daca e colega cu tine de birou, nu mai e in timisoara, de multumita ce e a plecat.

Nu e din Timisoara. A fost acolo in weekend sa o viziteze. E doar o impresie a ei dupa vizita.

Îmi place Napoli de mor, l-am vizitat de 2 ori și vreau sã mai merg o datã. Probabil cã dacã aș locui acolo m-aș sinucide in maxim o lunã.

idem pt paris, fain ca turist... dupa o saptamana acolo insa, mai bine lasa. La timi totusi parea fain...;

Mã eu am mers destul pe la Timișoara și pot spune cã dpdv trafic în Pitești este mult mai rãu, calitatea strãzilor este asemãnãtoare, iar orașul mi s-a pãrut în regulã.

N-ai cum, ca te rezolva baietii inainte

Daca dumneaei i-a placut, hai sa nu-i stricam prima impresie.

calutsule, problema nu-i daca-i faina Timi sau nu. problema ii ca debilu' sef avea cu ce, si a facut o lae... bapardon, o reusit sa faca dea zece intr-un meci... ZE-CE!

"10 intamplari ciudate si o minune"

Minunea fiind sa iasa portarul sa boxeze mingea si sa isi bage Lae capul in locul ei?

Tu sa taci ca lae ti-a fost dascal.
In general am observat ca multi i-au fost studenti.
Persoanele din discutie se exclud.

Mie mi-a fost decat proRECTor...

Leguma iara s-o apucat de facut figuri!
Cand o porneam, in loc sa imi apara in bord "OK" la verficarea generala, imi aparea "Service 30 days".
Apoi 20.
Apoi 10.
Azi dimineata, s-a facut bordul rosu ca focu': "SERVICE DUE", si cheia portocalie aprinsa!
De data asta nu am intrat in panica!
Am infipt stecheru' lu' Delphi in mufa obd a legumei, am urmat pasii de conectare ai interfetei de diangoza cu sistemul de comunicare al masinii si apoi am selectat protocolul SLR(service light reset).
Diagnoza mi-a expus, pas cu pas, ce sa fac. Pune contactul, apasa acolo, tine apasat, seleteaza timp sau kmp, elibereaza butonul, ia contactul, pune-l din nou. Bref:pe bord apare OK!

Acum sa nu exagerezi totusi cu diagnoza, mai trebuie schimbat si uleiul inainte de resetare service light...

Deci m-ati mintit!
Io am crezut ca daca imi cumpar interfata Delphi, nu o sa mai schimb uleiul din baie pe veci! Doar resetez intervalul de servis si gata!

Poti sa faci si asta, si leguma nu va cere deloc bani de intretinere.

Eh, sa nu exageram.
Pastram uleiul. Mi-am consultat carnetelul de bord. Uleiul are doar 8 luni in motor si putin sub 4k. Nu-mi vine sa il arunc, mai ales ca e ulei cumparat de la reno, nu din carfur.

Abia i-ai facut rodajul (uleiului).

Sã vezi ce "rodaj" capãtã troaca peste douã zile!
Pasul Gutâi.
Îmi mut nevasta într-un Cașcai, și pe pas mã dau singur.
P.S.
Singur și cu 4C.

Dai și drumul la dash cam sã te vedem?

Nu am dash pe cupe, coane Flatron.
A rãmas în aia verde.
Dar și dacã aveam, il opream! Pe cuvânt!
Pasul Gutâi. Nu-i Elveția sau Austria! Dar drumul este destul de bun, iar peisajul iți taie respirația.
Am oprit clima și am deschis geamurile. Decât doo, cã doar atâtea pot deschide.
Pot io sã-mi cumpãr cele mai ale dreaq odorizante! Cum miroase pãdurea din Gutâi, nu se poate!
Asta pânã vezi și marginile de drum. Pungi, peturi, chiștoace de țigãri, coji de sãmânțã(floare și bostan), doze de diverse, mai mare rușinea.
Fain Maramureșul, chiar e fain. Dar cand vezi cimitirul din Sãpânța acoperit de o ceațã deasã alcãtuita din fum de mici și cu manele pe fundal, mai cã îmi venea sã mã declar bozgor.
Ne-am dus si la Ocna Șugatg, la un târg. Târg tradițional, cicã. Ce am gãsit acolo? Boarfe sh din Jermania și Belgia, drujbe din Ucraina si ii. Ii traditionale, made in Pakistan, China și Malaezia.
În mai puțin de 20 de minute am pãrãsit târgul.
Ne-am retras la pensiunea unde eram cazați și acolo am rãmas!
Acolo ne aștepta Maria, gazda noastrã din Desești. Cu plãcinte, cu pancove, cu porumb fiert, cu horincã, cu Aperol Spritz, usw. Nu fac reclamã!

On topic.
Luv 4C.
Ce mișto își aruncã cwru' balena pe viraje, mai mare dragu'!!
Timișoara-> Desești(MM) și retur: 7,8% average.
La intoarcere, de la Arad, am luat autostrada "pe rapid". Am ajuns acasa cu 9,4%. Delicios ce fain sunã mica fofeazã din coada galeriei de evacuare! Dupa 170 km/h incolo, nu se mai aude. Rag auspuff-urile ca douã bivole bine hrãnite și îi acoperã șuierul.

Leguma o facut buba.
Si-a rupt 3 arcuri. Ambele pe spate si dr. fata.
[attachmentid=1628111864]
Cumparat cele necesare.
[attachmentid=1628111865]
1. Arcuri fata Lesjofors
2. Arcuri spate Suplex. Singurele disponibile aftermarchet. Indisponibile in RO. Livrate de Autodoc Berlin. Dupa 10 zile, cu toate taxele achitate in avans. La reno TM un singur arc oem spate costa 650 ron.
3. Amortizoare spate oem
Rezolvat buba.
[attachmentid=1628111866] [attachmentid=1628111868]


Mini? N-are treaba. Mere de trazneste.

<span class='edit'>28 Nov 2019, 00:53:</span>
Ar mai fost disponibil un kit de arcuri complet Eibach. Initial mi-au suras.
Pret foarte decent, dar apoi nu mi-au mai convenit. In specficatii se spunea clar ca sunt arcuri sport care coboara garda la sol cu 30 mm. Cei 3 cm par putin lucru, leguma ar fi aratata mai "trantita", mai sportiva, mai agresiva, etc. Cu toate acestea, date fiind hartoapele prin care circula masina, am zis pas. Acei 3 cm pot face diferenta dintre un scut motor zgariat si o baie de ulei sparta.
Doar nu credeati ca arcurile alea s-au rupt de florile marului, nu?

Arcurile astea la Laguna au ceva probleme cred. A mea a avut un arc rupt la 85k km, 20k facuti in romania, restul germania. Mai sunt si altele pe forum care au avut arcuri rupte prin vest, deci nu stiu daca doar drumurile sunt de vina.

Tot ce e posibil!
La leguma cealalta(L1 ph2) s-a rupt doar un singur arc. Dr. fata. Cu alea de pe spate nu am avut treaba. In schimb, in cca 7 ani(max 35k km) am schimbat de 3 ori rulmentii de sarcina.
Si la cupe am schimbat rulmentii de sarcina(dimpreuna cu flansele) imediat dupa ce am cumparat masina. Flansele le-am schimbat degeaba.Nu aveau nici pe dracu', dar piticul meu paranoic aflat pe creier nu doarme. In schimb, rulmentii de sarcina? Erau varzaa!!
Pe rulmentii aia as da vina pt arcul fata rupt. Pentru arcurile spate, nu am alta explicatie in afara oboselii si varstei materialului.
Combinate cu hartoapele, nu mai mai mira nimic.
Cand zic hartoape, sa stii ca nu exagerez prea tare.

Ha, eu am zis ca ale mele sunt proaste. Am avut un Peugeot 309 de 25 de ani, acurile erau ruginite, dar nu s-a rupt. Pana la Touareg n-am schimbat arcuri niciodata.
Eu zic ca astea noi sunt mai slabe si subdimensionate si masinile mai grele. Au devenit si astea consumabile, in curand o sa se schimbe la nr de km.

Ce ciudat sta arcul ala pe spate, asa curbat.

Cum pm atatea arcuri rupte cand mergi 10 km in oras. Si traseul lui marean nu e din cratere chiar daca el zica ca da.O mare parte o fac si eu zilnic.Am reusit sa rup un arc pe spate la o 1300 dupa ce am fost 7 insi si 4 lazi de bere in masina pe drum forestier.
La MPV in 350k inca nu am rupt, arc , telescop. pivot. Mexicana la 140k e ok pe dedesubt. Inca. Si a luat saraca niste gropi si borduri de numa...

Ruginesc in partea de jos. Probabil ca ramane zapada si namol pe ele.

La Legumele 3 sunt consumabile arcurile din fabrica. Alea aftermarket nu stiu cum stau inca, ca ale mele KYB rezista.

Si la mine la Megan s-a rupt arcul dreapta spate la 112000 de km. 540 de lei bucata, mai scumpe decat bratele fata pe care le-am schimbat la aceeasi interventie. Nu inteleg de ce, masina ruleaza 80% din timp in 2 persoane.

Si la Astra G a prietenei s-a rupt la fel tot cam pe la acelasi rulaj si varsta a masinii, doar ca ea mergea mai mult urban.

Pot confirma si eu problema cu arcurile. Ale mele erau rupte ambele pe spate.

@Marian: La ce pret te-a dus transportul pt arcuri? cum se manifesta rulmentii de sarcina cand isi dau duhul?

Horcaie um pic cand virezi pi loc scuipa vazelina apoi ofteaza lung si gata au murit prin deces.Se zice ca ar avea si dureri la bile dar ei nu poate sa se egzbrime.

Asta e combinatia in care se descopera cele mai porcoase cantece cantabile in grup...

Alooo, doftore, din ce an e Juanita matale? Aud?
Francoise a mea e din 2008 si se apropie de 180k. Unde a circulat Junita, si unde Francoise? Ce zice nenea Diac? Apa, sare, zapada, etc. Heh?


<span class='edit'>29 Nov 2019, 00:04:</span>

As mai adauga sacadarea miscarii pe virajele largi si niste trancanituri foarte enervante la trecerile peste liniile tramvai sau peste limitatoarele de iuteala

<span class='edit'>29 Nov 2019, 00:35:</span>

Arcurile spate.
[attachmentid=1628111893]

Arcurile fata.
[attachmentid=1628111894]

Manopera.
[attachmentid=1628111895]

Telescoapele spate le-am cumparat din intamplare, acum ceva timp. Cautam alte bazaconii pe net si pur si simplu m-am "impiedicat" de ele. Telescoape de L3 oem noi, compatibile pe cod cu tigaia mea, la 300 ron perechea. Nu aveam cum sa ratez castana.
Nu vreau sa fac reclama, dar poate fac un pustiu de bine si mai trebe si la altii.
https://lajumate.ro/amortizor-spate-laguna-...r-9929764.html#

<span class='edit'>29 Nov 2019, 00:42:</span>

Moamaaa si cum merge o manea cu micii aferenti langa combinatia aia.

Las și io aiasta pe acileașa, ca sã nervez cu nervii capului pã tov.Marean.Ieri ne facurãm cu muzicanți paioniãri.

Pãcat cã l-ai montat rãsturnat.

A dat de baut lautarilor si i-a pus pe-o dunga.

Cicã dacã-l pui aºa sunã maneaua mai tremurat.

Asa e alfa mai lasata pe partea lui emsi. (din cauza boilerului)
Mãreane la arcuri ziceam de MPV care are decat 16 ani jumate si tot de la renou se trage.

Heitãri.Uameni invidi-oși domne..

La gabaritu lu matale iti trebuie minim E klasse nu conserva italiana.
Un prieten

Grija mare de acum incolo in Timisora .... https://www.mediafax.ro/social/nicolae-robu...n-1933-18622082

Aicisea sunt 100% de acord lae vapsitu. Pentru prima oara de cand il cunosc( freo 15 ani).
Stiu ca asta da dureri si jale in sufletele timisorenilor GJ,MH,HD.

Habibiiiii, ai venit acasica?
Bun venit!
Coane, sa te bucuri de lautarii pionieresti! Daca tie iti plac, sa fie primit si aleluia!
Dar pen'ca strugurii e acri rau, o dau si io pe heitareala.
Sa fie clar: nu caut sa te enervez! Departe gandul!
Daca Alfa ta ar fi fost a mea, io lasam lautarii aia vero, pusi de 'talieni.
Scula asta ultramoderna parca nu prea" rimeaza" cu ceasurile alea analogice de deasupra, alea care ma seaca pe mine la ficati cat is de frumoase.
Norocul ca ai afisajul climatericului sub, si parca se mai "incheaga" oleaca aspectul consolei. Una peste alta, este ochei.
Sa-ti traiasca talianca si sa-ti doineasca duios la ureche.


Fixed.
[attachmentid=1628111928]
[attachmentid=1628111929]

Fixed pe dracu!
Am sucit-o in toate felurile.
Tot pe o latura se pune!
Ma dau batut.

Scuze, doc! Am priceput gresit.
Scot basca si cer iertare.

[quote=marian-j,29 Nov 2019, 23:40]

Daca Alfa ta ar fi fost a mea, io lasam lautarii aia vero, pusi de 'talieni.


[/quote/]

Tocmai ca nu avea unitatea aia orijinala pe ea. Care nu avea nici macar bluștuț.,avea doar sidi și reidio.Tocmai din cauza asta,fostul apropitar ii montase o chinezarie, care ,vezi doamne avea și navigațiune. O panarama, nu se pupa nici de a dreaq cu comenzile de pe volan.Incercat cu interfețe, chestii, nema...Asa ca ,dat jos , si pus pionieru. Fara navigație, dar cu sunet meserie, are și camerã marșalier.Comenzile de la volan functioneaza perfect.Avand bluștuț, folosim bleguberi din dotare, și ne și navigãm ......
Pies
Senchiu pentru urãturi !

Se pune invers pentru cã are rezoluția prea grasã.

Pentru alfa e un lot special care se pune in dunga. Adaptat cu mintea soferului

Domnule Bion, v-aș ruga ca persoana mea sa binevoiți a o ignora.Inclusiv cu superbele dumneavoastrã comentarii. Vã mulțumesc frumos.

N-are leji neeeegriiii, deci e defectã și nu poate fi întoarsã.

E și leji negriiiiii, trebe facute setãrili care trebe ......

Ai mâncat un pe.