Trebuia sa-ti iei contact de cielo,se potriveste perfect si e de 10 ori mai bun si costa 4 lei.Eu aveam tot timpul probleme ca nu faceau contact pana mi-a zis cineva de la o firma care pune alarme sa iau de cielo.

nu m-am gandit ....stiu ca nu sunt asa bune astea de dacia ca si cel din stanga trebuie curatat destul de des.....dar acum cred ca o sa-l montez pe asta....daca nu-mi place cum merge il schimb ..desi nu stiu pe unde pot gasi unul de cielo

perfect de acord, asta in conditiile in care stopurile avea structura celor de solenza, adica marrsarieri in dreapta si ceata in stanga, si nu sticla alba pentru marsarieri pentru ambele parti + proiector in bara.


Multe super nove nu au contactul de usa pe partea dreapta, plafoniera pe partea dreapta sau lumina in portbagaj. Asta au considerat cei de la Dacia prin " masina ieftina si buna".

Legat de piuitoarea pentru lumini aprinse. Sigur e pentru lumini aprinse? ca din ce spui tu reisese ca il pui pe lumina de la usa, asta inseamna ca va piui mereu cand deschizi usile chiar daca luminile sunt inchise. Ca sa piuie cand deshizi usa si sunt luminile aprinse, trebuie sa legi cumva, un fir de la siguranta farurilor si un fir de la contactul din usa... nu stiu exact cum dar cred ca e geva de genul asta.

da eu am pe amble parti ... poate din cauza ca masina ta e mai noua si nu ai asa cum are bahmuteanca .. masina e din 2001 cred ca pe atunci se facea cu spor

2001 idem... dar clima , nu imi lipseste nici becul de marsarier, nici contactul de usa de la pasager, nici plafoniera, nici lumina in portbagaj. Imi lipsesc niste jenti de aluminiu ( sau magneziu ce o fii)

La mine pe fata erau din fabrica cred doar pe spate au fost puse suplimentar pentru alarma
Pe fata le-am si schimbat ca nu mai faceau contact

aha...uite ca la becul din portbagaj nici nu m-am gandit....nici dinala nu am.....nu pot sa inteleg....toate dotarile astea costa foarte putin....dar totusi sunt foarte folositoare....nu pot sa inteleg de ce au renuntat tocmai la ele? ....ciudat.....

la mine lipseste si contactul..si lumina portbagaj.....( dar le-am venit eu de hac...) si unde mai pui k am si ceas de arata ora in format 24h

Din cate syiu normele europene prevad dotarea cu cel putin un bec pe marsarier,si nu obligatoriu cu un singur bec.

30 Mar 2009, 21:06:

Am si eu montat un astfel de buzzer pt avertizare lumini aprinse.Se trage un fir la contactul de pe stalp,iar celalalt la siguranta pentru pozitii.Ar trebui bandajat cu ceva banda adeziva deoarece sunetul emis este foarte strident.Eu l-am montat pe usita cutiei de sigurante-in interior.

Ieri in urma unui nefericit incident ( am gasit mocheta din dreapta balta). Si asta cred ca ori de la antigelul ramas de cand era spart caloriferul ( nu prea am dat importanta mochetei cu toate ca am vazut ca era umeda) ori din cauza ca se infiltreaza pe la cutia aia neagra de afara. Prin urmare am dat jos mocheta, partea din fata, m-am chinuit 2 ore, intr-un final am taiat-o cu cutterul pe mijloc pentru ca nu vroia sa iasa dracia, cu toate ca ridicasem si consola centrala, e mare si a naibii de grea, mai ales cu 10 kg de apa pe o parte.

Asa ca saptamana asta daca tot m-a mancat in cur sa o scot, sa nu fie deranjul degeaba, m-am decis sa o antifonez, pentru ca nu mai vreau in veci sa ma apuc sa scot iar plasticele alea ordinare de la consola + cele de la usi de jos. E deja a doua oara ( prima oara a fost la schimbarea caloriferului).

Mai ramane sa dau scaunele jos + bancheta spate(asta o sa dureze 5 minute) + mocheta spate care la fel nu va dura mult. Acum iata ce as vrea sa fac...

1.Sa smilgheruiesc podeaua inainte.
2.Sa aplic GRUND (din acela rosu ordinar de dadea tataie pe sub masina cand o ridica pe scaune... ).
3.Sa dau cu "renumita" vopsea cauciucata de la GUZU.

Pana la urmatoarele intrebari, v-as ruga sa imi spuneti daca ce am enumera mai sus ar fii in regula .

Acum alta chestiune. Am facut rost de Vatelina (cam 10 metri patrati), Folie pee cam 4 metri patrati, si f⺠(3 metri patrati) si ma gandeam sa o "integrez" cumva pe podea, in special vatelina... sa dau cu cauciucata si apoi sa infig vatelina peste cauciucata ca sa se lipeasca sau sa o las sa se usuce cauciucata si apoi vatelina , sau pee? Voi ce ziceti? Cat despre fâº, ma gandeam sa il folosesc la usi in locul foliei aceia albe pe care o are.... sau chiar peste acea folie.

Astept sfaturi pentru ca zilele astea ma duc sa cumpar grund si cauciucata...
multumesc anticipat.

poi tot bagam noi toate prostiile sub mocheta...dar sa ne gandim ca retin apa, ca si pasla...dar daca treci iar cu vederea mocheta umeda,gandeste-te ca vatelina sau c mai bagi sub ea...este deja plina de apa..si nu o sa fie bine cu toata antifonarea si cauciucata ta...

eu am scos folia aceea alba din portiere.....ca mi s-a parut inutila....oare am facut rau?

da ... teoretic aia e izolarea masinii ca o fi termina sau pentru insonorizarea masinii nu stiu .... eu unu am mai adaugat pe langa folia aceea 2 straturii de folie pee aluminizata ,iar pe tabla am aplicat niste antifon spray foarte bun de altfel....

si sincer pot sa zic ca nu mai e o supernova la 120 se comporta f frumos cu acelasi motor cam galagios dar se comporta f bine pot sa scult muzica incet si nu simt ca am viteza pe care o aveam inainte .....

da maskatule poate facem amdnoi in acelasi timp daca gasim sa ne sincronizam cu timpu eu vreau sa dau doar cu grund si cu vopsea cauciucata si cred ca o sa bag niste folie pee aluminizata in 2 straturii peste vopsea , cum zicea si cristi nu pot sa jur ca nu o sa mai intre apa daca pun pasla si mucegaieste .....



ca un sfat antifonati-va usile si o sa filti multumiti de investite ,o sa fie un condus mai placut si mai linisit garantez

buey....nu ma uitati..si eu tre sa fac treaba aia rusinoasa...antifonarea...knd ne bagam?? facem cu randul?? sapt asta la 1,sapt viitoare la celalalt..si tot asa...facem un trio:))

Grund mai e si gri nu numai rosu acela obisnuit si e la fel

dinacela am folosti eu la oale si am dat 9 lei parca pe 900


da cristi vedem ne sincronizam si facem intr-o zi cu soare

Eu am luat azi 1 kg 7 lei

vin si eu si va asist ))daca vreti ...sa mai invat si eu una alta...va torn bere va aprid tigari ))si bine`nteles sa va dau cate un sfat

baieti unde gasesc si eu folie pee?? este scumpa?

asa este. daca aveam alte materiale pe sub mpcheta originala a masinii, iesea macel. Tocmai de aceea vreau sa o antifonez, si pun furtunu pe ea sa vad daca si pe unde vine apa.


Da, ai facut rau.... folia aia cu toate ca la prima vedere pare inutila, are o "mica" utilitate, anume: Cand ploua, si se prelinge apa pe la periile de la geamuri, folai previne intrarea apei intre fata de usa si usa, cu alte cuvinte IN MASINA. Folia are rolul de a tine apa IN USA, de unde se si prelinge prin scurgerile facute special. Daca ai avut difuzoare originale din fabrica ai fi vazut cand ai desfacut fetele de usi ep fata, ca avea folie era pusa peste difuzor, tocmai de aceea, pentru a nu curge apa pe difuzoarele usilor fata.


Una peste alta cred ca o sa fac asa:
-smilgheruit podeaua
-grund rosu
-cauciucata NEdiluata, pentru un efect mai bun
-Vatelina 2 straturi
-Folie PEE 2 straturi
-Power tape la imbinari
-mocheta originala la loc

Salut,
@Maskatu la cele spuse de tine mai sus vin in complectare cu verificatul scurgeriilor de apa ..... cu furtunul nu faci mare treaba ia mai bine o coala A4 si verifici usile fata spate in partea de sus pe toata lungimea lor si portbagajul .... adica pui foaia de hartie la jumate pe cheder si inchizi usa dupa care incerci sa o tragi afara daca merge acolo nu etanseaza chederul ( surpriza vine la usile de pe spate in general la imbinarea cu stilpul spate ) asa se verifica nu cu apa ))).... modalitate aflata de la service AMG ... ...eu la a mea dupa ce am reparato in interior (peticita pe unde era necesar) i-am facut o baita in ceara auto firbinte si pot spune ca a intrat peste tot de o mie de ori mai buna decit grundul dat la pensula ....problema este ca daca vrei sa-i dai si vopsea cauciucata nu mai prinde pe ceara....trebuie degresata si nu se ia f...i mama masi eu am renuntat la vopsele cauciucate si alte minuni i-am pus pasla aia de 5 mm si este super si fonic si termic ).....

Am spus ca o sa le verific. La usi nu mai am probleme de ceva timp. Cred ca tot de la aeroterma s-ar prelinge. Nu am mai auzit de baia de ceara Dar din cate zici tu e un fel de antifon nu? Cat despre pasla nu stiu ce sa zic. Din cate am auzit e cam scumpa. Si nu am nici un pat vechi de aruncat ca sa iau din el...

Am glumit in legatura cu baia de ceara dar poti spune si asa ...ceara este la tub o icalzesti si o dai cu pistolul de vopsit dar trebuie sa fie fierbinte .... dupa care in 24 de ore se intareste dar ramine maleabila... pasla gasesti in brico la 65 ron 10 mp pasla pt parchet este de culoare verde si are grosimea de 5 mm ...cu tot cu portbagaj mi-a intrat jumatate de pachet restu l-am dat la un vecin sa faca acelas lucru )
Eu unu sunt multumit de rezultate ...

Pai nu e mult 65 de roni 10 mp. Ai pus si in usi? Si la portbagaj unde ai pus?

In usi nu am pus si acum imi pare rau ca am dat toata pasla si pentru 4 bucati nu mai cumpar un pachet ...am pus pe podeaua portbagajului sub mocheta..... la haion nu am facut nimic deocamdata

am revenit....tocmai am rezolvat "problema" aprinderii luminii din interior si la deschiderea portierei dreapta + avertizorul de faruri aprinse ....detalii minore dar ma fac sa ma simt mult mai bine ....pe lista cu viitoare imbunatatiri mai vreau sa adaug si lumina in portbagaj.....ma gandesc ca pentru siguranta e mai sigur sa iau curent de la unul din stopuri (adica de la pozitii....avand in vedere ca unul din suporturi inca are prins de el un intrerupator cu 4 pozitii )....pentru ca mi se pare prea riscant sa fie un fir de curent "permanent viu" in portbagaj....in schimb daca trag curent din far si are si intrerupator o sa fie curent doar cand deschid portbagajul si apas butonul ...iar cand pozitile sunt stinse toata treaba nu merge....deci e ok....asta urmeaza maine sau poimaine (se va ocupa de asta doar tatal meu pentru ca eu am un program tot mai incarcat cu scoala)....

dupa aproape o luna in sfarsit am "gasit" cu ce sa acopar gaurile ramase de la manivele geamurilor....si anume doua "doape" de metal....facute la comanda de un prieten al tatalui meu (si vopsite in culoarea masinii....probabil mergea mai bine negru....dar nu am mai avut vopsea neagra....)

[attachmentid=1627512778]

si azi am aflat deasemenea (dupa 5 luni in care am neglijat total problema) ca aveam 3 roti cu presiune foarte mica si 1 cu presiune prea mare....anume

fata: 1.9 si 3
spate: 1 si 0.9

stiu...dezechilibru total si consum mult marit.....si daca ma gandesc ca am mers si cu peste 100 km/h asa.....in plus mi-am dat seama si ca imi trebuiesc "papuci noi".....astia s-au cam tocit....

[attachmentid=1627512779]


deci nu uitati...ce ati invatat la scoala de conducere auto NU este o prostie....chiar e bine sa verifici "toate cele" inainte de a porni la drum....

imi cer scuze pentru "povestea" prea lunga dar intru tot mai rar si pentru a recupera am posturi lungi (care cuprind mai multe idei) dar putine.....

la mine pe usa soferului e trecuta presiunea cat trebuie sa aiba rotile pe fata si spate. Pefata 1.9 pe spate 2.

:-?...din cate am vazut eu la vulcanizare imi pune 2.4 cu 2.4...sa fie oare ca eu am 185/70/13??
cand am 2 trage super greu...

la presiunea asta o sa se faca directia varza (mai ales la ce drumuri minunate avem in tara asta)... masina trage mai greu probabil din alte cauze
eu am cauciucuri de iarna 175/70/13 si de vara 165/70/13 cu presiune 1.9 cu 2 si nu simt diferente in modul cum trage masina
intr-adevar, si mie mi le-a facut la vulcanizare tot la 2.4 (cand intr-adevar masina trage un pic mai usor dar nu semnificativ), dar le-am dat drumul pana la presiunea indicata pe usa masinii.

eu stiam ca trebuie sa fie 2.4 si 2.....

si la mine scrie 1.9 p fata si 2.0 pe spate.asa cred ca e corect la 165/70R13 79T.

revenind la imbunatatiri....cum spuneam ceva mai sus...tatal meu a inceput lucrul la lumina din portbagaj....in sensul ca a pregatit tot ce trebuie...a prins fire pe una din pozitiile butonului si mai urmeaza cumpararea unei lampi si montajul...suportul stopului in care se afla butonul arata asa:

[attachmentid=1627512850] [attachmentid=1627512851]

Salut,
Ultima imbunatatire pe care am facuto dar nu stiu cat de buna este ca nu am apucat sa o testez
Calitatea pozelor lasa de dorit din cauza telefonului

din ce e furtunul facut?

si plasticul ala de ce nu l-ai taiat de la masca ca sa intre aerul din fata grilei ? Doar asa am spus asa cum e acuma debitul mare de aer e obturat de capota. Orienteaza-te vezi cum se inchide si pe unde trebuie sa ia aer proaspat.

camasa exterioara este din plastic maleabil si pe interior are cauciuc

2 Apr 2009, 20:04:
Asule te referi la partea de sus a grilei din prima poza?

da

In complectare este furtun din care au bagat pt cablurile de pe stilpi din strada

ca in poza...

AAAAAA acum am inteles ce zici tu ) merci de sfat asule


2 Apr 2009, 20:55:
Apropo se mai gasesc ceva bucati de furtun pt cine mai vrea ,,))

Salut baieti am si eu o nelamurire va rog? La mine la porbagaj am lumina dar sta aprinsa numai cind este porbagajul inchis si se intrerupe cind deschid portbagajul Aveti idee care este cauza Va multumesc

Am facut rost de un "electronic tempocontroller". Adica o cutiuta mica care face "blituri". Din ea ies 8 fire, 2 pentru alimentare, si 6 pentru "becuri". Nu am mai vazut asa beculete. Un fir sta sus la baza, unul pe mijloc si unul jos. ea se aprinde are un led in cutiuta dar nu merg bliturile, am incercat cu becuri de 12 v si cu leduri si tot nu mere... vreo idee?

desfa cutiuta si vezi,poate are cv dezlipit in ea...

Pai vezi ca iti trebuie lampi cu descarcare in gaze iar in cutie trebuiesa fie un mic traf pentru ridicarea tensiuni la 230v sau 400V...

Pai are ea beculetele astea mici ale ei dar nu functioneaza. Si instalatia din cate vad e de masina, 12v. In cutiuta asta cat chibritu se fac 300v?

as avea eu nevoie de o astfel de instatie daca ii pot zice asa duminica am lipit cu scoci tot furtunu de la filtru ca e rupt in 2 bucati ... poate ma ajuti si pe mine

ti3sto daca esti din bucale cu ce mai mare placere pt tara nu se merita deranjul ))) acum mai am o bucat de 50 cm si este promisa la un vecin dar maine vb cu baieti sa-mi dea

Eu am la serviciu furtun de vanzare la 50 m colacul si costa cam 1.5 ron/m l

si am terminat cu tabloul de bord logan pe dsn functional totul la locul lui. Ramane sa fac si eu admisia sa preiau aer din fata radiatorului si sa schimb becurile de la manetele de la aeroterma.

de fiecare data cand auzeam bord de logan pe supernova ma gandeam la intreg ansamblu cu tot cu consola...si mi se parea aiurea...acum m-am lamurit ce si cum...arata dragut...poti sa faci o poza mai clara la ecranul lcd noaptea?...sau asa se vede? pe zi vad ca se vede frumos dar noaptea parca se vede aiurea
am o curiozitate...eu sunt posesor de nova gti cu bord de supernova...banuiesc ca iti arata benzina si temperatura bine nu?...la mine ce modificari trebuie sa ii fac sa le arate corect?
cat despre viteza...cu cat este decalata?