Un articol/paragraf/alineat se poate?

Ala care e in masina si se uita la inregistrarile aparatului radar e operator. El comunica unui alt agent si ala te trage pe dreapta, face procesul verbal etc fiind agent constatator.



Si o explicatie cu pasaje de lecturat pentru necredinciosi: http://www.politisti.ro/topic/11699-contes...radar/?p=145283

Complet plictisitoare discutia, dar ma gandesc ca daca era radar cu cativa kmp inainte era o ocazie buna se se consemneze in scris ca mai poate baba ( din moment ce L2 e milfa n-am gasit o categorie mai buna )

@espacern: lectureaza cu atentie postul la care am pus link.

Babaeti, ati mutat topicul de legislatie la mine in batatura.
Fac niste precizari, si apoi as dori s-o lasam balta cu pardalnica asta de amenda.Chiar nu se merita atata zarva pentru o suma asa de mica.Zic si io.
In mceveu erau doi politisti.Unul dintre ei m-a tras pe dreapta, s-a prezentat(loud&clear!) cu grad, nume, prenume si unitatea din care facea parte, m-a pus la curent cu motivul pentru care m-a oprit, mi-a verficat documentele, mi-a dat inapoi rca-ul si rovigneta, mi-a retinut talonul, ci-ul si permisul, si s-a dus cu ele la geamul din stg fata al mceveului, unde i le-a inmanat celuilalt politist, adica cel ce opera radaru'.S-a suit in masina si peste cateva minute a coborat iarasi, ca sa traga pe dreapta un 118i cu numere de Austria, manat vijelios de o domnisoara.La fel:a preluat actele necesare intocmirii pv si i le-a predat colegului de la volanul mcveului.Io coborasem din frontozoaica si-mi aprinsesem o toxica.Cand cel de la volan o gatat cu scrisul, a coborat din masina si restul povestii il stiti deja.
Habar nu aveam cum ar trebui sa decurga procedura, dar dand filmul inapoi si facand legatura cu spusele domniilor voastre, bag sama ca politistii au procedat ca la carte!Treaba asta o consider lamurita.
Deasemenea, io nu am probleme cu recunoasterea autoritatii!Am fost dresat sa respect "uniforma" si nu am nicio apasare in acest sens.Am luat cateva amenzi la viata mea.Ba chiar si permisul suspendat de doua ori( o data o luna cu motocicleta, si trei cu rechinul) dar NICIODATA nu am fost sanctionat pe nedrept!Ca din prostie, neatentie sau "talpa" e alta poveste.Cele mai multe amenzi(fo 5, parca) sunt radare.Ca sa nu mananc rahat cu polonicu', am mai si "evitat"(prin "metode specifice") cateva bube-n cap.Asta cand s-o putut.
Mai sus spuneam ca "am gresit" cu amenda asta.E un eufemism.Nu am gresit!Am incalcat(cu buna-stiinta!) o reglementare clara.Am intalnit cateva zeci de panouri pe care scria 130 in cerc rosu si Ioana a Tomtom-lui ragusise cat m-o tolocait la cap.Un ditai semnul de exclamare palpaind pe fond rosu cu niste cifre negre boldate alaturi(mult peste cei 141kmp despre care vorbim) nu se mai numeste greseala!E o vorba:cioara cand n-are de lucru, atata se scarpina-n cwr pana isi face buba.Asa si io!M-o mancat, m-am scarpinat.
End of story,ma frends.

Clar, Ioana-i de vinã! Te grãbeai sã scapi de ea.

O, da!Poate babaciunea!Sunt foarte placut surprins!
Cand i-am dat nafta de la Gazprom(benzinaria de pe Pitesti-Bucuresti) m-o dat pe spate.Alerga de rupea pamantul!De retinut!Acusica face 250k si e ditai vaca, da-i place autostrada de numa-numa!



<span class='edit'>24 Mar 2015, 21:20:</span>

Mai aveam și o Mirelã pe scaunul din dreapta.N-aveam cum sã scap.
Auspiciile nefaste și soarta potrivnicã spiritului de frondã și-au spus cuvântul!

Cu scuze de la Conul Marian ca mai intoxic nitel aici cu discutia legala, colegul espacern are dreptate, daca erau doua echipaje diferite si PV ar fi fost intocmit de alt agent decat de operatorul radar acesta este anulabil. Tatal meu a avut o speta de genul asta, l-a luat un radar la intrarea in Bucov (Ph) si l-a oprit alt echipaj la iesirea din Bucov. Dat prin statie, alea-alea, amenda pt 75 la ora in localitate si in plus ca nu agea luminile de intalnire aprinse, fiind drum european. PV anulat in instanta exact pe considerentul ca agentul constatator nu era operator radar.
CE scrie pe forumul de militieni nu e nici macar apa de ploaie, ca aia se presupune a fi pura si de calitate.
Si acum revenind ontopic va obiectuk jurnalului, o statie si un detector cred ca i-ar prinde bine frantuzoaicei matale...

Blasfemie !

Cu aceleasi scuze la conu Marian (minus J): parerea mea e ca se discuta de 2 chestiuni diferite.
- Espacern zice de cazul in care avem ACELASI echipaj, format din politistul A si politistul B, unde B opereaza echipamentul radar iar A te trage pe dreapta si tot A iti intocmeste procesul verbal.
- b06fcn zice de cazul in care avem de-a face cu 2 echipaje DIFERITE: echipajul 1 (compus din politistul A si B ) si echipajul 2 (compus din politistul C si D). Echipajul 1 te inregistreaza cu abaterea dar nu te opreste, ci comunica echipajului 2. Care echipaj 2 este situat mai incolo si care echipaj 2 te trage pe drepta si-ti scrie procesul verbal. Caz in care nu mai conteza care din politisti a actionat in cadrul fiecarui echipaj.

Suna mult mai logic sa fie anulabil PV-ul in cazul 2. Pe mine ma interesa in cazul 1 cum sta treaba: daca agentul B e in masina si constata abaterea, e musai ca tot el sa scrie procesul verbal?

Tin sa precizez ca am aceeasi abordare in astfel de situatii: o comit, platesc. Nu ma lamentez, nu ii injur, chiar dam mana la sfarsit. Ca nu ei apasa pe pedala, ci eu. Si stiu ca-i ilegal. Si sa va vand un pont: cu aceasta atitudine fara de politia romana am avut doar de castigat: mai mult de jumatate din abaterile pentru care am fost oprit s-au soldat cu avertisment.
Cea mai tare a fost cand ma intorceam de la un munte (cred ca am povestit pe undeva pe forum) si m-a oprit un radar intr-o localitate, aveam 67 in localitate si m-a iertat. La nici 100 de km m-a oprit altu': aveam 93 in localitate. Bineinteles ca ala nu m-a mai iertat. Da' mi-a vorbit respectuos, mi-a atras atentia ca e totusi cam mult... Cand m-a intrebat daca am obiectii la PV, am zis ca da: sunt un dobitoc. I-am explicat omului care se uita cam ciudat la mine ca primu' m-a iertat, a inceput si omu' sa rada, am dat mana si asta a fost.

Pentru aia 75 in localitate? Stiu, si mie mi-e rusine ca e prea putin, se putea mai bine, da' tata e pensionar si era si cu Opelul.

Cre' ca blasfemia se referea la statia montata pe babaciune.

Lasa povestile si pune mana si citeste inainte de a te face de turkish delight.
Mai jos ai motivarea instantei cu privire la ineptia pe care o sustii fara a avea habar.

Hai, c-o sa cresti tu mare si vei intelege.

Da' ce are? Statia si detectoru' sunt cei mai buni prieteni ai soferului...

Cum drac faci ma, pui moaca aia de milog? Te vad astia mai serios, mai spasit, regretand sincer abaterea?
Nu de alta, dar si eu sunt cat se poate de respectuos si cuviincios cu ei, si cu toate astea ... acum mno, ultima a fost un urma cu vreun an, cand m-au prins cu ceva de genul 64 in localitate. Le-am zis ca e groasa treaba si pentru asa ceva ar trebui sa fiu impuscat.

Asa, dom' doctor, asa!In loc sa ma tragi de urechi ca am facut o boroboata si ar fi cazul sa-mi bag mintile in cap, matale ma inveti la prostii!
Am avut cateva zile un detector Cobra nush de care.Un coleg si-a bagat masina in service si l-am rugat sa-mi imprumute detectorul lui, sa vaz si io ce stie sa faca.Pai mi-a fluierat ala in cap de m-o bolunzit!Detecta tot felul de interferente si-mi raporta ca e radar.La fiecare pornire fluiera si vorbea.O inceput sa tiuie si cand un vecin si-o deschis(din telecomanda) usa la garaj.Multam-fain, nu-mi doresc asa ceva.
O statie?Hummm, nu ca n-ar fi buna la casa omului, dar la cat de rar ies io din oras, nu prea merita investitia si efortul.E destul de scumpa, trebuie fixata in masina, cablaraie de alimentare, cablu de antena, fixat microfon, samd.Bleah, prea mult de lucru!Incalte mai trebuie sa port si grija antenei exterioare!Nu ma incanta ideea sa imi pun ditai catargul pe masina, apoi grija sa n-o troznesc pe oareunde, daca ma parchez pe undeva tre' s-o demontez sa nu mi-o "sperie" careva, etc.Ma pot lipsi, bucuros, si de statie.
Amu sed si cujet la o chestie, si ma bufneste rasu'.
Sa zicem ca inainte de a pleca spre Bucureshci, imprumutam o statie si un detector.Le instalam(cumva) in masina si le dadeam drumul.Fiecare aparat ar fi dondanit in legea lui.Adaugam la cor si Ioana Tomtom-ului.Suprapunem si melita nevestii.Din patefonul de sub bord mai tasnesc(prin boxe) urletele unui nazist isteric:"Du Hast" si "Feuer Frei!", adaugam si zgomotele de rulare, vant, usw.Ce turn Babel, dom' doctor?Bar de negri, coane!
P.S.
Ca sa fie tacamul complet, ar mai fi trebuit si un "Bitte bald tanken!" glasuit rastit de sinteza vocala!

Apoi cu statie din aia in masina parca meri cu taxiu'. Am mers io odata la un drum lung intr-o masina dotata cu statie si nu-mi mai trebuie. Decat asa, mai bine dau pe viteza INCET si ascult mai multa muzica si, la sfarsitul calatoriei, ma dau jos mai relaxat.

nea marian ce barca respectabila ii aia fara catarg?

pies - mai este si optiunea de a merge, pe fastlane, in dara calda de fum a unuia care este prevazut cu statie.

Pentru o amenda pe care o iei odata la citiva ani, parca nu merita. Daca iei amemzi mai dese, problema e in alta parte. Se rezolva cu acatiste.

Coane Mariene, si statiile portabile se pot conecta la o antena, care antena nu tre' sa fie de hiptispe metri lungime. Lungimea e compensata de o bobina. Mai tre' sa ai un amplificator de semnal, daca ai cablul mai lung intre antena si statie. Si iti mai trebuie calibrat tot sistemul amintit de catre un nenea care are o scula pt. asa ceva si se mai si pricepe (puterea semnalului emis, puterea de intoarcere, calibraea in banda de frecventa, etc.).
Si mai asculta si matale Stribt nicht vor mir, Mutter, Sennsucht, si alte cantece de leagan, sa te mai linisteasca.
Si eu vorbesc f. politicos cu politistii, din convingere, nu din linguseala. In primul rand sunt si ei oameni, iar eu nu pot pretinde sa fiu tratat cu respect si corectitudine - ca sa nu mai spun de indulgenta - daca nu respect eu in primul rand. Intotdeauna am avut feedback pozitiv. Pentru mine e un modus vivendi.
Cat despre Ioane si Marghioale, eu intru in setari si dezactivez alerta verbala pentru limita de viteza. A vazut si frana automata din dreapta mea - recte sotia - ca de multe ori limitele de viteza afisate pe sosele nu corespund cu ce stiu þaþele din navi-uri. Sau invers.

Coane Marian, in felul'matale ai dreptate la faza cu zgomotul si cacofonia. Si mie mi-a zis consoarta la primul drum ca ea nu suporta asa ceva, dar i-am taiat-o scurt, fie mergem asa, fie plateste amenzi, fie conduce ea masina, fie mergem regulamentar. Plecam la Viena, asa ca a suportat cu stoicism. O statie buna are sistem de squelch automat si nu haraie mereu, nu capteaza decat ce se vorbeste intr-o raza rezonabila, suficient sa te anunte unde sunt pandarii cu casketa...
Eu merg cu statie de vreo 6 ani si nu ma deranjeaza...detector am tot avut din 1997 incoace, acum al din alea modulare, bagate in bara nu se vad deloc. La faza cu piuitul, se regleaza si aia, plus ca si cu ala te obisnuiesti si treci peste la un moment dat...
Antena, asa cum zice si colegul Dodone, nu trebuie sa fie ditai undita, eu am antena de 1 metru si e suficienta. Se prinde cu talpa magnetica de masina si se scoate usor...
Totul depinde acum de cat mergi si pe unde...daca faci un singur drum frecvent, cam stii unde stau baietii si te reglezi in functie de trafic, desi e un risc si acolo...daca mergi si prin alte locuri, e mai naspa...si daca faci asta des, e si mai naspa fara statie si detector...

Deºi pare curios, îs perfect de acord cu matale!

Ma indoiesc

Am vazut antena care avea o serpentina conica, in partea de plastic dintre magnet si antena verticala. Mi-a explicat un specialist ca asta e rostul ei, sa scurteze antena verticala. Sunt antene ce au functie dubla: receptie radio de bord si emisie-receptie statie CB.
Eu am lucrat cu statii de emisie receptie ce lucrau in simplex, semiduplex si duplex, ne/portabile. Am ajutat de mai multe ori la calibrari si am vazut diferentele de calitate a semnalului inainte/dupa. Am avut si cu squelch reglabil manual/presetabil/automat.
Ma gandesc ca si Marian e f. interesat de discutia noastra

Eu nu vorbeam serios

Aaa, nu debordam de interes, dar am totuºi o întrebare:scuelciu' ãla e cu mosor?

Evident! Dar pe mosor e decit ața de papiotã.

dacã e încâlcitã-i bai mare.

Detalii despre mosor gasesti in link: http://forum.softpedia.com/topic/647249-gh...-incepatorului/

Statia e nasoala, am avut o perioada, e foarte obositoare cu limbajul de cort a tuturor nespalatilor de camionagii, dupa 300 de km ai capul patrat. Cruise control/limitator de viteza rullz, relaxare, nu te fugareste nimeni.

Nu cred ca poti merge regulamentar 300km

Uhm, argoane, tie presupun ca ti s-a facut capul rotund !

Cum nu, cu 130 km/h rotund, e mai bine si la consum, dupa ce sa merg cu 141 sa ma opreasca cu amenda?

He hee... cum sa nu poti? Am mers io cu Loganu toata Ungaria si o parte din Austrie intr-o zi regulamentar. Cu milf-a e o placere: pui pe pilot automat, setezi la 130 si incepi sa te gandesti la ale tale/sa asculti muzica/sa discuti cu madam/... Daca e nevoie sa mai reduci, o poti face doar din butoane.

Un loc in Romania unde poti face 300 kmp pe autostrada?

un dute-vino Bucureºti-Constanþa

Ala e deja 500 km. E alta liga si ni se urca la cap...

Sa mergi legal inseamna sa nu te prinda nimeni. Eu zic ca se poate.

un dute-vino, dute-vino, dute-vino Bucuresti-Ploiesti

Nush' zau cum reusiti voi sa mergeti cu CC odata ce iesiti din tara. Maxim ce reusesc eu e de la Mako pana la Szeged. Dupa aia ma satur destul de iute sa tot il ajustez in functie de traficul din jur.

Dacã-i traficul ok, fãrã aglomeraþie, merg de la Jármi, Ungaria pânã pe centura Budapestei iar apoi de la intrare pe M7 pânã la Ljubljana ºi mai departe Trieste - Pordenone cu CC-ul activ, fãrã sã "abuzez" prea mult de pedale. Doar strictul necesar.
Plictisitor, e drept, dar dupã primele 2-3 sute de kilometrii mã obiºnuiesc.
În rest, prin RO folosesc ceceu' doar pe ruta Ploieºti - Constanþa.

Fix 141!Buna memorie!

Quote
”Pe camionagii profesionisti ii descalifici, destul de grav, cand generalizezi.Gresesti.Soferii de cursa lunga isi petrec o mare parte din viata la volan.Culmea!!, in cabinele lor miroase frumos si e o randuiala de nu-ti inchipui!”

Deși mã bag unde nu trebuie pot sã confirm cã dupã câte clime am reparat nu a fost datã sã gãsesc în cabinã altceva decât o curãțenie exemplarã!nu v-ar venii sã credeți ! majoritatea camionagiilor pe care i-am întâlnit sunt oameni f.cumsecade și nu”nespãlați”!!!
Scuzați dacã am fost


Quote
”Eh, nespalatii si oparitii aia de soferi iti aduc dumitale pita calda sub nas...”

Subscriu

Tu de unde stii, ca abia l-ai montat...

Abia l-am montat pe Megane, dar am mai avut pe vw si de acolo mi-o facut pofta.

@MArian, nu inteleg mare lucru din citatul ala..sa inteleg ca tu ai scis cu albastru?

E parerea mea, sa umbli cu statie pana nu mai poti, dar eu nu-mi expun copii la limbajul respectiv, si cand sunt singur ma oboseste dialogul ala continuu, chiar daca din intamplare se nimeresc soferi civilizati in zona, vad ca ai impresia ca-i bag pe toti in aceasi oala. Si eu sunt printre altele sofer profesionist si am refuzat post in Anglia pe 2500 lire, deocamdata cel putin.

Te cred. Pentru atata lucru nici nu merita sa te ridici din pat.

Io am scris cu cerneala albastra.Ma iarta!Mi te-ai suit pe sistemul nervos fara sa ma avertizezi.
M-o enervat faptul ca generalizezi, fara sa cunosti situatia "din teren".

Doftore, ma tot bateai la cap cu Fordu'.
L-am reintalnit in ograda de resedinta.Vai de lume.Ce era el urat, da' amu o ajuns o epava pe roti.

Argon cunoaște decât situația din garajul personal

Fordu face pe taxi?