Mihai, lumea stalalta nu te ia pe sus cu gazul fiindca ar avea o anume parere despre el sau despre utilizatori, ci fiindca te-au simtit ca te basici. Am avut 4 ani gaz pe o masina, a fost foarte ok, da si eu ma simt tentat sa-ti bag cite o strimba. Uite, sint sigur ca nu stii nimic despre BPL*. Eu am aflat, m-am informat si mi-am pus. E brici!

* BPL- benzina petroliera lichefiata

Badie, din partea mea fiecare este liber sa aiba ce parere doreste. Problema intervine cand se incearca marlanii. Daca io sunt cu Steaua si tu cu Dinamo, putem combate zile in sir la bere dinamo vs. steaua. Io po' sa spun ca Dinamo e de rahat, tu ca Steaua suge timp mare si tot asa. Daca insa incep sa spun ca esti nustiucum ca tii cu Dinamo, atunci deja e altceva.
Deci, atat timp cat suntem la nivelul Dinamo e naspa/Steaua suge timp mare, pentru mine e OK.
Unii insa au depasit acest nivel. Cu mult.
Matale, ca si multi alti colegi, esti om cu capul pe umeri. Stii ce sa spui/cand a spui. Chiar si cand faci mistouri. Mistourile bune imi plac si mie. Radeam ca prostu' imediat dupa ce am anunta ca am pus gazu' si incepusera mistourile alea OK.
Din pacate s-a gasit unu' sa inceapa s-o faca pe desteptu'. Au urmat inca vreo cativa dup-aia si gata show-ul.

am pus si eu discuri brembo si placute ATE, best of both worlds

din pacate trebuie sa evacuez apa din servofrana ca s-a facut submarina, in rest toate bune, paste fericit tutulol.

Pai zicea cineva mai deunãzi ca discurile brembo pute

pai stai sa le mirosi?

Dar tu cum iti dai seama de calitatea otelului?

cica-i fonta

nu puteau ca aveau niste olei pe ele nu vopsea ca la doctor

Hristos a Inviat!
Paste fericit si multa sanatate!

Doftore, bine ai venit!
Aceleasi urari si pentru tine!

Pisoiu' se tine bine!A capatat bulina noua!
[attachmentid=1627945366]
Intre cele doua itpeuri,a parcurs cca 3500 de km.
Frontozoaica se pregateste de schimbul de oloi.
P.S.1
Doftoru' s-o hotrat sa ma rusineze!
Frijideru' dumnealui(in scurt timp) va devansa kilometrajul frontozoaicei mele.
P.S.2
Imi cer scuze!
Iertata-ne fie neatentia!
Multumim frumos,coane cristio_79!

Madam J face pe an cât eu într-o lunã

Amu' îmi pun cenușã-n cap, discurile ATE nu erau așa proaste, dupã cum vezi. [attachmentid=1627945388]

Totuși mi-am fãcut damblaua cu Brembo HP perforate, ieri dupã masã !

O vedere de la mine din parohie de ieri noapte [attachmentid=1627945389]

Bãnuiesc cã ai sacoșe-ntregi cu buline de-alea..

10 May 2014, 12:02:

Sunt de-alea inkjet?

Ale lui argon or fi cu jet, ale mele-s laser !

Iti pui cenusa-n chelie pe dreaq!Daca chiar doreai sa-mi oferi o cat de mica satisfactie,puteai sa spui ca discurile Ate au fost:bunicele,nu-s de aruncat,isi merita banii,etc.
Nu ne spui si cati km(non plati!!) au indurat discurile alea?Nu te induri sa ne zici in ce conditii au fost utilizate?Noooo!
Imi pui sigla Brembo in spatele unei garnituri Ate pe care ai chinuit-o ca pe hotii de cai!
Fara comentarii!Comparam doua chestii diferite!
Sa ne intelegem clar:amandoi bagam bani in niste fiare vechi.
Io bag bani pentru ca trebuie.Nu-mi face placere,dar trebuie.Matale?Faci deja tuning!Fara ofensa!!N-am chef sa-mi vand un rinichi ca sa dau 100 de € pe un disc.
Ia zi,din prima:cat au costat discurile?
P.S.
Vezi ca se coace zmeura!O zis madam-j ca te astepta cu vailingu' de spuma.



Oh,da!Am sacose d-alea mari!Din rafie.
Daca te ajuta cu ceva,pe anexa itp a pisoiului,nu se afla semnatura mea!

Papornițe

Apãi mie mi-s oarecum necesare, 40 km în 25 minute, din care 3 km mers la pas cu maxim 40 kmh. Sã n-avem discuții, asta se întâmplã dimineața foarte devreme, cât încã Argoneațã are ultimul vis umed în care se umple rezervorul la Megan de atâta producție de benzinã și-ncepe sã dea pe-afarã pe la bușon

Unde ai auzit sã iasã ceva bun dintr-o colaborare franțuzo-teutonicã ?

De mult jinduiam eu dupã Brembo HP cum aveam la SupeRNova, așa cã fu musai sã le am când le-am gãsit !

ATE astea chiar nu au fost chinuite rãu în cei 40k, nu vezi cât material mai este pe plãcuțe ? Și-au luat-o în frezã doar pe KitzbuhellerHorn, Grossglockner, Gerlitzenalpenstrasse, Villacheralpenstrasse și încã câteva d-astea vreme de-o sãptãmânã, plus puțin pe autostradã. În rest au avut viațã destul de ușoarã !

Pânã vin la spumã de zmeurã, uite-o panoramã fãcutã azi la amiazã, 360 de grade ![attachmentid=1627945541]

Dacã-ți pui ochelarii, poți zãri Prestiju' pe drumul de lângã cimitir ! Discurile Brembo se rodeazã cel mai bine pe drumuri cu panoramã

LE > ATE au costat ~200 de lei bucata, iar Brembo HP 420 bucata, plãcuțele 350 în ambele cazuri. Nu zic nu, au fost ok, darã nu erau Brembo ! Defect major

Doftore, daca tot ai fost in zona, pe Hoehenringstrasse, spre Rossfeld (Berchtesgaden) fost-ai ?

Valeeeu,coane Dodone,unde te-o catzarat satana!!
Io am rau de inaltime!Daca eram acolo langa matale,nu-mi incapea in cwr nici bobu' de mac!

Caaat?12 bulioane?!!
Mes copins,le docteur e totalement fou!
Cred ca dupa el o baut si bucatzelu' apa!Amandoi au,in ultima vreme,o pofta teribila de azvarlit cu banii!

Bun,sa revenim.

Frontozoaica si-a luat papucii de vara,are ulei proaspat si niste filtre noi.
[attachmentid=1627946107]
Cu uleiul vechi am mers cca 13k,dar a depasit deja doi ani de cand se afla in motor.
Sa nu uit:dinou m-a salvat "putza din sticluta"!
Maglavaisul LiquiMoly si-a facut datoria cu brio.Recomand,dar mai bine sa nu aveti nevoie!
[attachmentid=1627946108]

Pisoiul a primt sandalute noi.Vichingi cu azot!
[attachmentid=1627946109]
M-am tot cwoit.Barumurile aveau deja 6 ani si erau terminate.Masina face km foarte putini si ma gandeam sa-i pun ceva gume sh ca noi.Am fost pe la cateva vulcanizari si m-am linistit.Numa' vechituri!Si scumpe pe deasupra.Asa ca am mai strans ceva banuti si am luate gume noi.Low-entry,ce-i drept,dar baremi au DOT 0214.
Nici nu am apucat sa bag masina in curte,ca unul din motanii mei s-a si apucat sa marcheze noile achizitii!
[attachmentid=1627946110]
Noah,si cam gata!Iau o pauza,ca s-a subtiat chimiru' de tot!

Sa le fie de bine coane.

Ce bine arata jantele alea pe pisoi.

Faza tare e ca la juma' de metru in spatele meu e poteca, da'i in Germania. Eu am facut un pas mai mare si am fost in Austria. Iarna se formeaza acolo un strat de juma' de metru de zapada si un fel de creasta orizontala peste prapastie - tot din zapada - datorita vantului puternic. Fiind cap de partie si priveliste superba, se mai intampla ca unii curiosi sa se apropie de margine sa vada in vale, fara sa stie ca stau pe o surplomba. Si iaca asa o iau la vale, pe o panta de 85-88 de grade, cale de vreo 300-400 de m. Majoritatea supravietuiesc, da' vin repede dupa ei elicopterele de la Salzburg, ca-i la o aruncatura de bat.
Nemtalaii au bancuri cu austrieci, asa cum avem noi cu sudicii si esticii nostri, se cred superiori. Prin Berchtesgaden circula o anecdota care zice a atunci cand Der Grosse Gott o facut lumea o trecut si pe acolo si o stat cu spatele la prapastie, nu cu fata, ca mine. Si Der Gott o inceput sa plamadeasca din lut nemtalai si sa-i arunce inspre Berchtesgaden. Care ii ieseau rebuturi ii arunca in spate, peste umar, in prapastia din Austria...
Revenind la caprozele noastre, eu am schimbat cate ceva la Meganurile de la lucru si am luat filtre Mahle da' oloaie Elf, inclusiv cel de cutie de viteze.Is habotnic...

poti sa detaliezi te rog, nu e prima oara cand aud faza cu "sudisti"

Coane Dodone, eu m-aș muta amu seara-n Austria, mai pe la munte.

Nu dau Austria pe Jermania în veci ! Eu am o pãrere proastã despre nemțãlãi în general, am de lucru în mod constant cu dumnealor.

Da,coane Dodone,cunosc parerea nemtilor despre brudarii lor,locuitori ai raihului din öst,si stiu si despre multimea de glume pe subiect,ricanarile din emisiunile tv,usw.
Stiu ca esti habotnic dar prefer sa-mi tin gura!Fiecare cu damblaua lui.
Cand am schimbat uleiul din cv a Lagunei am pus tot Elf.Ce scria in carte,aia am pus!Fara ezitare.
Dar matale omiti un lucru!Cred ca ai uitat cine mi-a recomandat acel Texaco.Fix cei de la reno,adica pretenii dumitale din C.Sagului!Nu cunosteam masina si am preferat sa cumpar din reprezentanta urmatoarele:ulei,filtre.buson de baie,bujii,etc!Astfel aveam un soi de "gir" al unora care se pricepeau mai bine ca mine!
Nu incerc sa denigrez uleiurile Elf!Departe gandul!Insa eu sunt foarte multumit de Texaco si frontozoaica mea va utiliza doar acest ulei,in combinatie cu filtre Mahle-Knecht.Sper sa nu-mi iau gherla si cu Mahle,la fel cum am patit cu filtrele Mann produse in RPC!Deie-i Dumnezo sanatate lu' cumatru' argon,ca mi-o atras atentia la momentul oportun!
Ca sa intram la chestii de detaliu:am parcurs cca 13k cu acest ulei.90% urban.Masina nu a facut km asa de multi dar a stat blocata in trafic de i s-a urat!Prin urmare,mai degraba cred ca putem vorbi de ore-functionare,decat de km parcursi.Ca la tractoare!
Cu mici exceptii(fct. de inclinari vizibile ale asietei) aveam toate 5 picaturile aprinse in bord.
Mai deunazi,ma laudam ca leguma nu haleste oloi.
Nuantez umpic.
Inainte de a schimba uleiul,am verificat si pe joja,Nivelul nu parea exact la fel ca acum 2 ani.Sa zica ca ar fi scazut 2,hai 3 mm.Habar nu am sa-ti spun cat ar insemna asta in ml.2-3mm pe joja in 2 ani,la un motor ce se pregateste sa faca 230k?! Sincer,sunt foarte placut surprins.Ma asteptam la un consum de ulei mult mai ridicat!
So,Texaco si gata.End of story.


Multamim frumos!Asemenea si dumitale!
Cu jantele alea a venit pisoiu' de la ma-sa de acasa.
Pacat ca madam-j conduce ca o ciubota,si le-a zgariat de le-or gasit dracii.
Norocul face sa fie si foarte rezistente,si nu a reusit sa le deformeze grav.
Ma doare sufletul de gumele alea noi.

<span class='edit'>15 May 2014, 23:32:</span>

Ai fi in stare sa ma lasi pwlii de suflet,ha?
Amu cand imi rujinesc pivotii si ma dor shelele...
Halal!

E vorba despre bancurile cu olteni, care nu erau putine in Banat pe vremea Impuscatului. N-am nimic personal cu oltenii, din contra. Tata a fost oltean, am fost pe acolo si am vazut si partile bune ale acestora. La fel, vreme ceva decenii de ani am avut timp sa observ si partile negative ale banatenilor. Si toate acestea prin prisma unuia care a pruncit (cu intermitente) in Ardeal.
Nobody is perfect.

Usurel ca n-am plecat !

Adica 230.000 km ? Al meu la 215.000 km merge perfect, uleiul pe joja-i la nivel fix, chiar ma-ntreb de ce au joja agregatele astea. Daca aveai un agregat benzinar fabricat.de grupul Flocswagin asa cum are sefa ta, intelegeam sa-ti faci griji.

Republik Österreich, probably the best country in the world

I. de ce s-a pus filtru la Carpati?
R. sa nu treaca oltenii in Ardeal.

Si in cazul meu Knecht/Mahle rullz, Mann sucks. M-am fript de doua ori cu Mann, asa ca nu-mi mai trebuie. Poate le-o veni mintea la cap si vor respecta cotele in viitor. Dar atata timp cat le fac prin China, Bosnia, Mexic etc. ma cam indoiesc.
In alta ordine de idei, la masina la care am schimbat discurile si placutele, am schimbat si sabotii, apoi lichidul de frana in reprezentanta cu scula speciala pentru asa ceva. Am facut testarea franelor si au iesit foarte bine.

Eu imi iau filtrele de la Dacia. Cel de aer este in mod consant MANN, Made in Nemtia, iar cel de ulei Purfulux, nu tin minte unde-i facut.

Filtrul de aer intra la piele in carcasa, la cota, perfect.

Asa intra cele Knecht/Mahle.
Cu Mann am patit-o la Solenza cu filtrul de aer care era mai mic in inaltime si capacul carcasei nu presa deloc pe el, ramanand spatiu. La Citroen am patit-o cu un filtru de polen care era mai mic decat locasul si se misca in toate directiile, dar si cu unul de aer care avea garnitura mai subtire putin exact in locul cel mai critic, spre debitmetru si intrarea in turbina.
La sfatul cuiva de aici de pe forum, de la care am si comandat anumite piese, am trecut pe Knecht/Mahle si nu au fost nici un fel de probleme pana acum si sper sa nu fie nici de acum inainte.
Apropos, sabotii i-am ales Ferodo Premier.

Saboti TRW, codul OEM.

Domnu' Marian, de unde ai luat Texaco-ul? Eu am luat de la CICLOP si pe bidonul de 4L nu este trecut termenul de valabilitate. M-am uitat cu mare atentie peste tot, i-am aratat si vanzatorului, a constatat si el acelasi lucru. Pe bidoanele de 1L era trecut, insa zicea ca le-au fost livrate deodata. Pana la urma l-am luat asa ca eram chitit sa fac schimbul atunci, dar nu mi se pare OK. E vorba de acelasi ulei ca al tau. As fil luat tot de la Promotor de unde am luat filtrele Mahle/Knecht, dar nu aveau decat la 5L.

Pai io am luat la 5 litri -tot de la Ciclop- deoarece in frontozoiaca mea intra aproape tot bidonul.
Ciudata chestia cu termenul de valabilitate!
Uite ce scrie pe bidonul cumparat de mine:

rusineeeeeeeeeeeeee....cumperi de la shevronnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn.

Da' ciare,coane?

aaa pt mine nimic, da intreaba la pungesti.

Aha,acum m-am prins!
N-am trairi de gen si nici nu-s curios sa pun intrebari.
L.E.
Noah,ashe-i mai bine amu?
[attachmentid=1627946158]

In bidonul ala e sângele taranilor-martiri care se lupta ca la nouasutesapte pentru tarisooooooooaaaaara noastra Româniiiiiiiiaaaaaa.

Cat o fi costat?

Doar de-un bidon s-o strâns?

Saboti nu am stat sa mai caut TRW, pe autok**** de unde am comandat nu aveau. Placutele le am TRW. Am vrut si discuri, discutia este pe paginile anterioare. Pana la urma, conu' Marian m-a convins. Si discutiile cu alte persoane m-au facut sa aleg ce am ales (sau sa nu aleg ce luam eu in calcul initial).

Eu am luat TRW pentru ca tamburii sunt TRW . . . nu pentru ca-mi place firma, au contraire !

Ferodo rullz !

Doar in varianta Premier, la SL sunt jenanti rau ... la fel si la discuri de frana

De mai bine de 100k sunt utilizator de DSPF sau DS2500.

Premier sunt cam cele mai bune placute stock, dupa umila-mi parere.

De ceva vreme frontozoaica incepuse iar sa piarda antigel.De aceasta data am reusit( cu mult bafta!) sa aflu si "inculpatul":radiatorul de racire al motorului neetans in coltul superior stg. spre fata,din cauza de coroziuni externe ale tevustilor ce intra in bazinul lateral.
Maine dimineata imi soseste un radiator nou si sper ca pana la pranz sa fie si inlocuit.
Cu ocazia asta schimb si antigelul,ca sa stiu de-o treaba.

Ferodo, Premier, hmmm. Usurel imi dai singurel dreptate.

Ma tot intreb, mie cind mi s-o strica ceva, sa intru in rindul lumii? Sa fie masina prea simpla si sa n-aibe ce?

Nenea corbex,ma confuzezi.
Ca sa intri in randul lumii,cine ar trebui sa se defecteze:matale sau masina?

20 Jun 2014, 00:30:

Ai deschis cutia Pandorei!!Doua pagini,d-aci inainte,nu-l mai opresti!

Sunt fan de Premier de pe vremea Daciei 1310 Li, care a rulat inclusiv un rând de DS.

Pomenesc tot timpul de pe timpul SupeRNovei, doar cã unii au memorie scurtã & selectivã ºi nu mã refer la marian.

Acum am altã problemã ºi-s la dracu-n praznic ! [attachmentid=1627950717]

Faci vasectomie la toba?