djasu82
16 May 2011, 18:27
QUOTE(lupy009 @ 16 May 2011, 17:48)
da ma baieti da nici chiar asa un rahat de rulment de presiune sa coste 350 lei,incepuse sa scartaie cv pe la cutie cand calcam ambreajul si cand am dat cutia jos surpriza era sparta siguranta si rulmentul a iesit pe bucati,deci a trebuit sa cumpar alt rulment care lam negociat de la 370 la 350 lei tinand cont ca nu merita mai mult de 100 lei,apoi discul de ambreaj 200 lei iar mi-se pare exagerat de mult,uleiul hai ca mai merge 100 lei,apoi iar o chestie de tot rahatul cum mama masii sa dai pe o bucata de plastic 180 lei cea care vine prinsa conducta pt lichid de rulment,nu se gaseste decat piesa aia si se vinde cu tot cu conducta care costa 180 lei dar am avut noroc si am gasit la un tovaras cu 40 lei.
Renaultul are piese extraordinar de scumpe fata de alte marci ca de ex Daewoo care este cu mult superior la calitatea pieselor.
Daca ar fi fost o masina f inchegata,cu un confort bun,tabla,design etc as mai fi zis ca merita dar pana la urma este un rahat de dacie.
A ca miam adus iar aminte de o chestie iar f proasta repartitor de frana iar nu se gaseste decat unul f scump la vreo 200 lei,deci daca are cineva prob cu ala a incurcato.
Ca sa va dau asa niste exemple de piese care daca iti cad te costa cat masina cum ar fi tamponul ala hidroelastic care cica costa vreo 3-4mil,ambreaj 6mil fara placa de presiune,repartitor frana 2mil,bieleta antirasturnare motor de la 1,5mil in sus,carcasa filtru aer daca ai ghinionul sa o sparti nu costa decat 300 lei,gmv pt clima 280 lei,plus multe alte agareturi un rulment pt roata care pleaca de la 100 lei,deci fratee preturi de VW dar pacat ca scrie dacia pe ea
Ia 1300 si termini problema
asta ca o mica retorica , la vw sunt alte belele care depasesc cu mult pretul total al sn .
Maskatu
16 May 2011, 21:52
V-as ruga sa incetati cu discutiile astea in contradictoriu, legate de piese, costuri, etc. Aveti destule topicuri la dispozitie in care va puteti manifesta nemultumirile legate de aceste probleme.
Va multumesc.
donlucyan
16 May 2011, 21:56
Maskatu,arata super cu capota revopsita,dar rugina aia la aripa stanga strica tot aspectul masini
Maskatu
16 May 2011, 22:00
In viitorul apropiat (sper ca anul acesta) voi schimba si aripa cu totul... aripa noua + vopsita. Le fac si eu pe rand... capota cu tot cu vopsea, silicon, drumuri,etc m-a dus la aproape 200 de euro.
QUOTE(Maskatu @ 15 May 2011, 22:59)
Cea mai recenta imbunatatire.
Inainte si dupa
[attachmentid=1627721836] [attachmentid=1627721837]
Nu pare a fi chiar la nuanta din ce se vede.
Iar legat de preturi nu stiu de unde le scoateti
e foame mare acolo la voi inseamna
robert1991
16 May 2011, 22:11
maskatu arata bine , dar parca te-a dus prea mult ! bagi multi bani si mi-e ca nu merita... adica in cativa ani o sa ai rugina pe capota...
LE : cativa ani sau mai putin ... depinde..
Maskatu
16 May 2011, 22:17
Diferenta de nuante evident ca exista. Masina are 10 ani iar vopseaua din fabrica a avut suficient timp sa se matuiasca si sa isi piarda din luciu. A fost vopsita in nuanta ce o avea din fabrica, adica acelasi cod care este trecut si in talon. Poate anul asta o sa reusesc sa ii dau un polish sa mai iasa la nuanta celelalte componente.
Rugina nu prea are cum sa se mai lipeasca de capota. Capota originala care avea 10 ani, abia daca avea un pic de rugina pe buza inferioara, asa ca nu imi fac probleme.
Costurile au fost in limitele normale.. capota noua 300, vopsitul 300 + siliconul pentru interiorul rosturilor.
Ma gandeam sa iau si o blana dar inca sunt in dubii... in mare parte vroiam un set de scaune pentru fata pentru ca astea ale ei sunt foarte dubioase.
gygyscafes
16 May 2011, 22:29
Arata impecabil acum..... inainte parca nici antena radio nu o mai aveai.
Cam scumpa manopera la vopsit... pai la asa preturi ma apuc sa invat sa o vopsesc singur........ chiar daca nu ar arata cum a iesit din fabrica, dar nu dau un camion de bani pe manopera.
Maskatu
16 May 2011, 22:35
Intr-adevar nu era antena in poza mai veche pentru ca se rupsese... am schimbat si antena cu tot cu prindere si "antena propriu-zisa" si am siliconat si partea dintre plafon si antena sa fiu sigur ca nu intra apa. Antena a costat 12 lei, cu tot cu cablu.
gcgeorgescu
17 May 2011, 07:04
iar se ajunge la vb mea cu cielo. ca stau cu ea de un an pe variante si nu imi da nimeni un cielo pe supernova, m-au sunat cu de toate(bulgaria), dar nici un cielo.
de cand nu ne-am mai vazut maskatule si e ceva, a ruginit rau masina ta, am ramas surprins, daca in fata ai asa dar in spate?!
vezi de aia tine-am mortis sa dam cu feruginol. la a mea dupa fiecare baie ii dau cu feruginol pus intr-un pulverizator, fis-fis, pe la aripi prag etc. dar mai ales fac fis fis, pe la aripi pe interior, cat intra fisfisul. si nu are pic de rugina.ce-i drept nu dau banii pe feruginol ca mi-l aduce socramiu de la fabrica unde lucra. dar nu m-ar ficostat mai mult de 100 roni pana acum. si sa sti ca si la mine se mai ingalbeneste vopseaua din 3 in 3 luni, cu toate laudele , de tabla de solenza. dar dispare imediat dupa ce fac: fis-fis. pt inca 3 luni.
asta e una din cele mai noi poze si e de cand am schimbat niste capace de la o caruta, vb serios. erau aproape noi un var de-al sotiei vanduse calul si i leam luat.
asa arata si acum aripa spate , si nu datorita tablei de solenza ca edin 2003 si datorita feruginolului cu care am tratat-o. daca o lasam asa era de mult luata de rugina . asta primavara, dupa iarna o lu-ase galbeneala (se ingalbenea vopseaua, nu inflorea) si pas cu feruginol.
donlucyan
17 May 2011, 09:12
gcgeorgescu avem noroc ca nu avem rugina la masina pana acum
maskatu e bine ca ai rugina decat la aripa stanga ,se poate repara dar ar fi bine sa o schimbi cand vei putea
djasu82
17 May 2011, 16:21
Feruginolul nu e preparat corect iti gaureste tabla
eu unde a sarit vopseaua ici colo pe caroserie am aplicat loctite7505 si e ok s-a extompat sa mai apara si punctele de rugina.
ionijhonnie
17 May 2011, 20:06
impotriva ruginii eu am folosit atat Feruginol de Policolor, Evipass, si Brunox spray.
clasamentul:
1. Brunox - super OK!
2. Evipass - OK!
3. Feruginol - bunicel.
melomanuu
17 May 2011, 20:34
Mai bun decat toate astea este Kelfos. Sunt si produse mai bune dar si pretul este unul mai mare. Si-a luat un preten care vrea sa restaureze 2 masini si a luat 5 L. Destul de mult, 280 ron cu tot cu transport dar se vede ca face ceva. Acuma vom vedea si in timp
AndreiSN
18 May 2011, 19:48
Am inmatriculat-o !
Acu este Bucuresteanca !
Maskatu
22 May 2011, 10:48
Inca ceva ce vroiam sa fac de mult. Antifonarea panourilor laterale ale consolei centrale, si a torpedoului. Doua straturi de pee si antifon + power tape la toate componentele + purfix la usita torpedoului sa nu mai zdrangane. Tot la torpedou, modul de 3 leduri in loc de bec.
ionijhonnie
22 May 2011, 11:04
Excelent.
Mi-ai luat-o inainte; de ceva timp ma gandeam sa fac acest lucru, dar l-am tot amanat, dar sigur nu va fi ocolit; poate voi posta si eu ceva poze.
Referitor la torpedo: se pierde foarte mult spatiu util cu acea compartimentare din fabrica. Altfel spus: este f.mare la exterior si f. mic la interior.
voi incerca sa-l modific sau sa-l schimb cu altul de la alte marci.
and_rei
22 May 2011, 13:55
se simte ceva?
Maskatu
22 May 2011, 17:29
Evident nu mai suna a plastic chinezesc iar sunetele nu se mai propaga precum inainte.
djasu82
22 May 2011, 19:34
eu am facut anu trecut asa ceva doar ca am pus pasla de 0,6cm. Mai am doar usile din spate sa le pun folie de alumniu si dupa aceea pasla.
Maskatu
22 May 2011, 21:39
The power of LED's. In total 7 benzi si 24 leduri.
GrOzOy
22 May 2011, 22:49
Toate functioneaza numai la deschiderea usilor?
Maskatu
23 May 2011, 07:25
Fiind legate de plafoniere, se aprind mereu impreuna cu ele. Adica daca deschid usa, daca apas pe butonul cheii sa deschid masina sau daca apas pe buton actionand plusul permanent. Cel mai frumos este noaptea cand pornesc motorul sau inchid usile si se temporizeaza.
Maskatu
31 May 2011, 21:16
Zilele ce au trecut, am intarit cauciucul frontal al politei spate cu suruburi, pentru ca incepuse sa se cam subrezeasca cauciucul, in sensul in care nu prea mai statea lipit de polita. Am siliconat si de jur imprejurul difuzoarelor pentru un pic de claritate in plus, si am lipit cu prenandez mocheta dezlipita de pe margini.
Urmeaza sa "antifonez/izolez" plasticele laterale de la praguri si cele de la stalpii spate. Problema este ca nu prea mai am folie dar trebuie sa mai gasesc pe undeva.
PS ce as putea sa "introduc" in chenarele/ramele usilor pentru a nu mai suna a conserva? Ma gandeam la spuma de se pune la montarea termopanelor pentru ca se umflat destul de bine si repede dar daca scapa pe langa... s-a dus naibii fata de usa si vopseaua.
melomanuu
31 May 2011, 22:17
Nu se duce nimeni naibii daca scapi spuma pe langa. Exista o solutie la spray care curata spuma si nu ataca vopseaua, am incercat eu cand am bagat spuma in haion
. Inainte sa bagi spuma baga ceara bine, pentru ca daca o sa-ti ramana locuri goale o sa-ti faca condens si o sa-ti rugineasca. O sa te chinui putin cu ea, dar teoretic merita
Cam asta am facut eu astazi pentru cineva
nu baga spuma poliuretanica , ca este coroziva pe plastic poti sa pui , referitor la spreyu de zici u este unul special da sa dai pe vopsea cu el ca matuieste si daca cumva iti scapa pe linga trebuie sa dai imediat cat este proaspata dupa ce se usuca nu se mai curata cu nimic , si daca te hotarasti sa dai cu spuma sa dai cu daia la pistol sa nu iei daia cu teava de plastic ca se umfla foarte mult
Maskatu
3 Jun 2011, 08:06
Pai in cazul acesta, nu as baga spuma... plus ca din cate imi aduc aminte spuma aia vine la un tub destul de mare cu care nu am ce sa fac. Voi mai reflecta asupra situatiei.
Tince1290
3 Jun 2011, 15:07
de regula tuburile de spuma au 700-750 ml...se gasesc si de 300 dar mai greu si la un pret mai putin convenabil....eventual vezi daca are cineva inceput...sa-ti dea si tie....platiti 2 un tub sau ceva de genu'
eu m-am apucat de un nou "proiect"
)...anume grila de frunze.....disperat la culme de faptul ca mereu imi intrau frunze in ventilator si trebuia sa ma zgariu tot sa ajung sa le scot (pentru ca sunt foarte multi copaci prin fata blocului meu)...am facut rost de o grila de solenza (de la colegul sergiulicafux
) pe care am modificat-o putin pentru a imbunatatii fluxul de aer (pentru ca urmeaza sa pun inapoi si filtru de praf), iar pentru a face asta am dat mai multe gauri in grila...in plus am lipit o plasa pe dedesubt....sa nu intre frunzulite mai mici si alte prostii caer ar incapea pe gauri....si ca sa arate bine i-am dat si un strat de vopsea....ca era in 2 culori....
rezultatul inainte de montare:
[attachmentid=1627726758] [attachmentid=1627726760] [attachmentid=1627726761] [attachmentid=1627726763]
o voi monta in curand pe masina...deocamdata trebuie sa schimb un actuator si sa curat foarte foarte bine compartimentul ce urmeaza sa fie acoperit de grila....ca am pamanat, frunze...mucegai...crengi.....si alte prostii pe acolo...desi curat periodic..pentru ca a intrat jegul prin locuri greu accesibile...o sa revin cu detalii
SERGIULICA04FUX
3 Jun 2011, 17:54
tince lauda-te cine ti-o dat-o :-P si cu cat!
@Tince1290: vezi ca o gaurica tot iti va trebui ptr furtunul de la stropitoare, dar iti recomand un "bradut" de plastic.
EDIT: sper ca ai 2 chedere, se prinde mai bine asa.
Tince1290
3 Jun 2011, 21:20
asadar...multe multumiri domnului sergiu....care mi-a dat grila...cu pretul simbolic de 10 lei...in rate...cu prima luna gratis
am avut doar un cheder...dar eventual mai fac rost de unul...am gaurit plasa sa fac rost furtunelor....si am tras unul din ele prin capota (inainte era pe la locul lui)...si inainte sa pun chederul...am prins-o cu banda adeziva in mai multe puncte....sa stea mai fixa pana pun chederul...si e ok...sunt foarte multumit de rezultat....am montat si filtrul de aer si se simte bine...adica fluxul de aer nu s-a redus foarte tare...pe treaptele 2 si 3 nici nu se simte diferenta
si niste poze:
[attachmentid=1627726858] [attachmentid=1627726857] [attachmentid=1627726856] [attachmentid=1627726859]
edit: @sergiu..am completat antigelul
[attachmentid=1627726862] [attachmentid=1627726863] Frunzulite tot vor mai intra pe la capete,dar mult mai putine,deoarece grila este putin mai scurta decat compartimentul respectiv.Si eu am montat plasa de tantari pe spatele grilei,in dreptul orificiilor(am lasat doar unul neacoperit de plasa pentru a trece furtunasul de lichid parbriz).
Pozele sunt mai vechi,nu aveam inca plasa montata.
Tince1290
3 Jun 2011, 21:36
am aflat si eu azi...ca nu stiam ca asa o sa fie...initial m-am gandit sa pun un burete sau ceva acolo..mai ales in dreapta unde e bazanul cu lichid de parbriz...buretele fiind mai usor de modelat...insa apoi am vazut ca apa care vine de mai sus are scurgere pe acolo...deci tot plasa o sa pun....dar azi am schimbat si un actuator si mi s-a cam terminat lumina...n-am mai avut timp..dar zilele astea cand mai am timp o sa masor si o sa pun plasa acolo
Relu_GTT
3 Jun 2011, 22:23
Cand nu e foarte cald afara si am aeratoarele deschise chiar se simte ca intra aer rece de afara in aeroterma si vine in interior fara a fi pornita aeroterma
Asa la voi cu aparatoarea aceasta nu cred ca va mai intra aer la aeroterma, iar la tine Tincescu nici atat ca ai mai pus si filtru ala
Eu am pus doar o plasa la usita aerotermei sa nu mai intre frunze in ea si primavara scot cu mana toate frunzele din compartimentul ala ca doar nu e mare lucru
Se poate observa putin in poza, plasa de care zic
La mine intra aer in aeroterma cam la fel ca atunci cand nu aveam grila.Tine cont ca Solenza are acea grila din fabrica,si nu are nici grila(''priza'' de aer) de pe capota.
Stati linistiti... sunt destule gauri prin care sa intre "briza"
.
B_i_t_z_a
4 Jun 2011, 09:38
Daca tot a venit vorba de leduri...urmeaza plafoniera de vw .....dublu numarul de leduri
Maskatu
4 Jun 2011, 15:17
Asta da imbunatatire bitza. As pune si eu leduri dar mi-e frica cu garcea.
Relu_GTT
4 Jun 2011, 15:29
daca iti pui albe nu are ce sa comenteze
Maskatu
4 Jun 2011, 15:32
Au comentat la pozitii albe asa ca orice este posibil...
djasu82
4 Jun 2011, 18:06
la pozitii dar nu la numar si stop. La stop am eu la opel pe central si la audi.
La pozitii s-au luat si de mine. Le-am dat jos si mai am doar la nr.
Maskatu
4 Jun 2011, 21:35
QUOTE(djasu82 @ 4 Jun 2011, 19:06)
la pozitii dar nu la numar si stop. La stop am eu la opel pe central si la audi.
La straineze nu prea comenteaza pentru ca traiesc cu impresia ca asa au venit din fabrica.
B_i_t_z_a
5 Jun 2011, 11:51
Chiar sa probleme aveti in Bucuresti???Pentru leduri la numar sa te opreasca, nu prea as crede...infine,o sa revin cu poze cand v`a fi montata si plafoniera...momentan am 9 leduri la numar,la plafoniera ma gandeam sa pun vre`o 40 sau 50!.Macar stiu ca am rezolvat odata pentru totdeauna problema cu lumina din interior!
Praguri false, azi le-am pus doar provizoriu, urmeaza sa le dau jos sa antifonez pragurile si apoi montate ca la carte cu silicon si mastic.
Tince1290
5 Jun 2011, 13:52
pai de ce le-ai mai pus atunci?
..nu era mai simplu sa mai astepti si sa faci toata treaba cum trebuie?
Nu pt ca au mai trebuit ajustate si oricum eu le-am montat sa maschez pargul de pe stanga care e indoit de fostul propietar. Initial nu am fost incantat de ideea de a pune praguri din astea dar sunt de preferat in locul suduri si mai stiu eu ce pt indreptat.
Sa le dau jos nu dureaza mai mult de 5 minute, sunt prinse in holsuruburi asa ca...
Tince1290
5 Jun 2011, 14:20
inteleg..sunt foarte dragute...vin bine pe masina
djasu82
5 Jun 2011, 14:49
QUOTE(B_i_t_z_a @ 5 Jun 2011, 12:51)
Chiar sa probleme aveti in Bucuresti???Pentru leduri la numar sa te opreasca, nu prea as crede...infine,o sa revin cu poze cand v`a fi montata si plafoniera...momentan am 9 leduri la numar,la plafoniera ma gandeam sa pun vre`o 40 sau 50!.Macar stiu ca am rezolvat odata pentru totdeauna problema cu lumina din interior!
Pai in loc de 40-50 de leduri mai bine doua trei de cate 1W sau 3 w si iti lumineaza si mai intens .
Razvan_Ionut
5 Jun 2011, 15:42
djasu82 sa sti ca alea 40-50 de leduri consuma mai putin curent decat 2-3 becuri normare de 1W.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please
click here.
