bag iar Opelul la munca de oras.
Am profitat si am venit cu Toyota la mosie, sa o mai dezmortesc si sa o spal, daca reusesc.
De luni bag iar Opelul la munca de oras.
QUOTE(b06fcn @ 29 May 2020, 23:11)
Azi am bagat Megane-ul la odihna in parcul rece. Are o bataie la roata stanga fata, ...
Pregateste un rulment butuc roata ~ 150 +manopera sau 500 in reprezentanta .
Recomandarea mea ar fi daca tot desfaci tot pe acolo , ca sa schimbi rulmentul ,intai fa o constatare la bucsarare , pivot , flansa amortizor...
M-am gandit si eu la rulment, insa ma gandesc ca ar trebui sa urle tot timpul...bucsile de la bara stabilizatoare sunt noi, ca am schimbat bara de curand, pivotii erau ok la momentul schimbarii bucselor, nu bat, nimic...zgomotul se aude doar cand se invarte roata si doar pe linie dreapta...
Am patit anul trecut sa am o bataie de parca aveam galma ( busoalca ) pe stg. fata .Cu rotile suspendate era liniste rulmentul ne fiind "incarcat". Am pus si alt set de roti degeaba . Am schimbat in 4 ore , singur , rulmentul pe stanga cu SKF nou 150 ron si tot se ma simtea dar parca nu asa tare. Toti prietenii imi spuneau ca mai poate fi rulmentul de la iesire din cutie . BA TERMINATII ! Dupa ridicarea pe elevator in reprezentanta Renault , au constatat , cu un stetoscop , huruit puternic si la rulmentul de pe dreapta , inlocuit fiind cu original Renault ( SNR ) ~ 500 in 40 minute . De atunci liniste .
Nu te risca sa o pornesti si sa o virezi , sa faci probe cu masina ridicata de prag , risti sa rupi planetarele . In cel mai rau caz o suspenzi de sub bascula.
Nu te risca sa o pornesti si sa o virezi , sa faci probe cu masina ridicata de prag , risti sa rupi planetarele . In cel mai rau caz o suspenzi de sub bascula.
Rulmentul il verifici suspendand masina, prinzi roata din partea de sus si din partea de jos si ii faci joc...se vede daca misca planetara fata de fuzeta...atunci ai joc in rulment
Daca aud un zooom-zooom-zooom doar in Tr3 la o anumita turatie, mers in linie dreapta, poate fi un rulment roata, planetară, sau vine din cutie oare?
Daca e influentat de treapta de viteza, clar nu e rulment roata...calca ambreiajul in momentul in care auzi zgomotul, daca dispare, e clar din cutie
Maine duc Megane-ul la service, ca am de facut niste drumuri cu remorca si doar la aia am carlig.
Din cauza de lasat Opelul la mama, am plecat azi cu Kia la birou. Dupa doua saptamani de stat pe dreapta, am constatat doua probleme - CEL aprins, plus un zgomot ciudat la compresorul de AC.
Mi-am instalat Torque complet pe telefonul cu Android, diseara ii fac o diagnoza, suspectez in continuare vana EGR...
LE - dupa cum banuiam, problema la KIA e in continuare vana EGR. Am sa incerc sa o curat eu mai bine, sa vedem daca mai face. Daca continua, iau alta si asta este.
In alta ordine de idei, am luat Megane-ul de la depozitare, maine il duc la doctor. Are batai in mod aleator, suna ca atunci cand franezi pe disc ovalizat...
Opel iar a consumat bateria, probabil alarma ii da de cap daca sta cateva saptamani nepornita - vad ca am lasat-o pe bara o luna de zile. E ceva ciudat, ca vineri l- am pornit si a luat-o la sfert, duminica mi-a zis consoarta ca a pornit greu cand a trebuit sa miste masina in parcare sa parchez Toyota pe locul respectiv. De analizat mai departe...
Din cauza de lasat Opelul la mama, am plecat azi cu Kia la birou. Dupa doua saptamani de stat pe dreapta, am constatat doua probleme - CEL aprins, plus un zgomot ciudat la compresorul de AC.
Mi-am instalat Torque complet pe telefonul cu Android, diseara ii fac o diagnoza, suspectez in continuare vana EGR...
LE - dupa cum banuiam, problema la KIA e in continuare vana EGR. Am sa incerc sa o curat eu mai bine, sa vedem daca mai face. Daca continua, iau alta si asta este.
In alta ordine de idei, am luat Megane-ul de la depozitare, maine il duc la doctor. Are batai in mod aleator, suna ca atunci cand franezi pe disc ovalizat...
Opel iar a consumat bateria, probabil alarma ii da de cap daca sta cateva saptamani nepornita - vad ca am lasat-o pe bara o luna de zile. E ceva ciudat, ca vineri l- am pornit si a luat-o la sfert, duminica mi-a zis consoarta ca a pornit greu cand a trebuit sa miste masina in parcare sa parchez Toyota pe locul respectiv. De analizat mai departe...
Am dus Megane-ul la doctor. De dimineata, pentru ca pe drum batea roata si mai rau, m-am gandit sa verific si prezoanele. Erau slabite, de aia batea. Le-am strans, acum nu mai bate. Ciudat rau, mai ales ca am miscat de roata si nu parea sa se miste. Ma rog, le-am strans si l-am rugat pe nenea de la service sa se uite la roata si sa vada de unde vine problema...sper sa fie doar probleme de prezoane, nu si de butuc...
Verifica cu ampermetrul cu alarma armata si cu ea dezarmata. Daca cu ea dezarmata ai 0.01A si cu ea armata ai 0.03 sau mai mult, atunci e clar de la alarma.
Eventual poti cauta manualul alarmei, poate poti sa o setezi sa functioneze doar inchiderea centralizata si sa nu mai consume in rest.
Eventual poti cauta manualul alarmei, poate poti sa o setezi sa functioneze doar inchiderea centralizata si sa nu mai consume in rest.
M-au sunat de la service, problema e la butuc, are filetele duse. Se vor schimba respectivul butuc si prezoanele aferente.
De asemenea, pentru ca frana de mana nu mai tinea bine pe stanga spate, se va schimba cablul respectiv, care era blocat/gripat.
In rest, nu are nici o problema masina.
4 Jun 2020, 12:07:
M-au sunat din nou de la service, s-au schimbat butucul, prezoanele si un cablu de frana de mana, mai apare o problema in peisaj, conductele de frana ruginite rau de tot. Le-am zis sa le faca din cupru si sa le schimbe, cu ocazia asta se va schimba si lichidul de frana ca era cam vechi...am tot uitat sa-l schimb.
4 Jun 2020, 13:50:
Azi am primit asta pentru Lada. Oglinda noua, NOS URSS, 100 de lei. Denghi bine cheltuiti...[attachmentid=1628117630]
De asemenea, pentru ca frana de mana nu mai tinea bine pe stanga spate, se va schimba cablul respectiv, care era blocat/gripat.
In rest, nu are nici o problema masina.
4 Jun 2020, 12:07:
M-au sunat din nou de la service, s-au schimbat butucul, prezoanele si un cablu de frana de mana, mai apare o problema in peisaj, conductele de frana ruginite rau de tot. Le-am zis sa le faca din cupru si sa le schimbe, cu ocazia asta se va schimba si lichidul de frana ca era cam vechi...am tot uitat sa-l schimb.
4 Jun 2020, 13:50:
Azi am primit asta pentru Lada. Oglinda noua, NOS URSS, 100 de lei. Denghi bine cheltuiti...[attachmentid=1628117630]
Azi mi-am luat inima in dinti si am demontat bordul spart de 21 cu AC. Nu e ceva se speriat, are mici fisuri si bucati lipsa, dar mai am bucati de bord ramase de la altele, asa ca ma gandesc ca il pot face cum trebuie. Probabil imi va lua o luna sa il fac, dar nu ma grabesc...
Nici o sansa sa se intample asta...dimpotriva, nevasta ma tot intreaba cand e gata masina...
M-au sunat de la service, Megane-ul e gata, dar mai are o singura problema. Mirosul de gaze arse e de la uleiul pe care a inceput sa il piarda, usor-usor, turbina. Avand in vedere ca e reconditionata acum aproape 150000 km, nu ma mir. Am o turbina noua la mosie, duminica ma duc sa o iau si o duc la service sa o monteze pe masina.
ia si tevi de ulei
Sunt luate de data trecută. Inițial am înțeles ca nu le-au schimbat, după aia am văzut ca sunt noi.
In alta ordine de idei, ii mulțumesc retardului cu duba de Fan Curier care cred ca mi-a făcut dauna totala din Kia. Eram ieri pe la 16 in parcarea de la Orhideea, m-a duceam spre casa după niște târguieli când un dobitoc de la Fan Curier, care nu a avut răbdare sa stea după mine, a luat-o prin parcare și mi-a luat fata din lateral stânga, când voia sa între la loc pe calea de ieșire din parcare. Din impact m-a aruncat in stâlpii de pe marginea trotuarului de lângă magazin, toată fata de la mașina este dusa - aripi, faruri, bara, capota, proiectoare și toate carenajele de pe dedesubt, plus roata stânga fata lovită - volanul sta strâmb acum.
Am fost la miliție, ăla a a zis ca nu se încadreza la neacordare de prioritate, ci la neasigurare la schimbarea directiei de mers, pentru care nu se ia carnet, argumentând ca in parcările supermarcheturilor nu sunt intersecții...am sa întreb și eu la poliția rutiera dacă este așa, cu filmarea in ajutor (ăla nici nu a vrut sa audă de filmare, pentru el dacă idiotul și-a recunoscut vina e suficient).
O sa deschid dosar pe Casco și asta este...
In alta ordine de idei, ii mulțumesc retardului cu duba de Fan Curier care cred ca mi-a făcut dauna totala din Kia. Eram ieri pe la 16 in parcarea de la Orhideea, m-a duceam spre casa după niște târguieli când un dobitoc de la Fan Curier, care nu a avut răbdare sa stea după mine, a luat-o prin parcare și mi-a luat fata din lateral stânga, când voia sa între la loc pe calea de ieșire din parcare. Din impact m-a aruncat in stâlpii de pe marginea trotuarului de lângă magazin, toată fata de la mașina este dusa - aripi, faruri, bara, capota, proiectoare și toate carenajele de pe dedesubt, plus roata stânga fata lovită - volanul sta strâmb acum.
Am fost la miliție, ăla a a zis ca nu se încadreza la neacordare de prioritate, ci la neasigurare la schimbarea directiei de mers, pentru care nu se ia carnet, argumentând ca in parcările supermarcheturilor nu sunt intersecții...am sa întreb și eu la poliția rutiera dacă este așa, cu filmarea in ajutor (ăla nici nu a vrut sa audă de filmare, pentru el dacă idiotul și-a recunoscut vina e suficient).
O sa deschid dosar pe Casco și asta este...
Si poze, ca nu am apucat sa le urc pana acum.
Scuze pt calitate, iphone-ul era ramas fara baterie, asa ca am recurs la Samsungul de serviciu...
[attachmentid=1628117982] [attachmentid=1628117983]
Am avizat dauna la Asirom, mi-au trimis o lista de documente de transmis, zilele astea trimit ce trebuie si duc masina la Kia pentru constatare.
Din ce vad, doar preturile la aripi, capota, faruri, proiectoare, bara si pasaje de roti se duc spre 1500 de euro fara taxe. Masina e asigurata la 3700 de euro, de la 2800 de euro in sus e dauna totala.
Scuze pt calitate, iphone-ul era ramas fara baterie, asa ca am recurs la Samsungul de serviciu...
[attachmentid=1628117982] [attachmentid=1628117983]
Am avizat dauna la Asirom, mi-au trimis o lista de documente de transmis, zilele astea trimit ce trebuie si duc masina la Kia pentru constatare.
Din ce vad, doar preturile la aripi, capota, faruri, proiectoare, bara si pasaje de roti se duc spre 1500 de euro fara taxe. Masina e asigurata la 3700 de euro, de la 2800 de euro in sus e dauna totala.
Asta pentru că ai vopsit-o anul trecut...
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.