Are timp si rabdare . A sapat in posturile si topicurile lu matale.
PS OFF TOPIC Mocanic batran ascultat fermoaru de la mexicana. Dg. : sursa intre pompa si rulment. Las-o asa ca pana se strica nu mai traiesti. Azi mai merg la ciclop la unu care vag. Maine la savantii atomisti din reprezentanta.

Taci, ma, ca Mondeo ala a fost afacerea vietii mele!!
Am dat 4k oiro pe el, am mai bagat inca f-o mie, m-a spetit cu alternatorul ma-sii(cre' ca l-am dat jos de cel putin 5X) si l-am dat cu 1700. Nu stii tu cum fac io gheshefturi!
Si faza cu tronsonul blocat pe autostrada nu l-a facut doctorul, ci io.
Dupa cca doi ani in care masina nu a parasit orasul, am plecat cu ea la intalnirea forumului la Sambata. Eh, cand am intrat pe autostrada in spate erau doo tiruri care se depaseau. Am accelerat blana si i-am dat talpa grav sa nu se suie magaoaiele alea doua pe mine. Cand m-am uitat in spate nu mai vedeam nici macar lumina farurilor, daramite tirurile. Dar nu din cauza ca ma departasem prea mult de ele! Ne despartea un bloc compact de fum.
Hai, bre, ca n-am zis de L1 ca e racheta! Decat zisei ca are un motoras tare decent. Atat!
Btw, mai ai cumva siglele alea de 1,4 de pe Megan? Mi le-ar trebui sa mi le pun pe usi la cupe. Ofer pretul pietei!
Mai imi pun si pe spate o sigla "1,4 16v" si aia e.

) are de dizel acuma

Coane einstein, bodaproste!
Domn, ca de obicei!
Da, zici bine ce zici: poate ma cujetam mai lung daca vedeam impulicaturile cu km inainte de a ma pune in masina. Dupa ce m-am dat cu ea, poa' sa aiba si 300k reali, ca nu ma mai intereseaza. Ma unje pe corason cum mere, dracu-si mai bate capul!
Am facturile de la distributie, precum si actele cu care a fost respinsa, apoi reparata si admisa la TUV. Discuri, placute, alea-alea. Se potrivesc cu km de pe bord.
Am gasit reperul purtator de capac. Se numeste corp suport oglinda, 1500 ron(tva inclus) si livrabil in cca o saptamana. Apai sa ma ierte Dumnezo, dar daca nu gasesc capac la dezmembrari, asa moare! 1500 nu dau pe un rahat de capac.

<span class='edit'>10 Sep 2018, 13:05:</span>

Ba, e cu initiale, dar ale mele! Ti le arat boldate in kaufvertrag daca vrei!

Acum iti dai seama de ce ti l-au furat. Nimeni nu ar da atatia bani pe un capac.
Iar cum masina e cam rara, la dezmembrari nu prea o sa ai noroc.
Brusc apare una sub nasul tau la Kaufland/Auchan si nu e nici un suflet prin zona...si daca e doar nu o sa creada ca fura cineva in ziua mare...

Traim printre cercopiteci...

Trag nadejde ca oglinzile sa fie la fel cu cele de pe celalalte modele.
Nu ca de limuzine sau de breakuri m-as impiedeca la fiecare colt...

oglinda cred ca e laguna3, nu cred sa fie speciala de coupe.

Ar fi super!
Am gasit o gramada de oglinzi pe olx!

dar referinta completa de soclu de oglinda e specifica de coupe... si stanga si dreapta. Nu stiu daca difera si capacul ala sau dor vreo pridnere/cablaj.

Mie imi seamana si cu cea de Megane III

te mi vezi tu cu mars.... daca nu zi unde o tine.

La M.C. am vrut sa-i gubilesc capacul de pe motor. Nu mi-a iesit figura. Dar este posibil sa ma intalnesc si cu marsu. Pana se da el cu troaca mea sa vada cum merge, a lui va ramane nepazita. Tura asta nu mai ratez!

In cazul Laguna Coupé echiparile GT si Initiale au fost unele "paralele", adica fiecare a avut anumite dotari in plus fata de varianta de baza (Dynamique).

Masina lui Marian este un GT, dar are, ca optionale, toate dotarile variantei Initiale (sistem audio Bose, senzori fata, scaune electrice, incalzite si cu memorii, oglinzi cu memorii, sistem de navigatie Carminat DVD, piele Camel, faruri bi-xenon adaptive). In plus fata de Initiale are 4Control, pedalier din aluminiu, nuca schimbator din aluminiu, jante specifice GT, volan specific GT.

Mai pe scurt, masina asta are tot ce s-a putut pune la vremea aia pe ea. Tot !

[attachmentid=1628092887]

Arata cam la fel, dar naiba stie daca capacul corpului suport este acelasi!

Eu zic ca ai sigur un forumist prin oras cu Megane ca sa arunci o privire ...

adica e full full, fara nimic si cu "di tatii" (daca citeste dantesu`)

Ba mai mult, zicea Marian ca are si parbriz atermic, care chiar si pe Initiale era optional. Full de full, manca-ti-as !

I-auzi, vere! Io vrusei sa-mi iau un coupe, si ma alesei cu un GT.
Coane marsule, iti multumesc pentru precizari. Stii cum se spune? "La barza chioara ii face Dumnezo cuib."
Tot ce ai insiruit matale se afla pe masina. In plus, jantele cu care am cumparat masina sunt cele care mi-au placut cel mai mult dintre toate variantele disponibile oem. Cred ca se numesc "Celsium", dar nu sunt foarte sigur. Momentan sunt incaltat cu niste gume Conti de vara. Sunt din 2012 dar e gata pita lor. Mai au cca 1mm pana sa ajunga la pragurile de uzura. Asa vreau sa trec RAR-ul. Nu au de ce sa ma respinga! Pragurile de uzura nu sunt expuse. Apoi imi voi pune gume allseason. Da, puteti sa dati cu pietre cat vreti! Nu am primit si roti de iarna la cupe.

No ho .... baga niste anvelope dedicate sezonului .... turbata ai vrut .... pune ce trebe ...

Cu siguranta vor fi mai multi.
Mi-am lasat loc de de buna ziua cu toata lumea, cu exceptia lui mezym si restul clonelor aferente.
Cel putin asa imi place sa cred.
In plus, la mine in urbe, sunt singurul o L3 cu decat cu doo usi N-am vazut alta. As fi tare bucuros sa ma insel.

Eu sper sa ii treaca dupa ce vede cam ce poate gasi la dimensiunea aia: Kleber, BF Goodrich etc. Cele mai rasarite ar fi Michelin CrossClimate, dar costa peste 800 lei bucata, plus ca nu le suporta .

Calmeaza-te, clujene, lasa-ma sa explic.
Cu Laguna batrana am parcurs 39k din noiembrie 2011 pana in Iulie 2018. Am luat-o la 215 mii, si acum bordul indica putin peste 255.Norocul ca am fost am plecat cu ea in ultimul concediu, ca altfel nu implineam nici macar 39k rulati. In intervalu parcurs am am aruncat la gunoi niste gume de iarna Good Year dupa care plang si acuma(uzate nici pe sfert, dar batrane), iar gumele de vara in uz (Hankook) nu-s uzate nici jumate, dar sunt din 2013. Ceau si cu ele! Oricum masina este pusa in vanzare, nu imi mai bat capul
Sa revenim. Parcurg cca 5k pe an. Nu am capatat roti de iarna la cupe. Sa ma mai apuc amu sa imi cumpar jante pe 18 si gumele aferente pentru alt sezon? Ce rost ar ar avea?
Da, stiu, gumele allseason nu sunt foarte performante. Totusi, io mi-am luat troaca asta PENTRU MINE, nu sa demonstrez pe drum. N-ai sa a vezi nici la liniute, nici la depasiri pe linie contiuna. Ma cujet ca niste gume decente au sa imi satisfaca toate pretentile.
P.S.
Pe Laguna veche mi-am cumparat Michelin A5. Noi, tzipla. De evitat! Scumpe, si cam atat. Parerea lu' je.

Vand Michelin Cross Climate 225/45 R18 95Y cu 3000Km la bord. Fluiera pe curbe. Garantie 1 an fara 7 luni.

Nici nu vreau sa aud de CrossClimate! Au cam acelasi profil cu Alpine 5. Sa le poarte cine vrea! A5-urile m-au lipit de bordura. Au grip lateral de tot kktul. Voi cauta altceva. Cel mai probail Bridgestone, sau altceva.

Bridgestone foarte zgomotoase, iarna, vara, indiferent de model. Mixte nu stiu.


De ce nu faci maria ta o reclamatie la Kaufland? Au camera cu supravghere pe cateva luni. Lasam prostii nesimtiti neprinstii?

Sa vorbesc oleaca si de Mini.
Ma uitam sa ii cumpar gume de iarna pe 17. Un tip din Snagov si-a vandut S-ul, dar nu a dat la pace cu cumparatorul, si a ramas cu niste roti pe 16 jante oem. Gume Good Year M+S. Doo noi, nefolosite, DOT 2017, si doo din 2015 cu uzura mica. Rotile respective sunt specificate clar in civ la S ca roti de iarna: 175/60/R16 82Q M+S. Am negociat oleca si am ajuns la 1200 ron toate 4. Taxa de transport a intrat in sarcina mea, dar mi-am rezervat dreptul de deschidere a coletelor inainte de a efectua plata.
Mnoah, rotile nu-s noi din punga, dar arata ok. Am acceptat bucuros rambursul.
As pune si poze, dar le-am facut cu smarfonu' si am rezolutie prea mare. Mi-e lene sa rescalez la cat suporta forumul.
Eh, daca as prinde o castana asemanatoare si pentru coupe...

<span class='edit'>10 Sep 2018, 23:05:</span>

Coane Bogdane, am incercat sa vad la Kaufland cine mi-a zgariat Laguna verde acum fo doi ani. Am obiceiul sa ma parchez in cel mai indepartat colt al parcarii, ca sa nu-mi aiba nimeni treaba. Eh, fix pe dracu! Acolo nu bateau camerele.
De aici inainte o sa imi parchez masina la "mama si copilul". Mai bine sa ma injure o mamica, decat sa raman fara bucatele din masina.
Zici matale ca Bdridgestone sunt zomotoase?
Io is cam surd(varsta, deh!) si am sistem audio Bose(cel putin asa scrie pe bocse, si zice si marsu la fel, care are lautari aidoma). Daca stau gumele bine pe drum, pot ignora decibelii lor. Cu Bono in boxe, pot mere si cu gume de tractor, si cu motor dizel

Marian, un amic si-a luat tot pentru un coupe niste jante de pe olx cu vreo 250 euro .. de 17" cred ... OEM ... domnul danny de la bistrita zicea ca sunt de koleos ... trebuie numai cautat .. si avut un pic de noroc ..

Da, bun. 250 de euro jantele. Apoi mai pune cel putin 500 de euro gumele de iarna. Plus gume de vara pt jantele pe 18, ca actualele sunt ca si terminate. Inca 600 oiro minim. Fa adunarea. Asta in conditiile in care io fac 5, hai 6k, pe an. In 5-6 ani sunt bune de aruncat toate, ca vor fi coapte. Ai facut socoata? Mie nu-mi da cu virgula, ci cu gaura de-a dreptul! Nu-i mai corect sa utilizez un singur rand de gume pe jantele pe care le am?

<span class='edit'>11 Sep 2018, 01:14:</span>

Uitasi sa zici ca am capota motor din aluminiu! Ce daca e oleaca botita? Dar e din aluminiu, ce basca noastra!
Si avem si joja la borcanul de spalat parbrizul si farurile. Ma umfla rasul grav de tot!

marian, legumele fara 4 control sunt omologate si cu jante de 17, astea cu 4 control doar cu jante de 18.... Eu as ramane la dimensiunea de origine.

Stii prost. In plus poate foarte usor sa verifice nu?

Daca face numai 5.000 km pe an si conduce linistit, niste all-season bune (dar bune) sunt suficiente. Mai ales ca vorbim de Timisoara, unde clima e mediteraneana .

Și virșli miros mai bine la cimișoara

Corect, vorbim de Timisoara.

MArian, fa totusi cererea acea la Kaufland, sa fiii surprins cum cineva cu Leguma opreste in spatele masinii tale. Poate se vede. Parerea mea, nu trebuie iertat.

ce-i drept, verificasem COC numai pentru o laguna break cu 4 control, pot verifica si pentru a lui
daca am dreptate ce faci?

Zici ca ai verificat Laguna break cu 4 control?

Ce ai vrea sa fac?

Te rog lasa-ma cu maiestrii de la RAR, cand am scos duplicat dupa CIV ca era plina mi-a trecut nr de omologare al motoretei cu parbriz, a mea fiind varianta naked era cu 200 mm mai joasa. Cand i-am zis "inginerului" a zis: pai am luat si eu un nr de COC care exista deja , sa nu va pun sa asteptati pâna obtin pe ala corect de la importator.
Asa or fi facut si la lagune, a gasit laguna 3, a bifat ce a gasit acolo. Dar in COC nu are decat 18 inch, oare de ce?

Tot de la RAR, am eu la zuzuca niste roti in CI de te sperii. Peste tot in datele producatorului gasesc doar doua dimensiuni: 155/65 R14 sau 165/60 R14. In cartea de identitate mesterita de inginerii de la RAR am 165/70 R14 si atat. Cu gumele alea imi inregistreaza cu 6% mai putini kilometri decat fac.

asta zic si eu, intre ce zice fabricantu ca trebuie si ce crede RARul ca merge sunt diferente.

Eu i-am rugat pe aia de la RAR sa imi puna jantele de 16" in CIV sa pun si eu jante de iarna de 16" inainte sa constat ca jante de 16" nu intra din cauza franelor fata cu discuri de 320mm.

Raspunsul lor: nu se pot monta jante de 16" pe modelul asta (raspuns corect de altfel) conform datelor lor.

Apoi a trebuit sa mai astept inca 1-2 ore sa imi omologheze individual masina pentru ca nu aveau modelul meu in baza de date. Pur si simplu era prima combinatie pe Romania de acel fel.

Diseara pun o poza si cu fisa de produs in germana predata odata cu masina noua cumparatorului.

Daca nici aia nu e valida ... eu ma las pagubas.

L.E. Ma gandesc ca poze cu masina mea cu jante de 17" nu are rost sa pun nu? Totul trebuie sa fie pe hartie.

Babaiet, interesanta discutia. Puteti sa o continuati daca doriti.
In ceea ce ma priveste, hotararea e luata: 225/45/18 allseason.
Motive:
-nu mai am chef sa cumpar alte jante+anvelopele aferente
-nu am chef sa mai cumpar inca un set de senzori presiune in roti
-circul foarte putin(cca 5k/an)
-in ultimii doi ani, in Timisoara iarna a picat intr-o Joi
-mi-e lene sa tot schimb sezonier la roti. Imi ajung alelalte tigai din batatura
-pe timp de iarna voi parasi orasul strict in caz de forta majora cu leguma
-nu in ultimul rand, anvelope scumpe
Acestea fiind zise, puteti continua.


<span class='edit'>11 Sep 2018, 11:40:</span>

S-o credeti voi ca sui io lazile cu virsli in cupe!!! F-o doo saptamani o tot putit bietul pisic a oaie si a alte jivine din care sunt facuti carnatii aia!!

pentru vrisli merita un portbagaj pe acoperis, aduni cainii din 3 judete.

Vezi cã...cãmilarul și-a pus Kleber Quadraxer 2... all-season pe 18" la Alfa. Eu i le-am gasit mai ieftin...el le-a ales. Aratã bine de tot profilul...plus ca au reviewuri bune pe forumurile de afarã.

Bai dã uei... nais car... sã te/vã poarte sãnãtoși

Multumim frumos, Danny!
Quadraxer alea se afla deja pe lista scurta. Camilaru' le rostogoleste de zor prin tara. Astept sa vad ce zice, ma mai cujet si vad io.
P.S.
Moamaaa, da' ce jante misto si-o tras nebunu' pentru Klebarele alea, mori!

<span class='edit'>11 Sep 2018, 18:32:</span>

Poftim? Porbagaj pã acoperiș la cupe? Ovãr mai ded badi!

Porbagaj din ala din fer corner sudat.[attachmentid=1628092966]

La cum arata, cre'ca s-ar potrivi mai bine pe Ietta populara.

se poate si mai rau.

La fostul meu rechin am decupat oalele telesoapelor posterioare, mi-am facut tipare din lemn, si am ambutisat manual tabla de 2mm. Dupa cca 3 zile aveam oalele gata de sudat inapoi pe masina. In schimb nu mai aveam fo doo unghii, nervii imi erau pe moatze, iar buricele deshtelor imi erau ferfenita!
Wow, asta pasiune.

Sa volanesti cupeul fara corniere la sticle cu placere

D-ala chiar am avut!

Fluiera? Se ajusta aerodinamica pe baza de ciocan. Le-am urat desi unii aveau cercuri, flori din fierul ala. Ca la garduri.
Oricum nu merge la laguna care nu are cornier la usi si se stramba tavanu.
https://paulchensystem.net/en/bicycle-rack-...ke-carrier.html

no bine, remorca atunci.