si...la c folosesc astea??

da' de ala ce parere aveti?... a lasat camera si apoi a luat-o-n mana

Avem o parere extrem de proasta, mai ales c-a luat-o-n mana.

daca nul cureti cum am spus pe topicul respectiv cum se curata un injector ... nu scapi de problema. Dupa ce ai pornit motorul iti tremura la relantii ? vibreaza motorul de parca ar functiona in 3 timpi ?

ai gândit macar o secunda inainte sa postezi? ma indoiesc ca un golf din 86 e mai bun decat Dacia ta ..

dacia mea... e aia din semnatura...

...si ai crezut? oricum nu o sa poti iesi din tara cu dacia ca are doar 3 prezoane la roata.

ma cam tenteaza kit-ul termac, nu mi se pare scump

unde au disparut posturile de mai sus? si postul original pe care l-am citat aici a disparut... deh, proprietarul bulei e moderator...

4. acel body-kit nu imbunatateste decat look-ul , nu te ajuta aerodinamic la absolut nimic , vor si niste plastice lipite / prinse in holsuruburi pe masina . Daca acel body-kit si jante ar fi venit impreuna cu un "kit de drumuri grele" - adica impreuna cu o ridicare si intarire a caroseriei de cel putin 3-5 cm , ideal 8-10 cm si un scut suplimentar sau intarit al caroseriei , ei bine , abia atunci puteai spune ca ai rezolvat ceva . La pretul kitului , cumperi jantele si suspensii sport , precum si doua bari de torsiune fata si spate .

1. in conditii IDENTICE, masina tre sa consume IDENTIC

Numai un om care nu gandeste se poate bucura ca firmele din industria auto au probleme si au decis sa reduca timpul de lucru, ca prima masura inainte de a trece la disponibilizari. Ca posesor de Dacia, o alta marca care are probleme mari, ma asteptam sa gandesti mai matur. Te rog sa te abtii de la comentarii de genul celui de mai sus, sau vei fi sanctionat cu warning. Avand in vedere ca te stiu indeajuns de bine de pe forumul auto al softpedia incat sa-mi fac o parere despre tine, si nu una buna, poti sa fii sigur ca nu voi avea nici o ezitare in a te sanctiona.
i

Sexual vorbind, un claxon mai puternic e util uneori, mai ales cand ai un bou pe mijlocul drumului beat si nu ai nici o sansa sa treci de el.

Eu am patit altfel, dar mi-e cam rusine sa zic. Mi-a inghetat busonul la dacie, si am constatat in benzinarie ca nu pot sa alimentez, eram un Luk-ul de la Doamna Ghica. Am tras masina mai la umbra...si am facut pipi pe buson. S-a dezghetat imediat, si apoi nici nu a mai inghetat la loc.

scuzati mizeria dar urmeaza sa o spal maine sau poimaine
ca ma duc la nuntaaaa ,hic
ce are acum pe ea:

-becuri  xenon
-nuca schimbatorului schimbata (imitatie carbon )
-manerele usilor si aeratoarele vopsite
-casetofon sony xplod si boxe spate 300w (tot xplod)
-ticks la toba
-stergatoare plate (lame)
-jante revopsile tot in negru


..bla bla

Salut baieti! Stati linistiti ca nu ati dat mult pe ele pt k  eu am luat-o pe a mea cu 5000 E si e confort, deci fara clima, numai k am luat-o in august 2006, e model 2004. Fara probleme cu ea pana acum cand sunt aproape de 60.000 km si tre sa incep sa bag bani seriosi in ea cu revizia la 60.000. Concluzia e k  acum nu mai iau pe ia nici 3500, kit ca-i fac revizia kit ca nu....

Inca mai merg cu ea la reprezentanta sa-i fac reviziile pt k mecanicul de acolo mi-e rudenie si nu imi incarca factura cu toate piesle (sau consumabilele, k doar din astea am schimbat mai mult pana acum) pe care mi le schimba. El le scoate din magazie cand vin alti cu solenze la revizii si zice k le-a pus lor. Iar in cazul in care doresc sa o vand, ma avantajeaza un pic faptul ca are toate reviziile facute la reprezentata si carte service la zi.
Scuze de off topic

Vreau sa-ti spun ca nu sunt asa cum m-ai caracterizat, adica parvenit, pt ca nu am ajuns bogat peste noapte. Sunt absolvent al doua facultati, un masterat si un doctorat. Sunt director general la o firma multinationala si nu stau la bloc. Am garaj pentru 6 masini. Eu nu cred ca tu daca erai in locul meu nu faceai la fel. Bani am avut tot timpul dar i-am folosit in alte scopuri (nu ca ar fi treaba ta) si nu mi-am satisfacut unele dorinte de "manelist".
Dar ce sa-i faci......invidia asta.

Sandero inaltat cu inca 10 cm peste garda la sol actuala sijnate de 17= monstertruck.  Ce pachet de drumuri grele mai vrei frate la caramioda aia deja inalta si moale? Deja vorbesti de pachete de trial.

-nu vad nici o gluma a daciotului aici , ci numai un citat scos din context . Era vorba la ce viseaza unii de la kitul de plastice de pus pe sandero , lipte cu silicon sau prinse in holsuruburi . Ca idee daca te uiti prin topicurile de imbunatatiri de Sandero , ai sa vezi ca unii deja si-au pus jante pe 16 ...
- oricum ma bucur ca in lipsa de inspiratie ma faci si mai "celebru" !
Si DA , stiu ca NU se comenteaza posturile de aici , dar fiind deja unul fara "vina" , mi se pare normal sa am dreptul la replica !

...

Cauta sa sudezi ori electric ori mig-mag (exclus "autogen").

Va rog sa observati cum ce stil "mIRC" are o persoana absolventa a doua facultati, a doua mastere si un doctorat, director general la o firma multinantionala.

Sunt absolvent al doua facultati, un masterat si un doctorat.

d) Nu este permisa sub nici o forma folosirea unui limbaj tip "mirc " (daka, k, lol etc.) si nici a scrierii cu sh, tz, k etc.

Apropo, nu scormoni cenzurati, decat daca iti plac mirosul lor.

Sau te-ai grabit sa faci un post?

scuze, n-am apucat sa citesc tot

Cielo ce stie sa faca cu un singur injector ? papa mult si ioc putere plus ambalaj raportat la putere e foarte slab fata de super nova care e mult mai usoara.

Din ciclul "ma fac singuir de rahat, nu e nevoie sa ma faca altul".

MIG/MAG   Metal inert gas/Metal active gas welding 

Pe sistemul "Mai prost decit prevede legea", sint convins ca te poti face singur de rahat, dar m-am gindit sa te ajut, asa, de sarbatori.

calculatorul are o mica problema....nu declansaza electroventilatorul,asa mi s-a spus la service....in rest e ok.e pe probate.pret 3500 Ron

<span class='edit'>23 Dec 2008, 23:15:</span>
pentru detalii...un PM

3500 ron ... adica 35.000.000 lei vechi ?!         

dap 35.000.000 lei vechi.... k e 6000 Ron unul nou;)

asa se manifesta pe orcare ar fi ea magistrala ai senzatia ca ai vant dinfata dar sunt pur si simplu curenti turbionali care se formeaza de-a lungul autostrazi din cauza afluxului mare de automobile indiferent de sens.