Tu esti de vina ca ai dat-o la remat.!!!

A mea e pe dreapta, dar e in semi-conservare. Nu am renuntat la ea si deocamdata nici nu am de gand. Mi-e dor sa o conduc

O sa trebuiasca sa se umble putin in delcou, ca la varianta aprinderii cu pic de pe site-ul francez?

putin off-topic: un mare LIKE pentru gotronic si inventile lui si inca un motiv sa imi pastrez daciutsa

M-a rugat un vecin sa ma interesez pentru el despre o aprindere electronica ce poate functiona si pe instalatia de gaz a daciei 1300 pe care o detine. Mi-a spus ca a instalat o aprindere, ce functioneaza fara probleme cand e comutat pe benzina dar care nu merge deloc atunci cand e conectat pe gaz (specificat dealtfel pe eticheta produsului "nu functioneaza cu instalatia de gaz"). Ma puteti ajuta cu vre-un sfat sau o idee de unde ar putea cumpara una ce merge si pe gaz si pe benzina? Nu cunosc amanunte despre ce fel de aprindere era vorba... din pacate..

Este aprindere electronica malvina ca si eu am avut una si la fel facea ca ,caderile de tensiune care le provoaca instalatia de gpl sunt mai mari de 0.5 volti, IL sfatuiesc pe vecinul tau sa isi procure una de la gotronic. Apropo de unde fac si eu rost de un senzor ce vine in locul platinii ca al meu sa rupt azi in trafic dupa 4 ani.

spune la vecinu sa ia linistit ca merge pe gaz foarte bine

Luciane, dai un telefon lui musiu gotronic si vorbeste cu el, poat e are cum sa te ajute (off-topic)

Referitor la aprinderea aia care nu merge pe gaz, cred ca este vorba de un CDI, este aceeasi problema ca la turometru, CDI-ul da impuls pe minus si turometrul citeste impuls de plus, de aia nu poate citi nici traductorul de turatie pentru instalatia de gaz.

Am ajuns la pag. 118 atopicului ,scuze daca dupa aceste pagini a mai intrebat cineva:

cum conectez un fototranzistor(OP 805SL cu 3pini) sa comande o AT011 ?

Daca se poate o schema,multumesc

Gotronic cum intru si eu in posesia unei "jucarii" de asta? Dami un PM cu toate informatiile.Salut

Daca nu gasiti la magazinele de specialitate din localitatea in care sunteti, si nici nu vor sa aduca la comanda de la engros-istii lor sau de la mine, atunci vedeti in profilul meu site-ul si dati-mi email de acolo (ca de aici nu se poate da PM sau email, daca nu aveti un nr. minim de postari), o sa dau si PM.!

Dl. Gotronic, se poate conecta iesirea de la un c.i. NE555 direct la intrarea de la AT011 sau trebuie sa pun un rezistor?

Salutare Gotronic ,
Am cateva intrebari despre aprinderea programabila - respectiv prin ce anume este programabila - se poate seta avansul in functie de turatie ? si/sau de datele oferite de un senzor de presiune ? - va avea pana la urma o interfata de tip USB sau Serial prin care va fi programata ?
Este pe baza de inductanta magnetica si trigger wheel cu un magnet mic amplasat la PMS ? ...

Merci (sunt un fan vechi al produselor tale, si ma bucura f mult sa stiu ca lucrezi la asa ceva)

@Raul TM
Aprinderea poate fi comandata cu un tranzistor npn la masa si are un curent maxim de 100mA. 555 nu poate fi conectat direct, ii trebuie o alimentare stabilizata (sau macar filtrata), deoarece in instalatia auto apar si spituri de +/-100V pe alimentare. La o tensiune pe intrare mai mica cu 3V decat tensiunea de alimentare aprinderea comuta in ON pe iesire.

@Komissar
Deocamdata sa mearga softul cum vreau eu, pe urma mai vedem cu ce programam sau la ce interfata il cuplam. Acum il programez cu MPLAB si PICkit 3. Eu vreau cel putin pe USB (se poate pe urma dezvolta si pe infrarosu sau bluetooth), ca serial e mai greu la noile PC-uri sau laptop-uri (nu au).

Debea astept sa vad acest produs gata. Daca o sa fie exact ce-mi imaginez eu ca o sa fie, atunci ma abonez de acum la una bucata.

@Dl. Gotronic

Ce trebuie sa modific la aceasta schema ca sa functioneze?

Am zis ca trebuie un tranzistor npn la masa nu pnp la plus.

Tranzistor npn am doar BD441, sa cumpar totusi altceva? Ce componete sa mai schimb in schema? rezistoarele de 330 si 56 raman?

Lasa doar rezistenta de 330 ohmi si tranzistorul bd441 (care zici ca ai), daca vrei sa functioneze schema asta.

Am montat si eu aprindere electronica marca Gotronic . Masina a pornit frumos, dar era motorul caldut, maine ii dau o cheie sa vad cum porneste, cu motorul rece.

Totusi am o problema de cand am montat aprinderea el. imi palpaie farurile si luminile din bord, iar cand schimb faza scade brusc turatia pt o fractiune de secunda dupa care isi revine, dar farurile continua sa palpaie.

In rest motorul merge altfel, inainte trebuia sa plec cu socul tras si il impingeam dupa 2-3 min altfel imi dadea in nas, acum pot sa plec cu socul impins.

Presiunea din roti nu ti-a scazut din cauza aprinderii? Verifica caderea de tensiune pe cheia de contact, tensiunea de incarcare a releului, si contactele in general. Daca ai alimentat releul de pe bobina de inductie, e posibil sa nu faca contact bine firele in papuci (din cauza ca le-ai miscat). Masa aprinderii de unde ai luat-o?

Presiunea e aceeasi . S-ar putea sa fie din cazua masei (-) care am luat-o de la un surub ce tine releul de incarcare, pe acelasi surub mai este legat un fir de masa.

18 Dec 2011, 18:13:
Am rezolvat problema cu palpaitul farurilor, am pus firul de masa al aprinderii la un surub care tine bobina. Motorul a pornit la prima cheie. Tot respectul pentru gotronic

Cel mai sigur este la surubul M6 de la alternator (minusul), care este legat si la caroserie.

Mi-am montat si eu aprindere at 011 cu senzor si sunt placut inpresionant.Doar cu un lucru sunt nelamurit.De ce cand pun firul de la turometru pe borna - a bobinei imi taie alimentarea, adica raman fara scanteie ?

Ai scurt pe firul de la turometru, verifica cablajul (izolatia firelor), sau o fi ceva cu turometrul pe intrare. Turometrul vine pus pe borna minus, nu pe firul de la senzor.!! A nu se confunda.

As dori si eu un senzor pentru AT 011, va spun pt k am aprinderea mai de demult. As vrea sa stiu daca il puteti trimite prin posta.

Am mai primit un telefon cam pe la aceeasi ora cand s-a postat, tot dvs. ati fost si ati comandat unul in Bucuresti?

RE
Da, se poate.! (ca nu am raspuns la intrebare)

Eu locuiesc in apropierea buzaului, si nu v-am sunat. As vrea sa stiu si eu pretul senzorului. Si urmeaza sa va dau adresa.

Salutare.
Eu am facut aprinderea asta.
http://transmic.net/en/1684-v54.htm
Usor de inteles, se pot implementa 2 harti de avans sau mai multe (cu modificarea .asm-ului.

Astea cu pretul si comanda se fac pe PM nu aici pe forum, o sa-ti trimit un PM.

Pentru-CodeXS-si altii!!

Nu pot raspunde pe privat, regula de forum(You don't have enough posts to access the PM system. Please contact an administrator for more details.)
Daca vrei cauta-ma pe mail.

@ata: Explica-te sa intelegem si noi.

Adica am primit un mesaj privat , cand dau reply sa raspund, mi-a afisat
-Nu aveþi postari suficiente pentru a avea acces la sistemul de PM. Vã rugãm sã contactaþi un administrator pentru mai multe detalii.

Nici email nu puteai trimite?

Nu avea trecuta adresa de mail.

Nu este vizibil emailul, dar poti sa-l trimiti din panoul de administrare, ai optiunea de Mesaj Personal sau Email. La asta m-am referit eu.

Stiu la ce te-ai referit dar nu merge.
Private, nu poate fi activat, iar Send a Personal Message da mesajul din imagine.

Trebuie sa ai minim 25 de postari, pe forum, pentru a putea folosi mesageria privata.

Da da, am inteles din mesajul de eroare.
Multumesc.

salut sunt nou asa ca va salut pe toti...am si eu o problema ca sa zic asa am 2 aprinderi electronice si nu stiu cum si pe care sa le montez o sa atasez doua poze daca (o sa stiu) ...rugamintea mea este sa nu fiti rai cu mine pentru greseli sunt nou si eu ...ok daca ma puteti ajuta o as va fiu recunoscator....va rog sa ma ajutati MUltumesc






Cu respect va salut...[attachmentid=1627780088] [attachmentid=1627780090]

17 Jan 2012, 18:06:
salut sunt nou asa ca va salut pe toti...am si eu o problema ca sa zic asa am 2 aprinderi electronice si nu stiu cum si pe care sa le montez o sa atasez doua poze daca (o sa stiu) ...rugamintea mea este sa nu fiti rai cu mine pentru greseli sunt nou si eu ...ok daca ma puteti ajuta o as va fiu recunoscator....va rog sa ma ajutati MUltumesc






Cu respect va salut...

In ce stare este cea gotronic. Eu spun sa o pui pa cea rosie, daca se mai poate. (Senzorul il mai ai )

pai ce rosie nu e noua am omis sa spun scuze si aia e tot ce am mai trebiue ceva..? si cealalta o am de mult a luato tata de la un nene dar nu am montato niciodata...1nu am stiut cum... si nu am stiut cat de eficienta e...? deci nici una nu e buna nu...?



Cu respect...

Cea din imaginea din stanga e ungureasca si e foarte buna, chiar daca in delco foloseste un altfel de senzor decat cel cu care s-a obisnuit publicul. Daca e in stare buna, nu conteaza ca e S.H.
Cea Gotronic este la fel de buna, si ea ar trebui sa vina cu senzor DACA este modelul AT-011 (daca e doar AT-01, e varianta fara senzor, deci cu platina in delco). Amandoua fac treaba foarte buna daca motorul reglat in parametrii lui si daca, evident, modulele sunt in stare buna. Cea Gotronic se monteaza foarte usor. Intra pe Gotronic SRL vei gasi si manual de instalare, foarte intuitiv si cu imagini. E destul sa intri la sectiunea corespunzatoare modelului tau de aprindere.
Cea ungureasca nu mai retin cum se monta... din pacate.

multumesc mult Siconi...daca e cineva care sa ma ajute sa o montez pe cea ungureasca asi fi recunoscator...senzoru ala se cumpara separat e scump...?



Cu respect....

Am rezolvat problema cu turometru.Intradevar aveam un scurt pe pamblica care vin in ceas la turometru.Am peste 2000 de km cu arinderea Gotronic.Merge stas.Tot cei dau acuma masinei "apa,paie si bataie" ).Cu toata increderea v-o recomand!Atasez si eu filmulet cu pornirea la -5 grade.[attachmentid=1627781742]

Salutare!

Pentru cei interesati de avans variabil, am facut si acest montaj:
http://www.electronics.gompy.net/cdiscoot/index.html
Acesta poate fi monitorizat si schimbarea harti de avans se poate face in 2-3 secunde. Am folosit un motor la care modificam RPM din alimentarea sa si ca senzor, unul hall, cu un magnet lipit pe axul motorului. Atasez cateva imagini.

Am si eu o problema si nu-i gasesc rezolvare. La turatii mai ridicate sau in sarcina, cand pornesc un consumator ca: faruri,semnalizare, aeroterma pur si simplu cade turatia motorului.
Am schimbat saptamana trecuta bujiile si a mers bine dar de ieri a inceput sa faca aceleasi probleme. Astazi am schimbat inca odata bujiile, alternatorul si capacul la delcou dar fara niciun rezultat. In delcou totul e ok.

Fisele la bujii par in regula si nu au contactele oxidate. Sa mai schimb si fisele sau sa incep sa ma uit pe la blocul de lumini.


Un video cu fenomenul:

Eu zic sa masori fisele, nu sa te uiti la ele. De care sunt? Ce valoare ohmica au, la fel si bobina de inductie. Bujiile le-ai schimbat cu ce? cu altele din portbagaj sau noi si de care? Tensiunea de incarcare pe acumulator ai masurat-o?. La turatii mari zici ca face la fel, nu se vede din clip, cum iti dai seama?. La temperaturile astea este posibil sa fie un amestec prea sarac si de aia sa mai faca.(sau vreun dop de gheata pe undeva). Dupa ce se incalzeste motorul bine mai face?
Vad ca ai postat la aprindere electronica, ai montata asa ceva pe masina?

Da, am aprindere electronica montata de aprox. un an. Bujiile au fost schimbate de ambele ori cu unele noi Sinterom. Fisele sunt Tesla si inca nu le-am schimbat deoarece in oras gasesc numai de alea de Urziceni. Acumulatorul are 2 sau 3 luni de cand l-am cumparat. A fost dusa la electrician si nu a gasit niciun defect gen contacte proaste sau oxidate si incarcarea este buna.

Imi dau seama ca face probleme la turatii mari deoarece ma smunceste foarte tare atunci cand semnalizez sau am farurile aprinse si ajunge in jurul a 3000 rpm.

Din carburator nu are cum sa fie deoarece face la fel si pe gpl si pe benzina atunci cand am consumatori.

In filmulet eram tot timpul cu pedala de acceleratie apasata si motorul facea fix dupa cum se misca turometrul.