Free-Wheeling Hubs (also known as Locking Hubs) are mechanical devices which disconnect the front wheels from the drive train during all the time that 4-wheel drive is not needed (average over 95% of the vehicle's life).

Danny, te rog frumos, explica-mi unde scrie acolo ca planetara nu se-nvirte.

De fapt, tu cauti un motiv sa golesti o sticla.

acu urmeaza sa-l ardeti pe rug...

Sa-l tragem din teapa-n teapa!

Ca planetara aia ratata sa se invarta trebuie transmita un moment. De unde moment ? Un capat este in diferentialul puntii fata, care este decuplata, iar celalalt capat este in butucul rotii, butuc echipat cu tiganiile mai sus citate.
Tin sa va reamintesc ca "drive train" include si panarama de planetara.

Da, moment ! Adica in momentul in care pamintul incepe sa se miste liniar pe sub roata, aceasta, ca sa nu ramina in urma, incepe sa se invirta. Cu planetara cu tot.

Deci tu-ncerci sa-mi spui ca discul de frina se misca independent de butucul rotii, intre disc si butuc existind un rulment?

Cu tot respectul, tu ai citit ceva din ce am scris eu ? Rahaturile astea de butuci tocmai asta fac: decupleaza roata de planetara.

Eu? Nuuuuuuu !!

<span class='edit'>7 Oct 2010, 19:28:</span>
Va fi fiind cum spui, nici n-am vazut, nici n-am auzit despre asa solutie constructiva.! da' nici nu inseamna ca ce n-am vazut eu nu exista. Numa' ca eu is amator, copiii astialalti sint cam de meserie.

Nu lucrez la AVM ca sa am acces la un desen de ansamblu. Dispozitivul asta permite miscarea relativa intre butucul rotii si planetara.
E pacat sa sustineti atat de usor ca ceva nu exista cand informatia este atat de accesibila.

Cat despre:

posturile nu prea iti confirma afirmatia:

Danny,
Citatul din je ce cauta acolo? Eu fac cu greu diferenta in planetara si planetariu. De fapt sunt convins ca sunt unu si acelasi lucru doar ca unul e mascul si celalalt femela.

Je vroiam sa spun mai pe ocolite ca discutia e prea tehnica pentru Bula. Niste desene animate va mai inveselesc?

Am inteles... am dezvoltat prea mult un subiect tehnic intr-un topic care nu se vrea atat se serios.

Ma apucasem sa scriu ca mi-am luat ditamai müia, da' m-am oprit la timp, mi-am dat seama ca lipseste o pagina d-acolo. Mai sap si ma-ntorc sa-ti dau dreptate sau nu.

Acu' nu te da rotund minimalizindu-ne meritele incontestabile !

Da' unde-am zis eu asa ceva? Eu intrebam daca exista vreo modernitate d-asta suv, sav, saci samd la care sa se poata decupla vreo bucata de transmisie (recte cardan sau planetare) in modul de tractiune pe 2 roti, pe loc, in mers, in aer, oricum. Si intrebarea asta vine de la afirmatiile repetate ale lui Ironick cum ca la guster se invart chestii in gol pe acolo si apare uzura la transmisie. No bine, da' asta nu-i la toate masinile cu tractiune integrala? Ce, la vw si 4motion, cardanul nu se invarte chiar daca rotile din spate nu propulseaza? La bmw si x-drive, planetarele nu se rotesc cand calculatoarele transmit toata puterea pe puntea spate?

domnu inginer, cum devine lichidu?

Singura chestie pe care un neavenit ca mine o stie este ca punctul de fierbere al lichidului scade odata cu "inglobarea" unei cantitati din ce in ce mai mare de apa.

1. Lichidele nu sunt compresibile.
2. Intr-un amestec lichid de frana - apa, fiecare componenta fierbe la temperatura specifica. Nu se influneteaza una pe alta.
3. Punctul de fierbere al unui lichid variaza cu presiunea.

stapane, inginerul insista.

Bine domnilor, fie cum spuneti voi.
Daca cineva e interesat de mai multe aspecte poate citi aici: LINK

Citate din articol:





Bafta!

LE: argon, mi se pare ca tu insisti, mai bine du-te si testeaza rola aia sa vezi din ce material este

Cunosti fenomenul prin care se extrag diferitele produse finite din titei? Fiecare componenta a amestecului fierbe la o anumita temperatura, NU LA UNA COMUNA, NU SE FACE MEDIA ARITMETICA...

In ceea ce priveste asa zisul articol, eu l-as trimite pe autor (inapoi) la scoala.

-------------------
In cazul concret de care era vorba, daca ai apa in circuitul de franare, aceasta va fierbe, iar vaporii rezultati SE VOR COMPRIMA, in niciun caz LICHIDUL, fie el apa sau lichid de frana...

topicul meu e bula, tu confunzi o bula pe arie tehnica cu una intentionata, las-o asa, si nu o mai da in janinisme.

Pentru lamuriri suplimentare continuam discutia pe topicul respectiv, de unde ai pescuit tu asa-zisa bula.

@C a t a l i n - citeste pe topicul respectiv explicatia mea detaliata, ca sa intelegi la ce m-am referit. Citeste posturile si vei vedea ca am specificat (compresibilitatea creste prin contaminare si am explicat si de ce) - in esenta cam aceleasi lucruri mentionate de tine. Cu o remarca - lichidele sunt foarte putin compresibile, nu insa total necompresibile.

Bafta!

Pai eu n-am nevoie de lamuriri...

amestecul lichid de frina - apa este azeotrop. fierbe la o singura temperatura si vaporii rezultati contin glicol, eter si apa in aceleari proportii ca si solutia.

PS: vezi ca nici distilarea fractionata nu merge cum crezi tu. pe lungimea coloanei de distilare exista un gradient de temperatura, amestecul de vapori generat de lichidul care fierbe jos contine toate componentele lichidului intr-un amestec gazos, pe masura ce amestecul urca pe coloana temperatura lui scade si diversele fractii se condenseaza separat.

Cam asa stiam si eu.

Ok, mea culpa, asa am retinut din liceu. (nu e o scuza, dar pe DaciaClub merge)

he. n-ai avut-o pe macovievici profesoara de chimie. si acum mai stiu sa-ti balansez un redox, o oxidare, o neutralizare, mai tin minte reactiile de aditie, eliminare, subsitutie, ce-i aia orto-, para-, iso-, cis- si trans- si toate porcariile alea cu orbitali, 1s2, 2s2, 2p2.

patru ani ne-a terorizat, minca-o-ar gaia!

Am fost olimpic la chimie.

eu corigent.

Si apoi restantier in facultate.

bei un suc?

p-orma mergem la mine, iti arat plasma...

Bai Sony...

ma scufunzi, eu nu-s casetofon popular...

Daca n-o puneti de-o imprieteneala pe feisbuc n-ati facut nimic.

Ce trebuie?

Nu-l stii ca e mistocar?

il confunzi.

Vorba mea!

Aia spusã direct, sau aia cum ar pofti domnu' Markos?

Ideea e absolut identica!

Am înþeles, mulþumim frumos, dãm legãtura acasã!

Andreea?..

Degeaba insiºti, nu-þi spun ce salariu am.

Deci nu te vrea pentru farmecul tau personal !

Macar zi-ne ce punctaj ai acumulat la examenul de moderator...

ce tupeisti pe aici ,intreaba autoritatea suprema.