s-a retras si s-a concentrat!

Parca era in interviul dat de seful Renault F1 o chestie spusa de el : daca se va ajunge la concluzia ca Raikkonen poate fi o solutie ptr noi, il voi chema la o discutie fata in fata si ma voi uita in ochii lui ca sa vad daca mai are motivatie sau nu.

http://www.adevarul.ro/sport/antifotbal/mo..._348565632.html
Ce nu ii e clar lui Massa?
http://www.adevarul.ro/sport/antifotbal/mo..._349165617.html

Corect, Massa e nr. 1. Cu mentiunea ca nr.2 este mai bun decat nr.1, in rest, nici o problema.

http://www.digisport.ro/formula-1-in-exclu...-la-digi-sport/

L-au bãtut pe Ecclestone!

http://www.autoblog.com/2010/11/26/report-...ed-of-over-300/

De ce nu ma mira?! Aluia, un stranut daca-i dai si cade!

Suma in sine o fi pisu pentru el, dar ar trebui sa fie evident si prin ochii cei de sticla ca pentru un hot, asa ceva e mana cereasca.

Asa ca sa te plimbi neprotejat cu ditai "valoarea" la purtator denota fie ca-i batut in cap, fie ca vrea sa fie batut in cap.

http://www.prosport.ro/alte-sporturi/auto-...ercedes-7757867


Imi plac dorintele lui.

Cred ca Vettel isi da seama ca Ferrari si Mercedes nu stau cu mainile in san pentru sezonul viitor. Iar la R.B. va urma sigur panta descrescatoare.

Nu cred ca e asta. Sunt constructori cu traditie. Asa cum orice fotbalist doreste sa joace la Barcelona sau Real sau Milan etc, asa si pilotii doresc sa piloteze pentru Ferrari sau Mercedes.


E de ajuns "panta". Este oricum "in jos". Fara suparare.

http://www.formula1.com/news/features/2010/11/11579.html

Nu sunt multe schimbari dpdv tehnic.....

http://www.adevarul.ro/sport/antifotbal/mo..._386361689.html

Dar de alergat pot sa alerge?
Ca din partea mea poate sa te cheme si Ping-Pong Motors daca alergi bine.
Mi-ar fi placut sa-i cheme Lada pe Renault.
Revine Kers, ceva ce nimeni nu-si dorea, se pare.

Ma bucur ca Renault ramane in Formula 1. Tot ei vor face masina, iar numele Renault apare pe ea.

Ca sa inteleg ..... noua echipa Lotus Renault GP (sau cum s-o chema) .... Lotus (marca britanica de autoturisme) a cumparat pachetul majoritar de la echipa Renault (de la firma care conducea echipa Renault). Asta inseamna ca, Lotus este actionarul majoritar iar Renault este doar motorist. Deci, revine vechea echipa Lotus.

Echipa cealalta, Lotus Cosworth, actuala Lotus Renault, nu are nici o treaba cu marca Lotus.

Iar in final, Renault este doar motorist pentru 3 echipe. Echipa Renault nu mai exista.


Corect sau nu?

Nu te inteleg ce zici dar e in felul urmator:

Renault a ramas Renault unde doar Kubica e momentan confirmat ptr. sezonul 2011.

Lotus Cosworth, a devenit acum Lotus Renault GP, unde renault e motoristul si nu au nici un pilot confirmat.

Interesant ca pana acum, in echipele mari nu sunt deloc modificari...RBR, McLaren, Ferrari, Mercedes GP au echipele complete confirmate deja ptr. anul 2011. Marfa e ca la anul vor concura in acelasi timp 5 campioni mondiali sau poate chiar 6, daca Kimi isi va gasi volan ptr ca se pare ca vrea inapoi, dar sigur n-are loc la Ferrari...

Turbo din 2013

Nu e chiar asa....
In 2010 am avut Renault (condusa de Genii Inginerie) si Team Lotus Cosworth (fara vreo legatura cu marca auto Lotus).
Eu inteleg asa : marca auto Lotus a cumparat pachetul majoritar de la Genii Inginerie --> Lotus Renault GP (care-l il are pe Kubica). Renault furnizeaza doar motoare si cutii de viteze. Echipa va avea culorile din trecut.

Team Lotus Cosworth devine Team Lotus Renault, in continuare, fara vreo legatura cu constructorul Lotus.

Eu inteleg ca Renault nu mai exista ca si echipa, ci doar ca si motorist.

In editia de azi a lui Corriere della Sera:

MILANO - La Federazione internazionale dell’automobile ha provveduto a cancellare la norma che prevedeva il divieto degli ordini di scuderia nel Mondiale di Formula 1. L’annuncio è arrivato alla fine del meeting tenuto oggi dal Consiglio mondiale della Fia tenuto a Montecarlo. «La norma 39.1 è stata cancellata», spiega la Fia. Che però si riserverà ancora la possibilità di determinare se il comportamento dei team causerà danni d’immagine allo sport. «Per questi casi resta valido l’articolo 151c del codice sportivo internazionale», specifica la Fia.

Decizia de "liber la ordine de echipa" ar fi valabila din 2011.
Sa mai vedem!

Asta ca sa intre si Ferrari in legalitate! S-a legalizat gainaria!

Cei de la FIA cred ca si-au dat seama ca nu pot opri ordinele de echipa. Ele oricum exista intr-un fel sau altul. Si atunci si-au zis ca decat sa se intample ilegal, mai bine sa se intample legal.

Adevarul e ca toata lumea foloseste ordine de echipa! Ferrari au fost,probabil, prea directi in mesajele pe care le transmiteau pilotilor!
Ati vazut in WTCC ce simplu e? Ordinele de echipa sunt pe fata! Ba chiar as putea spune,glumind,ca atunci cand un pilot de la o echipa are in spatele lui un coechipier care e mai bine clasat in ierarhia generala are bunul simt sa se dea la o parte!

Exact, la WTCC este "chiar pe fata". Stii ce se intampla? La F1 cred ca din cauza presei s-au alimentat reactiile negative din partea fanilor la ordinele de echipa. Adica ele sunt normale in alte sporturi, sunt normale la echipele de F1 (pentru ca isi vad interesul), dar unii fani au fost influentati si de presa. Si cred ca asta a pornit de la ziaristii anti-Ferrari, mai ales in perioada 1996 - 2004.

In afara de motoare si cutii de viteze Renault va furniza echipei Lotus Renault GP sistemul KERS si va furniza expertiza si suport tehnic (cu alte cuvinte am impresia ca Renault va face masina din 2011)
Desi Renault nu mai e actionar la echipa numele Renault este urias pe monoposturi. Renault este prezent mai mult decat un simplu motorist cu aceasta echipa.

Si daca spre exemplu Lotus Renault GP ies campioni in 2011, titlul se va adauga la cele 2 ale echipei Renault sau la cele 7 ale echipei Lotus?

Deci, nu cred pana nu aud , MIKIdutza nu mai comenteaza acest sezon la DigiSport, mai multe aici

Si in cazul unei victorii se va intona imnul Frantei, Marii Britanii sau Malaieziei?

SUnt 2 echipe.

Lotus Renault F1 - constructor renault - franta
si Team Lotus - constructor lotus - moloiezia clickme

pana pe 1 martie mai e timp sa se definitiveze pilotii si numele echipelor...
pana atunci revin si eu cu un tabel

Renault e acum echipa britanica, nu franceza http://www.autosport.com/news/report.php/id/88902

Lãsaþi asta: care ºi ce imn se va intona.
Pentru cei care n-au ºi nici nu pot, doresc, poftesc etc RCS: unde ºi cum vedem anul ãsta F1? ªi nu, n-am windows, am linux.

Mai bine ne-am bucura ca se va transmite HD toata treaba! True HD

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formu...ne_broadcasters

Se va intona imnul GB ...

uite aici

la vecini?

Cea mai buna optiune acasa e RTL. o fi nemteste, dar il transmit toti providerii de cablu, si stiu sa taca cand trebuie.

Astia sustin ca merge pe linux. Nu stiu ce restrictii au. Cred ca o sa testez si eu.
http://en.wikipedia.org/wiki/BBC_iPlayer



Sau va adunati cativa prieteni intr-o crasma cu televizor si digisport. In cazul meu, marea majoritate a facultei, asa am facut. Mult mai fun decat singur acasa.

Si victoria se va contoriza pentru Renault sau pentru Lotus?


14 Jan 2011, 18:28:
Lotus: 79 victorii si 7 titluri;
Renault: 35 victorii si 2 titluri

@bucata: Nu toti providerii transmit RTL! Crezi ca mai stateam sa-l ascult pe boul de Miki?

Tot ce se poate. Eu cam am prins RTL peste tot. Adevarul e ca multi nu se uita la RTL pentru ca "e limbi prea straine".

Pe mine de obicei ma deranjeaza s-o fac, pentru ca nu stiu prea multa nemteasca, si cand ma uit pe RTL ajung la faza in care mai mult incerc sa-mi traduc ce spun comentatorii decat sa ma bucur de cursa. Macar unul care n-o stie deloc (sau care n-are aceeasi pitici ca mine) n-are probleme de astea .

Fernando, cu un look nou. De obicei aceste schimbari radicale se fac atunci cand omul respectiv nu prea mai are ce arata. Sper sa nu fie asa...

Stai linistit, Alonso si Ferrari se vor bate pentru titlu.

Lansarea masinii ce va fi campioana mondiala in 2011 (sper eu) :

http://en.espnf1.com/f1/motorsport/gallery/39097.html

http://www.formula1.com/news/headlines/2011/1/11675.html

Intr-adevar, nu toti providerii transmit RTL. Mai tineti minte cand tot ziceam eu (acu vreun an) ca raman fidel lui Boom, cu toate ca nu mai vedeam meciuri? E, s-a dus dracu toata fidelitatea mea cand am aflat ca F1 s-a mutat iar astia de la Boom n-au nici o intentie sa bage: Gsp, Digi, RTL, Eurosport (da, nici Eurosport nu mai transmit) . Am trecut pe Rds si ...c'est la guerre! sa se uite la Boom fanii telenovelelor, ca d-alea aveam pana-n gat. Si, bine-nteles, doua pentru lipsa lui Miki si Viki.
In alta ordine de idei : s-au lansat si Renault, Sauber, Lotus Renault (insa am vaga impresie ca Lotus Renault e ceva manarie mai mult pe calculator, sau o masina nefunctionala inca (fara motor), ca-s facute doar 4 poze- in comparatie alealalte masini au poze din toate unghiurile... In fine, parca mai arata a masini de curse, cocoasa din spatele pilotului are si ea o forma mai normala acuma.
In alta-alta ordine de idei, sa ma lamureasca si pe mine cineva asupra dilemei Lotus-Renault-Lotus F1. Ok, am inteles ca de fapt Renault nu mai e constructor full inca de anul trecut, ramanand doar un fel de motorist mare, echipa Renault (actualmente Lotus-Renault) avand capital majoritar Genii/Lotus. Insa cum de F1 a permis utilizarea unui brand pe doua echipe diferite care, culmea, de anul asta impart si acelasi motor?

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/3...nault-gp-video/

lotus reno

Nu la Lotus asta ma refeream, ci la ailalti verzi, din Malaiezia. Uite, deja o confuzie generata de nume , e drept puteam fi si eu mai clar/atent in exprimare. Link catre pozele cu lansarea lor:
http://www.formula1.com/gallery/launches/2011/557.html. Nu pare cam putin pentru o lansare oficiala? comparati cu http://www.formula1.com/gallery/launches unde se vad toate masinile lansate pana acuma

De asemenea, http://www.formula1.com/news/headlines/2011/2/11696.html - primele teste oficiale, rezultatele primei zi de la Valencia. Nu ca ar avea o relevanta foarte mare, fiindca se vor schimba multe pana la prima cursa, singurul lucru de mirare este prezenta relativ sus a lui Jerome d'Ambrosio. Plus eventual coloritul interimar usor uni-retro al lui Williams, cu bila alba continand numarul de concurs, lucru care nu l-am mai vazut de prin anii 70. Sper sa il pastreze pentru tot sezonul.

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=398944&FS=F1

Eu ma refeream la echipa ce va fi campioana mondiala, nu la Renault.

Vom vedea noi.